CN101179910A - 外壳的压力平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于电子线路,尤其是用于汽车控制仪线路的外壳(1),它具有一个电插接连接元件(3),此元件相对于外壳(1)密封,并有一个压力平衡元件(10)用于使外壳(1)的内部气氛与周围环境实现压力平衡。规定:压力平衡元件(10)布置/设计在电插接连接元件(3)上。
Description
技术领域
本发明涉及一种按权利要求1的前序部分所述的压力平衡元件。
技术背景
在当前技术中外壳被使用于各种不同目的,尤其是它们容纳了电子控制装置,例如汽车的控制仪。这些外壳常常经受不利的环境影响,尤其是热负荷和由于冷凝水以及喷射水造成的负荷。在所有这些环境影响下位于里面的电子线路必须正常顺利地起作用。为了确保它们的工作范围,例如即使在压差很大的情况下,正如它们由于应用在不同的海拔高度上以及在不同的受大气决制的气压关系下出现的那样,至少对于较大的外壳绝对必要进行压力平衡。在当前的技术背景下众所周知为此应用了半渗透性的薄膜,这种薄膜大多直接粘贴、焊接在外壳的开孔上或用塑料周围喷注。一部分地应用了具有这种薄膜的外购件,并通过夹紧、压紧或拧紧而固定在外壳孔里。这样的不足之处在于:这些薄膜遭受很大危险并且必需有一种附加的机械保护。此处这种机械防护必须是什么样的类型取决于安装情况和应用目的,这就产生了许多结构实施方案。因此引起相对高的成本。
发明内容
本发明的任务是提出一种避免上述缺点的外壳的压力平衡装置。此处建议了一种用于电子线路的,尤其是用于汽车的控制仪线路的外壳,它具有一个相对于外壳密封的电插接连接元件,还具有一个压力平衡元件用于使外壳的内大气相对于周围环境实现实现压力平衡。规定了:压力平衡元件布置/构造于电插接连接元件上。与现有技术不同的是:压力平衡元件因此并不位于外壳的一个经受通常负荷和环境影响的位置上,例如在要求有其它特殊保护措施的外壳盖上或外壳上侧面上,而是在并不直接作用有外界影响的电插接元件或系统的区域范围里。
在另外一种实施形式中规定:压力平衡元件位于一个电插接连接元件的范围上,这个范围被一段外壳遮盖住同时形成一个中间腔。若将插接连接元件看作为一个独立的组件的话,该组件在组装时配属于外壳,那么在组装时设于插接连接元件上的压力平衡元件被一段外壳遮盖住,但其中为使压力平衡元件实现功能作用在外壳和插接连接元件之间保留一个中间腔。压力平衡元件的敏感的薄膜不再受到直接的机械作用或者例如灰尘和水气的作用,因为它被一段外壳覆盖住了。
在一种优选的实施形式中规定了:这个范围位于电插接连接元件的一个侧面上。侧面这里是指电插接连接元件的不设有用于电连接的针或刀式针的任意一个面,也就是尤其是平行于插接方向的外侧面。通过这种布置确保了:薄膜也不会由于插装在一起的过程而受到损害。
在另外一种优选的实施形式中规定了:外壳部段设计成外壳的突起。外壳因此在覆盖压力平衡元件的地方有一个外壳突起,也就是说有一个超出真正的外壳平面的突起。这种突起例如可以设计成罐状或者圆拱状;重要的只是在于:通过外壳突起形成一个空腔,在这个空腔下则有压力平衡元件。
在另外一种实施形式中外壳突起具有至少一个侧壁,该侧壁贯穿有通气孔。外壳突起因此就有通气孔,它建立了在外壳突起的内腔和包围外壳的周围环境之间的连系。因此协调在周围环境和外壳突起内腔之间有空气压力,从而使这位于外壳突起之下的压力平衡元件按此方式直接作用有环境压力。
在另外一种优选的实施形式中压力平衡元件具有一个半渗透的薄膜。由于应用半渗透的薄膜作为压力平衡元件一方面可以实现压力平衡,另一方面例如可以使空气水份从外壳里扩散出去。
在另一种实施形式中规定了:电插接连接元件具有一个插接连接元件突起,该突起在其头部具有半渗透的薄膜。插接连接元件突起例如设计成在电插接连接元件的侧面上的管状突起,从而使插接连接元件突起局部嵌入到外壳突起里。
在另外一种实施形式中规定了:通气孔布置在薄膜的高度上并在薄膜侧面,其中通过这种布置实际上就可以完全排除对薄膜的机械损伤。由于通气孔布置在薄膜的高度上,因而实现了很好的压力耦合而且除此之外使液体,尤其是水很容易流出。
在另一种优选的实施形式中规定了:插接连接元件突起被外壳突起覆盖住。外壳突起因此位于插接连接元件突起之上,其中插接连接元件突起可以伸入到外壳突起里。
在另外一种优选的实施形式中在插接连接元件和外壳之间设有一个包围住插接连接元件突起的密封件。按此方式在插接连接元件和外壳之间在插接连接元件突起的部位里形成另一个腔室,它起到压力平衡腔室的作用。在此腔室范围里在外壳突起里通过通气孔所连通的周围环境,尤其是环境压力和外壳内部大气之间实现压力耦合。这样的密封件包围住插接连接元件,从而在插接连接元件和外壳之间就不能实现与周围环境的压力平衡,在压力平衡元件上除外。密封件还使插接连接元件和外壳之间的连接相对于周围环境完全密封,因此尤其是不可能使水或灰尘进入。
其它有利的实施形式可见从属权利要求以及它们的组合。
附图说明
