CN101387171B - 一种工具车的抽屉互锁机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种工具车的抽屉互锁机构，将传统的锁块改为上锁块和下锁块，在滑槽内设置关节棒与一组的上锁块和相邻组的下锁块固定连接，上端上锁块与弹性顶块顶接，下端下锁块固定在限位杆的上端，在上锁块与下锁块之间的一侧设置包括互锁栓和推动互锁栓向上锁块与下锁块之间运动的第一弹簧的互锁装置，抽屉处于锁闭状态时，互锁栓顶接在挡销上，当一个抽屉抽开时，这个抽屉的挡销经过上锁块与下锁块之间后滑出，而对应的第一弹簧则推动互锁栓进入上锁块与下锁块之间，由于上端上锁块最大移动距离减去弹性互锁栓的宽度后与挡销的直径之比小于3/7，使未打开的抽屉对应的上锁块与下锁块紧密贴合而使其它的挡销不能通过，达到锁定其它抽屉的目的。

Description

一种工具车的抽屉互锁机构
技术领域
本发明涉及一种工具车，尤其是涉及一种工具车的抽屉互锁机构。
背景技术
现有的工具车从上到下设置有多个并列的抽屉用于放置各种各样的工具用品，这些抽屉在不用时通过一个中央锁来锁闭，中央锁通常包括一个沿工具车的上下方向延伸设置在工具车本体上的设置有滑槽的导轨，在滑槽中设置有可沿滑槽上下移动的中央锁杆，在中央锁杆上固定设置有多个锁块或锁销，在抽屉的侧面设置有与锁块或锁销对应的挡块或挡销，当中央锁杆移动到锁闭位置时，挡块或挡销被锁块或锁销挡住而使所有的抽屉都不能打开，而当中央锁杆移动到开启位置时，挡块或挡销与锁块或锁销错开而使所有的抽屉都能打开。但在使用过程中人们发现，当中央锁打开后，由于所有的这些抽屉可以同时抽出，在一些情况下，会不小心打开多个抽屉，这往往会造成工具车的重心偏移而导致工具车的侧翻。而实际上，人们在操作时通常在同一时刻只需打开一个抽屉就可以了。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在同一个时刻只能打开一个抽屉，从而能够有效避免工具车因重心偏移而导致侧翻工具车的抽屉互锁机构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种工具车的抽屉互锁机构，包括设置有滑槽的导轨和设置在抽屉侧面的挡销，所述的导轨固定设置在工具车本体上，所述的滑槽的下端设置有底座，所述的滑槽的上端设置有上盖，所述的底座和所述的上盖之间设置有多组与所述的挡销对应的上锁块和下锁块，所述的滑槽内设置有关节棒，所述的关节棒的下端与一组所述的上锁块固定连接，所述的关节棒的上端与相邻组的所述的下锁块固定连接，所述的滑槽的上端设置有弹性顶块，所述的滑槽的下端设置有限位杆，最靠近所述的底座的下端下锁块固定在所述的限位杆的上端，最靠近所述的上盖的上端上锁块与所述的弹性顶块顶接，所述的上锁块与所述的下锁块之间的一侧设置有互锁装置，所述的互锁装置包括互锁栓和推动所述的互锁栓向所述的上锁块与所述的下锁块之间运动的第一弹簧，所述的互锁栓顶接在抽屉处于锁闭状态时的所述的挡销上，所述的上端上锁块最大移动距离减去所述的互锁栓的宽度后与所述的挡销的直径之比小于3/7。
所述的上端上锁块最大移动距离减去所述的弹性互锁栓的宽度后与所述的挡销的直径之比为1/7～2/7。
所述的互锁装置包括滑盒和设置在所述的滑盒中的滑块，所述的第一弹簧设置在所述的滑块的后端与所述的滑盒的底面之间，所述的互锁栓设置在所述的滑块的前端。
所述的导轨上设置有与所述的滑槽平行延伸的辅助滑槽，所述的滑盒底部设置有滑脚，所述的滑脚卡在所述的辅助滑槽内使所述的滑盒可沿所述的辅助滑槽移动，所述的抽屉侧面设置有挡销固定块，所述的挡销固定块上设置有挡销槽，所述的挡销穿过所述的挡销槽，所述的挡销的内端一体设置有凸块，所述的凸块的最小尺寸大于所述的挡销槽的宽度。
所述的上锁块和所述的下锁块的形状由矩形和梯形迭加而成。
所述的弹性顶块由顶块和第二弹簧组成，所述的第二弹簧设置在所述的顶块和所述的上端上锁块之间，所述的上盖与所述的顶块之间的一侧设置有由钥匙带动的主锁栓。
