CN101202166A - 开关装置 - Google Patents

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Abstract

在执行由用户操作的操作构件操作从动机构、并且通过由被操作的从动机构使活动触点变形和恢复使设置于活动接触片的触点与固定触点接触和分离的开关操作的布置中,通过执行使活动接触片的一部分凸出的机械加工来形成活动接触片的触点。

Description

开关装置
技术领域
本发明涉及一种开关装置,该开关装置改进了活动接触片的触点。
背景技术
在背景技术中,提供有一种用于例如汽车等车辆的开关装置,其中通过由用户操纵的杠杆、旋钮等的操作构件移动凸轮板,通过移动的凸轮板按压设置于活动接触片的推杆,使得活动接触片变形,或者通过释放推杆的按压压力,恢复活动接触片,从而实现开关操作,即,使设置在活动接触片处的触点(活动触点)与相对的固定触点接触和分离(例如参照JP-UM-A7-5879)。
图7和图8示出了上述开关装置中的背景技术的活动接触片1-3的结构。背景技术的活动接触片1-3分别在其一个端部包括连接孔4-6,在其中部包括推杆7-9,并且在其另一端部包括触点(活动触点)10-12。通过将分别包括银等导电性良好的贵金属的其它构件的触点铆钉16-18插入配合以填塞到形成在活动接触片1-3的相应另一端部处的孔13-15,构成活动接触片1-3的触点10-12。
因此,各个活动接触片1-3需要作为其它构件且昂贵的触点铆钉16-18,并且需要连续将各个触点铆钉16-18插入配合以填塞到活动接触片1-3的孔13-15的操作,从而增加了成本。
发明内容
已经考虑到上述情况而实施本发明,因此,本发明的一个目的是提供一种开关装置,该开关装置能够在无需昂贵的其它构件也无需集成其它构件的操作的情况下构成活动接触片的触点,从而能够降低成本。
为了实现上述目的,本发明的开关装置特征在于包括:由用户操纵的操作构件;由该操作构件操作的从动机构;活动接触片,该从动机构使该活动接触片变形和恢复;以及固定触点,该固定触点与设置于活动接触片的触点相对,并与活动接触片接触和分离,其中通过执行使活动接触片的一部分凸出的机械加工,形成活动接触片的触点。
根据上述装置,通过执行使活动接触片的一部分凸出的机械加工来形成活动接触片的触点,因此,能够在无需昂贵的其它构件并且也无需集成其它构件的操作的情况下构成活动接触片的触点,从而能够降低成本。
附图说明
图1是活动接触片的透视图,示出了本发明的实施例;
图2是活动接触片的垂直截面侧视图;
图3是开关装置的正视图;
图4是沿着图3的线X-X的截面图;
图5是沿着图3的线Y-Y的截面图;
图6是开关装置本体的外侧底面图;
图7是与图1相对应的图,示出了背景技术;
图8是与图2相对应的图。
具体实施方式
以下,本发明应用到例如汽车等车辆的开关装置,并且参照图1到图6给出了本发明的实施例(一个实施例)的说明。
首先,通过省略构成操作构件的杠杆21的中间部分,图3和图4示出了用于例如汽车等车辆的开关装置,并且通过由本体23(参见图4)构成主体、从本体23向前安装上盖24以及从本体23向后安装下盖25,构成该开关装置。
构成杠杆支撑构件的支座26被向内设置在本体23与上盖24之间。按照支架26,前面部分、在对着杠杆21的一侧上的左侧面部分、以及除上和下(正交于图4的纸面方向)两个侧面部分之外的面部(右侧面部和左侧面部)敞开,轴部27在其中的前面部分的右侧部分凸出,轴部27装配到形成在上盖24处的凹部28,从而能够以轴部27为中心在与图4的纸面垂直的方向(在图3中以箭头标记A指示的方向)上枢转地支撑支座26。
另一方面,由安装到支座26前面部分的左侧部分的弹簧30将棘爪29推压到取消凸轮侧。此外,虽然未示出,但是取消凸轮存在于棘爪29的图4的左侧,并且取消凸轮与方向盘(也未示出)一体转动。此外,由安装到支座26的左侧面部分的后侧(图4的下侧)的弹簧32将用于转向信号的活动接触片31推压到后侧,并且将用于转向信号的固定触点33安装到本体23的内底面部分,与活动接触片31相对。
此外,孔34(图4中仅示出了上侧的一个)形成在支座26的上下两个侧面部分处,轴部35在插入到支座26内部的杠杆21的基部处凸出,与杠杆2 1相对,并且通过将轴部35安装到支座36的孔34中,能够以轴部35为中心在由图4的箭头标记B指示的方向(与图3的纸面垂直的方向)上枢转地支撑杠杆21。
杠杆21的基部还在其位于轴部35的左侧的部分处形成有深孔36,并且在孔36中容纳有弹簧37和结点块38。此外,制动器板39集成到本体23,从而与本体23相对。制动器板39包括在前后方向上具有倾斜面40a的多个结点凹部40,以对准布置在以支座26的轴部27为中心的圆弧上,并且用于杠杆21的结点机构41由结点块38和弹簧37以及结点凹部40构成。
