CN101091082A - 油脂枪 - Google Patents

Abstract

一种用来增大施加到被堵塞的油脂配装件上的压力的油脂枪，及其操作方法。油脂枪包括壳体，油脂供应缸体，排放软管，油脂配装件，电动机，电池，电路，热保护器和活塞。

Description

油脂枪

技术领域

一般说来，本发明涉及动力工具，更具体地说，具体地涉及以电作为动力的工具，比如在电池供能的手握油脂枪中用来泵送流体的工具。

背景技术

传统的电池供能的手握油脂枪一般包括一个壳体，此壳体包括一个头部和由头部在横向上伸展的一个手把部分。将装有油脂的一个圆柱形的圆筒可移开地固定到该头部上，并且该圆筒靠在手把旁边由手把伸展。头部包括一个泵送机构，此机构包括一个活塞，此活塞在形成泵缸体的一个孔中往复地移动。头部有一个与该孔和在圆筒中的材料连通的入口和在孔的一端的一个出口，此出口连接到一个柔性软管上，用来将油脂送到润滑部位。

在壳体内容纳一台电动机，在该电动机与泵送机构之间设置一个齿轮变速机构，用来将电动机输出轴的转动改变成活塞的直线往复运动，同时减小转速，并提高扭矩。这些类型的变速机构的端部通常是一个转动的曲柄板(a rotary crank plate)，它有一个偏心的曲柄销柱，以被驱动的方式将此销柱设置连接到活塞上的一个往复运动的轭架(areciprocating yoke)的狭缝内。这种装置主要在线锯(jigsaws)中使用，这些线锯是采用往复的驱动机构的最普通类型的动力工具。在壳体中也有对电动机供电的电池和控制动力工具工作的开关。

在电池供能的油脂枪中，需要在压力下散布油脂的机构。为了油脂枪能够满意地工作，必须施加足够大的作用力。这个要求导致必须发展大的、笨重的动力变速机构，使得对油脂枪的处理很麻烦和困难。对动力的要求也缩短了可充电电池的工作周期。进而，因为变速驱动系统包括大量的部件，制造相当复杂和昂贵。

影响所有的动力工具包括电池供能的油脂枪的另一个问题是在动力工具工作期间在壳体内产生的热量。热量的产生可能缩短电动机和其它运动部件的寿命，并且特别当壳体由塑料制成时成问题。因此，必须特别小心，确保有很好的散热。由于这个原因，在动力工具中采用的电动机包括一个风扇，用于冷却空气的循环。传统上，将该风扇装在电动机的电枢轴上，用来产生空气流，通过电动机和工具壳体中的开孔。工具壳体中的通风孔使得空气在壳体内部与大气之间的流动变得容易。围绕电动机需要有很好的冷却空气流要求将电动机设置在壳体中的位置容许足够的空气流围绕着电动机、并且穿过电动机。不幸的是，电动机的位置要求的安排造成重心的位置不利，重心的位置使对于动力工具的整体处理变得不容易。

影响所有油脂枪，不管是电池供能的还是手动的，的又一个问题是被阻塞的或者“冻结的”油脂配装件。冻结的油脂配装件将不容许来自油脂枪的油脂到达要求的润滑部位。偶而，如果油脂枪可以产生足够大的压力，可以冲开冻结的配装件。然而，传统的电池供能的油脂枪仅只能够产生由大约2900psi到大约6000psi的压力。结果，常常将有缺陷的配装件移开并且清洁它，或者更换它。

由于上述理由，对于一种动力变速装置有需求，这种变速装置很紧凑，同时很有效、并且足够地强有力，能够在动力工具比如电池供能的油脂枪中使用。对于改进动力工具中的冷却也有需求，从而能够更方便地设置电动机。理想上，可以将电动机设置在手把中，进一步地减小尺寸、并且改进对动力工具的处理。对于一种电池供能的油脂枪也有需求，这种油脂枪能够产生很高的输出压力，有可能冲开冻结的油脂配装件。

发明内容

按照本发明提供了一种油脂枪，用来增大施加到被堵塞的油脂配装件上的压力。该油脂枪包括一个壳体，此壳体包括一个手把部分和一个头部。该头部具有一个形成泵缸体的孔，以及由头部的内部伸展并且连通到孔中的一个入口通道和一个出口通道。出口通道连通到孔中的部位在轴向上在第一方向上与入口通道连通到孔中的开孔间隔开。将一个油脂供应缸体密封地固定到头部上，使得孔与供应缸体中的油脂处于流体连通状态。设置有一个电动机(或马达)以及电池，为的是对电动机和将电池与电动机彼此连接起来的电路(或线路)通电。

