CN101335467A - 电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置。把普通的充电器分割为二部分,称可移动部分和地面固定部分。可移动部分是磁场能量转化为电能(感生电流),由铁芯和绕组及通过整流器及相连的输出电源线所组成,通过输出电源线与蓄电池充电或电动气泵充气相连,整流部分中还有对电流进行自动控制和调节功能,该部分还设有机械伸缩动作装置。所述的地面固定部分,是把电能转换成磁场能,由电源线、变频转换装置及与其相连的铁芯和绕组所组成。在该部分的侧面还安装金属散热器,在该部分的上平面安装定位、控制传感器,地面固定部分整个装置全部封闭。本发明适用于电动汽车、压缩空气动力汽车进行自动输电蓄能,尤其适合在海水中活动的机器补充电能。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动汽车、压缩空气汽车等所需要的自动蓄能装置。
背景技术
汽车发展及为迅速,由于目前大量的汽油、柴油汽车已经严重污染空气环境,汽车不仅与人争夺氧气,而且还排放一氧化碳、二氧化硫,同时地球上石油资源快速枯竭,由于以上原因,汽车的动力能源必定向着清洁、环保、可持续方向发展,电动汽车和压缩空气汽车已经是目前最环保、最有发展前途的新颖汽车,但是电动汽车需要蓄电,压缩空气作汽车需要气泵蓄气,它们的最大缺点就是:携带能量相对较少,需要及时补充能量。当今补充能量的电源插座不允许放置在露天,每次充电或充气也需要人工把电源线拉入室内、然后插上或拨掉,现在技术上还没有自动的可以自己插上、拨出的电源插头,如果在露天场合下安装电源插座,非常不安全,所以汽车需要充电或充气时只能靠手动把电源线接到固定地方(室内)、插上电源插头,这一切都是比较烦琐,非石油化学能或其他循环利用环保能源作为汽车动力必定存在着需要及时可靠补充能量的问题,这些能量的补充最简洁的方法就是依赖电能;对于人们需要代步的汽车,人们最大的愿望就是汽车停到那里能量那里及时补充,不管是露天还是室内,而且能自动地、不知不觉地进行补充汽车所需要的能量,即完全自动地进行充电或充气,本发明就是解决这一问题!
发明内容
本发明的目的是对现有汽车在蓄电或充气时需要的电能传输技术、控制技术进行改进,采用把电能转换成磁场能,再把磁场能转换成电能的原理,提供一种直接蓄电能为汽车动力或压缩空气为汽车动力的这一类汽车在停车场地自动蓄能装置。
为了达到上述目的,本发明主要是采用了以下技术方案来实现的。本发明把普通的充电器分割为二部分,以变压器副绕组及以后电子线路为第一部分,称可移动部分;以变压器原绕组及以前的电子线路为第二部分,称地面固定部分,其中变压器对应的铁芯和绕组也分割到相对应的第一、第二部分中去。本发明把地面固定部分安装在停车位或车库地表面上,其表面与整块地面平齐,并长期固定在该地方不动,本发明的可移动部分安装在每一辆时常在移动的电动(气动)汽车里面的底部位置,这部分可以上下伸缩,左右适当偏转,偏转角度为15度范围内,当可移动部分下降与地面固定部分接触之后能进行自动充电或充气;第一部分第二部分都具有防潮、防水、防腐蚀功能,以保证在恶劣环境下正常工作,这二部分的铁芯与外表面平,一旦第一部分与第二部分分离,供电电源能始终处于断开状态。第一部分和第二部分内部都安装有定位传感器,保证工作时能正对面接触,接触之后正常通电,第一部分在一定范围内有寻找、对接第二部分的功能,在使用时负载电能蓄到规定能量之后,电源自动断开,并把第一、第二部分开并自动复位。本发明还在汽车上设有专门充电(充气)起动按扭,只要汽车停在规定范围内上,汽车上能显示是否需要补充能量指示,如果需要只要按下按扭即可自动蓄能,另外在充电过程中具有完善的起动、控制、保护等功能,这些功能既保护充电器(压缩电动机)过载、过流、过压下不会损坏,又能大大提高设备的使用寿命;充电(充气)完成之后第一部分与第二部分进行自动分离动作,如果没有完成充电(充气)可以手动按扭分离。
本发明适用于电动汽车、空气压缩汽车的自动蓄电储能和一切需要在恶劣环境下使用的电器。
本发明与现有技术相比,具有以下明显优点和创新。(1)本发明改变了电力传输单一采用金属导线的概念,充分利用电与磁的相互的关系。(2)本发明彻底解决了恶劣环境下的用电安全问题,因为该装置完全可以是全封闭,非接触传输电能,所以雨水太阳都不怕,甚至可以到海水里面作为一种新颖电源插头插座系统。(3)完全实现自动对接通电,然后进行充电或压缩机带动充气,这一切只要汽车停到安装有该装置的停车位上即可,要完成这一切只要按下汽车内的按扭。(4)与传统电源插座相比更可靠、安全,传统导电的铜片之间有接触电阻,往往铜片与插片之间发热、烧焦、还有漏电,采用该技术不会产生这种状况。(5)其输出的电能具有更简便、广泛的使用效果,因为输出是高频电流,这一高频交流电可简洁进行电压变换、转换直流或直接接上微型电感到节能灯进行照明等。(6)不管汽车停在自己家内的车库或饭店门口,还是公共场所上的停车位上,都可以对汽车进行全自动充电(充气);这样可以大大提高了这类环保汽车使用的方便程度,驾驶员没有必要去“蓄电站”或专门的“充气站”去加油,既节约成本,又节约最宝贵的时间,有利于环保汽车的推广使用。