以下按照附图对本发明详细加以说明。所示为:
图1:具有一个电插接连接元件的外壳的侧视图;
图2:具有一个电插接连接元件的外壳的朝向电插接连接元件的视图;
图3:以图2中局部视图示出的一个压力平衡元件。
具体实施方式
图1表示用于未示出的,要布置在其中的电子线路的外壳1。外壳1在一个前部窄侧2上具有一个电插接连接元件3,此元件用于将位于外壳1里的未示出的电子线路连接到例如汽车的另外的电气或电子部件上,并通过一个未示出的对应于电插接连接元件3的连接件与其连接。在外壳1的上侧4上设有一个外壳突起5,确切地说相邻于前部窄侧2。外壳突起5具有通气孔6。
图2表示了外壳1的朝向电插接连接元件3的视图,此元件设计成具有刀式触针8的刀式接触插头7用于建立与未示出的电耦接元件的电连接。在电插接连接元件3的一个部位9里设有一个压力平衡元件10,它嵌入在外壳突起5里。
图3表示了压力平衡元件10,它设于电插接连接元件3上,也就是在电插接元件3的一个侧面11上。压力平衡元件10具有一个插接连接元件突起12,它基本上设计为短的向着侧面外侧并越过这侧面外侧而钻过侧面11的一个空缺13的管子15。插接连接元件突起12在一个头部范围16里有一个半渗透性的薄膜17,薄膜完全覆盖住,尤其是粘贴住了管子15,与管子15焊接起来或者以另外的适合的方式与这管子完全连接。插接连接元件突起12嵌入到外壳突起5里,后者设计成基本为罐形件18,它突起于外壳上侧4上。外壳突起5被通气孔6穿过,因此一个在压力平衡元件10和外壳突起5之间形成的中间腔19与外部空气压力P0连通。中间腔19通过一个装入在压力平衡元件10和外壳突起5之间环绕着的密封件21与在电插接连接元件3和外壳1之间形成的安装间隙20密封。密封件21以适合的方式基本呈环形地包围住压力平衡元件10或匹配于压力平衡元件的几何形状,从而使中间腔19相对于安装间隙20可靠地实现密封。
通过通气孔6使中间腔19与外面气压Po相互作用,外面气压一般等于环境气压PE。外壳里的外壳气压Pi通过半渗透性的薄膜17得以平衡。聚集在通气孔6部位里或者就在半渗透性薄膜上的水可以通过通气孔6布置在薄膜的高度上而离开或者说排出。外壳突起5保护这个半渗透性的薄膜17防止受到机械损伤,这是因为半渗透薄膜17完全被盖住,并且可以尤其是用机械方式,最好的话通过通气孔6从外面施加作用,但其中并不碰到半渗透薄膜17。如在现有技术中目前通常用的那样的,而且必须取决于最终选择的外壳1的装入和安装位置进行成型(konfektioniert)和装配的机械保护装置,因此可以被取消。另外通过通气孔相对于半渗透薄膜17位置的布置保证了很好地防止了湿气,而不必采取附加的防止湿气的措施。外壳1可设有这种样式的压力平衡元件10,也就是说也可以使用在被液体和冷凝水强烈作用的范围里。
Claims (10)
1.用于电子线路、尤其是用于汽车的控制仪线路的外壳,具有电插接连接元件,它相对于外壳密封,外壳还具有压力平衡元件用于使外壳的内部大气相对于周围环境实现压力平衡,其特征在于,所述压力平衡元件(10)布置/构造于电插接连接元件(3)上。
2.按权利要求1所述的外壳,其特征在于,所述压力平衡元件(10)位于电插接连接元件(3)的范围(9)里,该范围被外壳(1)的部段覆盖住,同时形成中间腔(19)。
3.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述范围(9)位于电插接连接元件(3)的侧面(11)上。
4.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述外壳(1)的部段设计成外壳突起(5)。
5.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述外壳突起(5)具有至少一个被通气孔穿过的侧壁。
6.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述压力平衡元件(10)具有半渗透性的薄膜(17)。
7.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述电插接连接元件(3)具有在其头部范围(16)里具有所述半渗透性的薄膜(17)的插接连接元件突起(12)。
8.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述通气孔(6)布置在薄膜(17)的高度上并在其侧面。
9.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,所述插接连接元件突起(12)被外壳突起(5)覆盖住。
10.按上述权利要求之一所述的外壳,其特征在于,在插接连接元件(3)和外壳(1)之间布置了包围住所述插接连接元件突起(12)的密封件(21)。
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