CN101096827A - 一种离型纸及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种离型纸及其制造方法，离型纸包括离型原纸和离型剂层，其特征在于：所述离型原纸一侧附有在120℃-200℃经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层，所述汽油改性聚乙烯树脂层另一侧设有离型剂层。本发明的离型纸硬度高、离型稳定、抗溶剂度良好、重复使用次数高、耐高温性能好、易剥离。
Description
技术领域
本发明涉及一种纸，特别是涉及一种离型纸。本发明还涉及这种离型纸的制造方法。
背景技术
目前在人造革生产制造领域，现有技术作为生产的人造革基材底纸的离型纸为一种涂布纸，其基本结构为两层结构：第一层为离型原纸、第二层为离型涂料层，也可以称为离型剂层。但是这样的离型纸在人造革的生产过程中存在硬度不高、离型不稳定、抗溶剂度不良、重复使用次数低、耐高温性能差等问题。
发明内容
本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的，本发明的目的是提供一种硬度高、离型稳定、抗溶剂度良好、重复使用次数高、耐高温性能好的离型纸。
本发明的一种离型纸，包括离型原纸和离型剂层，其特征在于：所述离型原纸一侧附有在120℃-200℃经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层，所述汽油改性聚乙烯树脂层另一侧设有离型剂层。
本发明的离型纸还可以是：
所述离型原纸为至少与所述汽油改性聚乙烯树脂层接触的一面经过高频交流电压为5000-15000V/m2电晕处理的电晕离型原纸。
所述离型原纸为与所述汽油改性聚乙烯树脂层接触的一面经过高频交流电压为5000-15000V/m2电晕处理的电晕离型原纸。
所述离型剂层为无溶剂有机硅离型剂层。
所述汽油改性聚乙烯树脂层与所述离型剂层接触的侧面设有压制的花纹。
所述压制花纹为皮革表面花纹形状。
本发明的离型纸，相对于现有技术而言具有以下优点：由于其在离型原纸和离型剂层中间设置了一层在120℃-200℃经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层，使得离型纸的整体硬度较高，离型比较稳定，抗溶剂度良好，离型纸重复使用次数高，而且耐高温性能良好。同时由于使用汽油改性的改性聚乙烯层，使得离型纸易剥离，结合程度好，拉力强。
本发明还提供了制造上述所述的离型纸的方法，其按照以下步骤制造：
①配备离型原纸、聚乙烯树脂和离型剂；
②对所述离型原纸一侧在高频交流电压为5000-15000V/m2的条件下进行电晕处理得到电晕离型原纸；
③在温度为120℃-200℃条件下用汽油对所述聚乙烯树脂进行改性处理得到汽油改性聚乙烯树脂；
④将所述汽油改性聚乙烯树脂熔化；
⑤将熔化后的所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于经过电晕处理后的
所述电晕离型原纸电晕处理过的一面上形成汽油改性聚乙烯树脂层；
⑥在均匀涂布于所述电晕离型原纸上的汽油改性聚乙烯树脂层上进行压制花纹的处理；
⑦将涂覆于所述电晕离型原纸上并已经压制上花纹的所述汽油改性聚乙烯树脂层吹干；
⑧在所述干的汽油改性聚乙烯树脂层上均匀涂布所述离型剂并形成离型剂层。
其中，所述汽油改性聚乙烯树脂熔化过程是将所述汽油改性聚乙烯树脂通过聚乙烯涂布机罗杆加热至120℃-130℃熔化。
所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于所述电晕离型原纸经过电晕处理过的一面上是将熔化的汽油改性聚乙烯树脂送至所述聚乙烯涂布机的磨头上进一步加温到230℃-260℃后，所述熔化的汽油改性聚乙烯树脂随皮带沿磨头指定方向移动并均匀涂覆在所述电晕离型原纸上形成汽油改性的乙烯层。
将所述均匀涂覆于所述电晕离型原纸上的所述汽油改性聚乙烯层快速冷却后再进行花纹压制处理。
使用该制造方法制造的离型纸整体硬度较高，离型比较稳定，抗溶剂度良好，离型纸重复使用次数高，而且耐高温性能良好。
附图说明
图1为本发明离型纸实施例示意图。
图2为本发明离型纸制造方法实施例流程图。
