CN101205053A - 多功能叉车 - Google Patents

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CN101205053A CNA2007101797980A CN200710179798A CN101205053A CN 101205053 A CN101205053 A CN 101205053A CN A2007101797980 A CNA2007101797980 A CN A2007101797980A CN 200710179798 A CN200710179798 A CN 200710179798A CN 101205053 A CN101205053 A CN 101205053A
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杨师萍
罗和古
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BEIJING GURI MECHANOELECTRONIC TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种多功能叉车,包括底座和与所述底座固接的竖梁,其中,所述竖梁上设置有一可沿所述竖梁上下移动的行走器,所述行走器通过托臂与承载起重物的托板连接,所述托臂上设置有驱动所述托板在水平平面内转动的旋转机构和驱动所述托板在垂直平面内翻转的翻转机构。本发明通过托臂上设置的驱动所述托板在水平平面内转动的旋转机构和驱动所述托板在垂直平面内翻转的翻转机构,使得能够在水平平面中随意掉转起重物的方向,以及能够依靠叉车托板的自卸能力将起重物平稳地转移到工作台上,而且起重物不易从工作平台上掉下。

Description

多功能叉车
技术领域
本发明涉及一种装卸搬运机械设备,尤其是一种多功能叉车。
背景技术
叉车又称叉式起重机。按国际标准化组织(ISO)分类,叉车属于工业起重搬运自装载车辆,种类很多,用途广泛,是装卸搬运机械设备中应用最广泛的一种设备。叉车把水平方向的搬运和垂直方向的起重紧密结合起来,可有效地完成各种装卸搬运作业。
现有技术用于装卸重量在1000kg以下起重物的叉车中,承载起重物的托板是固定的水平结构,使起重物的卸载十分不便。例如,当卸载起重物时,首先使叉车的托板位于工作平台之外,且托板与工作平台处于同一水平平面上,然后由操作人员推动托板上的起重物,将起重物转移到工作平台上。
上述现有技术的叉车至少存在以下缺点:
由于托板是固定,所以在上述操作过程中在水平平面中无法掉转起重物的方向,不能灵活地卸载起重物;
由于托板是水平的,所以该托板没有自卸能力,必须完全依靠操作人员将起重物推到工作平台上;
由于托板与工作平台之间有一定距离,所以操作中很容易使起重物从工作平台上掉下;另外,操作人员向工作平台推动起重物时,由于存在背向工作平台的反作用力,该反作用力会使叉车向远离工作平台的方向倒退,更容易使起重物从工作平台上掉下,造成操作事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种多功能叉车,用以解决现有技术的叉车在卸载起重物时在水平平面中无法掉转起重物的方向和没有自卸能力的问题,实现在水平平面中能够随意掉转起重物的方向,以及能够依靠叉车托板的自卸能力将起重物平稳地转移到工作台上,而且起重物不易从工作平台上掉下。
为实现上述目的,本发明提供了一种多功能叉车,包括底座和与所述底座固接的竖梁,其中,所述竖梁上设置有一可沿所述竖梁上下移动的行走器,所述行走器通过托臂与承载起重物的托板连接,所述托臂上设置有驱动所述托板在水平平面内转动的旋转机构和驱动所述托板在垂直平面内翻转的翻转机构。
由上述技术方案可知,本发明通过托臂上设置的驱动所述托板在水平平面内转动的旋转机构和驱动所述托板在垂直平面内翻转的翻转机构,使得能够在水平平面中随意掉转起重物的方向,以及能够依靠叉车托板的自卸能力将起重物平稳地转移到工作台上,而且起重物不易从工作平台上掉下。
附图说明
图1为本发明多功能叉车的具体实施例的主视图;
图2为本发明多功能叉车的具体实施例的侧视图;
图3为本发明多功能叉车的具体实施例的俯视图;
图4为图3中A-A剖面示意图。
附图标记说明:
10-底座;        11-座体;        12-前支撑管;
121-支撑脚;     13-左支撑管;    14-右支撑管;
15-脚轮;        20-竖梁;        30-行走器;
31-传动机构;    312-吊轮;       32-行走块;
33-内行走轮;    34-外行走轮;    35-驱动机构;
36-动力机构;    40-托臂;        50-托板;
60-旋转机构;    70-翻转机构;    72-定位块;
73-定位销;      74-定位槽;      75-翻转手柄;
80-吊臂;        90-叉齿。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本发明多功能叉车的具体实施例的主视图,图2为本发明多功能叉车的具体实施例的侧视图,图3为本发明多功能叉车的具体实施例的俯视图,图4为图3中A-A剖面示意图。本实施例叉车包括底座10和与底座10固接的竖梁20,竖梁20上设置有一可沿竖梁20上下移动的行走器30,行走器30通过托臂40与承载起重物的托板50连接,托臂40上设置有驱动托板50在水平平面内转动的旋转机构60和驱动托板50在垂直平面内翻转的翻转机构70。
本实施例通过旋转机构带动拖板在水平平面内转动,使得在叉车操作过程中可以根据需要掉转起重物的方向,从而实现了灵活地卸载起重物;还通过翻转机构带动拖板在垂直平面内翻转,使得叉车在卸载起重物时操作人员只需轻轻地推动起重物后,再将叉车向远离工作平台的方向移动,起重物就会慢慢地移动到工作平台上,实现了能够依靠叉车托板的自卸能力将起重物平稳地转移到工作台上,而且起重物不易从工作平台上掉下。
其中,本实施例中旋转机构60包括旋转轴、与托板50固接的上旋转座和与托臂40固接下旋转座,旋转轴的一端穿过上旋转座和下旋转座并与托板50固接,另一端设置有驱动托板50和上旋转座相对下旋转座旋转的旋转手柄。翻转机构70包括固接在托臂40上的翻转轴、套设在翻转轴上的定位块72和限制定位块72翻转的定位销73,定位块72的一端与下旋转座固接,另一端设置有定位槽74,定位销73的一端通过插卡在定位槽74内以限制定位块72翻转或通过从定位槽74内拔出以使托板50和定位块72翻转,定位销73的另一端连接有驱动定位销73插卡在定位槽74内或从定位槽74内拔出的翻转手柄75。
另外,本实施例中行走器30包括由传动机构31驱动移动的行走块32,行走块32上设置有在竖梁20上滚动的内行走轮33和外行走轮34,内行走轮33和外行走轮34分别设置在竖梁20的两侧。传动机构31包括与竖梁20固接的挂轮、与行走块32固接的吊轮312和传动连接在挂轮和吊轮312之间的传动绳313,传动绳313与驱动吊轮312带动行走块32沿竖梁20上下移动的驱动机构35连接。驱动机构35包括收放传动绳的驱绳轮、驱动驱绳轮转动的涡轮和与涡轮啮合传动的涡杆,驱绳轮和涡轮设置在与竖梁20固接的轮轴上,涡杆与驱动涡杆转动的动力机构36连接。动力机构36可以为手轮,还可以为电机。转动手轮或打开电机通过涡杆和涡轮带动驱绳轮,驱绳轮通过传动绳带动挂轮和吊轮,从而可以实现行走块沿竖梁上下移动。
此外,本实施例中底座10可以包括座体11、前支撑管12、左支撑管13和右支撑管14,座体11与竖梁20固接;前支撑管12、左支撑管13和右支撑管14的一端与座体连接11,前支撑管12、左支撑管13和右支撑管14的另一端设置有脚轮15。其中,前支撑管12上还设置有两个支撑脚121,用于使底座处于更加稳定的受力平衡状态。
进一步地,本实施例中行走器30还可以连接有吊臂80,利用吊臂来实现起重物的搬运。本实施例中托臂40还可以连接有伸出托板外的U型叉齿90。
本实施例通过托臂上设置的驱动所述托板在水平平面内转动的旋转机构和驱动所述托板在垂直平面内翻转的翻转机构,使得能够在水平平面中随意掉转起重物的方向,以及能够依靠叉车托板的自卸能力将起重物平稳地转移到工作台上,而且起重物不易从工作平台上掉下。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (12)