本发明适用于电动汽车、空气压缩汽车在室外恶劣环境下进行自动输电蓄能,带动压缩机工作,尤其适合在海水中活动的机器补充能量。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的描述。
附图说明
图1为本发明安装在汽车内部底下部的可移动部分电能吸收装置示意图。
图2为本发明固定在车位底部的地面固定部分的电源部分示意图。
图3为本发明整体结构示意图。
具体实施方式
本发明最主要的核心是把普通的充电器分割为二部分,即可移动部分和地面固定部分。
如图1、所示,是本发明的可移动部分13,其主要功能是把6中的磁场能量转化为5的电能(感生电流),该部分主要由铁芯6和绕组5及整流控制3与其相连的输出电源线2所组成,输出电源线2与汽车蓄电池或电动气泵相连,电源线2除了输送电能以外还有各种控制、调节、保护信息传输作用,例如充气时的压力信息、充电时的电位高低等,这些信息以保证该机器能正常工作,可移动部分13上还设有定位传感器4,保证可移动部分与地面固定部分14能正确混合对接、并固定,在可移动部分13上还设有接触和分离的专门机械动作装置1,专门机械动作装置1还受电源线2上的信息传输控制和汽车内的专门按扭控制。
如图2所示,是本发明的地面固定部分14,其主要功能是把绕组10上的电能转换成铁芯7上磁场能,该部分主要有输入电源线12及变频部分11和相对应的绕组10、铁芯7所组成,另外在固定部分14的两个侧面安装金属散热器8,保证可以大功率输出,定位装置9与移动部分13上的4对应,确保移动部分13与固定部分14正确混合对接。定位装置9还有保护功能,与定位装置4接触时电源通电,定位装置4分离时电源断开。地面固定部分14有较强的机械抗压能力,地面固定部分14整个装置全部封闭,具有防水、防腐蚀功能。
如图3所示,本发明最主要的核心是把普通的充电器分割为二部分,即可移动部分13和地面固定部分14。
本发明适用于电动汽车、压缩空气动力汽车在室外恶劣环境下进行自动输电蓄能,尤其适合在海水中活动的机器补充电能。
Claims (5)
1、一种电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置,其特征在于把充电器分割为二部分,可移动部分(13)和地面固定部分(14),可移动部分(13)是磁场能量转化为电能(感生电流),地面固定部分(14)是把电能转换成磁场能。
2、根据权利要求1所述的电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置,其特征在于所述的可移动部分(13),主要由铁芯(6)和绕组(5)及通过整流保护装置(3)与其相连的输出电源线(2)所组成,输出电源线(2)与蓄电池充电或电动气泵充气相连,输出电线(2)还有各种信息传输功能,可移动部分(13)上还设有定位传感器(4),保证可移动部分(13)和地面固定部分(14)的正确混合对接,在可移动部分(13)上还设有和地面固定部分(14)接触和分离的机械伸缩装置(1)。
3、根据权利要求1所述的电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置,其特征在于所述的地面固定部分(14),由电源线(12)及与其相连的铁芯(7)和绕组(10)所组成,在绕组(11)前端有变频装置,地面固定部分(14)侧面安装金属散热器(8),在正上面安装有定位传感装置(9)。
4、根据权利要求1所述的电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置,其特征在于所述的地面固定部分(14)整个装置全部封闭。
5、根据权利要求1所述的电汽车空气动力汽车停车场地自动蓄能装置,其特征在于所述的可移动部分(13)安装在每一辆汽车底部的外表面,这部分上下可以自由伸缩,左右角度适当可偏转,偏转角度在15度范围左右,当可移动部分(13)下降与地面固定部分(14)接触之后能进行自动充电或充气,充满之后并能自动分离。
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2007
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