CN101294374A - 一种高速公路防撞护栏板 - Google Patents

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Abstract

一种高速公路防撞护栏板，现有高速公路防撞护栏板由于硬度过高、弹性不足，存在缓和冲击的能力小，无法有效减小事故对车辆、人体的伤害的问题。本发明解决上述问题的技术方案为：所述高速公路防撞护栏板，由塑料制成的中空板和包裹于中空板外的塑料表皮层组成，所述中空板包括内层套体，所述内层套体外套设有外层套体，内层套体内设有加强筋，所述外层套体与内层套体之间的间隙内设有加强筋。本发明的有益效果：符合钢制防护栏要求的强度，且缓和冲击的能力强，受到冲击后表面不发生破裂，且中间骨架结构吸收冲击损坏，最大程度减少对车和人体的伤害。

Description

一种高速公路防撞护栏板
技术领域
本发明涉及公路安全防护领域，尤其涉及一种高速公路防撞护栏板。
背景技术
公路防撞护栏主要功能是控制司机行车路线，保障车辆安全行驶，减少事故的发生，并在事故发生时降低事故车辆的损失程度及车内人员的伤亡系数。目前的公路防撞护栏大都包括防撞护栏板和立柱，防撞护栏板由钢铁等实心金属板制成，这样的防撞护栏板硬度过高而弹性不足，以致缓和冲击的能力小，无法有效减小事故对车辆、人体的伤害。
发明内容
本发明的目的是提供一种高速公路防撞护栏板，解决现有高速公路防撞护栏板硬度过高、弹性不足，以致缓和冲击的能力小，无法有效减小事故对车辆、人体的伤害的问题。
实现上述目的的技术方案为：
一种高速公路防撞护栏板，由塑料制成的中空板和包裹于中空板外的塑料表皮层组成，所述中空板包括内层套体，所述内层套体外套设有外层套体，内层套体内设有加强筋，所述外层套体与内层套体之间的间隙内设有加强筋，所述塑料表皮层外喷涂有光致发光材料。
本发明具有以下有益效果：
符合钢制防护栏要求的强度，且缓和冲击的能力强，受到冲击后表面不发生破裂，且中间骨架结构吸收冲击损坏，最大程度减少对车和人体的伤害；添加有光致发光材料，白天吸收周围光线，夜间时自动放出光，可持续发光10小时，阴雨天气还可以吸收汽车车灯光线发光；投资少，生产周期短，压缩制造可以大量生产，成本低；重量轻，运输、安装简单，不需要刷防锈油漆维护费用低；生产、使用均不会污染环境。
附图说明：
图1是本发明实施例所述的高速公路防撞护栏板的截面图；
图2是本发明实施例所述的高速公路防撞护栏板固定在立柱上的状态图；
图3是本发明实施例所述的高速公路防撞护栏板固定在立柱上的截面图。
图中：
1、内层套体；2、外层套体；3、加强筋；4、加强筋；5、PP塑料表皮层；6、立柱，7、金属垫片；8、螺栓。
具体实施方式
实施例：
一种高速公路防撞护栏板，由PVC塑料制成的中空板和包裹于中空板外的PP塑料表皮层5组成，所述中空板包括内层套体1，所述内层套体1外套设有外层套体2，内层套体内设有加强筋3，所述外层套体2与内层套体1之间的间隙内设有加强筋4，所述PP塑料表皮层5外喷涂有光致发光材料。
组成本发明实施例的材料的特性如下：
PVC塑料有耐化学稳定性、消声消震、强度较高、耐焰自熄、耐磨、价廉及材料来源广好等优点。
PP塑料弯曲疲劳寿命长，拉伸性能好，并有优良的表面光泽及良好的耐热性。
本发明实施例的安装方法：使所述高速公路防撞护栏板的上边缘与立柱6的上端平齐，用螺栓8于所述高速公路防撞护栏板的中部将其固定于立柱6上，螺栓8的螺帽与高速公路防撞护栏板之间有金属垫片7。

Claims (2)

1、一种高速公路防撞护栏板，其特征在于：由塑料制成的中空板和包裹于中空板外的塑料表皮层组成，所述中空板包括内层套体，所述内层套体外套设有外层套体，内层套体内设有加强筋，所述外层套体与内层套体之间的间隙内设有加强筋。
2、根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏板，其特征在于：所述塑料表皮层外喷涂有光致发光材料。
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