此外,杠杆21的基部连接有在图4的左和右方向上活动的臂构件42。杠杆21基部的前端部分一侧(右侧)是中空的,并且轴43可旋转插入到其内部。轴43的基端部分凸出有从动部分44,另一方面,轴43的前端部分连接有构成操作构件的旋钮45,旋钮45布置在杠杆21的前端部分,从而设置为可与轴43一起在由箭头标记C指示的方向上旋转。
这里,图6示出了本体23的外底面部分,如由图6显而易见的,本体23的外底面部分别在左侧安装有用于会车信号和变光控制的固定触点46-48,并且在右侧安装有用于照明控制的固定触点49-51,此外,本体23接近于固定触点46-48、49-51的部分分别形成有孔52-54、55-57。
与之相反,附图标记58-60表示用于会车信号和变光控制的活动触点片,附图标记61-63表示用于照明控制的活动触点片,如图1和图2所示,这些活动触点片是由舌状特别由金属板、金属板中的铜板形成、分别一体形成在一个端部(用于活动接触片58-60的右侧端部、用于活动接触片61-63的左侧端部)处的导电构件,并且在所述一个端部处包括连接孔64-66、67-69。
此外,活动接触片58-60、61-63的接近其另一端部的中间部分插入有推杆70-72、73-75,并且所述另一端部包括触点(活动触点)76-78、79-81。通过机械加工使还构成活动接触片58-60、61-63的相应部分的所述另一端部凸出,特别是通过由底部短圆柱形挤压,在本例中是通过由其中的短圆柱形挤压,形成用于活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-81。
此外,在这种情况下,使由活动接触片58-60、61-63的机械加工形成的触点76-78、79-81构成“转移现象”的转移目标侧,所述“转移现象”如下所述在触点76-78、79-81与固定触点46-48、49-51之间发生。除此之外,使活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-8 1经过用于提高导电性的处理,并且具体的是使其经过仅在其表面上的贵金属的电镀处理。
此外,活动接触片46-48、49-51通过螺丝(未示出)连接到本体23的外底面部分,螺丝分别插入到连接孔64-66、67-69,并且在这种连接状态中,活动接触片58-60的推杆70-72穿过本体23的孔52-54到本体23中,并且活动接触片61-63的推杆73-75类似地穿过本体23的孔53-57到本体23中。此外,活动接触片58-60的触点76-78与固定触点46-48相对,并且活动接触片61-63的触点79-81与固定触点49-51相对。
此外,在本体23的内底面上,用于会车信号和变光控制的凸轮板83在图4的左和右方向上可移动地布置,以从活动接触片58-60的推杆70-72处向上设置,并且用于照明控制的凸轮板84在与图4的纸面垂直的方向上可移动地布置,以从活动接触片61-63的推杆73-75向上设置。
与活动接触片58-60的推杆70-72、73-75一起,凸轮片83、84构成从动机构85,并且虽然没示出细节,但是凸轮板83、84分别包括呈倾斜面形状的凸轮部分87、88,所述倾斜面形状对于各推杆70-72(各活动接触片58-60)以及各推杆73-75(各活动接触片61-63)不同。
此外,凸轮板83、84在对着推杆70-72、73-75侧的侧面上分别包括分叉的接纳部分89、90,并且其中的凸轮板83的接纳部分89在图4的左右方向上与凸轮板83相对,并且连接到杠杆21的基部的臂构件42的前端部分设置在接纳部分89和凸轮板83之间。
另一方面,凸轮板84的接纳部分90在图4的与纸面垂直的方向(图4的上下方向)上与凸轮板84相对,并且在轴43的基端部分凸出的从动部分44的前端部分设置在接纳部分89和凸轮板84之间。
此外,图3、图5和图6的附图标记91表示端子部分,其与本体23一体形成,并且包括多个接触端子92,其中接触端子92与固定接触片33和固定触点46-51连接。
现在,当用户在由图3中的箭头标记A指示的方向上操纵杠杆21时,通过在该方向上施加载荷到支座26,支座26以轴27为中心在相同方向上枢转。
当如上所述枢转支座26时,在结点机构41处,结点块38与相邻的其中一个结点凹部40接合,从而提供一个枢转支座26和杠杆21的结点。此外,与之一起,在支座26的左侧面部分的后侧上,活动接触片3 1执行与固定接触片33接触和分离的开关操作。在这种情况下,提供这种开关操作,以点亮车辆的转向信号。
此外,虽然支座26和杠杆21枢转,具有了停在此位置处的结点,但是当操作方向盘在与枢转方向相对的方向上转动时,通过与方向盘一体旋转的取消凸轮,根据弹踢枢转棘齿29,使支座26和杠杆21返回。
另一方面,当在由图4中箭头标记B指示的方向上操作杠杆21时,在相同方向上以轴部35为中心枢转杠杆21。此外,与之一起,杠杆21通过基部从臂构件42经由凸轮板83的接纳部分89而在图4的左和右方向上移动凸轮板83。据此,通过由为凸轮板83的各推杆70-72而提供的凸轮部分87分别按压推杆70-72,使活动接触片58-60变形,或者通过释放按压压力,恢复活动接触片58-60。
