CN101222396A - 远洋船舶航行态势遥控遥测系统 - Google Patents

远洋船舶航行态势遥控遥测系统 Download PDF

Info

Publication number
CN101222396A
CN101222396A CNA2008100101312A CN200810010131A CN101222396A CN 101222396 A CN101222396 A CN 101222396A CN A2008100101312 A CNA2008100101312 A CN A2008100101312A CN 200810010131 A CN200810010131 A CN 200810010131A CN 101222396 A CN101222396 A CN 101222396A
Authority
CN
China
Prior art keywords
data
communication
module
ship
station
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2008100101312A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100586090C (zh
Inventor
张英俊
王新全
韩明科
高志成
张志钢
黄辉
韦磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China ocean transportation (Group) General Company
Dalian Maritime University
Original Assignee
Dalian Maritime University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dalian Maritime University filed Critical Dalian Maritime University
Priority to CN200810010131A priority Critical patent/CN100586090C/zh
Publication of CN101222396A publication Critical patent/CN101222396A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100586090C publication Critical patent/CN100586090C/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Radio Relay Systems (AREA)

Abstract

远洋船舶航行态势遥控遥测系统属于智能交通运输技术领域,该系统针对远洋船舶船端数据采集、船岸数据通信、岸端数据存储,利用远洋船舶现有的通信平台,通过远洋船舶智能通信控制器,自动地把船舶航行的动态信息和机舱运行信息等传回陆地指挥中心,并通过岸端通信网关将数据存储在数据库中,指挥中心能在电子海图平台或其他方式上实时获得船舶的航速、航向、位置、机舱数据等动态信息,了解船舶运行状态;还可以通过岸端调度平台向船端发送各种岸基指令,提取远洋船舶航行态势信息,修改远洋船舶的设备报警参数。结合船舶数据库技术可以方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理,弥补目前船舶调度管理中通信手段单一、成本高的不足。

