CN101384307A - 高尔夫球袋搬运车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种高尔夫球袋搬运车，其包括装载单元，其具有装载缘、装载构件、垂直构件，该装载缘用于装载高尔夫球袋的下侧，该装载构件位于该装载缘下表面，该垂直构件在该装载构件的前表面形成；支撑单元，其与该装载构件的背表面的两侧相连，因此与支撑构件相连，该支撑单元具有把手、连接构件、接合环，该把手通过将该支撑构件的上侧与地面平行来弯曲且末端相连而形成，该连接构件用于在该支撑构件的弯曲部分连接每个支撑构件，该接合环在该连接构件的中心；固定环，其形成于支撑单元的支撑构件的前上侧；以及驱动单元，其具有驱动轴和驱动轮，该驱动轴在支撑单元的支撑构件的下侧，该驱动轮具有位于该驱动轴的外径部分的轴承。

Description

高尔夫球袋搬运车
技术领域
[1]本发明涉及一种高尔夫球袋搬运车。
背景技术
[2]本发明涉及一种高尔夫球袋搬运车，具体涉及一种存放高尔夫球杆的高尔夫球袋的搬运车，它可轻易地移动高尔夫球袋和波士顿包(Bostonbag)，并且可轻易地存放和移动高尔夫球袋和波士顿包。轮子的间距可以容易地调节，这样搬运车就可以在运动场中容易地移动。
[3]通常，高尔夫球手用高尔夫球袋来存放多个高尔夫球杆或高尔夫球用品。
[4]由于高尔夫球袋存放各种木制品和铁制品及T形、L形和半月形推杆(putter)和各种高尔夫球用品，所以对于女人、身体虚弱的人和成年人来说，它的重量太重，很难移动它。
[5]为了移动高尔夫球杆(golf club)，高尔夫球手搬运高尔夫球袋或者使用手推车来移动高尔夫球袋。在这种情形中，由于高尔夫球手需要将他的高尔夫球袋从汽车移动到提供手推车的地点，所以他们的肩膀要承担大负荷。
[6]为了克服以上问题，根据韩国专利登记和申请No.106665，公开了一种高尔夫球袋搬运车。在上述高尔夫球袋搬运车中，一对连接构件在装载件的两侧形成，该装载件设计用于装载高尔夫球袋的下端，并且调节构件在连接构件的外侧形成。具有驱动轮的支撑部件的角度经过调节，该驱动轮用于移动或支撑高尔夫球袋搬运车。
[7]但是，在上述高尔夫球袋搬运车中，由于装载件上装载的高尔夫球袋的重量，支撑部分的角度不容易控制，并且其仅是设计用来移动高尔夫球袋。所以，波士顿包需要用手来搬运。由于搬运车没有设置用于随后固定高尔夫球袋的构件，所以高尔夫球袋可能跌倒。
[8]在室内移动高尔夫球袋搬运车时，由于它是通过把手来移动的，所以在室内搬运搬运车不太容易。
发明内容
技术问题
[9]因此，本发明的目的是提供一种高尔夫球袋搬运车，其克服传统技术中遇到的问题。
[10]本发明的另一个目的是提供一种高尔夫球袋搬运车，其能同时移动存放高尔夫球杆的高尔夫球袋和波士顿包，并能防止高尔夫球袋跌倒或脱出。该搬运车可以在室内推动和移动。
[11]为了达到以上目的，提供了一种高尔夫球袋搬运车，其包括装载单元，其具有装载缘、装载构件、垂直构件，该装载缘用于装载高尔夫球袋的下侧，该装载构件位于该装载缘下表面，该垂直构件在该装载构件的前表面形成；支撑单元，其与该装载构件的背表面的两侧相连，因此与支撑构件相连，该支撑单元具有把手、连接构件、接合环，该把手通过将该支撑构件的上侧与地面平行来弯曲且末端相连而形成，该连接构件用于在该支撑构件的弯曲部分连接每个支撑构件，该接合环在该连接构件的中心；固定环，其形成于支撑单元的支撑构件的前上侧；以及驱动单元，其具有驱动轴和驱动轮，该驱动轴在支撑单元的支撑构件的下侧，该驱动轮具有位于该驱动轴的外径部分的轴承。
[12]支撑单元的把手具有移动孔和固定构件，该移动孔位于把手构件上，该固定构件弹性地安装在该把手构件的内侧，以便通过所设置的弹簧来沿着移动孔移动，固定突出体形成于该支撑构件的末端，该固定突出体具有固定槽，以便固定构件可固定地插入，并且，该固定突出体插在把手构件中。
[13]把手插在支撑构件中，且设有从把手弹性地突出的固定球，并且固定孔形成于支撑构件。
有利效果
[14]在驱动单元中，一对驱动轴插在支撑构件中，弹性弹簧形成于在驱动轴中心末端形成的安装槽，止动球形成于弹性弹簧的上侧，并且设有具有固定孔的连接杆，驱动轴的中心末端和止动球分别插在该固定孔中，并且缓冲弹簧弹性地插在驱动轴的内侧中。
附图说明
[15]参照说明而非限制本发明的附图，可更好地理解本发明，在附图中
[16]图1是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的立体图；