此电路包括：可在其手中握住散布流体的散布装置的使用者操纵的一个开关，为的是当启动开关时用手动的方式启动电动机，以及一个热保护器，用来在预先确定的温度下将电路断开。将一个变速装置可以操作地连接到电动机上。此变速装置包括行星齿轮组件，此组件包括一个输出齿轮，以及与此输出齿轮啮合的一个驱动齿轮。驱动齿轮包括偏心地安装在驱动齿轮表面上的一个驱动销柱。将驱动销柱容纳在一个轭架的一个凸轮狭缝中，为的是当驱动齿轮转动时驱动销柱使得轭架往复运动。将一个活塞在一端紧固到轭架上，而将活塞的另一端可以滑动地设置在孔中。活塞可以在第一位置与第二位置之间运动，第一位置在轴向上在第二方向上离开进入孔的入口通道的开孔，而第二位置在第一方向上越过入口通道的开孔。活塞在第一方向上朝向出口通道的开孔运动，通过一个泵送行程，迫使在孔中的油脂通过出口通道的开孔出去。活塞运动离开出口通道，并且在第二方向上通过返回行程越过入口通道的开孔，为的是使孔为下一行程做好准备。当连续地启动开关时，热保护器在断开电路的状态与关闭电路的状态之间循环，同时将排放软管连接到一个被堵塞的油脂配装件上。热保护器每一次重置到断开电路的状态会增加在孔和排放软管中的压力，直到达到最大的压力为止。

按照本发明也提供了操纵油脂枪的一种方法。此操纵油脂枪的方法包括以下步骤：提供一个热保护器，用来在预先确定的温度下将电路断开，启动开关，保持开关处于被启动的状态，直到热保护器达到一个预先确定的温度、并且将电路断开为止，以及继续保持开关处于被启动的状态，直到热保护器重置，将电路接通、并再一次对电动机通电为止。这种方法利用热保护器的每次循环使得油脂枪中的压力增加。

附图说明

为了更完整地理解本发明，现在应当参考在附图中所示出并且将在下面描述的实施例，在图中：

图1是按照本发明的电池供能(或以电池为动力)的油脂枪的透视图；

图2是在图1中示出的电池供能的油脂枪的部件分解视图；

图3是用以在按照本发明的电池供能的油脂枪中使用的电动机和安装板的部件分解视图；

图4是由在图3中示出的安装板的另一侧看的透视图；

图5是安装在按照本发明的电池供能的油脂枪中的电动机的透视图，已经将围绕的部件去掉；

图6是在图1中示出的电池供能的油脂枪的局部侧视图，已经将右手把部分移开；

图7是在图1中示出的电池供能的油脂枪的片断的部分剖视图；

图8是在图1中示出的电池供能的油脂枪的端视图，已经将壳体的手把部分移开；

图9是在按照本发明的电池供能的油脂枪中使用的左手把部分的侧视图；

图10是按照本发明的电池供能的油脂枪的壳体的手把部分沿着图11的线10-10取的剖视图；

图11是在图1中示出的电池供能的油脂枪的侧视图，内部的部件用虚线表示，以示出在按照本发明的电池供能的油脂枪工作过程中穿过壳体的空气流；

图12是在按照本发明的电池供能的油脂枪中使用的热保护器的透视图；以及

图13是安装在按照本发明的电池供能的油脂枪中的在图12中示出的热保护器的局部侧视图。

具体实施方式

在这里使用某些术语只为了方便，而不是采取对本发明的限制。例如，一些词比如“上”，“下”，“左”，“右”，“水平的”，“竖直的”，“向上”“向下”仅只描述在图中所示的构形。实际上，部件的取向可以在任何方向，因此，应该将术语理解为包括这些改变，除非另外指明。

现在参见附图，其中，相同的附图标记在所有的附图中表示相应的或者类似的件，电池供能的油脂枪的形式示出本发明的一个实施例，以附图标记20整体地表示此油脂枪。应当理解，虽然在这里将参考电池供能的油脂枪的示例性实施例详细地描述本发明，但是，本发明可以用于其它便携式的手握动力工具，并且在其它便携式的手持动力工具中找到用途。如上面描述过的那样，在广泛的应用中使用电动机，这些应用包括动力工具，比如钻，锯，砂磨装置和研墨装置，园艺工具比如修边器和修整器，以及类似装置。进而，虽然在这里将在动力工具中应用详细地描述本发明，其中，将电动机的转动转换成直线的往复运动，但是，不希望仅限制于此。本发明可以使用在转动的动力(或电动)工具中，比如动力钻(或电钻)，螺钉刀，以及类似装置，并且在厨房设备中使用，比如混合器和搅拌器。因此，本发明一般可以用于希望改进效率和冷却的以电动机提供动力的任何装置。

