CN101363585B - 前灯单元和跨骑式车辆 - Google Patents

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Abstract

一种前灯单元,包括:凹状的反射体(120),其具有用于向希望的方向反射由前灯灯泡发射出的光的左反射表面(121L)和右反射表面(121R)。此外,前灯单元还包括用于覆盖反射体(120)的外缘部(122L、122R)的保护盖(140L,140R)。保护盖(140L、140R)覆盖外缘部(122L)的一部分,并且涂有与左反射表面(121L)和右反射表面(121R)的颜色不同的颜色。

Description

前灯单元和跨骑式车辆
技术领域
本发明涉及一种前灯单元,所述前灯单元具有凹状的反射体,所述反射体具有朝向希望的方向反射从前灯灯泡发射出的光的反射表面;本发明还涉及一种跨骑式车辆,所述跨骑式车辆包括所述前灯单元。
背景技术
对于诸如摩托车之类的跨骑式车辆,广泛地使用以下方法:即,具有前灯单元的前罩(外盖)设置在转向头管的前方。
所述前灯单元通常具有:前灯灯泡;凹状的反射体,其朝向希望的方向反射从所述前灯灯泡发射出的光;以及前灯玻璃,其配置在所述反射体的前方。沉积有铝等的反射表面形成在所述反射体上,以更有效地反射从所述前灯灯泡发射出的光。
同样,还公知以下方法,其中包括:瞄准机构,其随着所述前灯灯泡而上下转动所述反射体,以调整从所述前灯单元(前灯灯泡)发射出的光的方向(例如,参考专利文献1)。
专利文献1:JP-A-Hei 8-48004(第3页,图3)
发明内容
本发明待解决的问题
然而,上述前灯单元存在以下问题:即,其具有的问题在于,在装配所述前灯单元的过程中,沉积有铝等的精密反射表面被反射体的外缘部和所述前灯之间的接触所损坏。
另外,当利用所述瞄准机构使得所述反射体上下转动过大时,所述反射体的外缘部与所述前灯玻璃接触,从而损坏了所述反射表面。
鉴于上述状况提出本发明。本发明的一个目的在于提供一种前灯单元,这种前灯单元可以防止反射体的反射表面在所述前灯单元装配的过程中或者在所述瞄准机构的操作过程中受到损坏,并且还提供了一种包括这种前灯单元的跨骑式车辆。
用于解决问题的手段
为了解决上述问题,本发明具有以下方面。本发明的第一方面可以概括为所述前灯单元(前灯单元100)包括:凹状的反射体(反射体120),其具有朝向希望的方向反射从前灯灯泡(前灯灯泡150L,150R)发射出的光的反射表面(左反射表面121L,右反射表面121R)以及盖部(保护盖140L,140R),其用于覆盖所述反射体的外缘部(外缘部122L,122R),并且其中所述盖部覆盖所述外缘部的至少一部分且所述盖部被涂有与所述反射表面不同的颜色。
根据上述前灯,所述反射体的所述外缘部由所述盖部覆盖。同样,所述盖部被涂有与所述反射表面不同的颜色。
即,在装配所述前灯单元时,易于与所述前灯玻璃等接触的所述外缘部可以被操作者毫不费力地在视觉上识别。此外,所述外缘部可以由所述盖部安全地保护。为此,在装配时,可以保护具有铝等的所述精密反射表面免受损坏。
同样,对于具有瞄准机构的前灯单元来说,即使在所述反射体的外缘部上下转动过度并且与所述前灯玻璃接触的情况下也可以保护所述反射表面免受损坏。
本发明的第二方面依据本发明的第一方面,并且概括为所述盖部沿着所述外缘部连续地配置。
本发明的第三方面依据本发明的第一方面,并且概括为所述盖部是透明的。
本发明的第四方面依据本发明的第三方面,并且概括为所述盖部配置在所述反射体的所述外缘部的下部(前边缘部122La,122Ra)中,跨骑式车辆(摩托车10)的外部盖(前罩30)设置在所述反射体的下部的前方,并且所述外部盖设置于在所述跨骑式车辆的侧视图中延伸穿过至少光发射中心(灯泡中心CT)和所述盖部的直线(直线L7)上。
本发明的第五方面依据本发明的第一方面,并且被概括成所述盖部附连至所述外缘部,且所述盖部为与所述反射体分离的分离构件。
本发明的第六方面依据本发明的第五方面,并且被概括成在所述外缘部上形成有切口(例如,切口123La,123Lb),并且所述盖部的侧端部被装配于所述切口。
本发明的第七方面依据本发明的第一方面,并且被概括成所述盖部为条状并且沿着所述外缘部设置。
本发明的第八方面依据本发明的第一方面,并且被概括成所述盖部由施加至所述外缘部的涂料形成。
