CN101088809A - 侧气囊装置的气袋及叠加方式 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种侧气囊装置的气袋，包括气袋边缘缝合线和上下层气袋布，上下层气袋布通过气袋边缘缝合线连接，其特征在于，在上下层气袋布内中间设有上下间隔层气袋布，通过上下间隔层气袋布缝合线连接，在上下层气袋布上间隔内分别通过两条并列缝合线上下连接3个并列相通的间隔，在上下层气袋布的进气口边缘设有紧固线。本发明的优点是保护效果好，展开时能顺利达到展开效果。折叠方式能够更好的保证气袋展开达到应有的形状。

Description

侧气囊装置的气袋及叠加方式

技术领域

本发明涉及一种侧气囊装置的气袋及叠加方式，可用于保护乘员的安全，属于汽车气囊技术领域。

背景技术

侧气囊气袋是使用一定强度的织物裁剪成特定形状用工具缝合成设计形状的织物，在一定条件下作用使之充气展开达到保护乘员，减小伤害的安全装置。工作原理：在侧气囊装置产生作用时，缝制成特定形状的气袋由气体发生器产生的高压气体充满膨胀，展开成一定形状达到保护乘员的效果。

气袋的外形结构对展开的保护效果具有重要的影响，目前气袋结构普遍采用沿织物裁剪边缘简单的缝合在一起所形成的袋状结构；该结构简单，制作容易，但是在展开时气袋形状不理想，侧面有效保护面积难以达到设计要求，从而影响对乘员的有效保护。

发明内容

本发明的目的是发明一种保护效果好，展开时能顺利达到展开效果的侧气囊装置的气袋及叠加方式。

为实现以上目的，本发明的技术方案是提供一种侧气囊装置的气袋，包括气袋边缘缝合线和上下层气袋布，上下层气袋布通过气袋边缘缝合线连接，其特征在于，在上下层气袋布内中间设有上下间隔层气袋布，通过上下间隔层气袋布缝合线连接，在上下层气袋布上间隔内分别通过两条并列缝合线上下连接3个并列相通的间隔，在上下层气袋布的进气口边缘设有紧固线。

所述的上下间隔层气袋布上设有至少一个通气孔。

一种侧气囊装置的气袋的叠加方式，其特征在于，其步骤为：

第一步.将气袋置于平整平面，设有紧固线的进气口设于右边，将气袋向右对折；

第二步.然后将气袋左上角设有的凸出部再向左对折；

第三步.再将气袋往上旋转重叠后，翻下上下层气袋布的进气口边缘，使设有紧固线进气口边缘处于水平位置；

第四步.再将气袋上沿向下对折；

第五步.然后将气袋从上往下卷起；

第六步.把卷折部分放入下部的半袋状的空间里，再整体压平整；

第七步.将气袋上部分往后折叠，与右边成一线；

第八步.将气袋左边部分向右折叠；

第九步.将气袋右边部分向左折叠，即为最后得到气袋的折叠形式。

本发明在保证有效展开的前提下，更着重对乘员肩部头部的保护，本发明将气袋分隔成上下间隔，之间有结构可以对气流起缓冲作用，保证下间隔先达到设计的充气效果，同时上间隔又分成并列的三个间隔，这样的结构可以保证很好地展开形状，保护面积变大厚度均匀；气袋折叠方式能更好保证气袋展开效果。

本发明的优点是保护效果好，展开时能顺利达到展开效果。

附图说明

图1为侧气囊装置的气袋结构示意图；

图2-图13为侧气囊装置的气袋的折叠示意图；

图14是侧气囊装置的气袋工作原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例

如图1所示，为侧气囊装置的气袋结构示意图，所述的侧气囊装置的气袋由缝合线1和2、紧固线4、缝合线3、5、上下间隔层气袋布6、通气孔7、气袋边缘缝合线8和上下层气袋布9组成。

上下层气袋布9通过气袋边缘缝合线8连接，在上下层气袋布9内中间设有上下间隔层气袋布6，通过上下间隔层气袋布缝合线3、5连接，将上下层气袋布9分上下两间隔，上下间隔层气袋布6上设有3个通气孔7，在上下层气袋布9上间隔内每两个通气孔7之间，分别通过并列缝合线1和2上下连接，将上间隔分成3个并列相通的间隔，在上下层气袋布9的进气口边缘设有紧固线4。