现在参见图1，油脂枪20包括一个壳体22，此壳体包括一个后面的手把部分24和一个前面的头部26。如由侧面看到的那样，壳体22大致为L形，手把24由头部26的上端横向地伸展。手把24大致为管状，且它的长度比人手的宽度稍宽一些，并且它的周围长度使得可以容易地将手把24抓持在使用者的手中。可以将手把24的形状做成可以很舒适地抓住手把24。将可充电的电池组28在手把24的后端安装到壳体22上。一个用手操纵的触发器30由在手把24的侧面的一个开孔延伸出。在这个位置，通过由抓住手把24的使用者的手的手动操纵选择性地操作该触发器30，以控制由电池组29到壳体22中的电动机(在图1中未示出)的电流的流动。

可移开地将一个管状的贮室32在头部26的下端紧固到壳体22上，用来保持油脂(或滑脂或者黄油)的供应。使该贮室32基本上与手把24的纵向轴线平行地对准。应当理解，在本文件的全文中采用的术语“基本上平行”意味着大致平行。一个排放软管33由头部26的下端伸展，用来将油脂送达到所希望的润滑部位。应当理解，按照本发明可以散布不是油脂或者其它的润滑剂的范围很宽的流体，例如密封剂，比如填隙剂，胶，蛋糕花(cake frosting)，以及需要高泵送压力获得适当流速的其它高粘度流体或半固体的材料。

如由图2最清楚地看到的那样，手把24可形成为两个形状互补的对称部分，从而实际上可以将手把24沿着中心的纵向平面劈分成两半，形成右手把部分36和左手把部分38，如在其右手中用上面的头部26握住油脂枪的使用者看到的那样。以传统的方式采用紧固件比如螺钉，粘结剂，焊接或者它们的组合将两个手把部分连接在一起。如本实施例示出的那样，在两个手把部分36，38中形成螺钉孔40，用来将这些手把部分紧固在一起。手把24可以由多种材料制成，包括塑料或金属。最好，手把24由一种导热率低的电绝缘材料比如硬塑料制成。

头部26大致为长方形的形状，带有倒圆的角部和在不规则的前壁与后壁之间伸展且将它们彼此连接起来的平行侧壁。头部26的上端具有一个圆柱形的穿透开孔42。头部26最好是一个金属铸造件。

现在参见图2和3，电动机50包括一个基本上圆柱形的马达壳体52，此壳体具有带外表面的侧壁54，前端壁56和后端壁58。侧壁54具有两个在径向上相对的沿圆周延伸的空气口60，在马达壳体52的外表面处敞开。前端壁56具有四个间隔开的空气口62。一个轴向的转动输出轴66由马达壳体52的前端壁56伸展。在马达壳体52内设置一个风扇(未示出)，并且将此风扇装接到马达轴66上。最好，风扇是叶轮型风扇。

提供了一个圆形的安装板70，用来将马达50固定在手把24中。此安装板70具有前表面72和后表面74(参见图4)。安装板70的后表面74具有四个在圆周上间隔开的凹入部76，它们具有大致的三角形形状。安装板70适于被紧固到马达壳体52的前端壁56上，使马达轴66穿过安装板70的中心开孔78伸展。将安装板70相对于马达壳体52定位，使得在安装板70的后表面74中的孔(或凹入部)76与马达壳体52的前端壁56中的空气口62对准。利用螺钉80将安装板70紧固到马达壳体52上，这些螺钉穿过安装板70中的孔82，并且被容纳在前端壁56中的螺纹开孔84中。使带有装接上的安装板70的马达壳体52与头部26的上端中的开孔42对准，如在图5和6中最清楚地看到的那样。利用螺钉86将安装板70紧固到头部26上，这些螺钉穿过在安装板70的周边上在周向上间隔开的耳部88上的开孔，并且被容纳在头部26中的螺纹开孔84中。安装板70足够大，以足以覆盖头部中的开孔。在安装板70与头部26之间防止一个垫片89(参见图2)。如在图5中看到的那样，马达壳体52的后端壁58具有四个间隔开的空气口64。当马达50正在工作时，风扇旋转，以将空气抽吸通过马达壳体52的前端壁和后端壁56，58中的空气口62，64，用来冷却马达。变热的空气通过侧壁的空气口60由马达壳体52排出。由香港的Johnson Electric Engineering Ltd.公司可以得到在按照本发明的动力工具中使用的适合的马达，其销售的型号为HC683LG。

马达50驱动一个变速装置，该变速装置驱动一个泵组件，用来在压力作用下由贮室32通过排放软管33泵送油脂。在本发明的一个实施例中，变速装置包括一个行星齿轮减速系统，最好是装放在头部26的上端的开孔42中的一个两级行星齿轮减速系统，该开孔用作齿轮箱。参见图2和7，该行星齿轮系统的第一行星齿轮组包括三个行星齿轮96(在图2中仅只示出了其中的一个齿轮)，将它们可旋转地安装在由第一携带装置(或托架)100的后表面99延伸的销柱98上。将一个行星小齿轮(或游星齿轮(a pinion gear))102压配合到马达轴66的远端上，并形成变速装置的一部分。此行星小齿轮102配装在第一携带装置100上的三个行星齿轮96之间，并且与它们啮合。三个行星齿轮96也与固定在头部26的开孔42中的一个轨道齿轮104啮合。此轨道齿轮104具有四个关于周边在周向上间隔开的纵向的凸脊106(图2)。头部26具有在确定上开孔42的壁中形成的对应的纵向狭缝108，开孔42用来不能旋转地容纳轨道齿轮102。