图号说明
1…离型原纸 2…改性聚乙烯树脂层 3…离型剂层
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
本发明的一种离型纸，请参考图1，包括离型原纸1、汽油改性聚乙烯树脂层2和离型剂层3，在离型原纸1的一侧依次设有汽油改性聚乙烯树脂层2和离型剂层3。汽油改性聚乙烯树脂层2为在120℃-200℃经过汽油改性处理的汽油改性聚乙烯树脂。这样的汽油改性处理是在常规的改性处理过程中使用汽油进行改性反应即可得到汽油改性聚乙烯树脂。如果汽油改性的温度低于120℃，则汽油与聚乙烯树脂不能进行改性反应，不能完成汽油改性处理过程。而如果温度高于200℃，得到的汽油改性聚乙烯树脂不稳定，只有在120℃-200℃进行汽油改性才能够保证各原材料之间的磨合程度达到最佳。由于在人造革生产过程中对离型原纸1的要求比较高，进而对离型原纸1的要求比较高，不仅要求其具有较高的强度而且在耐热性松厚度水分等方面也有严格的要求。在离型原纸1定量方面一般选用125g/m2以上的纸张，对离型原纸1松厚度和耐热性的控制要求比较高。在松厚度方面一般选用针叶木浆与阔叶木浆配比抄造的方式来控制在耐热性方面需要，在浆料中添加耐热剂来增强纸张的耐热性能。本发明优选的技术方案为在离型纸的至少一个面上进行电晕处理，而且是至少在离型纸与汽油改性聚乙烯树脂接触的一面进行电晕处理，即汽油改性聚乙烯树脂层2与电晕离型原纸1接触。电晕处理是是一种电击处理，利用产生高电压高周波的方式，分别接地与诱电空气喷嘴产生电击，之间没有电流通过，直到电压到达一定值后，电击分子从空气喷嘴喷出，带着高能量游离电子加速冲向正极，电晕处理的目的在于改变材料的极性并增加表面的粗糙度。本发明的离型纸是在高频交流电压为高频交流电压为5000-15000V/m2条件下进行电晕处理的。这样结构的离型纸，电晕离型原纸1的纸面纤维已经在电晕处理过程中打松、打散，更好地使其复合，电晕离型原纸1纸面与汽油改性聚乙烯树脂的结合更好。电晕离型原纸1还可以是在离型原纸1的两面均进行电晕处理，但是优选的还是在与汽油改性聚乙烯树脂接触的一面进行电晕处理成本比较低，而且工序比较简单。离型剂层3为均匀涂覆于汽油改性聚乙烯树脂层2上的有机硅离型剂层3，这样的离型剂层3稳定性比较好，通过硅分子在汽油改性聚乙烯树脂表面形成的膜，使得离型纸在使用过程中与皮革层复合时可以比较容易地撕开，具有更容易剥离，更好的耐热性能。有机硅离型剂包括硅酮树脂和改性硅酮树脂用醇酸树脂丙烯酸树脂等，优选的为硅油。
本发明的一种离型纸，在汽油改性聚乙烯树脂层2与离型剂层3接触的侧面设有压制的花纹。花纹的形状可以是任意形状的花纹，优选的为，压制的花纹的形状为皮革表面花纹形状一致，这样外观比较美观、仿生、自然且立体感比较强。而且不用再涂覆其他物质以形成花纹，比较环保。
本发明的离型纸制造方法，参考图2，具体制造过程分为以下几个步骤进行：
①配备离型原纸1、聚乙烯树脂和离型剂；
②对所述离型原纸1一侧在高频交流电压为5000-15000V/m2的条件下进行电晕处理得到电晕离型原纸1；
③在温度为120℃-200℃条件下用汽油对所述聚乙烯树脂进行改性处理得到汽油改性聚乙烯树脂；
④将所述汽油改性聚乙烯树脂熔化；
⑤将熔化后的所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于经过电晕处理后的所述电晕离型原纸1电晕处理过的一面上形成汽油改性聚乙烯树脂层2；
⑥在均匀涂布于所述电晕离型原纸1上的汽油改性聚乙烯树脂层2上进行压制花纹的处理；
⑦将涂覆于所述电晕离型原纸1上并已经压制上花纹的所述汽油改性聚乙烯树脂层吹干；
⑧在所述干的汽油改性聚乙烯树脂层2上均匀涂布所述离型剂并形成离型剂层3。