所述的上下层气袋布9为Z型，右上角和左下角为圆弧型，左上角设有凸出部31。

侧气囊装置的气袋的叠加方式，其步骤为：

第一步.将气袋30置于平整平面，设有紧固线4的进气口设于右边，将气袋30按照图2中线10所示的位置向右对折，得到图3所示的形状；

第二步.然后按图3中线11所示的位置将气袋30左上角设有凸出部31再向左对折得到如图4所示的形状；

第三步.再按图4中线12下部的气袋沿线13所指方向往上叠，再翻下上下层气袋布9的进气口边缘，使设有紧固线4进气口边缘处于水平位置，即得到如图5所示的形状；

第四步.再将气袋30上沿32按图5中得线14向下对折，得到如图6所示形状；

第五步.然后按照图6线15所示，将气袋上部向下卷起，卷折方式如图7所示，图7为图6的左视效果；

第六步.把卷折部分放入下部的半袋状的空间里，再整体压平整，得到如图8所示的折叠形状；

第七步.将气袋30上部分17往后折叠，与右边成一线16，形成图9所示形状；

第八步.图10是图8在线18方向的视图，按照线19为折叠线，将左边气袋部分向右折叠，得到如图11所示的形状；

第九步.然后以图11中线20为折叠线，将右边的气袋部分向左折叠，得到如图12所示的形状，最后得到气袋的折叠形式如图13所示，图13为图12在线21方向上的视图。

如图14所示，为侧气囊装置的气袋工作原理示意图，当侧气囊发生作用时，大量高压气体沿29方向进入气袋30，由于上下间隔层气袋布6的作用，气袋下隔层28膨胀，在下隔层28膨胀到一定程度，高压气体通过间隔布6上的3个通孔7沿方向25、方向26、方向27分别向上间隔并列的相通的隔层22、隔层23、隔层24充气，由于上下间隔层气袋布6的作用，在侧碰发生时，气袋下隔层28首先充气膨胀，起到保护乘员的腰部，减少乘员侧向位移，减小伤害；随着下隔层28的膨胀，隔层22、隔层23、隔层24充气，上隔层展开，由于上隔层三隔离结构，气袋展开形状、有效保护面积更理想，可以更有效地保护乘员的肩部及头部，减小伤害。

Claims (5)

1.一种侧气囊装置的气袋，包括气袋边缘缝合线(8)和上下层气袋布(9)，上下层气袋布(9)通过气袋边缘缝合线(8)连接，其特征在于，在上下层气袋布(9)内中间设有上下间隔层气袋布(6)，通过上下间隔层气袋布缝合线(3、5)连接，在上下层气袋布(9)上间隔内分别通过并列缝合线(1)和(2)上下连接为3个并列相通的间隔，在上下层气袋布(9)的进气口边缘设有紧固线(4)。

2.根据权利要求1所述的侧气囊装置的气袋，其特征在于，所述的上下间隔层气袋布(6)上设有3个通气孔(7)。

3.根据权利要求1所述的侧气囊装置的气袋，其特征在于，所述的并列缝合线(1)和(2)分别设于每两个通气孔(7)之间。

4.根据权利要求1所述的侧气囊装置的气袋，其特征在于，所述的上下层气袋布(9)为Z型，右上角和左下角为圆弧型，左上角设有凸出部(31)。

5.一种侧气囊装置的气袋的叠加方式，其特征在于，其步骤为：

第一步.将气袋(30)置于平整平面，设有紧固线(4)的进气口设于右边，将气袋(30)向右对折；

第二步.然后将气袋(30)左上角设有的凸出部(31)再向左对折；

第三步.再将气袋(30)往上旋转重叠后，翻下上下层气袋布(9)的进气口边缘，使设有紧固线(4)进气口边缘处于水平位置；

第四步.再将气袋(30)上沿(32)向下对折；

第五步.然后将气袋(30)从上往下卷起；

第六步.把卷折部分放入下部的半袋状的空间里，再整体压平整；

第七步.将气袋(30)上部分(17)往后折叠，与右边成一线(16)；

第八步.将气袋(30)左边部分向右折叠；

第九步.将气袋(30)右边部分向左折叠，即为最后得到气袋的折叠形式。

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