Description

远洋船舶航行态势遥控遥测系统
技术领域
本发明属于智能交通运输技术领域,涉及一种远洋船舶航行态势遥控遥测系统。
背景技术
近几年,海上运力、运量直线上升,目前远洋船舶船岸通信有多种方式,例如海事卫星B、C、Mini-C、Mini-M、F站、CDMA等,各系统传输速率、计费方式、通信机制各不相同,船员选择、操作比较复杂,时常造成通信不及时或通信方式选择不合理现象,因此,研制一种智能无需人工干预的远洋船舶航行态势遥控遥测系统十分必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种远洋船舶航行态势遥控遥测系统,建设海上船舶安全监控系统,实现对远洋海上运输及远洋船舶的全方位监控及调度管理,并有效地降低远洋船舶通信费用使得船岸之间通信能够实现性价比最高,质量最好,效果最佳。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
远洋船舶航行态势遥控遥测系统,由硬件部分和软件部分组成;
a、硬件部分主要由船端数据采集子系统、船端通信控制子系统和岸端通信网关子系统组成,其中,船端数据采集子系统主要由与航行相关设备8、与机舱相关设备9、嵌入式单板计算机10组成,与航行相关设备8、与机舱相关设备9分别与嵌入式单板计算机10连接;
船端通信控制子系统主要由CDMAModem1、船端邮件服务器2、海事卫星Mini-C站3、海事卫星F站4、海事卫星B站5、10M/100M高速以太网集线器6、远洋船舶智能通信控制器7组成;其中,CDMA Modeml和远洋船舶智能通信控制器7通过以太网线与10M/100M高速以太网集线器6相连接,海事卫星F站4和远洋船舶智能通信控制器7通过标准串口线或标准USB端口线相连接,海事卫星B站5和远洋船舶智能通信控制器7通过标准串口线相连接,海事卫星Mini-C站3和远洋船舶智能通信控制器7通过标准串口线相连接,船端邮件服务器2和远洋船舶智能通信控制器7通过以太网线与10M/100M高速以太网集线器6相连接;
岸端通信网关子系统主要由服务器计算机11组成;
b、软件部分主要由远洋船舶智能通信控制软件和岸端通信网关服务软件组成,其中,
远洋船舶智能通信控制软件主要由岸端数据接收处理模块、船舶数据接收处理模块和通信设备控制模块组成,其中,岸端数据接收处理模块包括数据处理模块和数据转发模块,其主要用于获取通过船端各通信设备接收到的岸端数据或指令,并将接收到的数据或指令解析或转发;
船舶数据接收处理模块包括获取待发送数据模块和数据压缩模块,其主要用于获取船端带发送数据并将数据进行压缩;
通信设备控制模块包括信道选择模块、海事卫星B站通信模块、海事卫星F站通信模块、海事卫星Mini-C站通信模块、CDMA通信管理模块和邮件服务器通信模块,其中,信道选择模块根据业务请求的类型,综合考虑实时性、数据量、费用等因素,并检测当前可用的信道,智能选择一条通讯信道或多条信道;海事卫星B站通信模块实时检测海事卫星B站的工作状态、网络信号强度,当信道选择模块触发时启动海事卫星B站连接实现船岸通信;海事卫星F站通信模块实时检测海事卫星F站的工作状态、网络信号强度,当信道选择模块触发时启动海事卫星F站连接,并根据实际需要确定连接种类,实现船岸通信;海事卫星Mini-C站通信模块实时检测海事卫星Mini-C站的工作状态、网络信号强度,接收海事卫星Mini-C站的报文,当信道选择模块触发时,将待发送数据封装成海事卫星Mini-C站发送格式文件发送到岸端卫星地面站;CDMA通信管理模块实时检测CDMA Modem的工作状态、网络信号强度,判断在线状态实时与通信网关建立连接,当信道选择模块触发时将待发送数据传输到岸端通信网关;邮件服务器通信模块实时接收岸端发送的邮件信息,当信道选择模块触发时将待发送数据以电子邮件的形式发送到岸端卫星地面站邮箱;
岸端通信网关服务软件主要由IP数据服务模块、海事通信卫星Mini-C信道数据接收处理模块、邮件数据接收处理模块、岸端指令转发模块、船端数据解析处理模块和数据存入库模块组成,其中,
IP数据服务模块包括CDMA信道数据接收处理模块和海事通信卫星B、F信道数据接收处理模块,CDMA信道数据接收处理模块主要用于建立TCP的服务器端,通过船端通信控制子系统中的CDMA信道建立与岸端通信网关的TCP连接,传输数据;海事通信卫星B、F信道数据接收处理模块主要用于通过船端通信控制子系统中的海事通信卫星B、F信道建立与岸端通信网关的TCP连接,传输数据;
