CN101464943B - 一种汽车指纹身份识别系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车指纹身份识别系统。它包括指纹识别电路,它的技术要点在于还包括加密狗防盗电路、移动式加密狗、汽车油路、电路锁定电路、发动机启动电路;指纹识别电路、移动式加密狗连接加密狗防盗电路的输入端;加密狗防盗电路的输出端连接汽车油路、电路锁定电路、发动机启动电路;本发明的目的是为了克服现有汽车防盗装置可靠性的不足而提供的一种依靠指纹来识别、可靠防盗的汽车指纹身份识别系统。

Description

一种汽车指纹身份识别系统
【技术领域】
本发明涉及一种汽车防盗装置,尤其涉及一种以指纹识别身份的汽车防盗系统。 
【背景技术】
现在,汽车日益进入普通老百姓的生活中,随之而来的汽车防盗问题也越来越受人们关注。普通的机械锁,容易被撬开且不会报警;现在有许多的电子防盗锁,虽然有报警功能,但是有些不法分子在盗车时取下蓄电池,让防盗锁储存的信息清掉,然后有迅速接上电源,防盗锁失效并不会报警;电子防盗锁也容易让不法分子破解或复制,使汽车被盗。 
【发明内容】
本发明的目的是为了克服现有汽车防盗装置可靠性的不足而提供的一种依靠指纹来识别、可靠防盗的汽车指纹身份识别系统。 
为了解决上述存在的技术问题,本发明采用下列技术方案: 
一种汽车指纹身份识别系统,包括指纹识别电路,其特征在于还包括加密狗防盗电路、移动式加密狗、汽车油路、电路锁定电路、发动机启动电路;指纹识别电路、移动式加密狗连接加密狗防盗电路的输入端;加密狗防盗电路的输出端连接汽车油路、电路锁定电路、发动机启动电路; 
指纹识别电路对驾驶员的手指进行指纹采集并和已预存的指纹 数据进行核对; 
加密狗防盗电路接收来自指纹识别电路输出的控制数据,再与外置移动式加密狗核对加密信息;如果一致,则将所接收到指纹识别电路的控制数据输出至汽车油路、电路锁定电路,否则关断控制数据的通道不予放行; 
汽车油路、电路锁定电路驱动相关的油路、电路硬件操作元件使汽车油路、电路接通; 
发动机启动电路在离合开关分离并且加密狗防盗电路输出控制数据之后经延时发出发动机起动命令起动发动机; 
如上所述的一种汽车指纹身份识别系统,还包括电源转换电路,电源转换电路给加密狗防盗电路和指纹识别电路提供电源; 
如上所述的一种汽车指纹身份识别系统,包括三极管Q1、Q2、Q3构成的比较电路、集成块IC2A、IC2B,三极管Q4。 
本发明与现有技术相比具有如下的优点: 
1、因为每个人的指纹是不同的,具有唯一性,所以犯罪分子很难破解储存的指纹信息,很难盗车,提高了汽车防盗的可靠性; 
2、汽车的汽车油路、电路锁定电路中都接有继电器对应的常开触点,即使犯罪分子断开电源又接上,整个回路还是处于断开状态;必须指纹验证通过了,汽车油路、电路锁定电路才会接通;所以,犯罪分子断开电源又通电也是没有用的; 
3、本发明还检测指纹识别电路的输入端是否存在破坏性的短路破解,一经检测到有短路状态就自行关断控制数据通道;还对加密狗 的输入端口有防短接及断线破解功能;犯罪分子采用破坏手段也没有用; 
4、本发明存入固定的指纹,要是别人借车,他的指纹不同汽车不能点火,别人借车不方便,汽车拥有者可以以此为理由推脱别人借车,也避免了别人借车后发生交通事故承担法律责任的后果;而对公司来说,可以只输入专职司机的指纹,那么司机的朋友或公司其他人员也没有办法借车,方便公司车辆的管理。 
【附图说明】
图1是本发明的电路方框图; 
图2是本发明的电路原理图。 
【具体实施方式】
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述: 
本发明包括指纹识别电路A、加密狗防盗电路B、移动式加密狗C、汽车油路、电路锁定电路D、发动机启动电路E。 