将一个恒星齿轮110轴向上安装到第一携带装置100的前表面上，为的是与第一携带装置一起转动。此恒星齿轮110与变速装置的第二行星齿轮组的三个行星齿轮114(在图2中仅只示出了其中的一个齿轮)啮合，并且驱动这些行星齿轮。将第二组行星齿轮114可旋转地安装在由第二携带装置(或托架)120的后表面118延伸的销柱116上，并且这些行星齿轮也与轨道齿轮104啮合。一个直径减小的轴向肩部122由第二携带装置120的前表面向前伸展。将一个滚子轴承126定位在该肩部122的圆柱形周向表面与头部26的内表面之间。把一个输出齿轮128在肩部122的前表面固定到第二携带装置120上，为的是与第二携带装置120一起转动。一个轴向上的轴130由直齿圆柱齿轮128伸展，并且将此轴容纳在被紧固到头部26的前表面上的半圆形托架132的一个孔中。一个滚针轴承134支承着轴130，为的是在托架132中转动。

在变速装置的前端设置一个驱动齿轮140。一个轴向上的轴146由该驱动齿轮140的后表面144延伸，并且将此轴可旋转地容纳在头部26中且在上开孔42下面的一个轴向上的通孔148中。一个滚针轴承150和定位在两个保持箍圈(或固定夹)153之间的一个滚子轴承将此轴向上的轴146支承在孔148中。前箍圈153配装在孔148的内表面中的一个沟槽内，用来将滚子轴承151保持在孔148中。后箍圈153配装在轴146中的一个沟槽中，用来保持轴146的轴向位置。一个偏心安装的轴152由驱动齿轮140的前表面横向上伸展。安装一个中空的圆柱形驱动销柱154，为的是在该偏心轴152上在两个垫片155之间转动。把一个保持箍圈(或固定夹)156配装到轴152的端部中的一个沟槽157中，以将驱动销柱154保持在其位置。

如在图7和8中所示，将一个轭架(a yoke)160定位于邻近驱动齿轮140的前表面。该轭架160基本上成形为心形。在该轭架160中形成一个弧形的椭圆形凸轮狭缝166。将此凸轮狭缝166的尺寸确定成容纳驱动销柱154，容许有足够的空间，使得该驱动销柱154可以通过凸轮狭缝166由一端到另一端自由地滑动。如在附图中所示，在起制动作用的轭架设计是优选的，该设计的轨道构形使得施加在轭架160上的侧面负载作用力达到最小。然而，应当理解，凸轮狭缝166的构形可以是直线的，使狭缝166的长度等于驱动销柱154形成轨迹的圆的直径。

再一次参见图7，泵组件包括一个泵腔室168，此泵腔室包括头部26的下端。此泵腔室168形成一个圆柱形的孔170，如下面将描述的那样，此孔与油脂的贮室32和排放软管33处于流体连通状态。泵腔室孔70容纳一个柱塞172，此柱塞与孔170的内表面形成滑动接合。此柱塞172穿过泵腔室168中的一个开孔向上伸展。柱塞172的远端容纳在轭架160的一个开孔中，并且用一个销柱174将此远端固定在其位置。一个弹性密封件176定位在泵腔室168的开孔中的一个环形凹入部内，并且围绕着柱塞172，为的是将泵腔室168密封起来。

泵腔室168具有一个圆形的带螺纹的凸缘178，它的内部形成有螺纹，用来容纳贮室32的外部带螺纹的开口端。一个垫片179座放在头部26与贮室32之间，为的是将连接部分密封起来。油脂贮室32的工作可以典型地为传统的油脂枪，这种油脂枪或者用手操作，或者是电池提供动力。因此，在附图中没有示出贮室32的内部。在贮室32中的油脂供应通过形成在泵腔室168中并由凹入部伸展且开通到孔170的一个入口通道180与孔170处于流体连通状态。出口通道182在入口通道180的下游间隔开，并且由孔170延伸到配装件184，排放软管33就连接到此配装件上。在孔170的端部将一个球单向阀组件186设置在泵腔室168中，并且用带螺纹的塞子188把此球单向阀组件保持在其位置。

