CN101079158A - 一种基于rfid技术的汽车监控设备和监控方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于RFID技术的汽车监控设备和监控方法，监控设备包括：一个车载RFID阅读器、至少一个RFID识别器以及一个主控制单元，所述主控制单元控制车辆的油路和/或中控锁，车载RFID阅读器实时监测车辆周围是否存在合法的RFID识别器，主控制单元根据车载RFID阅读器检测到的信号对车辆进行设防、撤防控制。采用本发明的监控设备和方法，具有性能稳定，成本低廉的特点；而且还通过随机加密的方式，提高了设备的安全性；此外本发明采用的RFID识别器体积小，耗电量低，可以集成在汽车钥匙中，使用非常方便，而RFID阅读器也可以方便的安装在车体内。

Description

一种基于RFID技术的汽车监控设备和监控方法

技术领域

本发明涉及汽车监控技术，具体的说涉及一种基于RFID技术的汽车监控设备和监控方法。

背景技术

目前市场上的监控设备主要包括防盗器和实时监控设备。对于汽车防盗报警器主要包括汽车原装的防盗器及后装的防盗报警器。原装的防盗报警器主要用于中高档车型，低档车上基本都要靠后装。第一代汽车防盗报警器为机械式防盗报警器，主要是采用机械锁对汽车进行设防，它的最主要的缺点就是安装麻烦、只防不报警，而且防盗锁极易被劫匪破解，即使破解不了，也可以通过破坏车辆将车或车中财物盗走。第二代防盗报警器为电子式防盗报警器，主要是通过加装电子防盗设备来达到防盗目的，虽然它较之机械式防盗器更加安全方便，但也存在着无法进行司机身份识别或者识别方式简单容易被破解，而且基本上都无法对车辆进行24小时监控，只能车主被动发现车辆被盗，无法在第一时间知道车辆被盗并能跟踪车辆状态。

发明内容

针对目前汽车防盗报警器存在的技术问题，本发明提出了一种安全性高、成本低廉、安装使用方便的基于RFID技术的汽车监控设备和监控方法。

本发明提出的基于RFID技术的汽车监控设备，包括：一个车载RFID阅读器、至少一个RFID识别器以及一个主控制单元，所述主控制单元控制车辆的油路和/或中控锁，车载RFID阅读器实时监测车辆周围是否存在合法的RFID识别器，主控制单元根据车载RFID阅读器检测到的信号对车辆进行设防、撤防控制。

优选的，所述RFID识别器内存储有一个ID号以及一个随机密码，车载RFID阅读器设置合法的RFID识别器内的随机密码，仅当ID号和随机密码同时正确时，车载RFID阅读器判断RFID识别器合法，并发送撤防信号至主控单元，主控制单元进行撤防控制。

优选的，还包括一个报警单元，所述主控制单元还实时检测车辆的状态变化，当车辆发生变化且车载RFID阅读器未检测到合法的RFID识别器存在时，主控制单元发送报警信号到报警单元进行报警操作。

优选的，所述的RFID识别器采用间断的工作方式。

优选的，RFID识别器为独立的便携式设备，例如可以是类似于车辆钥匙的设备。

优选的，所述多个RFID识别器中存储ID号各不相同。

优选的，每个RFID识别器中存储的ID号为一个32bits长度的数。

本发明提出的基于RFID技术的汽车监控方法，包括以下处理步骤：

1)车载RFID阅读器实时监测车辆周围存在的RFID识别器；

2)当车载RFID阅读器监测到合法的RFID识别器存在，发送撤防信号到主控制单元；

3)主控制单元解除对车辆油路和/或中控锁的锁定。

优选的，所述步骤2)中车载RFID阅读器通过读取RFID识别器中的ID号以及随机密码信息判断RFID识别器的合法性。

优选的，所述方法还包括：步骤4)主控制单元实时检测车辆的状态变化，当车辆发生变化且车载RFID阅读器未检测到合法的RFID识别器存在时，主控制单元发送报警信号到报警单元，报警单元进行报警操作。

由于本发明采用RFID技术，使用的RFID阅读器和RFID识别器性能稳定，成本低廉；而且还通过随机加密的方式，提高了设备的安全性；本发明采用的RFID识别器体积小，耗电量低，可以集成在汽车钥匙中，使用非常方便，而RFID阅读器也可以方便的安装在车体内。