[17]图2是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的侧视图；
[18]图3是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的前视图；
[19]图4是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的把手的横截面图；
[20]图5是图解根据本发明另一实施例的高尔夫球袋搬运车的把手的局部立体图；
[21]图6是图解根据本发明另一实施例的高尔夫球袋搬运车的驱动单元的横截面图；
[22]图7是图解根据本发明另一实施例的高尔夫球袋搬运车的装载部件的立体图；以及
[23]图8是根据本发明的高尔夫球袋搬运车的状态的视图。
具体实施方式
[24]本发明的优选实施例将参照附图来描述。
[25]图1是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的立体图。图2是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的侧视图。图3是图解根据本发明的高尔夫球袋搬运车的前视图。
[26]根据本发明的高尔夫球袋的搬运车包括装载部件10，用于在其上面装载存放高尔夫球杆的高尔夫球袋。
[27]装载部件10包括装载缘11，用于装载高尔夫球袋B的下侧。装载构件12形成于装载缘11的下侧，装载缘11用于支撑高尔夫球袋B的下表面。垂直部件13形成于装载构件12的前侧，这样，使高尔夫球袋搬运车保持垂直。
[28]支撑部件20形成于装载部件10的背表面的两侧。
[29]支撑单元20与支撑构件21相连，支撑构件21用于与装载缘11连接，把手22通过弯曲支撑构件21的上端使其与地面平行而形成。连接每个支撑构件21的连接构件23，形成于支撑构件21的弯曲部分，并且环24形成于连接构件23的中心。
[30]支撑单元20的支撑构件21包围高尔夫球袋B的侧面并以一定的角度倾斜，使高尔夫球袋B以一定的角度倾斜。
[31]固定环20形成于支撑单元20的支撑构件21的前上侧。
[32]驱动单元40形成于支撑单元20的支撑构件21的下侧，用于移动高尔夫球袋搬运车。
[33]驱动单元40设有驱动轴41和驱动轮43，驱动轮43具有位于驱动轴41的外径部分的轴承42。
[34]如图4所示，高尔夫球袋搬运车的支撑单元20的把手22具有移动孔202。固定构件204通过弹簧203被弹性地安装，设置在把手22的移动孔202的内侧，以便搬运车沿着移动孔202移动。固定突出体206在其中心部分具有固定槽205，固定突出体206形成于支撑构件21的末端，以便固定构件204插入并固定。另外，固定突出体206插在把手22中。
[35]如图5所示，把手22设有固定球207，固定球207插在支撑构件21中并被弹性地支撑。支撑构件21设有固定孔208。
[36]如图6所示，在驱动单元40中，一对驱动轴41插在支撑单元20中，弹力弹簧403形成于安装槽402中，安装槽402形成于驱动轴41的中心末端部分，止动球404形成于弹力弹簧403的上侧，并且驱动轴41的中心末端部分被插入。设有连接杆406，其具有固定孔405，固定孔405中插入并固定有止动球404。缓冲弹簧401安装在驱动轴41的内侧，并且驱动单元的驱动轮43的宽度得到调节。
[37]如图7所示，根据本发明的高尔夫球袋搬运车在装载单元10的垂直构件13处设有小脚轮14，以便移动高尔夫球袋搬运车。
[38]本发明的操作和效果将在下面作描述。
[39]高尔夫球袋B的下侧被装载在装载单元10的装载缘11的内侧上时，装载构件12支撑高尔夫球袋B的下侧。
[40]在上述状态下，在抓着形成于支撑单元20的把手22且高尔夫球袋搬运车倾斜时，驱动单元40的驱动轮43接触地面，并且高尔夫球袋搬运车被拖动和移动。
[41]当高尔夫球袋移动到目标地点时，高尔夫球袋B被固定到形成于支撑构件21的固定环30，防止高尔夫球袋B从搬运车脱出。这里，如图8所示，用固定带100将其固定。如果是供女士使用的高尔夫球袋，由于固定带的长度短，所以其通过固定环30固定到下侧。
[42]搬运车还可以在高尔夫球袋B被固定在高尔夫球袋搬运车的状态下使用。在高尔夫球袋存放在室内或被装在搬运车上时，其被存放在的汽车的后行李箱上并被移动。