如在图2和7中所示，手把24具有一个开孔190，以容纳触发器30。触发器30具有横向的臂192，这些臂可转动地配装到手把24中相对的凸起194中，以便触发器30将相对于手把24枢转。一个操纵杆(或桨状件)200由触发器臂192的其中一个臂向前延伸。将一个电开关196安装在手把24中，邻近触发器30。围绕触发器臂192的其中一个臂安装一个扭转弹簧198。该扭转弹簧198的一端与触发器30接合，且扭转弹簧的另一端与手把24的内部接合，为的是将触发器30向手把的外面偏置，且使其离开开关196处于“关断”位置。两个导线将来自电池组28的电接通到马达50。当使用者致动(或启动)触发器30时，触发器30克服弹簧198的偏置作用向内枢转。操纵杆200与开关196接触，用以将开关移动到“接通”位置。当使用者释放(或松开)触发器30时，弹簧198起作用，以使触发器30返回到关断位置。

在使用时，使用者抓住手把24，并且用手操纵触发器30，以将马达50通电，使马达轴66和行星小齿轮102转动。通过变速装置传递行星小齿轮102的转动，使得驱动齿轮140以相对于行星小齿轮102降低的转速和增加的扭矩转动。通过与凸轮狭缝166的内周边表面接合的驱动销柱154的作用将驱动齿轮140的转动传递到轭架160，为的是使轭架160和柱塞172作往复运动。

柱塞172在泵腔室168的孔170中通过一个加压行程和一个返回行程进行往复运动。在加压行程，柱塞172在孔170中沿向下的方向运动，如在图7中看到的那样，越过入口通道180并朝向出口通道182运动。因此，把孔170中的油脂朝向出口通道182推动。

直到球单向阀186被打开为止，对油脂的压力一直在增加，且处于高压下的油脂通过出口通道182，并通过软管33被排放出。一旦加压行程完成之后，柱塞172就向上缩回，如在图7中看到的那样，离开出口通道182，且返回越过入口通道180，从而容许更多的油脂进入到孔170中。

如在图7和8中最清楚地看到的那样，托架132将在头部26的上端的开孔部分地关闭。这样保持了变速装置的部件的轴向关系，并且抵抗由于在驱动齿轮140的转动期间由于轭架160在驱动销柱154上施加的作用力驱动齿轮140相对于它的中心轴线发生倾斜或偏斜的趋势。如上面描述过的那样，应当理解，其它的动力工具可以采用这种变速装置的布置，这包括带有转动驱动装置的工具，其中，转动运动可以继续达到一个夹盘(a chuck)，此夹盘适于驱动一个适当的器具或工具，使此器具或工具与工作部位接合。

在按照本发明的电池供能的油脂枪的另一实施例中，采用一个热保护器以增加油脂枪20所产生的压力。在图12中示出了用于目的的热保护器，并用附图标记250整体地表示此热保护器。热保护器250在一端包括两个端子252，为的是将热保护器250电连接到到导线引线上。参见图13，所示出的热保护器250处于手把24的左手把部分38中的位置，在手把24的后部形成的腔室220中位于马达50的上游。将此热保护器250电连接在接触组件208与马达50之间，以控制由电池组28到马达50的电流的流动(或电流大小)。具体地说，将其中一个由接触组件208输送电能到电池组28的导线通过热保护器250引导到马达50上。另一个导线由接触组件208引导到开关196上，并由开关196引导到马达50上。

如上面描述过的那样，按照这个实施例的电池供能的油脂枪20的工作是通过用手操纵触发器30，为的是将开关196移动到“接通”位置，以对马达50通电。马达50使驱动齿轮140转动，通过与轭架160中的凸轮狭缝162的内周边表面接合的驱动销柱154的动作将这种转动传递到轭架160上。轭架160连接到柱塞172上，该柱塞在孔170中往复地运动，迫使油脂在压力作用下通过出口通道182。通过软管33将油脂排放到所希望的润滑部位。然而，如果将排放软管33连接到一个堵塞的油脂配装件(未示出)上时，油脂将不流动，使得压力在孔170和排放软管33中增高。因为电动机50必须克服压力工作，通过热保护器250的电流将会升高，从而升高热保护器250的温度。逐渐地，热保护器250达到一个预先校准的温度，在此温度，热保护器250起作用，以将电路断开。应当理解，在通过热保护器250的电流升高所引起的断电状态期间达到这个温度，而不是由于周围温度的升高。在这里描述的油脂枪20的这种构形中，在油脂枪20中的压力达到大约7000psi后很短的时间内热保护器250断开电路。

在热保护器250断开电路之后，马达50停止转动，并且热保护器250将冷却。当热保护器250的温度再一次低于预先校准的温度时，热保护器250将自动地重置。因为周围的温度低于预先校准的温度，热保护器250很快地就冷却了，并且在几秒钟内重置。如果使用者连续地启动触发器30，从而将开关196保持在接通的位置，将再一次通过电路送出电能，用来对马达50通电。如果油脂配装件仍然被堵塞，电流快速地增加，并且热保护器250将再一次断开电路。热保护器250将很快冷却并且重置，这种循环将不确定地重复。重要的是，每一次断开状态与关闭状态之间的电路循环中油脂枪20的孔170和排放软管33中的压力会增加。随着热保护器250继续循环，压力将继续升高，直到大约10000psi，在此压力之后即使热保护器260继续循环，压力也不会进一步增大。而且，应当理解，由热保护器250的循环产生的高压增加了被堵塞的油脂配装件被冲开的可能性。

