CN101219766A

CN101219766A - 一种拉油罐车卸油自动控制计量方法及计量装置

Info

Publication number: CN101219766A
Application number: CNA2007101588010A
Authority: CN
Inventors: 朱广升
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-12-09
Filing date: 2007-12-09
Publication date: 2008-07-16

Abstract

一种拉油罐车卸油自动控制计量方法，当油罐车进站后在控制单元中选择并存储油罐车的发货信息；通过控制单元自动关闭设在卸油槽排油管上的电动阀，所述的卸油槽安装在卸油台上，用来接收油罐车卸下的油品；通过液位检测装置给控制单元信号，来自动控制电动阀开关；当卸油槽中液位上升至设定的上液位时，电动阀自动打开排油，同时通过设在排油管内的含水分析仪测量瞬时含水率；当液位下降至设定的下液位时，电动阀自动关闭；上液位信号和下液位信号归零时，通过控制单元判定卸油结束，再对收到的数据进行处理并输出测量结果。优点是可完整、精确计量拉油罐车整车平均含水率，防止拉油罐车在卸油时放小流，便于安装、使用方便、可靠性高。

Description

一种拉油罐车卸油自动控制计量方法及计量装置

技术领域

本发明特别涉及一种拉油罐车卸油自动控制计量方法及计量装置。

背景技术

目前，原油生产中对拉油罐车中的原油含水率进行自动测量时采用专利号为“03204370.8”的“插入式原油水分传感器”。使用时，将该插入式原油水分传感器安装在卸油站卸油口。由于传感器位于卸油口中间位置，当油罐车放小流卸油时，原油不能与传感器充分接触，造成测量系统无法正常工作，因而不能完整地计量拉油罐车整车的平均含水率，导致无法真正达到公开、公平、公正进行原油计量交接的目的。因此，上述传感器不能防止拉油罐车在卸油时放小流。

发明内容

本发明的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种可完整、精确计量拉油罐车整车平均含水率，防止拉油罐车在卸油时放小流，便于安装、使用方便、可靠性高的拉油罐车卸油自动控制计量方法及计量装置。

本发明是这样实现的：当油罐车进站后在控制单元中选择并存储油罐车的发货信息；通过控制单元自动关闭设在卸油槽排油管上的电动阀，所述的卸油槽安装在卸油台上，用来接收油罐车卸下的油品；通过液位检测装置给控制单元信号，来自动控制电动阀开关；当卸油槽中液位上升至设定的上液位时，控制单元收到上液位信号并控制电动阀自动打开排油，同时通过设在排油管上的含水分析仪测量瞬时含水率；当液位下降至设定的下液位时，控制单元收到下液位信号并控制电动阀自动关闭；当上液位信号和下液位信号归零时，通过控制单元判定卸油结束，再对收到的数据进行处理，得到平均含水率数值并输出测量结果。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量方法，通过设在卸油槽中的上液位传感器取得上液位信号，通过设在卸油槽底部或排油管上的下液位传感器或者通过含水分析仪取得下液位信号。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量方法，测量瞬时含水率的同时，通过设在排油管上的流量计测量油品流量，并将信号传送给控制单元；卸油结束时，再由控制单元对收到的流量信号进行处理，得到整车油品容积并输出测量结果。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量方法，测量瞬时含水率的同时，通过设在排油管中的温度传感器测量油品温度，并传送给控制单元；卸油结束时，再由控制单元对收到的温度信号进行处理，得到整车油品温度并输出测量结果。

该拉油罐车卸油自动控制计量装置，它有一个卸油槽，在卸油槽上设有卸油管和排油管，在排油管上设有含水分析仪和电动阀，在卸油槽内设有液位检测装置，所述的含水分析仪、液位检测装置和电动阀的信号线引出后与控制单元连接。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，在排油管上设有流量计，所述的流量计与控制单元连接。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，在排油管上设有温度传感器，所述的温度传感器与控制单元连接。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，在卸油槽内设有溢油管。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，在卸油槽内设有加热管7。