[43]在高尔夫球袋被装载在高尔夫球袋搬运车上后，高尔夫球袋搬运车被放入汽车的后行李箱中并被移动。为了将其存放在室内，将从背面突出的把手22折叠并插入，这样，可以在突出部分被插入的状态下移动或存放。
[44]为了折叠把手22，如图4所示，在克服弹簧203的弹力的同时，拉动弹性地安装在移动孔22的固定构件204，使其从固定槽205脱出。由此，将把手22折叠。
[45]在这种状态下，再次拉动把手22，并且，形成于固定突出体206的下侧的圆形的固定构件204，沿着固定突出体206的下侧的圆形部分移动。固定构件204与固定槽205相匹配时，基于弹簧203的弹力，固定构件204固定地插在固定槽205中。
[46]根据把手22的另一实施例，把手22被插入支撑构件21的内侧，这样，可以调节把手22的长度。
[47]如图5所示，向把手22施加压力并在向前的方向上推动它，弹性地安装在把手22的固定球207从在支撑构件21形成的固定孔208脱出。由此，将把手22插入支撑构件21的内侧，缩短了把手22的长度。
[48]为了使用把手22，向前拉动把手22，把手22从支撑构件21中弹出。当固定球207位于支撑构件21的固定孔208时，固定球207被弹出，且被插入固定孔208。
[49]在高尔夫球袋搬运车中，需要增大驱动单元40的驱动轮43的间距，这样，搬运车在运动场中就不会跌倒。
[50]为了增大驱动轮43的间距，向止动球404施加压力，并用在驱动轴41的内侧形成的缓冲弹簧401的弹力来使驱动轴41向外移动。当止动球404是与固定孔405的位置匹配时，在其被移动过程中，止动球404从在连接杆406形成的固定孔405脱出，并被固定，驱动轮43被向外推出，这样，调节了驱动轮43的间距。
[51]在这种状态下，为了减小驱动轮43的间距，从外侧向驱动轮43施加压力，这样，调节了驱动轮43的间距。
[52]垂直构件13通过小脚轮14来支撑，可以在紧紧地抓住把手的同时不使其移动的情况下轻易地移动高尔夫球袋。

Claims (5)

1.一种高尔夫球袋搬运车，其包括:
装载单元(10)，其具有装载缘(11)、装载构件(12)以及垂直构件(13)，所述装载缘(11)用于装载高尔夫球袋的下侧，所述装载构件(12)在所述装载缘(11)的下表面，所述垂直构件(13)形成于所述装载构件(12)的前表面；
支撑单元(20)，其与所述装载构件(10)的背表面的两侧相连，因此与支撑构件(21)相连；该支撑单元(20)具有把手(22)、连接构件(23)以及接合环(24)，所述把手(22)通过将所述支撑构件(21)的上侧与地面平行来弯曲且末端相连而形成，所述连接构件(23)用于在所述支撑构件(21)的弯曲部分连接每个支撑构件(21)，所述接合环(24)在所述连接构件(21)的中心；
固定环(30)，其形成于所述支撑单元(20)的支撑构件(21)的前上侧；以及
驱动单元(40)，其具有驱动轴(41)和驱动轮，所述驱动轴(41)在所述支撑单元(20)的支撑构件(21)的下侧，所述驱动轮具有位于所述驱动轴(41)的外径部分的轴承(42)。
2.权利要求1的搬运车，其特征在于:小脚轮(14)形成于所述装载构件(10)的垂直构件(13)。
3.权利要求1的搬运车，其特征在于:所述支撑单元(20)的把手(22)具有移动孔(202)和固定构件(204)，所述移动孔(202)位于把手构件(201)上，所述固定构件(204)弹性地安装在所述把手构件(201)的内侧，以便通过所设置的弹簧(203)来沿着所述移动孔(202)移动，固定突出体(206)形成于所述支撑构件(21)的末端，所述固定突出体(206)具有固定槽(205)，以便所述固定构件(204)固定地插入，并且，所述固定突出体(206)插在所述把手构件(201)中。
4.权利要求1的搬运车，其特征在于:所述把手(22)插在所述支撑构件(21)中，且设有从把手(22)弹性地突出的固定球(207)，并且固定孔(209)形成于所述支撑构件。
5.权利要求1的搬运车，其特征在于:在所述驱动单元(40)中，一对驱动轴(41)插在所述支撑构件(20)中；弹性弹簧(403)形成于安装槽(402)，所述安装槽(402)形成于所述驱动轴(41)的中心末端；止动球(404)形成于所述弹性弹簧(403)的上侧；并且设有具有固定孔(405)的连接杆(406)，所述驱动轴(41)的中心末端和所述止动球(404)分别插在所述固定孔(405)中；并且缓冲弹簧(401)弹性地插入驱动轴(41)的内侧。
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