海事通信卫星Mini-C信道数据接收处理模块主要用于接收通过船端通信控制子系统中的海事卫星Mini-C信道发送的数据信息;
邮件数据接收处理模块主要用于接收通过船端通信控制子系统中船端邮件服务器发送的数据;
岸端指令转发模块主要用于接收各客户端发送的指令信息并将信息封装发送到船端通信控制子系统;
船端数据解析处理模块主要用于将通信控制子系统通过各种信道发送到岸端通信网关的数据进行解压缩处理,同时对数据内容进行解析,并将相应的解析数据递交数据入库模块;
数据入库模块主要用于将船端数据解析处理模块解析的船端数据按照要求存入相应的数据库中。
本发明的有益效果是:该系统能够对通信费用、速率、效率进行综合智能分析并进行智能路由,实现对通信信道和通信方式的控制,达到性价比最高,效果最佳;同时,实现岸基对本系统船载设备的远程控制;利用本系统,船舶指挥中心能在电子海图平台或其他方式上实时获得船舶的航速、航向、位置、机舱数据等动态信息,了解船舶运行状态;可以方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理,弥补目前船舶调度管理中通信手段单一、成本高的不足。
附图说明
图1是本发明的远洋船舶航行态势遥控遥测系统结构框图。
图2是本发明的远洋船舶航行态势遥控遥测系统结构示意图。
图3是本发明的远洋船舶智能通信控制软件构成图。
图4是本发明的岸端通信网关服务软件构成图。
图5是本发明的远洋船舶智能通信控制软件流程图。
图6是本发明的岸端通信网关服务软件流程图。
图中:1、CDMA Modem,2、船端邮件服务器,3、海事卫星Mini-C站,4、海事卫星F站,5、海事卫星B站,6、10M/100M高速以太网集线器,7、远洋船舶智能通信控制器,8、与航行相关设备,9、与机舱相关设备,10、嵌入式单板计算机,11、服务器计算机。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细地描述:
如图1至图6所示,本发明远洋船舶航行态势遥控遥测系统由硬件部分和软件部分构成,其中,
a)、硬件部分主要由船端数据采集子系统、船端通信控制子系统和岸端通信网关子系统构成;其中,
船端数据采集子系统的功能是自动采集与船舶航行有关的航速、航向、位置、机舱数据等信息,并将数据封装发送到船端通信控制子系统。
船端通信控制子系统有以下三个功能:
1)、通信信道的智能路由
实现根据业务请求的类型,综合考虑实时性、数据量、费用等因素智能选择一条通讯信道或多条信道,来实现船岸之间的通信;
2)、地面站的智能选择
由于船舶可能在航行中跨越不同洋区,当出现呼叫某个地面站不通时,应能自动切换到其它地面站,保持通信的畅通;
3)、多模式的岸基指令控制
响应岸基控制指令,控制船端本系统相关的设备,改变设备工作参数。
岸端通信网关子系统的功能是自动接收船端通信控制系统通过不同信道发送的船端数据采集系统采集的数据,并将数据存储到岸端数据库中。
船端数据采集子系统主要由嵌入式单板计算机10、与航行相关设备8、与机舱相关设备9组成,其主要功能是自动采集与船舶航行有关的航速、航向、位置、机舱数据等信息。
船端通信控制子系统主要由远洋船舶智能通信控制器7、CDMA Modem1、10M/100M高速以太网集线器6、海事卫星F站4、海事卫星B站5、海事卫星Mini-C站3、船端邮件服务器2组成;其中,CDMA Modeml和远洋船舶智能通信控制器7通过以太网线与10M/100M高速以太网口集线器6相连接,海事卫星F站4和远洋船舶智能通信控制器7通过标准串口线或标准USB端口线相连接,海事卫星B站5和远洋船舶智能通信控制器7通过标准串口线相连接,海事卫星Mini-C站3和远洋船舶智能通信控制器7通过标准串口线相连接,船端邮件服务器2和远洋船舶智能通信控制器7通过以太网线与10M/100M高速以太网口集线器6相连接。
远洋船舶智能通信控制器通过与CDMA Modem、海事卫星F站、海事卫星B站、海事卫星Mini-C站、船端邮件服务器的连接,实时检测各通信设备的工作状态、网络信号强度,发送数据时根据可用通信信道种类、发送数据量大小、发送数据优先级等因素综合智能分析,选择性价比最高,效果最佳的信道进行船岸通信;该智能通信控制器满足了对海上航行船舶与岸间进行数据高速传输,解决了船岸间通信不及时或通信方式选择不合理的瓶颈;是一种船岸数据传送的新手段,是一种智能无需人工干预的新方式,改变了船岸间传统的船岸通信方式。
