CN101108584A - 气囊支撑、卷筒式汽车遮阳篷 - Google Patents
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Abstract
本发明所涉及的是一种汽车遮阳篷，其特征是：将收放篷布(网)的卷筒固定在地坑内或地面上、汽车后背箱中或用汽车重力将连接着卷筒的压板压固在车轮下。在覆盖汽车的篷布(网)与车顶和车身之间设置隔离支撑气囊。闲置时，篷布(网)可利用坑盖或盒盖垂直撑起来，用做广告或告示牌。根据不同使用场合，气囊可用除尘器的排气口或汽车排气口或空气压缩机充气支撑，并将篷布(网)绷紧；用除尘器的吸气口快速抽气，以便将篷布(网)用卷筒收起。给这种遮阳篷配置车载除尘器，以方便使用。篷布(网)由沿汽车纵向通长的车顶布(网)和遮盖汽车两侧的车身布(网)组成，其上均设有隔离支撑气囊。
Description
所属技术领域
本发明所涉及的是一种汽车遮阳篷。
背景技术
众所周知，停放的汽车需要遮阳。但目前还没有一种既方便实用又效果显著的产品。
我们知道，要使汽车遮阳篷做到既方便实用又效果显著，就必须很好地解决四方面的问题：一是，遮阳篷与汽车之间要安全方便地隔离支撑；二是，要有足够的遮盖面积；三是，遮阳篷要能快速收放；四是，遮阳篷既要容易固定，又要难以被盗取。目前的汽车遮阳产品，由于在某方面存在不足而难以普及使用。
因为汽车遮阳是一个十分现实的问题，是社会的迫切需求，所以一直以来受到人们的广泛研究和密切关注。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种汽车遮阳篷的设计新方案。其特征是：将收放篷布(网)的卷筒固定在地坑内或地面上、汽车后背箱中或用汽车重力将连接着卷筒的压板压固在车轮下；分别称作大地固定、后背箱固定和轮压固定等方式；在覆盖汽车的篷布(网)与车顶和车身之间设置隔离支撑气囊。
下面对上述方案作进一步说明：
1、将收放篷布(网)的卷筒固定在地坑内或地面上的情况主要用于各种露天停车场，并设置坚固的地坑盖或带有盖子的卷筒盒用以防盗。
2、闲置时，篷布(网)可利用坑盖或盒盖垂直撑起来，用做广告或告示牌，可一物多用，减少购置成本。
3、根据不同使用场合，气囊可用除尘器的排气口或汽车排气口或空气压缩机充气支撑，并将篷布(网)绷紧；用除尘器的吸气口快速抽气，以便将篷布(网)用卷筒收起。
3、给这种遮阳篷配置车载除尘器，以方便使用。
4、气囊固定在篷布(网)上，或与篷布制作成一体。
5、篷布(网)由沿汽车纵向通长的车顶布(网)和遮盖汽车两侧的车身布(网)组成，其上均设有隔离支撑气囊。
6、根据需要，卷筒可分别选用电动、手摇或弹簧驱动。
7、对于随车的遮阳篷最好选用廉价面料，以防破坏性盗取。
这种气囊支撑、卷筒式汽车遮阳篷的优点是结构简单、使用方便、一物多用、成本低廉。
附图说明
附图描述了这种气囊支撑、卷筒式汽车遮阳篷的基本构造、固定和使用方法。
图1描述的是轮压固定的这种遮阳伞使用时的立体外形。图中1是汽车；2是前轮压板；3是后轮压板；4是篷布(网)卷筒，4与2固连；5是车顶篷布(网)，它与车顶之间有气囊隔离支撑；6是覆盖两侧车身的篷布(网)，收起时，6翻于5上并与5重叠，6与车身之间有气囊隔离支撑。也可以去掉后轮压板，将篷布(网)的活动端头固定在车后部的固定件上。
图2是图1隐去了汽车后的侧仰视图。描述的是轮压固定的这种遮阳伞使用时的内部构造。图中；2是前轮压板；3是后轮压板；4是篷布(网)卷筒；5是车顶篷布(网)；6是覆盖两侧车身的篷布(网)；7是车顶与车顶篷布(网)之间的气囊；8是覆盖两侧车身的篷布(网)与车身之间的气囊。
图3描述的是一种地坑固定方式的这种遮阳伞使用时的情形(为了表达方便，图中隐去了车两侧的篷布)。图中1是地坑；2是篷布(网)卷筒；3是车顶篷布；4是车顶与车顶篷布(网)之间的气囊；5是固定于地上的固定件，用于固定篷布(网)的活动端。
图4描述的是后背箱固定方式的这种遮阳伞使用时的情形(为了表达方便，图中隐去了车两侧的篷布)。使用时，打开汽车4的后背箱，将篷布(网)2的活动端从放置在汽车后背箱中的篷布(网)卷筒中拉出，固定在安装于车头的固定件1上，关上后背箱盖，向气囊3中充气，将篷布(网)绷紧并放下车身两侧篷布(网)。
具体实施方式
篷布(网)的材质可使用耐晒的塑胶材料。如果将篷布与气囊制成一体，可考虑用流水线成批生产，以降低制造成本。
Claims (8)
1.一种汽车遮阳篷，其特征是：用卷筒收放篷布(网)，并在覆盖汽车的篷布(网)与车顶和车身之间设置隔离支撑气囊。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：将收放篷布(网)的卷筒固定在地坑中或地面上。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：将收放篷布(网)的卷筒放置在汽车后背箱中。
4.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：将连接收放篷布(网)的卷筒的压板压在车轮下将卷筒固定。
5.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：将大地固定方式的篷布(网)用作广告或告示牌。
6.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：采用除尘器的排气口或汽车排气口给充气；用除尘器的吸气口给气囊排气。
7.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：气囊固定在篷布(网)上，或与篷布制成一体。
8.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征是：篷布(网)由沿汽车纵向通长的车顶布(网)和遮盖汽车两侧的车身布(网)组成，其上均设有隔离支撑气囊。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNA200710154460XA CN101108584A (zh) | 2007-09-10 | 2007-09-10 | 气囊支撑、卷筒式汽车遮阳篷 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNA200710154460XA CN101108584A (zh) | 2007-09-10 | 2007-09-10 | 气囊支撑、卷筒式汽车遮阳篷 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN101108584A true CN101108584A (zh) | 2008-01-23 |
Family
ID=39040916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNA200710154460XA Pending CN101108584A (zh) | 2007-09-10 | 2007-09-10 | 气囊支撑、卷筒式汽车遮阳篷 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN101108584A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2007
- 2007-09-10 CN CNA200710154460XA patent/CN101108584A/zh active Pending
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080123 |