CN101332022A - 滑轨装置 - Google Patents

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Abstract

一种滑轨装置，包括一第一滑轨、一第二滑轨及一第三滑轨，第一滑轨设有一凸片，凸片一侧形成一阻挡面，第二滑轨开设一滑槽，滑槽内滑动装设一定位件，定位件包括一第一阻挡部及一第二阻挡部，第三滑轨设有一解锁部，定位件的第二阻挡部卡挡于第一滑轨的阻挡面使第一滑轨与第二滑轨相对定位，当第三滑轨缩回第二滑轨时，第三滑轨的解锁部推抵定位件的第二阻挡部使定位件移动并使第二阻挡部与第一滑轨的阻挡面脱离卡抵，第二滑轨与定位件之间装设一使定位件复位的弹性元件。使用者收合本滑轨装置时，可待第三滑轨滑入第二滑轨后在同时滑入第一滑轨，有效地减小第二滑轨的受力，延长了滑轨装置的使用寿命。

Description

滑轨装置
技术领域
本发明涉及一种滑轨装置。
背景技术
滑轨装置是一种被广泛运用的装置，通常用于连接彼此之间可以发生相对运动的两个物品，例如抽屉、机柜式伺服器等。
常见的滑轨装置有三截式滑轨，一般的三截式滑轨通常包括一第一滑轨一第二滑轨及一第三滑轨，以抽屉为例，其第一滑轨固定于支撑架上，其第三滑轨则固定于抽屉的两旁，第二滑轨作为承载轨连接于该第一滑轨与该第三滑轨之间以延伸该抽屉的活动范围，并且使得该第三滑轨及该第二滑轨可以沿着该第一滑轨的轴线方向相对于第一滑轨来回滑动，因此，抽屉就可以通过滑轨自由地被拉出或推回。
现有技术中，需要抽屉缩回时，推动该第三滑轨及第二滑轨沿着第一滑轨的轴线方向向支撑架内缩回，但是该第二滑轨无法等待该第三滑轨先行滑回其内后再同步进行归位动作而滑入该第一滑轨，此举使得该第二滑轨在缩回时承受极大的力矩作用而更易损坏，影响滑轨的使用寿命。因此，如何使该第三滑轨滑入该第二滑轨后再将第二滑轨完全滑入该第一滑轨，成为亟需解决的问题。
发明内容
鉴于以上内容，有必要提供一种能使该第三滑轨滑入该第二滑轨后再将第二滑轨完全滑入该第一滑轨的滑轨装置。
一种滑轨装置，包括一第一滑轨、一滑动套设于所述第一滑轨的第二滑轨及一滑动套设于所述第二滑轨的第三滑轨，所述第一滑轨设有一凸片，所述凸片一侧形成一阻挡面，所述第二滑轨开设一滑槽，所述滑槽内滑动装设一定位件，所述定位件包括一第一阻挡部及一第二阻挡部，所述第三滑轨设有一解锁部，收合所述滑轨装置时，所述定位件的第二阻挡部卡挡于所述第一滑轨的阻挡面使所述第一滑轨与第二滑轨相对定位，当所述第三滑轨缩回所述第二滑轨时，所述第三滑轨的解锁部推抵所述定位件的第一阻挡部使所述定位件沿所述第二滑轨的滑槽移动并使所述第二阻挡部与所述第一滑轨的阻挡面脱离卡抵，所述第二滑轨设有一使所述定位件复位的弹性元件。
相较现有技术，所述滑轨装置利用装设于所述第二滑轨的定位件的第二阻挡部与所述第一滑轨的阻挡面进行卡抵使所述第三滑轨滑入第二滑轨后再同时滑入第一滑轨，可有效地减小第二滑轨的受力。
附图说明
图1是本发明滑轨装置较佳实施方式的立体分解图。
图2是本发明滑轨装置较佳实施方式的另一视角的立体分解图。
图3是图1中所示定位件的放大图。
图4是图1中所示部分元件的装配关系示意图。
图58是本发明滑轨装置较佳实施方式的使用状态图，其分别表示四个不同的使用状态。
具体实施方式
请参阅图1及图2，本发明滑轨装置较佳实施方式包括一第一滑轨10、一滑动套设于该第一滑轨10的第二滑轨20、一滑动套设于该第二滑轨20的第三滑轨30、一定位件40及一弹性元件50。
该第一滑轨10为截面大致呈“C”形之长形体，其包括一底壁及两相对的侧壁，其底壁上距其一端预定距离处向内凸设一凸片12，该凸片12的一端向另一端方向延伸形成一弧形的解锁面122，该凸片12的另一端开设一缺口并形成一竖直阻挡面124。
该第二滑轨20为截面大致呈“C”形之长形体，其包括一底壁及两相对的侧壁，其底壁上距其一端预定距离处开设一垂直于该第二滑轨20纵长方向的滑槽22。该滑槽22具有一较大端及一较小端。该第二滑轨20的底壁于该滑槽22附近开设一开槽24，该底壁于该滑槽22及该开槽24之间设置一“L”形的抵挡部26。
该第三滑轨30为截面大致呈“C”形之长形体，其包括一底壁及两相对的侧壁，其底壁靠近一端处间隔一定距离依次向内凸设一挡止部32及一解锁部34。该挡止部32包括一竖直的挡止面324。该解锁部34包括一弧形的斜面344，该斜面344的顶部高于该挡止部32。
请参阅图3，该定位件40包括一形成于该定位件40一端的柱状的第一阻挡部42、一形成于该定位件40另一端的柱状的第二阻挡部44及一形成于该定位件40中部的饼状的卡挡部46。该第一、第二阻挡部42、44的直径均小于该卡挡部46的直径。该定位件40于该卡挡部46与该第二阻挡部44之间开设一卡槽48。
请参阅图1，该弹性元件50的一端弯折形成一固持部52，该弹性元件50的另一端弯曲形成一推抵部54。
请一并参阅图4，装配时，将该定位件40的第二阻挡部44从该第二滑轨20的滑槽22的较大端置入该滑槽22内并向其较小端推动，使该滑槽22的两壁卡入该定位件40的卡槽48内，该定位件40的第二阻挡部44及卡挡部46分别贴合于该第二滑轨20底壁的两侧。将该弹性元件50的固持部52卡入该第二滑轨20的开槽24内，该弹性元件50的中部穿过该第二滑轨20的抵挡部26，将该弹性元件50的推抵部54卡挡于该定位件40的卡槽48使该定位件40趋向于该第二滑轨20的滑槽22的较小端。
请一并参阅图5，该第一滑轨10、该第二滑轨20及该第三滑轨30组设成一体并处于收合状态，当沿纵长方向向外拉出该第三滑轨30时，该定位件40的第一阻挡部42卡抵于该第三滑轨30的挡止部32的挡止面324使该第二滑轨20与该第三滑轨30保持同步被拉出。
请一并参阅图6，当该定位件40移动到该第一滑轨10的凸片12处时，该凸片12的解锁面122推抵该定位件40的第二阻挡部44使该定位件40沿该第二滑轨20的滑槽22向上滑动，至该定位件40的第一阻挡部42与该第三滑轨30的挡止部32的挡止面324脱离卡抵将该第二滑轨20与该第三滑轨30解锁，并使该定位件40的第二阻挡部44落入该第一滑轨10的凸片12的缺口内，继续向外拉出该第三滑轨30至最大展开。
请一并参阅图7，当收合该滑轨装置时，推动该第三滑轨30沿纵长方向相对于该第二滑轨20缩回。此时该定位件40的第二阻挡部44卡挡于该第一滑轨10的凸片12的阻挡面124使该第二滑轨20相对于该第一滑轨10不能缩回。当该第三滑轨30的解锁部34移动到该定位件40的位置时，该解锁部34推抵该定位件40的第一阻挡部42使该定位件40沿第二滑轨20的滑槽22向上滑动，至该定位件40的第二阻挡部44与该第一滑轨10的阻挡面124脱离卡抵，如图8所示，然后继续推动该第三滑轨30将该第二、第三滑轨20、30同步滑入该第一滑轨10内。
该弹性元件50的推抵部54抵于该定位件40的卡槽48使该定位件40保持回复到该第二滑轨20的滑槽22的较小端的趋势。