本发明的第九方面被概括成,其为包括根据本发明的第一至第八方面的所述前灯单元的跨骑式车辆(摩托车10)。
发明的效果
根据本发明的这些方面,可以提供一种前灯单元,其可以防止在装配所述前灯单元或者在操作所述瞄准机构的过程中损坏反射体的反射表面,并且可以提供一种包括所述前灯单元的跨骑式车辆。
附图说明
图1为根据本发明的实施方式的摩托车10的左视图;
图2为根据本发明的实施方式的摩托车10的前视图;
图3为根据本发明的实施方式的前灯单元100的前视图;
图4为根据本发明的实施方式的前灯单元100的平面图;
图5为根据本发明的实施方式的前灯单元100的左视图;
图6是根据本发明的实施方式的反射体120和保护盖140L,140R的分解透视图;
图7是反射体120和保护盖140L的剖视图,其沿在图3中示出的线F7-F7剖开;
图8是沿着图3的线F8-F8剖开的前灯单元100的横向剖视图;
图9是根据本发明的替代实例的反射体120的局部透视图;
图10是根据本发明的替代实例的反射体120的局部透视图。
附图标记说明
10:摩托车
20:前轮
30:前罩
30a:边缘部
40:引擎
90:后轮
100:前灯单元
110:前灯本体
120:反射体
121L:左反射表面
121R:右反射表面
122L,122R:外缘
122La,122Ra:前缘部
123La,123Lb,123Ra,123Rb:切口
124:外缘
130:前灯玻璃
140L,140R,141,142:保护盖
140La、140Lb、140Ra、140Rb:侧端部
150L、150R:前灯灯泡
151L、151R:帽
160L、160R:方位灯部
161L、161R:方位灯
162L、162R:方位灯玻璃
L1:直线
CT:灯泡中心
P:目标点
具体实施方式
以下将参考附图描述根据本发明的跨骑式车辆的具体实施方式。更具体地,将描述
(1)跨骑式车辆的整体示意结构;
(2)前灯单元的结构;
(3)反射体的结构;
(4)作用和效果;以及
(5)其他的具体实施方式。
在以下关于附图的描述中,相同或者相似的部件由相同或者相似的附图标记表示。应当注意到,每一附图都是示意性地示出,并且可以表达与实际部件不同的尺寸比率等等。
因此,特定尺寸等应该考虑到下面的描述来确定。此外,不同的附图显然包括具有不同尺寸关系以及比率的元件。
(1)跨骑式车辆的整体示意结构
图1是摩托车10(即根据本发明的跨骑式车辆)的左视图图2是摩托车10的前视图。
如图1和图2所示,摩托车10是所谓的弯梁型摩托车,与一般的跨骑式摩托车相比其车身框架(未示出)配置在较低位置处。
所述摩托车10包括前轮20以及后轮90,并且通过引擎40产生的驱动力来驱动后轮90。
前罩30设置在前轮20的上方。前灯单元100附连至所述前罩30。在本实施方式中,所述前罩30构成外部盖。
前灯单元100向摩托车10的前方发出光。在本实施方式中,所述前灯单元100为双光型(dual light type),包括前灯灯泡150L、150R(在图1以及图2中未示出,参考图3)
(2)前灯单元的结构
图3是前灯单元100的前视图。图4是前灯单元100的平面图。图5是前灯单元100的左视图。
如图3至图5所示,所述前灯单元100由前灯本体110、反射体120、以及前灯玻璃130组成。
所述反射体120以及所述前灯玻璃130附连至所述前灯本体110。其中插入所述前灯灯泡150L、150R的灯泡孔(未示出)形成在所述前灯本体110的后部上。所述灯泡孔被可拆卸帽151L、151R遮盖。
所述反射体120将由所述前灯灯泡150L,150R发射出的光反射至期望方向,所述期望方向具体为摩托车10的前方,与此同时所述反射体120调节投射至对面车辆的光。所述反射体120附连至所述前灯本体110。
方位灯部160L,160R设置在反射体120的上方。如图3中所示,设置在所述方位灯部160L(160R)中的方位灯161L(161R)由呈三角形的方位灯玻璃162L(162R)覆盖。
前灯玻璃130附连至前灯本体110。前灯玻璃130由树脂或者玻璃制成,并且为透明及无色的。
保护盖140L、140R附连在反射体120的下方。保护盖140L、140R覆盖反射体120的外缘部122L、122R(在图3至图5中未示出,参考图6)。在本实施方式中的所述保护盖140L、140R构成盖部。
(3)反射体的结构
现将描述所述反射体的结构。具体地,描述:
(3.1)反射体和盖部的形状;以及
(3.2)瞄准机构。
