CN101143684A - 桥式起重机大车驱动方案

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桥式起重机在大车驱动方式上一般采用集中驱动方式(以一个电动机通过传动轴等传动装置带动两边主动车轮转动的驱动方式)，但是，随着跨度的增大，集中传动方式在结构布置上欠紧凑，传动效果易受桥架变形的影响；过长的传动轴使桥架的可用空间减小并加大安装和维修难度。

桥式起重机大车驱动方案

一所属技术领域：

机械传动。

二背景技术：

三发明内容：

起重机的大车平移机构可以采用分别驱动方式(桥架对应两侧以并联的两台同型号电动机，通过各自的联轴器、传动轴、减速器等传动装置来带动各自的主动轮转动的传动方式)。采用分别驱动的传动方式可增大桥架的空间和方便安装与维修。

四附图说明：

桥式起重机大车采用分别驱动方式示意图。其中：1—电动机2—制动器3—传动轴4—联轴器5—减速器6—大车轮7—大车轨道

五具体实施方式：

在桥式起重机大车对应两侧设置独立的驱动机构(如图所示)。

1.桥式起重机的大车平移机构采用分别驱动方式(桥架对应两侧以并联的两台同型号电动机，通过各自的联轴器、传动轴、减速器等传动装置来带动各自的主动轮转动的传动方式)。