CN101215792B - 不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳，属金属制品技术领域。所述钢丝绳的外层丝或股采用的是不锈钢材料，所述钢丝绳的中心丝或股采用的是碳素钢材料，或者主要是碳素钢材料，另外再在碳素钢材料里面添加一根或多根不锈钢丝、纤维芯、麻芯、铜丝或铝丝，所述钢丝绳的外层丝或股与中心丝或股的缝隙部分填充有密封油脂。由于跟大气、滑轮接触的最外层丝是不锈钢丝，抗腐蚀能力很强，对钢丝绳的内层钢丝也起到了很好的保护作用；内层为碳素钢材料或主要为碳素钢材料，抗拉强度比较高，韧性好，反复弯曲疲劳强度也好，再加上密封油脂的保护，整绳的抗腐蚀性、破断拉力及疲劳寿命性能十分优秀。

Description

不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳

技术领域

本发明涉及一种高性能钢丝绳。属金属制品技术领域。

背景技术

无论是国内重要用途钢丝绳标准GB8918、一般用途钢丝绳标准GB/T20118，还是国外的钢丝绳标准如日本JIS3525等，都规定钢丝绳的原材料是优质碳素钢。优质碳素钢的力学性能如强度、韧性、疲劳性能等均可以做得很好，但是耐腐蚀性能较差。目前常规技术如表面涂油、镀锌涂层等可以一定程度改善耐蚀性能，但存在下述缺点：

1)钢丝绳表面有大量油脂时，安装使用不便，且易对环境造成污染；

2)随使用时间增加，表面的油脂易出现流失、老化开裂等现象，锌层也会消耗减少，到一定程度时基本失去对基体的保护作用；

3)更重要的是，在钢丝绳运行缓慢的使用场合(如电气化接触网张拉钢丝绳随温度变化一昼夜来回也就1-2次)，油脂硬化后流动性差，特别容易出现钢丝绳与滑轮接触处油脂被挤开直接露出钢丝情况，如果此时钢丝表面的锌层也很少时，钢丝的基体就会直接暴露在空气中，这时腐蚀将会对钢丝绳的强度、疲劳寿命造成极大的影响。

国内的不锈钢丝绳标准GB9944，规定材料为奥氏体不锈钢或其他种类的不锈钢，不锈钢的耐蚀性能优异，但是强度、疲劳等力学性能比碳钢差，且价格昂贵。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种抗腐蚀性能优秀、强度、疲劳等力学性能好的不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳。

本发明的目的是这样实现的：一种不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳，其特征在于：

所述钢丝绳的外层丝或股采用的是不锈钢材料，

所述钢丝绳的中心丝或股采用的是碳素钢材料，或者主要是碳素钢材料，另外再在碳素钢材料里面添加一根或多根不锈钢丝、纤维芯、麻芯、铜丝或铝丝，

所述钢丝绳的外层丝或股与中心丝或股的缝隙部分填充有密封油脂。

这样的设计可以完全解决上述分析提及的三个缺陷，由于跟大气、滑轮接触的最外层丝是不锈钢丝，抗腐蚀能力很强，对钢丝绳的内层钢丝也起到了很好的保护作用；内层为碳素钢材料，或主要为碳素钢材料，抗拉强度比较高，韧性好，反复弯曲疲劳强度也好，再加上密封油脂的保护，整绳的抗腐蚀性、破断拉力及疲劳寿命性能十分优秀。

附图说明

图1为本发明的实施例1结构示意图。

图2为本发明的实施例2结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

参见图1，本发明涉及的不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳，该钢丝绳的外层丝或股采用的是耐蚀性好的不锈钢材料；钢丝绳的中心丝或股采用的是碳素钢材料或者主要是碳素钢材料，另外再在碳素钢材料里面添加一根或多根不锈钢丝、纤维芯、麻芯、铜丝或铝丝，钢丝绳的外层丝或股与中心丝或股的缝隙部分填充有密封油脂。

实施例2：

实施例1结构为最基本结构，还可以进一步延伸为图2所示结构，所述钢丝绳的最外层股的最外层钢丝为不锈钢材料，其他部位钢丝为碳素钢材料，或者其他部位钢丝主要是碳素钢材料，另外再在碳素钢材料里面添加一根或多根不锈钢丝、纤维芯、麻芯、铜丝或铝丝，

所述钢丝绳的最外层股、内层股以及中心股的股与股之间以及各股的钢丝与钢丝的缝隙部分填充密封油脂。

上述钢丝绳为单股绳或多股绳，多股绳包括二股或二股以上，每股包括两根或多根钢丝。

Claims (1)

1.一种不锈钢碳钢复合结构的钢丝绳，所述钢丝绳为多股绳，多股绳包括二股或二股以上，每股包括两根或多根钢丝，其特征在于：

所述钢丝绳的最外层股的最外层钢丝为不锈钢材料，其他部位钢丝为碳素钢材料，或者其他部位钢丝主要是碳素钢材料，另外再在碳素钢材料里面添加一根或多根不锈钢丝、纤维芯、铜丝或铝丝，

所述钢丝绳的中心丝或股采用的是碳素钢材料，或者主要是碳素钢材料，另外再在碳素钢材料里面添加一根或多根不锈钢丝、纤维芯、铜丝或铝丝，

所述钢丝绳的最外层股、内层股以及中心股的股与股之间以及各股的钢丝与钢丝的缝隙部分填充密封油脂。

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