已经观察到，当热保护器250断开电路时，在孔170中的高压使得柱塞172在孔170中由柱塞172已经停置的位置向上运动，其中在压力行程中总是出现这个停置位置。因为这个方向与当油脂枪20被通电时柱塞在加压行程期间的运动方向相反，柱塞172的向上运动通过驱动销柱154在轭架160的凸轮狭缝162中的动作在反方向上驱动驱动齿轮140，变速装置和电动机50。随着柱塞172的缩回，将更多的油脂通过入口通道180抽吸到孔170中。

当热保护器250重置时，虽然柱塞172可能已经达到先前的停置位置或者可能没有到达该停置位置，但是都将在孔170中向下驱动柱塞172。

用来在按照本发明的电池供能的油脂枪中使用的一种热保护器可以由Texas Instruments公司获得，且其销售的编码为7AM029A5-YYY。将这种热保护器预先校准成在110℃+/-5℃的温度断开电路。然而，如上面描述过的那样，当与被堵塞的油脂配装件一起使用油脂枪20时，由于电路中的温度升高而不是由于周围温度升高达到预见校准的温度，典型地达到热保护器250的预先确定的(或失效)条件。因此，采用具有范围较宽的预先校准的断开温度的热保护器可以实现热保护器250用来升高在油脂枪中压力的循环。最好，选择热保护器250选择成具有一个在没有被堵塞的油脂配装件时油脂枪20的正常运行期间不会达到预先校准的断开温度。

图9示出了左手把部分38的内部。应当理解，右手把部分36的内部与左手把部分38是镜像对称的。左手把部分38包括向内突伸的整体的壁。在手把部分38的后端形成一个上电池座壁202和一个下电池座壁204，且将这些电池座壁的构形做成容纳电池组28。电池座壁202，204的内端具有横向的狭缝206，用来容纳一个接触组件208，为的是连接到电池组28上。一个分隔壁210在电池座壁202，204的前方在手把24内径向向内延伸。该分隔壁210具有一个中间的半圆形的挖掉部分21。手把24的内壁赋予手把24强度和刚硬度。

当将手把部分36，38组装起来时，电池座壁202，204的整个长度和分隔壁210的直线长度彼此接触。分隔壁210的半圆形挖掉部分212在手把24中形成一个中间开孔，此中间开孔围绕着马达壳体52的侧壁54的周边，并且对着该周边形成密封。如在图7和10中最清楚地看到的那样，分隔壁210对着马达壳体52形成密封，邻近侧壁54中的空气口60并在这些空气口60的后面。在分隔壁210中形成一条狭缝216，为的是容许来自接触组件208的导线199通过。将狭缝216的尺寸确定成使导线218与分隔壁210之间的间隙达到最小(参见图9)。

当将手把部分36连接起来时，分隔壁210将手把24的内部分隔成两个分开的腔室。具体地说，在手把24的后部在马达50的上游形成一个腔室220。通过手把24的后部的内表面，分隔壁210以及上电池座壁和下电池座壁202，204形成此上游腔室220。分隔壁210的前面是由手把24的前部的内表面，分隔壁210以及头部26的外表面形成的一个排气腔室222。在手把24的前部和后部中形成空气口224，226。排气腔室222和上游腔室220分别通过在手把的前部和后部的这些空气口224，226与大气连通。

当马达运行时，在马达轴66上的风扇的转动产生通过壳体22的空气流。参见图1，5，6和11，这些附图中以带有箭头的虚线示出了通过壳体22的空气流的方向。马达风扇通过手把24的后部中的进入空气口226由壳体22的外面抽吸周围的空气。空气向前流入到马达壳体52的后端壁58中的进入口226。分隔壁210将抽吸到手把24的后部的几乎所有空气引导到马达壳体52中，用来冷却马达50。如上面描述过的那样，空气通过马达50流动，并且由侧壁54中的口60将空气排入到排气腔室222中。

通过排气口60出马达壳体52的变热的空气的一部分沿着马达壳体52的外表面流动，进入前端壁56中的空气口62，并且再一次通过马达壳体52，由侧壁口60排出。排放的空气的其余部分在手把24的长度方向上流动，在通过出口224从壳体22排到大气中之前，冷却手把24的排气腔室222和头部26。马达壳体52和安装板70的周边都没有伸展到手把24的内表面，为的是在马达壳体52和安装板70的周边与手把24的内表面之间形成一个环形空间，使空气可以通过。分隔壁210基本上阻止了再次循环的排放空气返回到手把24的后部中的上游腔室220。在安装板70的截面积比马达壳体52的截面积大的情况下，如在图中所示的本发明的实施例中那样，安装板70的作用可以是使马达的排放空气的一部分在马达壳体52的径向上偏转(图6)。安装板70中的凹入部76引导被偏转的空气的一部分流入到前端壁56中的口62中。