与现有技术相比，本发明的优点在于将传统的锁块改为上锁块和下锁块，在滑槽内设置关节棒，由关节棒的两端分别与一组的上锁块和相邻组的下锁块固定连接，上端上锁块与弹性顶块顶接，下端下锁块固定在限位杆的上端，在上锁块与下锁块之间的一侧设置包括互锁栓和推动互锁栓向上锁块与下锁块之间运动的第一弹簧的互锁装置，抽屉处于锁闭状态时，互锁栓顶接在挡销上，当一个抽屉抽开时，这个抽屉的挡销经过上锁块与下锁块之间后滑出，而对应的第一弹簧则推动互锁栓进入上锁块与下锁块之间，由于上端上锁块最大移动距离减去弹性互锁栓的宽度后与挡销的直径之比小于3/7，使未打开的抽屉对应的上锁块与下锁块紧密贴合而使其它的挡销不能通过，达到锁定其它抽屉的目的；而当所有的抽屉关闭时，弹性顶块可以施加一个压紧力而使抽屉不能轻易地滑出；上端上锁块最大移动距离减去弹性互锁栓的宽度后与挡销的直径之比设置为1/7～2/7时，不仅能够有效地保证挡销不能通过，而且也可以降低制造的精度要求；在导轨上设置与滑槽平行延伸的辅助滑槽，在滑盒底部设置滑脚，将滑脚卡嵌在辅助滑槽内使滑盒可沿辅助滑槽移动，同时在抽屉侧面设置挡销固定块，挡销固定块上设置有挡销槽，挡销穿过挡销槽且挡销的内端一体设置有凸块，凸块的最小尺寸大于挡销槽的宽度，这样可以使挡销和互锁栓始终处于上锁块与下锁块之间，不会因为上、下锁块的移动而使挡销偏离上、下锁块的范围而导致其它的抽屉失去锁定作用；上锁块和下锁块的形状由矩形和梯形迭加而成，有利于挡销的平滑通过和互锁栓的顺利插入；在上盖与顶块之间的一侧设置由钥匙带动的主锁栓，可以在所有的抽屉不用而关闭时，通过钥匙使主锁栓插入上盖与顶块之间，从而锁闭所有的抽屉。
附图说明
图1为本发明的立体结构分解示意图；
图2为本发明的导轨的截面结构示意图；
图3为本发明的导轨与滑盒配合的截面结构示意图；
图4为本发明一个抽屉打开时其它抽屉被互锁的局部结构示意图；
图5为本发明主锁栓插入后锁闭全部抽屉的局部结构示意图；
图6为本发明主锁栓打开后全部抽屉仍处于锁闭状态时的局部结构示意图；
图7为本发明顶块的立体结构示意图；
图8为本发明限位杆的立体结构示意图；
图9为本发明主锁栓的立体结构示意图；
图10为本发明上锁块和下锁块的立体结构示意图；
图11为本发明关节棒的立体结构示意图；
图12为本发明盒体的立体结构示意图；
图13为本发明后盖的立体结构示意图；
图14为本发明滑块的立体结构示意图；
图15为本发明挡销固定块的立体结构示意图；
图16为本发明挡销的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图所示，一种工具车的抽屉互锁机构，包括设置有滑槽2的导轨1和设置在抽屉侧面的挡销4，导轨1固定设置在工具车本体(图未显示)上，滑槽2的下端设置有底座5，滑槽2的上端设置有上盖6，底座5和上盖6之间设置有多组与挡销4对应的上锁块7和下锁块8，上锁块7和下锁块8的形状由矩形和梯形迭加而成，滑槽2内设置有关节棒9，关节棒9的下端与一组上锁块7固定连接，关节棒9的上端与相邻组的下锁块8固定连接，滑槽2的上端设置有顶块10，顶块10和最靠近上盖6的上端上锁块71之间设置有第二弹簧11，上盖6与顶块10之间的一侧设置有由钥匙带动的主锁栓12，滑槽2的下端设置有限位杆13，最靠近底座5的下端下锁块81固定在限位杆13的上端，上锁块7与下锁块8之间的一侧设置有互锁装置。
互锁装置包括由盒体14和后盖15构成的滑盒16，滑盒16中设置有滑块17，滑块17的前端设置有互锁栓18，滑块17的后端与滑盒16的底面之间设置在第一弹簧19，第一弹簧19推动滑块17进而带动互锁栓18向上锁块7与下锁块8之间运动，互锁栓18顶接在抽屉处于锁闭状态时的挡销4上，当一个抽屉抽开时，这个抽屉的挡销4经过上锁块7与下锁块8之间后滑出，而对应的第一弹簧19则推动滑块17进而带动互锁栓18进入上锁块7与下锁块8之间，上端上锁块71最大移动距离L1减去互锁栓18的宽度L2后与挡销4的直径之比为2/7，这使未打开的抽屉对应的上锁块7与下锁块8紧密贴合而使挡销4不能通过。
导轨1上设置有与滑槽2平行延伸的辅助滑槽20，盒体14底部设置有滑脚21，滑脚21卡嵌在辅助滑槽20内使滑盒16可沿辅助滑槽20移动，抽屉侧面设置有挡销固定块22，挡销固定块22上设置有挡销槽23，挡销4穿过挡销槽23，挡销4的内端一体设置有凸块24，凸块24的最小尺寸大于挡销槽23的宽度。