上述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，在卸油槽1内设有过滤网。

通过采用设有液位检测装置的卸油槽，将原油首先卸到卸油槽中，再经排油管放出，控制液体流动状态，使原油与含水分析仪充分接触，从根本上解决了放小流问题，防止拉油罐车在卸油时放小流，使含水信号更加准确；可完整、精确计量拉油罐车整车平均含水率及其它相关数据。该拉油罐车卸油自动控制计量装置便于安装、使用方便、可靠性高；可完整地计量拉油罐车整车平均含水率、油品容积及油量、水量和油品温度。

附图说明：

图1是本发明的流程图；

图2是本发明的电路方框图；

图3是本发明的结构示意图；

图4是图3的右视图；

图5是图3的俯视图。

图中：卸油槽1，卸油管2，支柱3，底板4，过滤网5，排油管6，加热管7，上液位传感器8，含水分析仪9，流量计10，电动阀11，防爆接线盒12，溢油管13，下液位传感器14，温度传感器15，控制单元16，打印机17，油罐18。

具体实施方式

实施例1：

如图所示，当油罐车进站后在控制单元16中选择油罐车的发货信息，如发货单位/油区/井号，所述的控制单元16为工业控制计算机或仪表。在控制单元16中存储发货信息后通过控制单元16自动关闭设在卸油槽1的排油管6上的电动阀11，所述的卸油槽1安装在卸油台上，用来接收拉油罐车卸下的油品；通过液位检测装置给控制单元16信号，由控制单元16自动控制电动阀11开关，所述的液位检测装置中的上液位传感器8设在卸油槽1中用于取得上液位信号，下液位传感器14设在卸油槽1底部或排油管6中用来取得下液位信号。当卸油槽1中液位上升至设定的上液位时，控制单元16收到上液位信号并给电动阀11控制信号，电动阀11自动打开、进行排油，同时通过设在排油管6上的含水分析仪9测量瞬时含水率，含水分析仪9也可兼作下液位传感器；当卸油站没有地衡时，通过设在排油管6中的流量计10测量卸油瞬时流量，并传送给控制单元16；通过设在排油管6上的温度传感器15测量油品温度，并传送给控制单元16；所述的温度传感器16可安装在流量计10内。当液位下降至设定的下液位时，控制单元16收到下液位信号并给电动阀11控制信号，电动阀11自动关闭，通过卸油槽1再次接油；液位升高至上液位时，再打开电动阀11进行排油并通过含水分析仪9测量瞬时含水率。上液位信号和下液位信号归零时，通过控制单元16判定卸油结束，再对收到的数据进行处理，得到平均含水率、整车油品容积和油品温度，显示并通过打印机17输出测量结果。

实施例2：

该拉油罐车卸油自动控制计量装置有一个卸油槽1，所述的卸油槽1通过支柱3安装在底板4上，支柱3与底板4之间通过螺栓连接。在卸油槽1上设有卸油管2，在卸油槽1的底面设有排油管6，排油管6为竖直状或倾斜状，如果排油管6水平安装需增设油泵排油。在卸油槽1上设有过滤网5，在排油管6上设有含水分析仪9、流量计10、温度传感器15和电动阀11，所述的温度传感器15可安装在流量计10内。在卸油槽1内设有上液位传感器8，在排油管6上设有下液位传感器14，下液位传感器14也可设在卸油槽1内，所述的上液位传感器8和下液位传感器14构成液位检测装置，所述的含水分析仪9可兼作下液位传感器。在卸油槽1外表面设有防爆接线盒12，所述的含水分析仪9(下液位传感器14)、上液位传感器8、流量计10、温度传感器15和电动阀11的信号线引出后通过防爆接线盒12与控制单元16连接，所述的防爆接线盒12设在卸油槽1下部的底板上面。在卸油槽1内设有溢油管13，所述的溢油管13下端由卸油槽1底面引出并经底板向下探出，溢油管13上端高于上液位传感器8，以防止系统故障时液体能及时排出，避免冒油。在卸油槽1内设有加热管7，以防止冬季油温过低凝固。在控制单元16输出端接有打印机17。