应当理解，手把24的内部的结构一般将通过壳体22的空气流限制到所描述的路径。形成通道的空气流用来将马达50冷却到足够低的温度，以防止在马达壳体52和手把24中聚集过多的热量，否则，这些热量对于马达50或者壳体22特别是塑料壳体是有害的，并且使得使用者感到不舒服。这样延长了工具部件的寿命。进而，这种布置使得可以将马达50设置在油脂枪20的手把24中。将马达50，电池组28和变速装置设置在手把中为任何动力工具提供了一种紧凑的平衡设计。在油脂枪中，其中将手把24设置在相对油脂贮室32相反的位置，现在可以实现的重量分布使得在抓住手把24的同时可以更容易地操纵油脂枪20。

虽然已经以相当详细的细节仅关于它的一些示例性实施例示出并描述了本发明，但是本领域技术人员应当理解，我们不希望将本发明限制于这些实施例，这是因为可以对于公开的实施例进行多种的改变，省略和添加，而不会在本质上偏离本发明独特的内容和优点，特别是考虑到上面所公开的内容。例如，在变速装置中取决于马达的结构可以采用任何数目的行星齿轮级。进而，在变速装置中没有采用行星齿轮系统的动力工具中也可以使用将空气流变成通道的手把结构。因此，我们想要涵盖所有这些改变，省略，添加和等同物，如可以由下面的权利要求书所确定的本发明的精神和范围以内可以包括的那样。在权利要求书中，希望装置加功能的权项涵盖在这里描述的实现所述功能的那些结构，不仅包括结构的等同物，而且包括等价的结构。因此，虽然钉子和螺钉可能不是结构的等同物，其中钉子采用圆柱形的表面将木质的部件紧固在一起，而在将木质部件紧固起来的情况下螺钉采用锥形的表面，但是，钉子和螺钉可以是等价的结构。

Claims (8)

1.一种用来增大施加到被堵塞的油脂配装件上的压力的油脂枪，所述油脂枪包括：

包含手把部分和头部的壳体，所述头部具有形成泵缸体的孔，以及由所述头部的内部伸展并连通到所述孔的入口通道和出口通道，所述出口通道连通到所述孔中的部位在轴向上在第一方向上与所述入口通道连通到所述孔中的开孔间隔开；

密封地固定到所述头部上的油脂供应缸体，使得所述孔与所述供应缸体中的油脂处于流体连通状态；

与所述出口通道处于流体连通状态所述排放软管，用来将所述油脂送到所述油脂配装件；

设置在所述壳体内的电动机，所述电动机包括轴；

电池；

将所述电池与所述电动机彼此连接起来的电路，所述电路包括：

可由在其手中握住散布流体的散布装置的使用者操纵的开关，为的是当启动所述开关时用手动的方式启动所述电动机；以及

用来在预先确定的温度下将所述电路断开的热保护器；

设置在所述壳体内并且可操作地连接到所述电动机上的变速装置，所述变速装置包括行星齿轮组件，所述行星齿轮组件组件包括输出齿轮以及与所述输出齿轮啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮包括偏心地安装在所述驱动齿轮的表面上并且由所述驱动齿轮的所述表面向外突出的驱动销柱；一个具有凸轮狭缝的轭架，用来容纳所述驱动销柱，为的是当所述驱动齿轮转动时所述驱动销柱使得所述轭架往复运动；以及

在一端紧固到所述轭架上的活塞，所述活塞的另一端可滑动地设置在所述孔中，为的是相对于所述壳体在第一位置与第二位置之间往复地运动，所述第一位置在轴向上在第二方向上与进入所述孔的所述入口通道的开孔间隔开，而所述第二位置在所述第一方向上越过所述入口通道的开孔，所述活塞在所述第一方向上朝向出口通道的开孔运动，通过一个泵送行程，迫使在所述孔中的油脂通过所述出口通道的开孔出去，并且进入所述排放软管，所述活塞离开所述出口通道，并且在所述第二方向上通过返回行程越过所述入口通道的开孔，为的是使所述孔为下一行程做好准备，

其特征在于，当连续地启动所述开关时，所述热保护器在断开所述电路的状态与关闭电路的状态之间循环，同时将所述排放软管连接到被堵塞的油脂配装件上，所述热保护器每一次重置到断开电路的状态会增加在所述孔和所述排放软管中的压力，直到达到最大的压力为止。