(3.1)反射体和盖部的形状:
图6是反射体120和在本实施方式中构成盖部的保护盖140L、140R的分解透视图。图7是反射体120和保护盖140L的剖视图,其沿在图3中示出的线F7-F7剖开。
所述反射体120具有左反射表面121L和右反射表面121R。左反射表面121L和右反射表面121R为凹形。所述前灯灯泡150L(参考图3)设置在左反射表面121L的内侧。同样地,所述前灯灯泡150R(参考图3)设置在右反射表面121R的内侧。
铝设置在左反射表面121L和右反射表面121R上。即,左反射表面121L和右反射表面121R为通常为银色的镜面。左反射表面121L(右反射表面121R)具有的形状将由所述前灯灯泡150L(150R)发射出的光向希望的方向反射。作为铝沉淀物的代替,也可以将高反射性的涂料(高亮度涂料)施加至左反射表面121L和右反射表面121R。
保护盖140L附连至左反射表面121L的外缘部122L。具体地,保护盖140L被装配于左反射表面121L的前缘部122La。同样地,所述保护盖140R被装配于右反射表面121R的前缘部122Ra。即,所述保护盖140L(140R)是与所述反射体120分离的分离构件,并且附连至所述外缘部122L(122R)。
具体地,所述保护盖140L(140R)覆盖所述外缘部122L(122R)的一部分。更具体而言,所述保护盖140L(140R)为条状,并且沿着所述外缘部122L(122R)设置。
切口123La、123Lb(123Ra、123Rb)形成在前缘部122La(122Ra)的两侧端部上。
其中装配有前缘部122La(122Ra)的凹部(未示出)形成在保护盖140L(140R)上。所述保护盖140L(140R)被装配于所述前缘部122La(122Ra)。
具体地,所述保护盖140L(140R)的侧端部140La,140Lb(140Ra、140Rb)被装配于切口123La、123Lb(123Ra、123Rb)。当所述保护盖140L被装配于所述前缘部122La(122Ra)时,前缘部122La(122Ra)的位置和保护盖140L(140R)的前缘140Lc(140Rc)的位置对准(参考图4)。
所述保护盖140L、140R被涂有与左反射表面121L和右反射表面121R不同的颜色,所述左反射表面121L和右反射表面121R为镜面并且通常涂有银色。具体地,保护盖140L、140R被涂有蓝色。同样,在本实施方式中,所述保护盖140L、140R由涂为蓝色的透明树脂形成。这里,“透明”意指其不是遮光的,而是可见光的透过率为预定值(例如10%)或者更大。
(3.2)瞄准机构:
图8是沿着图3的线F5-F5剖开的前灯单元100的横向剖视图。如图8中所示,前灯灯泡150L设置在凹状的左反射表面122L的底部上。前缘部122La在摩托车10的前方(图中P1方向)延伸。保护盖140L被装配于所述前部122La。
所述反射体120被所述瞄准机构(未示出)沿上下方向可旋转地支撑。具体而言,所述反射体120可以沿上下方向围绕目标点P旋转。
所述前罩30配置在所述前灯玻璃的上方和下方。具体地,前罩30配置在位于反射体120的下部的前缘部122La的前方。
在本实施方式中,在摩托车10的侧视图中,形成在前罩30上的前灯单元100的开启部(未示出)的边缘部30a位于延伸穿过所述前灯灯泡150L的灯泡中心CT(发射中心)和所述保护盖140L的直线L1上。
前灯灯泡150R侧具有与前灯灯泡150L侧基本对称的截面形状,如图8中所示。
(4)作用和效果
在所述前灯单元100中,反射体120的所述外缘部122L(122R)由所述保护盖140L(140R)覆盖。同样,保护盖140L(140R)被涂有与左反射表面121L(右反射表面121R)不同的颜色,在本实施方式中为蓝色。
即,在装配前灯单元100的过程中易于与所述前灯玻璃130接触的反射体120的外缘部122L、122R可以被操作者容易地识别。此外,外缘部122L(122R),具体而言前缘部122La(122Ra)可以被保护盖140L(140R)安全地保护。因此,在装配过程中,可以保护沉积有铝(或者施加有高亮度涂料)的精密的左反射表面121L(右反射表面121R)免受损坏。