其中，离型原纸1为选用125g/m2以上的纸张，使用电晕棒在5000-15000V/m2的高频交流电压下运碾过离型原纸1的纸面，制成电晕离型原纸1，如果电晕棒工作时高频交流电压小于5000V/m2进行电晕，电晕效果不好，离型纸与皮革不易剥离。当电晕棒工作时高频交流电压大于15000V/m2时，的条件下进行电晕时，虽然电晕效果比较好，但是耗能比较大，生产成本比较高。汽油改性聚乙烯树脂层2熔化过程是使汽油改性聚乙烯树脂通过聚乙烯涂布机罗杆加热至120℃-130℃熔化。聚乙烯涂布机是使用瑞安上望印刷机械有限公司TBYA1200型涂布机。另外，汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于电晕离型原纸1经过电晕处理过的一面上的过程是将熔化的汽油改性聚乙烯树脂送至聚乙烯涂布机的磨头上进一步加温到230℃-260℃后，所述熔化的汽油改性聚乙烯树脂随皮带沿磨头指定方向移动并均匀涂覆在电晕离型原纸1上形成汽油改性聚乙烯层。同时将均匀涂覆于电晕离型原纸1上的汽油改性聚乙烯树脂快速冷却，最好是瞬间冷却到常温，这样处理的效果在于使得离型纸抗拉强度、表面粘合程度、定量长系数达到理想值。再开使用特种花纹辊压机对汽油改性聚乙烯树脂层2进行碾压至出现需要的花纹印痕并定型。至于花纹的深度可以根据需要调节。
上述仅对本发明中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本发明的保护范围，凡是依据本发明中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本发明的保护范围。
Claims (10)
1、一种离型纸，包括离型原纸(1)和离型剂层(3)，其特征在于：所述离型原纸(1)一侧附有在120℃-200℃经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层(2)，所述汽油改性聚乙烯树脂层(2)另一侧设有所述离型剂层(3)。
2、根据权利要求1所述的离型纸，其特征在于：所述离型原纸(1)为至少与所述汽油改性聚乙烯树脂层(2)接触的一面经过高频交流电压为5000-15000V/m2电晕处理的电晕离型原纸(1)。
3、根据权利要求2所述的离型纸，其特征在于：所述离型原纸(1)为与所述汽油改性聚乙烯树脂层(2)接触的一面经过高频交流电压为5000-15000V/m2电晕处理的电晕离型原纸(1)。
4、根据权利要求1或2或3所述的离型纸，其特征在于：所述离型剂层(3)为无溶剂有机硅离型剂层。
5、根据权利要求1或2或3所述的离型纸，其特征在于：所述汽油改性聚乙烯树脂层(2)与所述离型剂层(3)接触的侧面设有压制的花纹。
6、根据权利要求5所述的一种离型纸，其特征在于：所述压制花纹为皮革表面花纹形状。
7、一种制造权利要求1所述离型纸的制造方法，其特征在于：其按照以下步骤制造：
①配备离型原纸(1)、聚乙烯树脂和离型剂；
②对所述离型原纸(1)一侧在高频交流电压为5000-15000V/m2的条件下进行电晕处理得到电晕离型原纸(1)；
③在温度为120℃-200℃条件下用汽油对所述聚乙烯树脂进行改性处理得到汽油改性聚乙烯树脂；
④将所述汽油改性聚乙烯树脂熔化；
⑤将熔化后的所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于经过电晕处理后的所述电晕离型原纸(1)电晕处理过的一面上形成汽油改性聚乙烯树脂层(2)；
⑥在均匀涂布于所述电晕离型原纸(1)上的汽油改性聚乙烯树脂层(2)上进行压制花纹的处理；
⑦将涂覆于所述电晕离型原纸(1)上并已经压制上花纹的所述汽油改性聚乙烯树脂层(2)吹干；
⑧在所述干的汽油改性聚乙烯树脂层上均匀涂布所述离型剂并形成离型剂层(3)。
8、根据权利要求7所述的离型纸的制造方法，其特征在于：所述汽油改性聚乙烯树脂熔化过程是将所述汽油改性聚乙烯树脂通过聚乙烯涂布机罗杆加热至120℃-130℃熔化。
9、根据权利要求7所述的离型纸的制造方法，其特征在于：所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于所述电晕离型原纸经过电晕处理过的一面上是将熔化的汽油改性聚乙烯树脂送至所述聚乙烯涂布机的磨头上进一步加温到230℃-260℃后，所述熔化的汽油改性聚乙烯树脂随皮带沿磨头指定方向移动并均匀涂覆在所述电晕离型原纸(1)上形成汽油改性的乙烯层(2)。
10、根据权利要求7所述的离型纸的制造方法，其特征在于：将所述均匀涂覆于所述电晕离型原纸(1)上的所述汽油改性聚乙烯层(2)快速冷却后再进行花纹压制处理。
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