CN101367430A - 用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法。具体步骤是:设计制作螺旋桨截面样板和定位杆,将相邻截面样板在定位杆上进行空中定位,连接成木模框架,在木模框架内翻制分截石膏阳模,用石膏阳模翻制分截石膏阴模,在石膏阴模内翻制分截玻璃钢阳模;然后将玻璃钢阳模组装成一实样叶片,用玻璃钢阳模实样叶片作螺旋桨型腔,型腔内浇注铜合金,拆掉型腔,割除冒口、打磨、抛光、着色、得螺旋桨产品。采用本发明,能批量生产直径大于5m的各种大型螺旋桨,生产效率高,产品质量稳定、表面精度高。用本发明已生产的53100T、57000T、53500T、53800T等螺旋桨近百只。经检测外形尺寸、精度、内在质量,均达到了国际标准。

Description

用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法
技术领域
本发明涉及一种制备玻璃钢大型铜合金螺旋桨的方法。
背景技术
传统大型铜合金螺旋桨的铸造一般采用三维螺距规坐标造型、木模实样造型、铝模实样造型等,这些方法具有制造简单、造型方便、易操作等优点,但也有不足之处,就螺距规坐标造型而言,螺旋桨的螺距和厚度受人为因素的影响,误差较大,产品的精度低,质量不稳定。木模实样和铝模实样一般是单叶片实样造型,模型的强度和刚度有限,使用寿命短、受螺旋桨的直径大小的限制,一般适用于小型的螺旋桨,且不易实现批量生产,这些方法均具有一定的局限性。
以前有《钢骨架玻璃钢螺旋桨》(中国专利89205128.0),它是由一个钢管和三块钢板组成的钢骨架作为内芯,在钢骨架的上下层面上叠加有多层的玻璃纤维布,玻维布之间以树脂粘结剂粘结。
发明内容
本发明的目的是针对上述现状,旨在提供一种质量稳定、表面精度高、效率高,能实现批量生产的用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法。
本发明目的的实现方式为,用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法,具体步骤为:
(1)石膏阳模设计制作:先按螺旋桨分截图纸,放样制作螺旋桨截面样板,将相邻两个截面样板在已定位好的定位杆上进行空中定位,并按两截面在空中定位形状搭接成木模框架芯盒,在芯盒内填石膏,表面刮平,制作出石膏阳模,
(2)螺旋桨相邻两截面间的石膏阴模的翻制:在每截石膏阳模的三个面涂分模剂后粘接石膏,一面为活块,取出石膏阳模得到截段石膏阴模,
(3)螺旋桨玻璃钢阳模实样的翻制:将截段石膏阴模分成4~6个区段,在区段内层涂涮整体玻璃钢,而后,将截段石膏阴模打脆,翻制出该截段玻璃钢阳模,然后将几截玻璃钢阳模组装成一实样叶片,
(4)螺旋桨造型:将玻璃钢阳模实样叶片放在做好的砂型压力面上,其上盖盖箱,舂砂,开盖箱,取出玻璃钢阳模实样叶片,再合上盖箱,烘烤型腔,向型腔内浇注铜合金,拆掉型腔,割除冒口、打磨、抛光、着色、经无损探伤检测得螺旋桨产品。
采用本发明,能批量生产直径大于5m的各种大型螺旋桨,生产效率高,产品质量稳定、表面精度高。
用本发明已生产的53100T、57000T、53500T、53800T等螺旋桨近百只。经我公司质检处及螺旋桨验收对应的(BV、GL、LR)船级社检测证明其外形尺寸、精度、内在质量,均达到了国际标准。
附图说明
图1为定位杆示意图,
图2为截面样板在空中定位图,
图3为石膏阴模的翻制示意图,
图4为翻制好的玻璃钢一截实样叶片图,
图5为连接好的玻璃钢实样叶片图。
具体实施方式
本发明的具体步骤是:
(1)石膏阳模设计制作:先按如图2a、b所示的螺旋桨分截图纸,由图1所示的定位杆1进行定位,放样制作螺旋桨5截面样板,将相邻两个截面样板在已定位好的定位杆上按图2a、b所示进行空中定位,并按两截面在空中定位形状搭接成木模框架芯盒,在芯盒内填石膏,表面刮平,制作出石膏阳模。
定位杆1有螺旋桨上、下面定位销2、3,底部定位销4。图2a中的α为螺旋桨5的螺距升角。螺旋桨截面半径分别为0.4R、0.5R.
(2)螺旋桨相邻两截面间的石膏阴模的翻制:在每截石膏阳模6的三个面涂分模剂后粘接石膏7,一面为活块,取出石膏阳模得到截段石膏阴模,
(3)螺旋桨玻璃钢阳模实样的翻制:将截段石膏阴模分成4~6个区段,在区段内层涂涮整体玻璃钢,而后,将截段石膏阴模打脆,翻制出如图4所示的该截段玻璃钢阳模8,然后将几截玻璃钢阳模组装成如图5所示的一实样叶片9,
(4)螺旋桨造型:将玻璃钢阳模实样叶片放在做好的砂型压力面上,其上盖盖箱,舂砂,开盖箱,取出玻璃钢阳模实样叶片,在合上盖箱,烘烤型腔,向型腔内浇注铜合金,拆掉型腔,割除冒口、打磨、抛光、着色、经无损探伤检测得螺旋桨产品。
本发明所采用的玻璃钢为常用的由有机酯、滑石粉、固化剂、玻璃纤维布组成的玻璃钢。

Claims (2)

1.用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法,其特征在于座板上具体步骤为:
(1)石膏阳模设计制作:先按螺旋桨分截图纸,放样制作螺旋桨截面样板,将相邻两个截面样板在已定位好的定位杆上进行空中定位,并按两截面在空中定位形状搭接成木模框架芯盒,在芯盒内填石膏,表面刮平,制作出石膏阳模,
(2)螺旋桨相邻两截面间的石膏阴模的翻制:在每截石膏阳模的三个面涂分模剂后粘接石膏,一面为活块,取出石膏阳模得到截段石膏阴模,
(3)螺旋桨玻璃钢阳模实样的翻制:将截段石膏阴模分成4~6个区段,在区段内层涂涮整体玻璃钢,而后,将截段石膏阴模打脆,翻制出该截段玻璃钢阳模,然后将几截玻璃钢阳模组装成一实样叶片,
(4)螺旋桨造型:将玻璃钢阳模实样叶片放在做好的砂型压力面上,其上盖盖箱,舂砂,开盖箱,取出玻璃钢阳模实样叶片,在合上盖箱,烘烤成型腔,向型腔内浇注铜合金,拆掉型腔,割除冒口、打磨、抛光、着色、经无损探伤检测得螺旋桨产品。
2.根据权利要求1所述的用玻璃钢制备大型铜合金螺旋桨实样叶片的方法,其特征在于玻璃钢由有机酯、滑石粉、固化剂、玻璃纤维布组成。
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