同样,在具有瞄准机构的前灯单元100中,甚至在由于向下方过度旋转反射体120而使反射体120的前缘部122La(122Ra)与前灯玻璃130接触的情况下,也可以保护左反射表面121L和所述右反射表面121R免受损坏。此外,如图8中所示,在本实施方式中,外缘124和在反射体120的上部中的方位灯部160L的外缘之间保留有充足的空间,这样可以避免反射体120的外缘124损坏。
此外,因为被涂色的保护盖140L(140R)被装配于反射体120的前缘部122La(122Ra),因此被涂色的保护盖140L(140R)在左反射表面121L(右反射表面121R)中被映出。因此,左反射表面121L(右反射表面121R)可以显示为仿佛涂有颜色。
同样,在本实施方式中,所述保护盖140L(140R)由涂成蓝色的透明树脂形成。因此,保护盖140L(140R)被从沉积有铝的前缘部122La(122Ra)反射的光所照亮。
因此,反射体120的外缘部122L、122R可以被操作者更容易地识别。同样,外部的可见性,例如相反方向的车辆或者人对前灯单元100的可见性,特别是当前灯灯泡150L、150R关闭时前灯单元100的可见性,得以改善。
在本实施方式中,所述保护盖140L(140R)为条状,并且沿着所述外缘部122L(122R)连续地配置。因此,所述前缘部122La(122Ra)可以被更为安全地保护。
在本实施方式中,所述前罩30设置在延伸穿过所述前灯灯泡150L(150R)的灯泡中心CT和保护盖140L(140R)的直线L1上。因此,可以防止在穿过保护盖140L(140R)的过程中被染色的蓝光向前投射。
在本实施方式中,保护盖140L(140R)的侧端部140La、140Lb(140Ra、140Rb)被装配于切口123La、123Lb(123Ra、123Rb)。因此,即使在使用了作为与反射体120分离的分离构件的保护盖140L(140R)的情况下,反射体120和保护盖140L(140R)也可以显示为似乎形成为单一组件。
(5)其他实施方式
此前,尽管已经基于实施方式描述了本发明,然而应当理解,形成本公开内容的一部分的说明和附图并不限制本发明的范围,这些公开内容可以为本领域的技术人员提供多种替换形式。
例如,在上述实施方式中,保护盖140L(140R)为条状,然而,所述保护盖140L(140R)也可以是以下形状。
如图9所示,许多比保护盖140L更小的保护盖141L也可以散布在反射体120的前缘部122La上。
此外,如图10所示,可以通过施加保护前缘部122La免受损坏的涂料来覆盖前缘部122La。前缘部122La由涂料部142(盖部)保护。
在上述实施方式中,保护盖140L(140R)被涂为蓝色,然而,保护盖140L(140R)也可以被涂为蓝以外的其它颜色,例如可以为绿色。同样,穿过保护盖140L(140R)的光并不向前投射,因此这个颜色也可以是与刹车灯一样的红色,或者可以是与转弯信号灯一样的橙色。
在上述实施方式中,前灯单元100为包括前灯灯泡150L,150R的双灯型。然而,前灯单元也可以为单灯型的。
如由此描述的,显然本发明包括未在此描述的各种实施方式等。因此,本发明的技术范围仅仅通过根据由上面的描述适当概括的权利要求的发明指定项确定。

Claims (8)

1.一种前灯单元,包括:
前灯本体;
凹状的反射体,该反射体附连至所述前灯本体,并且具有用于将由前灯灯泡发射出的光反射至期望方向的反射表面;以及
盖部,该盖部配置在所述反射体的外缘部的下部,并用于覆盖所述反射体的外缘部的下部,并且所述盖部涂有与所述反射表面的颜色不同的颜色,
所述反射体的下部的前方设置有跨骑式车辆的前罩,以及
在所述跨骑式车辆的侧视图中,形成在所述前罩上的所述前灯单元的开启部的边缘部位于延伸穿过所述前灯灯泡的发射中心和所述盖部的直线上。
2.根据权利要求1所述的前灯单元,其中,所述盖部沿着所述外缘部连续地配置。
3.根据权利要求1所述的前灯单元,其中,所述盖部是透明的。
4.根据权利要求1所述的前灯单元,其中,所述盖部附连至所述外缘部,且所述盖部为与所述反射体分离的分离构件。
5.根据权利要求4所述的前灯单元,其中,在所述外缘部上形成有切口,并且所述盖部的侧端部装配于所述切口。
6.根据权利要求1所述的前灯单元,其中,所述盖部为条状,并且沿着所述外缘部设置。
7.根据权利要求1所述的前灯单元,其中,所述盖部由施加至所述外缘部的涂料所形成。
8.包括根据权利要求1至7中任一项所述的前灯单元的跨骑式车辆。
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