附图说明

图1是本发明基于RFID技术的汽车监控设备原理图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的汽车监控设备主要基于RFID技术，设备包括：一个车载RFID阅读器、至少一个RFID识别器以及一个主控制单元，所述主控制单元控制车辆的油路和/或中控锁，车载RFID阅读器实时监测车辆周围是否存在合法的RFID识别器，主控制单元根据车载RFID阅读器发送的检测和撤防信号对车辆进行控制。RFID识别器用于标明车主的合法身份，RFID阅读器实时监测车辆周围是否有识别器存在。设备中还可设置一个报警单元，在正常情况下，只要车主带着识别器对车辆操作，阅读器监测到合法的识别器，此时的操作都为合法操作，设备不会报警。当主控制单元监测到车辆状态变化，而此时RFID阅读器又没有监测到合法的识别器存在时，设备将发出报警，并对车辆进行锁定控制。监测的车辆状态包括：车辆打火信号、门边信号、刹车信号、转向信号，同时也会监测当前主电源状态，锁定控制包括：车辆油路及锁车门的中控锁的锁定。主控制单元会实时监测车辆状态变化，然后根据此时终端处于设防或是撤防状态来处理数据。当合法识别器被监测到时，主控制单元即处于撤防状态，此时除剪线信号外，其他状态变化都被认为是合法的，反之如果无法监测合法识别器存在，则此时的车辆状态变化都被认为是非法的，会立即报警并进行锁定控制。

本发明的身份识别部分采用的是当前比较热门的2.4GHz RF通讯技术。每个设备中包含一个RF通讯模块来接收和发送RF信号，每个设备可以配置至少一个随机编码的识别器。一般配置两个，其中一个车主要随身携带，另一个备用，RF通讯模块可以与两个识别器进行通讯，只要监测到有一个识别器存在，主控制单元即处于撤防状态。每个识别器拥有独立的长达32bits的ID号，并且识别器在与RF通讯模块进行配对时，会被RF通讯模块设置一个随机编码的密码。设备在监测识别器时必须要ID号及密码同时正确才能撤防，而且识别器的密码会被终端随机设置变化。如此一来，破解识别器几乎是不可能的，保证了身份识别的安全稳定。两个识别器由于是配置为车主随身携带的，所以在省电方面要重点考虑，保证识别器至少可以使用1年以上。识别器的处理器采用的是超低功耗处理器，同时在软件上设置其工作状态，处理器与RF芯片在工作模式与休眠模式之间按一定的占空比来切换，保证了RF芯片在稳定工作状态下的耗电量可以达到很小。识别器电池采用的超大容量纽扣电池，保证了识别器至少可工作一年以上。

在正常情况下，车主带识别器靠近车辆上车时，一旦识别器监测到车门开时，会主动去监测识别器是否存在，当监测到识别器时，主机会自动撤防，开门合法，只要此时识别器一直可以被监测到，则主机就一直处于撤防状态，车主开关车门、点火等都属于合法操作，主机不会上报警情。当车主关掉点火开关并关车门离开时，主机在一段时间内无法检测到识别器，则会自动进入设防状态。当主机处于设防状态时，如果此时检测到开关车门或点火熄火的信号，主机会立即报警，并可根据设定切断车辆油路和/或锁车门，使得车辆无法启动。

Claims (10)

1.一种基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，所述设备包括：一个车载RFID阅读器、至少一个RFID识别器以及一个主控制单元，所述主控制单元控制车辆的油路和/或中控锁，车载RFID阅读器实时监测车辆周围是否存在合法的RFID识别器，主控制单元根据车载RFID阅读器检测到的信号对车辆进行设防、撤防控制。

2.根据权利要求1所述的基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，所述RFID识别器内存储有一个ID号以及一个随机密码，车载RFID阅读器设置合法的RFID识别器内的随机密码，仅当ID号和随机密码同时正确时，车载RFID阅读器判断RFID识别器合法，并发送撤防信号至主控单元，主控制单元进行撤防控制。

3.根据权利要求1所述的基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，还包括一个报警单元，所述主控制单元还实时检测车辆的状态变化，当车辆发生变化且车载RFID阅读器未检测到合法的RFID识别器存在时，主控制单元发送报警信号到报警单元进行报警操作。

4.根据权利要求1-3任一项所述的基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，所述的RFID识别器采用间断的工作方式。

5.根据权利要求1-3任一项所述的基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，所述的RFID识别器为独立的便携式设备。

6.根据权利要求1-3任一项所述的基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，每个RFID识别器拥有一个唯一的永不会重复的ID号。

7.根据权利要求5所述的基于RFID技术的汽车监控设备，其特征在于，每个RFID识别器中存储的ID号为一个32bits长度的数。

8.一种基于RFID技术的汽车监控方法，其特征在于，所述方法包括以下处理步骤：

1)车载RFID阅读器实时监测车辆周围存在的RFID识别器；

2)当车载RFID阅读器监测到合法的RFID识别器存在，发送撤防信号到主控制单元；

3)主控制单元解除对车辆油路和/或中控锁的锁定。

9.根据权利要求8所述的基于RFID技术的汽车监控方法，其特征在于，所述步骤2)中车载RFID阅读器通过读取RFID识别器中的ID号以及随机密码信息判断RFID识别器的合法性。

10.根据权利要求8或9所述的基于RFID技术的汽车监控方法，其特征在于，所述方法还包括：步骤4)主控制单元实时检测车辆的状态变化，当车辆发生变化且车载RFID阅读器未检测到合法的RFID识别器存在时，主控制单元发送报警信号到报警单元，报警单元进行报警操作。