安装时，将卸油槽1安放在卸油台的油罐18上面，将卸油槽1下部的排油管6对准油罐18，控制单元16安装在远端计算机室内。

工作时，拉油罐车向卸油槽1内放油，液位逐渐上升，至设定的上液位时，上液位传感器8向控制单元16发出信号，控制单元16通知电动阀11自动打开排放液体，同时通过含水分析仪9开始测量瞬时含水值、通过流量计10测量油罐车油品流量、通过温度传感器15测量油品温度并向控制单元16输入信号。通过控制单元16得到油品的瞬时含水值，计算出瞬时水量并不断累加。当液位至下液位位置时，控制单元16收到下液位信号并判断是否达到设定的关阀门的值，达到关阀值时自动关闭电动阀11，停止液体排放，达到控制放小流的目的。当上、下液位信号归零时，卸油结束，由控制单元16计算出卸油罐车整车平均含水率、油品容积和温度，并通过打印机17打印单车数据报表，同时将电动阀11自动打开并持续到第二辆车进站保存车号后自动关闭阀门，等待卸油，至此一个自动计量与控制过程结束。

Claims

1.一种拉油罐车卸油自动控制计量方法，其特征是：当油罐车进站后在控制单元中选择并存储油罐车的发货信息；通过控制单元自动关闭设在卸油槽排油管上的电动阀，所述的卸油槽安装在卸油台上，用来接收油罐车卸下的油品；通过液位检测装置给控制单元信号，来自动控制电动阀开关；当卸油槽中液位上升至设定的上液位时，控制单元收到上液位信号并控制电动阀自动打开排油，同时通过设在排油管上的含水分析仪测量瞬时含水率；当液位下降至设定的下液位时，控制单元收到下液位信号并控制电动阀自动关闭；当上液位信号和下液位信号归零时，通过控制单元判定卸油结束，再对收到的数据进行处理，得到平均含水率数值并输出测量结果。

2.根据权利要求1所述的拉油罐车卸油自动控制计量方法，其特征是：通过设在卸油槽中的上液位传感器取得上液位信号，通过设在卸油槽底部或排油管上的下液位传感器或者通过含水分析仪取得下液位信号。

3.根据权利要求1所述的拉油罐车卸油自动控制计量方法，其特征是：测量瞬时含水率的同时，通过设在排油管上的流量计测量油品流量，并将信号传送给控制单元；卸油结束时，再由控制单元对收到的流量信号进行处理，得到整车油品容积并输出测量结果。

4.根据权利要求1所述的拉油罐车卸油自动控制计量方法，其特征是：测量瞬时含水率的同时，通过设在排油管中的温度传感器测量油品温度，并传送给控制单元；卸油结束时，再由控制单元对收到的温度信号进行处理，得到整车油品温度并输出测量结果。

5.一种拉油罐车卸油自动控制计量装置，其特征是：它有一个卸油槽，在卸油槽上设有卸油管和排油管，在排油管上设有含水分析仪和电动阀，在卸油槽内设有液位检测装置，所述的含水分析仪、液位检测装置和电动阀的信号线引出后与控制单元连接。

6.根据权利要求5所述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，其特征是：在排油管上设有流量计，所述的流量计与控制单元连接。

7.根据权利要求5或6所述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，其特征是：在排油管上设有温度传感器，所述的温度传感器与控制单元连接。

8.根据权利要求5所述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，其特征是：在卸油槽内设有溢油管。

9.根据权利要求5所述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，其特征是：在卸油槽内设有加热管。

10.根据权利要求5所述的拉油罐车卸油自动控制计量装置，其特征是：在卸油槽内设有过滤网。