岸端通信网关子系统主要由服务器计算机11组成。
船端各种与船舶航行有关的航速、航向、位置、机舱数据等信息通过船端数据采集子系统进行采集并将数据封装发送到船端通信控制子系统中的远洋船舶智能通信控制器,远洋船舶智能通信控制器与远洋船舶的CDMA通信信道、海事卫星F站通信信道、海事卫星B站通信信道、海事卫星Mini-C站通信信道、船端邮件服务器相连接,根据通信费用、速率、效率进行综合智能分析并进行智能路由的选择,将船端数据采集子系统采集的与船舶航行有关的航速、航向、位置、机舱数据发送到岸端通信网关子系统,岸端通信网关子系统将接收到的数据解析并存入数据库中。
b)、软件部分由远洋船舶智能通信控制软件和岸端通信网关服务软件构成,其中,远洋船舶智能通信控制软件包括:
1)、岸端数据接收处理模块;
2)、船舶数据接收处理模块;
3)、通信设备控制模块。
其中,岸端数据接收处理模块包括数据处理模块和数据转发模块,岸端数据接收处理模块主要功能是获取通过船端各通信设备接收到的岸端数据或指令,并将接收到的数据或指令解析或转发。
船舶数据接收处理模块包括获取待发送数据模块和数据压缩模块,船舶数据接收处理模块主要功能是获取船端带发送数据并将数据进行压缩。
通信设备控制模块包括信道选择模块、海事卫星B站通信模块、海事卫星F站通信模块、海事卫星Mini-C站通信模块、CDMA通信管理模块和邮件服务器通信模块;其中,信道选择模块根据业务请求的类型,综合考虑实时性、数据量、费用等因素,并检测当前可用的信道智能选择一条通讯信道或多条信道;海事卫星B站通信模块实时检测海事卫星B站的工作状态、网络信号强度,当信道选择模块触发时启动海事卫星B站连接实现船岸通信;海事卫星F站通信模块实时检测海事卫星F站的工作状态、网络信号强度,当信道选择模块触发时启动海事卫星F站连接,并根据实际需要确定连接种类,实现船岸通信;海事卫星Mini-C站通信模块实时检测海事卫星Mini-C站的工作状态、网络信号强度,接收海事卫星Mini-C站的报文,当信道选择模块触发时将待发送数据封装成海事卫星Mini-C站发送格式文件发送到岸端卫星地面站;CDMA通信管理模块实时检测CDMA Modem的工作状态、网络信号强度,判断在线状态实时与通信网关建立连接,当信道选择模块触发时将待发送数据传输到岸端通信网关;邮件服务器通信模块实时接收岸端发送的邮件信息,当信道选择模块触发时将待发送数据以电子邮件的形式发送到岸端卫星地面站邮箱。
岸端通信网关服务软件包括:
1)、IP数据服务模块;
2)、海事通信卫星Mini-C信道数据接收处理模块;
3)、邮件数据接收处理模块;
4)、岸端指令转发模块;
5)、船端数据解析处理模块;
6)、数据存入库模块。
其中,IP数据服务模块分为CDMA信道数据接收处理模块和海事通信卫星B、F信道数据接收处理模块,CDMA信道数据接收处理模块的主要功能是建立TCP的服务器端,通过船端通信控制子系统中的CDMA信道建立与岸端通信网关的TCP连接,传输数据;海事通信卫星B、F信道数据接收处理模块的主要功能是通过船端通信控制子系统中的海事通信卫星B、F信道建立与岸端通信网关的TCP连接,传输数据。
海事通信卫星Mini-C信道数据接收处理模块,主要功能是接收通过船端通信控制子系统中的海事卫星Mini-C信道发送的数据信息,海事通信卫星Mini-C信道是一个存储转发系统,需要通信网关与卫星地面站之间建立连接接收海事通信卫星Mini-C信道传输的数据。
邮件数据接收处理模块,主要功能是接收通过船端通信控制子系统中船端邮件服务器发送的数据,船端通信控制子系统将数据以电子邮件形式发送到岸端邮件服务器,岸端通信网关通过与相应的岸端邮件服务器连接接收数据。
岸端指令转发模块,主要功能是接收各客户端发送的指令信息并将信息封装发送到船端通信控制子系统。
船端数据解析处理模块,主要功能是将通信控制子系统通过各种信道发送到岸端通信网关的数据进行解压缩处理,同时对数据内容进行解析,并将相应的解析数据递交数据存入库模块。
数据入库模块,主要功能是将船端数据解析处理模块解析的船端数据按照要求存入相应的数据库中。
远洋船舶智能通信控制软件与岸端通信网关服务软件为自动运行软件,无界面无需人工干预。

