CN101129231A

CN101129231A - 防滑鞋底材料

Info

Publication number: CN101129231A
Application number: CNA2006101113905A
Authority: CN
Inventors: 郭廷志
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-08-25
Filing date: 2006-08-25
Publication date: 2008-02-27
Anticipated expiration: 2026-08-25
Also published as: CN100502712C

Abstract

本发明公开了一种防滑鞋底材料，针对现有鞋底材料防滑系数无法达到国际标准的问题而发明，包括以下重量份的原料：羟基化聚丙烯76.5～93.5份、聚烯烃弹性体13.5～16.5份、架桥剂4.32～5.28份、架桥助剂1.44～1.76份、碳酸钙9～11份、活性锌氧粉1.8～2.2份、发泡剂1.18～1.32份。本发明提出的防滑鞋底材料，在干燥环境的防滑系数≥1.5，在潮湿环境的防滑吸收≥0.6，明显优于现有鞋底材料的防滑性。

Description

防滑鞋底材料

技术领域

本发明涉及一种鞋底材料，特别是指一种防滑鞋底材料。

背景技术

现有的鞋底材料，都采用聚烯弹性材料，例如常用的塑胶、树脂材料，包括PVC、SBS、LOPE、EVA和乙烯为主，以POE为基材的制成品，来制造注射发泡成型的海滩鞋、短长靴、护士鞋。这类鞋的主要功能为简便、质轻、舒适、美观，尤其是护士专用鞋，还要求有弹性、抗静电、不留痕以及防滑。经过测试，使用现有材料制造的此类鞋，其在干燥环境的防滑系数为0.9～1.0，而在湿滑环境的防滑系数为0.4～0.5，以英国鞋材检测中心(SATRA)的认证标准，鞋材在干燥环境的防滑系数应≥1.5，在湿滑环境的防滑系数应≥0.6，由此可以看出现有鞋底材料制成的鞋，在防滑方面与英国鞋材检测中心的标准相差比较远，因此在使用中消费者对此类鞋的安全性提出质疑，经常会引发消费者的投诉和索赔，因此，现有鞋底材料的防滑问题不容忽视。

现有鞋底材料分为以下几种：

一.采用EVA(乙烯、醋酸乙烯脂)共聚物材基材，或配备不同比例(例如15％、18％、21％、23％)VA的EVA，或配备15％～20％的LOPE(高压聚乙烯)。由于其熔融强度与弹性不同，导致制成品的弹性、防滑系数、电气性等技术指标不能达到国际标准。以防滑性而言，依照国家旅游鞋标准，按HG/T-3780测试方法，检验结果为干燥环境防滑系数0.9～1.0，湿滑环境防滑系数为0.4～0.5，无法达到国际标准。

二、采用EVA基材都以D.C.P(Dicumyl peroxide)二异丙烯苯过氧化物为架桥剂，引发EVA聚合物的交联反映，其交联效率为0.86而胶化系数为80.7％，这样的交联效率和胶化指数不足，导致制成品的弹性和防滑性不好。其中，配方设计以基材100为基准时，D.C.P剂量PHR少于0.75，温度设定为165℃，导致制成品的架桥密度(交联度)不够，物理机械性差，功能差。而如果将D.C.P剂量提高的1.0PHR，温度为175℃，则需延长制造时间，降低生产效率。

发明内容

针对现有技术中存在的问题和不足，本发明的目的是提出一种防滑鞋底材料，能够提高鞋底材料的防滑效果。

为了达到上述目的，本发明提出一种防滑鞋底材料，包括以下重量份的材料：

羟基化聚丙烯 76.5～93.5份聚烯烃弹性体 13.5～16.5份

架桥剂 4.32～5.28份架桥助剂 1.44～1.76份

碳酸钙 9～11份活性锌氧粉 1.8～2.2份

发泡剂 1.18～1.32份。

其中，所述的防滑鞋底材料包括以下重量份的材料：

羟基化聚内烯 85份聚烯烃弹性体 15份

架桥剂 4.8份架桥助剂 1.6份

碳酸钙 10份活性锌氧粉 2份

发泡剂 1.2份。

其中，所述防滑鞋底材料还包括染色剂3～5份。

其中，所述的聚丙烯含羟基15％，含丙稀85％。

其中，所述的聚烯烃弹性体含亚乙基40％，含丁烯60％。

其中，所述架桥剂为叔丁基、丙基过氧基二异丙烯基苯。

其中，所述架桥助剂为三烯丙基异氰尿酸酯。

本发明提出了一种防滑鞋底材料，与现有的鞋底材料相比，依照本发明提出的配方制成的防滑鞋底材料，在干燥环境的防滑系数≥1.5，在潮湿环境的防滑吸收≥0.6，明显优于现有鞋底材料的防滑性。