Claims (8)

1.一种滑轨装置，包括一第一滑轨、一滑动套设于所述第一滑轨的第二滑轨及一滑动套设于所述第二滑轨的第三滑轨，其特征在于：所述第一滑轨设有一凸片，所述凸片一侧形成一阻挡面，所述第二滑轨开设一滑槽，所述滑槽内滑动装设一定位件，所述定位件包括一第一阻挡部及一第二阻挡部，所述第三滑轨设有一解锁部，收合所述滑轨装置时，所述定位件的第二阻挡部卡挡于所述第一滑轨的阻挡面使所述第一滑轨与第二滑轨相对定位，当所述第三滑轨缩回所述第二滑轨时，所述第三滑轨的解锁部推抵所述定位件的第一阻挡部使所述定位件沿所述第二滑轨的滑槽移动并使所述第二阻挡部与所述第一滑轨的阻挡面脱离卡抵，所述第二滑轨设有一使所述定位件复位的弹性元件。
2.如权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于：所述第一阻挡部及所述第二阻挡部分别形成于所述定位件的两端，所述定位件的中部形成一饼状的卡挡部，所述第一、第二阻挡部的直径均小于所述卡挡部的直径，所述卡挡部卡挡于所述第二滑轨的底壁。
3.如权利要求2所述的滑轨装置，其特征在于：所述定位件于所述卡挡部与所述第二阻挡部之间开设一卡槽，所述第二滑轨的滑槽的两侧壁卡入所述定位件的卡槽以卡持所述定位件。
4.如权利要求3所述的滑轨装置，其特征在于：所述第二滑轨的滑槽具有一较大端及一较小端，所述定位件自所述较大端置入所述滑槽并被所述弹性元件推向所述较小端。
5.如权利要求4所述的滑轨装置，其特征在于：所述弹性元件的一端抵于所述定位件的卡槽使所述定位件保持回复到所述滑槽的较小端的趋势。
6.如权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于：所述第二滑轨设置一抵挡部及一开槽，所述弹性元件的中部卡挡于所述抵挡部，所述弹性元件的一端抵于所述定位件，所述弹性元件的另一端弯折形成一固持部卡挡于所述开槽内。
7.如权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于：所述滑槽垂直于所述第二滑轨的纵长方向。
8.如权利要求1所述的滑轨装置，其特征在于：所述第三滑轨还包括一挡止部，所述第一滑轨的凸片的另一侧形成一解锁面，当相对拉出所述第三滑轨时，所述第三滑轨的挡止部卡挡于所述定位件的第一阻挡部，使所述第二滑轨与所述第三滑轨保持同步被拉出于所述第一滑轨，当所述定位件移动到所述第一滑轨的凸片处时，所述凸片的解锁面推抵所述定位件的第二阻挡部使所述定位件沿所述第二滑轨的滑槽滑动，至所述定位件的第一阻挡件与所述第三滑轨的挡止部脱离卡抵将所述第二滑轨与所述第三滑轨解锁。
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