因此,在这种情况下,凸轮板83和推杆70-72作为从动机构85,用于由用户操纵杠杆21使活动接触片58-60变形和恢复,结果,活动接触片58-60的触点76-78执行与相对的固定触点46-48接触和分离的开关操作。在这种情况下,提供这种开关操作,以实现车辆的会车信号和变光控制。此外,通过结点机构41的结点凹部40与结点块38在倾斜方向上滑动接合,为杠杆21在这种情况下的枢转提供结点。
此外,当操作旋钮45以在图3和图4中的箭头标记C指示的方向上旋转时,根据在相同方向上旋转轴43,通过从动部分44经由凸轮板84的接纳部分90,在图5的上下方向上移动凸轮板84。据此,通过由为凸轮板84的各推杆73-75而设的凸轮部分88分别按压推杆73-75,使活动接触片61-63变形,或者通过释放按压压力,恢复活动接触片61-63。
因此,在这种情况下,凸轮板84和推杆70-72作为从动机构86,用于通过由用户操纵旋钮45的操作使活动接触片61-63变形和恢复,结果,活动接触片61-63的触点79-81执行与相对的固定触点49-51接触和分离的开关操作。在这种情况下,提供这种开关操作以实现车辆的照明控制。此外,在这种情况下,通过在旋钮45与杠杆21之间设置的结点机构(未示出),使旋钮45的枢转具有结点。
此外,根据上述布置,通过执行使活动接触片58-63的一部分凸出的机械加工,形成活动接触片58-63的触点76-81,并且因此,能够构成活动接触片58-63的触点76-81,而无需昂贵的其它构件如在背景技术的包括高导电性贵金属的接触铆钉,并且也无需集成其它构件的操作,从而能够降低成本。
除此之外,在上述布置中,使活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-81构成“转移现象”的转移目标侧,所述“转移现象”在触点76-78、79-81与固定触点46-48、49-51之间发生。
这里在所提到的触点间的“转移现象”表示一种现象,即其中当断开和闭合触点时,触点表面的一部分转移到相对的触点,这通常发生在断开和闭合直流电时,然而,当断开和闭合交流电时,也有观察到这种现象的情况。由电压、电流、触点材料确定转移方向,在直流电的情况下,这些是恒定值,并且因此,在一个触点处产生凸起,并且在与此相对的另一触点处产生凹部(即使在交流电的情况下,在断开和闭合的相位是恒定的情况下,也发生上述现象)。通过输入电流大于关断电流的负载,例如打开和关闭灯、电容负载(开关电源、由长电缆连接的负载等),易于发生上述转移。
在上述布置中,通过由活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-81构成“转移现象”的转移目标侧,所述“转移现象”分别在触点76-78、79-81与固定触点46-48、49-51之间发生,而从固定触点46-48、49-51到活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-81发生转移,结果,在活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-81处产生凸起,并且在固定触点46-48、49-51处产生凹部。
因此,在活动接触片58-60、61-63的触点76-78、79-81处不会发生缩减,即使当这些触点经过提高导电性处理时,也不必大量过度地执行处理,可以仅在触点表面执行处理,例如,可以仅在表面执行贵金属的电镀处理,如上所述,从而在提高导电性的同时可以获得成本降低。
此外,本发明不仅限于上述提到的和如图所示的实施例,特别是,本发明不限于将用于车辆作为应用开关装置的目标,而是通常可广泛应用于开关装置。此外,开关装置的操作构件也不限于枢转杠杆和旋转钮,而可以是滑动旋钮等。此外,活动接触片不限于当由凸轮板按压推杆部分而使活动接触片变形时使触点与固定触点分离的活动接触片,相反的,它可以是用于使所述触点与固定触点接触的活动接触片。另外,在不脱离宗旨的范围内,可以通过适当的改变实现本发明。

Claims (2)

1.一种开关装置,包括:
由用户操纵的操作构件;
由该操作构件操作的从动机构;
活动接触片,该从动机构使该活动接触片变形和恢复,并且活动接触片包括触点;以及
固定触点,该固定触点与活动接触片的触点相对,并与活动接触片接触和分离;
其中通过执行使活动接触片的一部分凸出的机械加工来形成活动接触片的触点。
2.根据权利要求1的开关装置,其中使活动接触片的触点构成转移现象的转移目标侧,所述转移现象发生在所述触点与固定触点之间。
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