Claims (6)

1.一种工具车的抽屉互锁机构，包括设置有滑槽的导轨和设置在抽屉侧面的挡销，所述的导轨固定设置在工具车本体上，所述的滑槽的下端设置有底座，所述的滑槽的上端设置有上盖，其特征在于所述的底座和所述的上盖之间设置有多组与所述的挡销对应的上锁块和下锁块，所述的滑槽内设置有关节棒，所述的关节棒的下端与一组所述的上锁块固定连接，所述的关节棒的上端与相邻组的所述的下锁块固定连接，所述的上锁块与所述的下锁块之间的一侧设置有互锁装置，所述的互锁装置包括互锁栓和推动所述的互锁栓向所述的上锁块与所述的下锁块之间运动的第一弹簧，所述的互锁栓顶接在抽屉处于锁闭状态时的所述的挡销上，所述的滑槽的上端设置有弹性顶块，所述的滑槽的下端设置有限位杆，最靠近所述的底座的下端下锁块固定在所述的限位杆的上端，最靠近所述的上盖的上端上锁块与所述的弹性顶块顶接，所述的上端上锁块最大移动距离减去所述的互锁栓的宽度后与所述的挡销的直径之比小于3/7。
2.如权利要求1所述的一种工具车的抽屉互锁机构，其特征在于所述的上端上锁块最大移动距离减去所述的互锁栓的宽度后与所述的挡销的直径之比为1/7～2/7。
3.如权利要求1所述的一种工具车的抽屉互锁机构，其特征在于所述的互锁装置包括滑盒和设置在所述的滑盒中的滑块，所述的第一弹簧设置在所述的滑块的后端与所述的滑盒的底面之间，所述的互锁栓设置在所述的滑块的前端。
4.如权利要求3所述的一种工具车的抽屉互锁机构，其特征在于所述的导轨上设置有与所述的滑槽平行延伸的辅助滑槽，所述的滑盒底部设置有滑脚，所述的滑脚卡嵌在所述的辅助滑槽内使所述的滑盒可沿所述的辅助滑槽移动，所述的抽屉侧面设置有挡销固定块，所述的挡销固定块上设置有挡销槽，所述的挡销穿过所述的挡销槽，所述的挡销的内端一体设置有凸块，所述的凸块的最小尺寸大于所述的挡销槽的宽度。
5.如权利要求1所述的一种工具车的抽屉互锁机构，其特征在于所述的上锁块和所述的下锁块的形状由矩形和梯形迭加而成。
6.如权利要求1所述的一种工具车的抽屉互锁机构，其特征在于所述的弹性顶块由顶块和第二弹簧组成，所述的第二弹簧设置在所述的顶块和所述的上端上锁块之间，所述的上盖与所述的顶块之间的一侧设置有由钥匙带动的主锁栓。
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Assignee: NINGBO JIEJIE TOOLS CO.,LTD.

Assignor: Bao Jiangang

Contract record no.: 2012330000145

Denomination of invention: Drawer interlocking mechanism for tool vehicle

Granted publication date: 20110907

License type: Exclusive License

Open date: 20090318

Record date: 20120406

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20180723

Address after: 223005 1 South Machang Road, Huaian economic and Technological Development Zone, Jiangsu

Patentee after: JIANGSU JIEJIE TOOL CO., LTD.

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Patentee before: Bao Jiangang