Claims (1)

1.远洋船舶航行态势遥控遥测系统,其特征在于,由硬件部分和软件部分组成;
a、硬件部分主要由船端数据采集子系统、船端通信控制子系统和岸端通信网关子系统组成,其中,船端数据采集子系统主要由与航行相关设备(8)、与机舱相关设备(9)、嵌入式单板计算机(10)组成,与航行相关设备(8)、与机舱相关设备(9)分别与嵌入式单板计算机(10)连接;
船端通信控制子系统主要由CDMAModem(1)、船端邮件服务器(2)、海事卫星Mini-C站(3)、海事卫星F站(4)、海事卫星B站(5)、10M/100M高速以太网集线器(6)、远洋船舶智能通信控制器(7)组成;其中,CDMAModem(1)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过以太网线与10M/100M高速以太网集线器(6)相连接,海事卫星F站(4)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过标准串口线或标准USB端口线相连接,海事卫星B站(5)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过标准串口线相连接,海事卫星Mini-C站(3)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过标准串口线相连接,船端邮件服务器(2)和远洋船舶智能通信控制器(7)通过以太网线与10M/100M高速以太网集线器(6)相连接;
岸端通信网关子系统主要由服务器计算机(11)组成;
b、软件部分主要由远洋船舶智能通信控制软件和岸端通信网关服务软件组成,其中,
远洋船舶智能通信控制软件主要由岸端数据接收处理模块、船舶数据接收处理模块和通信设备控制模块组成,其中,岸端数据接收处理模块包括数据处理模块和数据转发模块,其主要用于获取通过船端各通信设备接收到的岸端数据或指令,并将接收到的数据或指令解析或转发;
船舶数据接收处理模块包括获取待发送数据模块和数据压缩模块,其主要用于获取船端带发送数据并将数据进行压缩;
通信设备控制模块包括信道选择模块、海事卫星B站通信模块、海事卫星F站通信模块、海事卫星Mini-C站通信模块、CDMA通信管理模块和邮件服务器通信模块,其中,信道选择模块根据业务请求的类型,综合考虑实时性、数据量、费用等因素,并检测当前可用的信道,智能选择一条通讯信道或多条信道;海事卫星B站通信模块实时检测海事卫星B站的工作状态、网络信号强度,当信道选择模块触发时启动海事卫星B站连接实现船岸通信;海事卫星F站通信模块实时检测海事卫星F站的工作状态、网络信号强度,当信道选择模块触发时启动海事卫星F站连接,并根据实际需要确定连接种类,实现船岸通信;海事卫星Mini-C站通信模块实时检测海事卫星Mini-C站的工作状态、网络信号强度,接收海事卫星Mini-C站的报文,当信道选择模块触发时,将待发送数据封装成海事卫星Mini-C站发送格式文件发送到岸端卫星地面站;CDMA通信管理模块实时检测CDMA Modem的工作状态、网络信号强度,判断在线状态实时与通信网关建立连接,当信道选择模块触发时将待发送数据传输到岸端通信网关;邮件服务器通信模块实时接收岸端发送的邮件信息,当信道选择模块触发时将待发送数据以电子邮件的形式发送到岸端卫星地面站邮箱;
岸端通信网关服务软件主要由IP数据服务模块、海事通信卫星Mini-C信道数据接收处理模块、邮件数据接收处理模块、岸端指令转发模块、船端数据解析处理模块和数据存入库模块组成,其中,
IP数据服务模块包括CDMA信道数据接收处理模块和海事通信卫星B、F信道数据接收处理模块,CDMA信道数据接收处理模块主要用于建立TCP的服务器端,通过船端通信控制子系统中的CDMA信道建立与岸端通信网关的TCP连接,传输数据;海事通信卫星B、F信道数据接收处理模块主要用于通过船端通信控制子系统中的海事通信卫星B、F信道建立与岸端通信网关的TCP连接,传输数据;
海事通信卫星Mini-C信道数据接收处理模块主要用于接收通过船端通信控制子系统中的海事卫星Mini-C信道发送的数据信息;
邮件数据接收处理模块主要用于接收通过船端通信控制子系统中船端邮件服务器发送的数据;
岸端指令转发模块主要用于接收各客户端发送的指令信息并将信息封装发送到船端通信控制子系统;
船端数据解析处理模块主要用于将通信控制子系统通过各种信道发送到岸端通信网关的数据进行解压缩处理,同时对数据内容进行解析,并将相应的解析数据递交数据入库模块;
数据入库模块主要用于将船端数据解析处理模块解析的船端数据按照要求存入相应的数据库中。
CN200810010131A 2008-01-14 2008-01-14 远洋船舶航行态势遥控遥测系统 Active CN100586090C (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200810010131A CN100586090C (zh) 2008-01-14 2008-01-14 远洋船舶航行态势遥控遥测系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200810010131A CN100586090C (zh) 2008-01-14 2008-01-14 远洋船舶航行态势遥控遥测系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101222396A true CN101222396A (zh) 2008-07-16
CN100586090C CN100586090C (zh) 2010-01-27