2.按照权利要求1所述的油脂枪，其特征在于，所述行星齿轮组件包括：

携带装置，它具有相对的驱动和被驱动的表面，并且将所述携带装置安装在所述壳体中，为的是相对于所述壳体转动，所述携带装置包括：

支承装置，所述装置在轴向上由所述驱动表面伸展；

在轴向上由圆柱形的支承装置伸展的输出齿轮，圆柱形的远端部分在轴向上由所述输出齿轮伸展，并且可旋转地被容纳所述壳体的环形开孔中；以及

多个行星齿轮，将它们安装成用来在所述被驱动表面上围绕恒星齿轮转动，所述电动机直接或间接地驱动所述恒星齿轮，所述行星齿轮中的至少一些与所述恒星齿轮啮合；

设置在所述壳体中在每个所述圆柱形支承装置和所述携带装置的圆柱形远端部分的周边表面与所述壳体的内表面之间的轴承组件；以及

不能旋转地安装在壳体中的轨道齿轮，所述携带装置的所述行星齿轮与所述轨道齿轮啮合，从而所述恒星齿轮使得所述行星齿轮中的至少一些相对于所述携带装置的转动使所述携带装置相对于所述轨道齿轮转动。

3.按照权利要求2所述的油脂枪，其特征在于，所述行星齿轮组件进一步包括：

第二携带装置，它具有相对的驱动和被驱动的表面，并且将所述携带装置安装在所述壳体中，为的是相对于所述壳体转动，所述第二携带装置包括：

由所述驱动表面伸展的恒星齿轮；以及

多个行星齿轮，将它们安装成用来在所述第二携带装置的所述被驱动表面上围绕第二恒星齿轮转动，所述电动机直接或间接地驱动所述恒星齿轮，在所述第二携带装置上的所述行星齿轮中的至少一些与所述第二恒星齿轮啮合，所述第二携带装置的所述行星齿轮也与所述轨道齿轮啮合，从而，所述恒星齿轮使得所述行星齿轮中的至少一些相对于所述第二携带装置的转动使所述携带装置相对于所述轨道齿轮转动。

4.按照权利要求3所述的油脂枪，其特征在于，将所述第二恒星齿轮的啮合装置固定到所述电动机轴上。

5.按照权利要求1所述的油脂枪，其特征在于，所述驱动齿轮包括由所述驱动齿轮的后表面伸展的轴向的轴，将所述轴向的轴可以旋转地容纳在所述壳体的环形开孔中，并且进一步包括设置在所述壳体中在驱动齿轮轴的周边表面与所述壳体的内表面之间的轴承组件。

6.按照权利要求1所述的油脂枪，其特征在于，所述凸轮狭缝为弧形的。

7.按照权利要求1所述的油脂枪，其特征在于，所述凸轮狭缝基本上是直线的。

8.一种用来操纵油脂枪的方法，所述油脂枪包括壳体，所述壳体包括手把部分和头部，所述头部具有形成泵缸体的孔，以及由头部的内部伸展并且连通到孔中的入口通道和出口通道，所述出口通道连通到所述孔中的部位在轴向上在第一方向上与入口通道连通到所述孔中的开孔间隔开，以及密封地固定到所述头部上的油脂供应缸体，使得所述孔与所述供应缸体中的油脂处于流体连通状态，所述壳体容纳电动机，所述电动机包括轴；电池；将所述电池与所述电动机彼所述连接起来的电路，所述电路包括可在其手中握住散布流体的散布装置的使用者操纵的开关，为的是当启动所述开关时用手动的方式启动所述电动机；可操作地连接到所述电动机上的变速装置，所述变速装置包括行星齿轮组件，所述组件包括输出齿轮以及与所述输出齿轮啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮包括偏心地安装在所述驱动齿轮的表面上并且由所述驱动齿轮的表面向外突伸的驱动销柱；具有凸轮狭缝的轭架，用来容纳驱动销柱，为的是当所述驱动齿轮转动时所述驱动销柱使所述轭架往复运动；以及在一端紧固到所述轭架的活塞，所述活塞的另一端可滑动地设置在所述孔中，为的是相对于所述壳体在第一位置与第二位置之间往复地运动，所述第一位置在轴向上在第二方向上与进入所述孔的所述入口通道的开孔间隔开，而所述第二位置在第一方向上越过所述入口通道的开孔，所述活塞在第一方向上朝向所述出口通道的开孔运动，通过一个泵送行程，用来在所述孔中产生压力，为的是迫使在所述孔中的油脂通过所述出口通道开孔出去，离开所述出口通道，并且在第二方向上通过返回行程越过所述入口通道开孔，为的是使所述孔为下一行程做好准备，所述方法包括以下步骤：提供热保护器，用来在预先确定的温度下将所述电路断开；

启动所述开关；

将所述开关保持在被启动的状态，直到所述热保护器达到一个预先确定的温度并且将所述电路断开为止；以及

继续将所述开关保持在被启动的状态，直到所述热保护器重置，将所述电路接通并再一次对所述电动机通电为止，其中所述所述所述油脂枪中的压力将会增加。

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