1.一种多功能叉车,包括底座和与所述底座固接的竖梁,其特征在于,所述竖梁上设置有一可沿所述竖梁上下移动的行走器,所述行走器通过托臂与承载起重物的托板连接,所述托臂上设置有驱动所述托板在水平平面内转动的旋转机构和驱动所述托板在垂直平面内翻转的翻转机构。
2.根据权利要求1所述的多功能叉车,其特征在于,所述旋转机构包括旋转轴、与所述托板固接的上旋转座和与所述托臂固接下旋转座,所述旋转轴的一端穿过所述上旋转座和下旋转座并与所述托板固接,另一端设置有驱动所述托板和上旋转座相对所述下旋转座旋转的旋转手柄。
3.根据权利要求2所述的多功能叉车,其特征在于,所述翻转机构包括固接在所述托臂上的翻转轴、套设在所述翻转轴上的定位块和限制所述定位块翻转的定位销,所述定位块的一端与所述下旋转座固接,另一端设置有定位槽,所述定位销的一端通过插卡在所述定位槽内以限制所述定位块翻转或通过从所述定位槽内拔出以使所述托板和定位块翻转,所述定位销的另一端连接有驱动所述定位销插卡在所述定位槽内或从所述定位槽内拔出的翻转手柄。
4.根据权利要求1~3中任一权利要求所述的多功能叉车,其特征在于,所述行走器包括由传动机构驱动移动的行走块,所述行走块上设置有在所述竖梁上滚动的内行走轮和外行走轮,所述内行走轮和外行走轮分别设置在所述竖梁的两侧。
5.根据权利要求4所述的多功能叉车,其特征在于,所述传动机构包括与所述竖梁固接的挂轮、与所述行走块固接的吊轮和传动连接在所述挂轮和吊轮之间的传动绳,所述传动绳与驱动所述吊轮带动所述行走块沿所述竖梁上下移动的驱动机构连接。
6.根据权利要求5所述的多功能叉车,其特征在于,所述驱动机构包括收放所述传动绳的驱绳轮、驱动所述驱绳轮转动的涡轮和与所述涡轮啮合传动的涡杆,所述驱绳轮和涡轮设置在与所述竖梁固接的轮轴上,所述涡杆与驱动所述涡杆转动的动力机构连接。
7.根据权利要求6所述的多功能叉车,其特征在于,所述动力机构为手轮。
8.根据权利要求6所述的多功能叉车,其特征在于,所述动力机构为电机。
9.根据权利要求1~3中任一权利要求所述的多功能叉车,其特征在于,所述底座包括座体、前支撑管、左支撑管和右支撑管,所述座体与所述竖梁固接;所述前支撑管、左支撑管和右支撑管的一端与所述座体连接,另一端设置有脚轮。
10.根据权利要求9所述的多功能叉车,其特征在于,所述前支撑管上还设置有两个支撑脚。
11.根据权利要求1~3中任一权利要求所述的多功能叉车,其特征在于,所述行走器还连接有吊臂。
12.根据权利要求1~3中任一权利要求所述的多功能叉车,其特征在于,所述托臂还连接有伸出所述托板外的U型叉齿。
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