(见图1)指纹识别电路A连接加密狗防盗电路B的输入端;移动式加密狗C连接加密狗防盗电路B的输入端;加密狗防盗电路B的输出端连接汽车油路、电路锁定电路D;加密狗防盗电路B的输出端连接发动机启动电路E; 
指纹识别电路A:利用指纹接收模块对驾驶员的手指进行指纹采集,将采集到的指纹信息通过数据处理及分析,并和模块内已预存的指纹数据进行核对;如果该驾驶员的指纹同模块内的预存指纹一致,则输出控制数据给加密狗防盗电路B并通过声光提示正确,否则不输出控制数据且进行声光警告指示。此电路采用现有技术的常规电路,为一般市场上所能购买的指纹识别电路所能实现的功能(在图2中未示出)。
加密狗防盗电路B:包括三极管Q1、Q2、Q3构成的比较电路、集成块IC2A、IC2B,三极管Q4;集成块IC2A、IC2B的型号为NE556双定时器。所述的三极管Q1、Q2的基极与外置移动式加密狗(C)连接,三极管Q1、Q2的集电极与三极管Q3的基极连接,三极管Q3的集电极连接到集成块IC2A的④脚和集成块IC2B的⑩脚,三极管Q4的基极与集成块IC2A的③脚连接,三极管Q4的集电极与集成块IC2B的⑧脚连接。 
1、该电路通过接收来自指纹识别电路A输出的控制数据,再与外置移动式加密狗C核对加密信息。如果所插入的加密狗内置的信息与指纹识别电路A内置的信息一致,则将所接收到指纹识别电路的控制数据给予放行输出至汽车油路、电路锁定电路D,否则关断控制数据的通道不予放行。 
2、该加密狗防盗电路B还检测指纹识别电路A的输入端是否存在破坏性的短路破解,一经检测到有短路状态就自行关断控制数据通道。 
3、该加密狗防盗电路B还对加密狗的输入端口有防短接及断线破解功能。 
移动式加密狗C:此加密器件在停车设防后由车主随身携带,以确保高度的防盗性能。此电路采用现有技术的常规电路,为一般市场上所能购买的指纹识别电路所能实现的功能(在图2中未示出)。 
(见图2)指纹识别电路A的输出信号从加密狗防盗电路B的J1-1号输入端子输入,然后分两路,一路去三极管Q1、Q2、Q3构成的比较电路,经过三极管Q3后到集成块IC2A的④脚、集成块IC2B的⑩脚;另一路经电容C5到集成块IC2A的②、⑥脚,触发芯片使芯片③脚输出一个高电平;此高电平又分两路,一路经电阻R11、电容C8外置延时后,再经过三极管Q4、电容C9到集成块IC2B,触发集成块IC2B的起动部分⑧脚,高电平另一路经三极管Q6功率驱动后再控制继电器JD2进行电路、油路的解锁。 
该加密狗防盗电路B还检测指纹识别电路A的输入端是否存在破坏性的短路破解,一经检测到有短路状态就自行关断控制数据通道,(见图2)即三极管Q3截止,集成块IC2A的④脚、集成块IC2B的⑩脚都接收到截止信号。 
该加密狗防盗电路B还对移动式加密狗C的输入端子有防短接及断线破解功能,当出现所述情况三极管Q3截止,集成块IC2A的④脚、集成块IC2B的⑩脚都接收到截止信号。 
(见图2)外置移动式加密狗C经加密狗防盗电路B的J1-11、J1-12号输入端子输入,经加密狗防盗电路B的Q1、Q2、Q3构成的比较电路进行比较后,会合指纹识别电路A信号,进行对集成块IC2A的④脚、集成块IC2B的⑩脚允许控制。 
汽车油路、电路锁定电路D,包括三极管Q6、继电器JD2:该电路接收来自加密狗防盗电路B输入的控制数据,经处理后驱动相关的油路、电路硬件操作元件使汽车油路、电路接通;当锁车断电后自动锁定相关油路、电路处于防盗状态。汽车油路、电路锁定电路D中的J1-9、J1-10号输入端子连接在汽车的油路、电路的控制回路中。 
当集成块IC2A的③脚输出一个高电平,三极管Q6功率驱动后再控制继电器JD2通电,继电器JD2控制的触点接通,J1-9、J1-10号输入端子导通,从而使汽车油路、电路的控制回路接通。 
发动机启动电路E:该电路在加密狗防盗电路B解除锁定电路之后经延时并在确认离合器开关许可起动的条件下发出发动机起动命令起动发动机,否则不会自动起动发动机,只能通过钥匙开关起动发动机。 