Family

ID=39631986

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200810010131A Active CN100586090C (zh) 2008-01-14 2008-01-14 远洋船舶航行态势遥控遥测系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN100586090C (zh)

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101404625B (zh) * 2008-11-13 2010-12-01 中远集装箱运输有限公司 一种由岸端经由卫星将指令发送至指定船端的方法
CN101404560B (zh) * 2008-11-13 2011-07-27 中远集装箱运输有限公司 一种岸端主控的船岸通信方法
CN101404653B (zh) * 2008-11-13 2011-08-17 中远集装箱运输有限公司 一种船舶ais信息远程实时调用的方法
CN102905244A (zh) * 2012-09-26 2013-01-30 电信科学技术研究院 一种应急通信方法和终端
CN105634584A (zh) * 2015-12-30 2016-06-01 大连陆海科技股份有限公司 可切换传输链路的船舶数据采集系统及方法
CN106656755A (zh) * 2016-12-15 2017-05-10 武汉船舶通信研究所 一种电子邮件传输方法和系统
CN107063701A (zh) * 2017-04-17 2017-08-18 深圳市亚泰光电技术有限公司 无人船状态监测及故障预警系统
CN107396314A (zh) * 2017-07-21 2017-11-24 深圳市置辰海信科技有限公司 基于gis的船岸自适应带外无线组网方法
CN107864226A (zh) * 2017-12-22 2018-03-30 北京昌飒电子科技有限公司 一种船联网应用支撑平台
CN109282851A (zh) * 2018-10-17 2019-01-29 青岛杰瑞工控技术有限公司 一种海洋石油钻井平台远程运维系统
CN109412675A (zh) * 2018-09-27 2019-03-01 南京凯瑞得信息科技有限公司 基于卫星通信的船载网络及设备资源控制方法
CN111629381A (zh) * 2020-05-27 2020-09-04 中国交通通信信息中心 一种面向船舶智能航行的多通信网络智能组网方法
CN112653613A (zh) * 2020-12-14 2021-04-13 北京天海达科技有限公司 一种基于北斗短报文实现远洋船舶邮件系统及实现方法
CN115142494A (zh) * 2022-06-24 2022-10-04 中交广州航道局有限公司 挖泥船信号源管理系统
CN116506513A (zh) * 2023-06-26 2023-07-28 广州中海电信有限公司 一种根据船舶航行状态实时调整船舶数据传输的系统