具体实施方式

下面对本发明做进一步说明。

在本发明优选实施例中，羟基化聚丙烯采用美国EXXON公司的VM1100，聚烯烃弹性体采用美国DDE公司的ENR7467，架桥剂采用德国AKZONNOBEL公司的14s-f1，架桥助剂采用美国Cyanate公司的TAIC。VM1100是含丙稀85％的聚烯弹性体，具有优越的弹性，经拉伸后回弹性接近百分之百，是一种完全接近橡胶应力应变定义的弹性体，在长期拉伸动作下产生的永久性形变小于15％。VM1100能够与以茂金属为触媒合成的聚烯弹性体(POE，如ENR7467)接著性良好，很容易结合在一起。同时两者的熔流值、粘度熔点、分子结构非常相似，能够增加制成品的物理性能。将VM1100与ENR7467按85∶15的比例混合后，通过机械共混原理制造工艺，在高温度高压力高剪切的作用下，改变其分子结构，能够提高自粘性，提高防滑细数。而制成品又能保持VM1100的柔软、弹性、硬度、比重以及最大拉伸强度。

在本发明优选实施例中，架桥剂采用德国AKZONNOBEL公司的14s-f1，架桥助剂采用美国Cyanate公司的TAIC。架桥剂与架桥助剂在基材PHR100时的比例为4.8∶1.6。14s-f1的活性氧含量9.45％，分解温度与半衰期为180℃时1分钟，139℃时1小时，119℃时10小时。由于基材使用的材料采用大量聚丙烯单体，半衰期为1分钟，在180℃下在模具内进行交联发泡反映，可在短时间内使过氧化物的分解度达到95％，配合温度为205℃的AC发泡剂，并在锌氧粉的促进作用下，完成架桥发泡成型工程。通过架桥剂的交联反应，聚合物分子链间形成三维网状结构，不仅能够提高耐热性，改善了力学性能，同时能够提高防滑系数。采用TAIC作为架桥助剂，TAIC的熔点为24℃～26℃。由于基材中采用了以丙烯为主的共聚合物，在熔融架桥中聚合物大分子自由基容易发生β裂解而引起链断反应。当大分子自由基有发生β链断而裂解时，有了TAIC的存在，则大分子自由基能快速与架桥助剂形成新的稳定的自由基，再参与反应，可使架桥强度更加提高，制成品的物理机械性能和功能更加卓著。

同时，本优选实施例中，使用10重量份的碳酸钙作为填充补强剂、2重量份的活性锌氧粉作为传热剂，并添加1.2重量份的ODP作为发泡剂。

为了成品颜色，可以添加3～5重量份的染色材料。

本发明提出的防滑鞋底材料与现有技术比较，有以下区别：

	组成基材	熔融值	熔点/软化点℃	架桥剂	交联效率与胶化分数	防滑系数
	组成基材	熔融值	熔点/软化点℃	架桥剂	交联效率与胶化分数	防滑系数	现有技术	(E)n(VA)n82％∶18％	2.5	75/56	D.C.P0.8	0.8680.7％	干式0.77
湿式0.43													干式0.77
湿式0.43	本发明	(E)n(VA)n15％∶85％	1.3	57/44	14sf/TAIC4.8/2.4	1.6498％							于式01.98
湿式0.63													于式01.98

Claims

1.一种防滑鞋底材料，包括以下重量份的材料：

羟基化聚丙烯 76.5～93.5份聚烯烃弹性体 13.5～16.5份

架桥剂 4.32～5.28份架桥助剂 1.44～1.76份

碳酸钙 9～11份活性锌氧粉 1.8～2.2份

发泡剂 1.18～1.32份。

2.根据权利要求1所述的防滑鞋底材料，包括以下重量份的材料：

羟基化聚丙烯 85份聚烯烃弹性体 15份

架桥剂 4.8份架桥助剂 1.6份

碳酸钙 10份活性锌氧粉 2份

发泡剂 12份。

3.根据权利要求1或2所述的防滑鞋底材料，其特征在于，所述防滑鞋底材料还包括染色剂3～5份。

4.根据权利要求1或2所述的防滑鞋底材料，其特征在于，所述的聚丙烯含羟基化15％，含丙稀85％。

5.根据权利要求1或2所述的防滑鞋底材料，其特征在于，所述的聚烯烃弹性体含亚乙基40％，含丁烯60％。

6.根据权利要求1或2所述的防滑鞋底材料，其特征在于，所述架桥剂为叔丁基、丙基过氧基二异丙烯基苯。

7.根据权利要求1或2所述的防滑鞋底材料，其特征在于，所述架桥助剂为三烯丙基异氰尿酸酯。