发动机启动电路E包括三极管Q5、继电器JD1、离合开关、电阻R15、电容C12,(见图2)离合开关接在发动机启动电路E的J1-5号输入端子上;J1-7、J1-8号输入端子接在汽车的启动电路中。 
(见图2)发动机起动电路E在接收到集成块IC2B指令后经过电阻R15、电容C12短延时输出一个电压,经三极管Q5功率驱动后控制继电器JD1进行发动机的起动;离合开关主要监控离合器的状态,只有当离合器在分离状态下(即离合器踩下)才能继电器JD1通电,继电器JD1的触点导通,以保证在非空档状态时起动而造成意外;J1-7、J1-8号输入端子同时导通启动发动机。 
(见图1)本发明还包括电源转换电路F,电源转换电路给加密狗防盗电路B和指纹识别电路A提供电源。 
电源转换电路F:该电路负责为加密狗防盗电路B提供电源动力及转换输出指纹识别电路A所需要的合适电源电压。(见图2)J1-4、J1-6号输入端子接正、负电源输入,即接汽车钥匙开关“ON”的电源输出12V;J1-2、J1-3号输出端子提供指纹识别电路用电6V;集成块IC1为电源转换模块,型号为LM7806。 
汽车相关硬件:此部分属于原汽车上的控制执行元件,在只有加密狗防盗电路B解防的状态下才能正常地接入原汽车控制系统,正常地使用原车所有的功能。 

Claims (2)

1.一种汽车指纹身份识别系统,包括指纹识别电路(A),还包括加密狗防盗电路(B)、移动式加密狗(C)、汽车油路、电路锁定电路(D)、发动机启动电路(E);指纹识别电路(A)、移动式加密狗(C)连接加密狗防盗电路(B)的输入端;加密狗防盗电路(B)的输出端连接汽车油路、电路锁定电路(D)、发动机启动电路(E);
指纹识别电路(A)对驾驶员的手指进行指纹采集并和已预存的指纹数据进行核对;
加密狗防盗电路(B)接收来自指纹识别电路(A)输出的控制数据,再与外置移动式加密狗(C)核对加密信息;如果一致,则将所接收到指纹识别电路(A)的控制数据输出至汽车油路、电路锁定电路(D),否则关断控制数据的通道不予放行;
汽车油路、电路锁定电路(D)驱动相关的油路、电路硬件操作元件使汽车油路、电路接通;
发动机启动电路在离合开关分离并且加密狗防盗电路(B)输出控制数据之后经延时发出发动机起动命令起动发动机;
其特征在于:加密狗防盗电路(B):包括三极管Q1、Q2、Q3构成的比较电路、集成块IC2A、IC2B,三极管Q4;集成块IC2A、IC2B的型号为NE556双定时器,所述的三极管Q1、Q2的基极与外置移动式加密狗(C)连接,三极管Q1、Q2的集电极与三极管Q3的基极连接,三极管Q3的集电极分别连接到集成块IC2A的④脚和集成块IC2B的⑩脚,三极管Q4的基极与集成块IC2A的③脚连接, 三极管Q4的集电极与集成块IC2B的⑧脚连接;
指纹识别电路(A)的输出信号从加密狗防盗电路(B)的J1-1号输入端子输入,然后分两路,一路去三极管Q1、Q2、Q3构成的比较电路,经过三极管Q3后到集成块IC2A的④脚、集成块IC2B的⑩脚;另一路经电容C5到集成块IC2A的②、⑥脚,触发芯片使芯片③脚输出一个高电平;此高电平又分两路,一路经电阻R11、电容C8外置延时后,再经过三极管Q4、电容C9到集成块IC2B,集成块IC2B的起动部分⑧脚,高电平另一路经三极管Q6功率驱动后再控制继电器JD2进行电路、油路的解锁;
外置移动式加密狗(C)经加密狗防盗电路(B)的J1-11、J1-12号输入端子输入,经加密狗防盗电路(B)的Q1、Q2、Q3构成的比较电路进行比较后,会合指纹识别电路(A)信号,进行对集成块IC2A的④脚、集成块IC2B的⑩脚允许控制。
2.根据权利要求1所述的一种汽车指纹身份识别系统,其特征在于还包括电源转换电路(F),电源转换电路给加密狗防盗电路(B)和指纹识别电路(A)提供电源。 
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