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101404560B (zh) * 2008-11-13 2011-07-27 中远集装箱运输有限公司 一种岸端主控的船岸通信方法
CN101404653B (zh) * 2008-11-13 2011-08-17 中远集装箱运输有限公司 一种船舶ais信息远程实时调用的方法
CN101404625B (zh) * 2008-11-13 2010-12-01 中远集装箱运输有限公司 一种由岸端经由卫星将指令发送至指定船端的方法
CN102905244A (zh) * 2012-09-26 2013-01-30 电信科学技术研究院 一种应急通信方法和终端
CN105634584B (zh) * 2015-12-30 2019-04-12 大连陆海科技股份有限公司 可切换传输链路的船舶数据采集系统及方法
CN105634584A (zh) * 2015-12-30 2016-06-01 大连陆海科技股份有限公司 可切换传输链路的船舶数据采集系统及方法
CN106656755B (zh) * 2016-12-15 2020-07-07 武汉船舶通信研究所 一种电子邮件传输方法和系统
CN106656755A (zh) * 2016-12-15 2017-05-10 武汉船舶通信研究所 一种电子邮件传输方法和系统
CN107063701A (zh) * 2017-04-17 2017-08-18 深圳市亚泰光电技术有限公司 无人船状态监测及故障预警系统
CN107396314A (zh) * 2017-07-21 2017-11-24 深圳市置辰海信科技有限公司 基于gis的船岸自适应带外无线组网方法
CN107396314B (zh) * 2017-07-21 2020-09-08 深圳市置辰海信科技有限公司 基于gis的船岸自适应带外无线组网方法
CN107864226A (zh) * 2017-12-22 2018-03-30 北京昌飒电子科技有限公司 一种船联网应用支撑平台
CN109412675A (zh) * 2018-09-27 2019-03-01 南京凯瑞得信息科技有限公司 基于卫星通信的船载网络及设备资源控制方法
CN109282851A (zh) * 2018-10-17 2019-01-29 青岛杰瑞工控技术有限公司 一种海洋石油钻井平台远程运维系统
CN111629381A (zh) * 2020-05-27 2020-09-04 中国交通通信信息中心 一种面向船舶智能航行的多通信网络智能组网方法
CN112653613A (zh) * 2020-12-14 2021-04-13 北京天海达科技有限公司 一种基于北斗短报文实现远洋船舶邮件系统及实现方法
CN115142494A (zh) * 2022-06-24 2022-10-04 中交广州航道局有限公司 挖泥船信号源管理系统
CN116506513A (zh) * 2023-06-26 2023-07-28 广州中海电信有限公司 一种根据船舶航行状态实时调整船舶数据传输的系统
CN116506513B (zh) * 2023-06-26 2023-09-26 广州中海电信有限公司 一种根据船舶航行状态实时调整船舶数据传输的系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN100586090C (zh) 2010-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100586090C (zh) 远洋船舶航行态势遥控遥测系统
CN106856495A (zh) 一种船舶综合数据采集、处理与传输系统
CN205375790U (zh) 一种无人船用自组织通信系统
CN201514701U (zh) 一种船舶综合数据采集、处理与传输系统
CN105825715B (zh) 一种基于移动终端的船舶防碰撞的优化方法及系统
CN108494852A (zh) 一种船舶综合数据采集、处理与传输系统
CN105047021B (zh) 一种lng船舶远传监控系统及实现方法
CN101286243A (zh) 航行记录仪和航行记录方法
CN201853259U (zh) 基于3g的船舶定位、监控、调度、报警多功能管理系统
CN102307128A (zh) 船舶智能通信系统
CN113072030A (zh) 远程发油控制方法、系统和可读存储介质
CN112929890A (zh) 基于船联网和卫星混合组网的无线通信方法和系统
CN201150073Y (zh) 一种远洋船舶智能通信控制系统
CN108802775A (zh) 一种北斗多模终端信息交互系统
CN201893811U (zh) 一种基于船舶的海洋气象信息自动采集处理传输系统
CN205620814U (zh) 基于微型卫星的无人船集群作业系统
CN202183042U (zh) 施工船舶远程监控系统
CN103236146A (zh) 基于ais网络的内河船舶能耗数据传输系统
CN203179261U (zh) 基于ais网络的内河船舶能耗数据传输系统
CN108089206A (zh) 基于无人船的船舶自动加油系统及船舶自动加油方法
CN113408941A (zh) 一种服务于智能船舶的大数据集成平台
CN106878429B (zh) 一种远程控制的船舶信息回传装置及其控制方法
CN115102600B (zh) 岸基方舱协同的水下滑翔机天通通信系统及数据传输方法
CN101404653B (zh) 一种船舶ais信息远程实时调用的方法
CN206193898U (zh) 一种基于北斗技术与rfid技术的船舶进出港管理系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: COSCO TRANSPORTATION ( GROUP ) GENERAL CO.,LTD.

Free format text: FORMER OWNER: DALIAN MARITIME UNIV.

Effective date: 20091030

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20091030

Address after: 12 floor, ocean building, 158 Fuxing mansion street, Xicheng District, Beijing, zip code: 100031

Applicant after: China ocean transportation (Group) General Company

Co-applicant after: Dalian Maritime University

Address before: Postal code 1, Ling Hai Road, Ganjingzi District, Liaoning, Dalian: 116026

Applicant before: Dalian Maritime University

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant