CN101030303A - 自动售票机、自动售票系统和计算机程序 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有良好操作性的自动售票装置，在发售总座位数多、并具有特有形状的列车的指定座位票时，能够选择具备所希望的设施的车厢，并且能选定座位位置，接受预订。用于发售指定座位票的自动售票机(100)，具有显示用于发售指定座位票的提示、并且接受输入操作的带触摸屏的显示部(120)，在让利用者使用带触摸屏的显示部(120)选择座位位置时，自动售票机(100)把输入到带触摸屏的显示部的信息发送给主机(200)，该主机(200)根据发送来的信息选定列车和设施，并把关于所选定的列车的各个车厢的与空座位相关的信息和与设施相关的信息发送给自动售票机(100)，在带触摸屏的显示部(120)上显示设施信息和空座位信息。

Description

自动售票机、自动售票系统和计算机程序

技术领域

本发明涉及自动售票机、自动售票系统和计算机程序，特别涉及追加了在发售指定座位票时让利用者(顾客)选择座位位置的功能的自动售票机、自动售票系统和计算机程序。

背景技术

在使用顾客操作型自动售票机购买指定座位票时，可以根据区间、时间选定列车，并且可选定设施(普通车厢/绿色车厢、或禁烟车厢/吸烟车厢等)(例如参照专利文献1。)。但是，不能选定座位位置来进行预订。另外，关于飞机的座位预订，虽然有选定座位位置来进行预订的技术，但是该技术难以用于列车的座位指定。例如由16节车厢组成的列车，具有比飞机多10倍以上的座位，而且，是非常细长的形状。在列车的座位指定了的情况下，也与飞机的情况不同，即使通过进行车厢的前方、中央、后方、车窗侧、通道侧的选择来缩小区域，其范围还是比较大，因此，自动售票机的操作性非常差，在操作时需要大量的时间。

[专利文献1]日本特开平10-293796号公报

发明内容

本发明就是鉴于以往的自动售票机所存在的上述问题而做出的，本发明的目的是提供一种在发售总座位数量多、并且具有特有形状的列车的指定座位票时，能够预订座位位置，操作性良好的自动售票机、自动售票系统和计算机程序。

为了解决上述问题，根据本发明的第1观点，提供一种发售指定座位票的自动售票机(100)，其特征在于，具有显示输入部(120)，该显示输入部显示用于发售指定座位票的提示，并且接受信息输入操作；在让利用者使用上述显示输入部选择座位位置时，根据输入到上述显示输入部的信息，选定列车和设施，在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的各个车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，在根据上述所显示的信息选择了车厢时，针对上述所选择的车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。

根据上述的自动售票机(100)，在发售总座位数多、且具有特有形状的列车的指定座位票时，可参照与设施相关的信息和与空座位相关的信息选择列车，并且针对所选择的列车的各个车厢，在画面上同时显示设施信息和空座位信息，由此能够进行选定了具备所希望的设施的车厢的预订，从而能够提供操作性优良、令利用者满意的自动售票机(100)。另外，通过使不具备所选定的设施的车厢不能被选择，可防止因误操作等而误选了不希望的车厢。

在上述显示输入部，也可以针对上述选定的列车的所有车厢来显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息。本发明的第2方案具有此特征，根据该结构，对于具备上述未选定的设施的车厢，也能够参照设施信息和空座位信息。由此，即使在具备所希望的设施的车厢的空座位数少，不能选出满意的车厢的情况下等，也能够了解具备其他设施的车厢的空座位状况。因此，具有拓展了利用者可掌握的车厢信息的范围的效果。

在上述显示输入部，也可以进一步针对不具备上述选定的设施的车厢，显示与设施相关的信息和与空座位相关的信息，并可选择不具备上述所选定的设施的车厢。本发明的方案3具有此特征。根据该结构，即使在不想选择具备所希望的设施的车厢以外的车厢的情况下，也不需要返回到之前步骤的操作，从而可提高利用者的便利性，因此，能够使利用者容易地自由选择车厢。

为了解决上述的问题，根据本发明的第2观点，提供一种发售指定座位票的自动售票机(100)，其特征在于，具有显示输入部，该显示输入部显示用于发售指定座位票的提示，并且接受信息输入操作；在让利用者使用上述显示输入部选择座位位置时，根据输入到上述显示输入部的信息，选定列车，在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的各个车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，在根据上述所显示的信息选择了车厢时，针对上述所选择的车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。该特征是本发明的方案4的特征。

根据上述的自动售票机(100)，在发售总座位数多、且具有特殊形状的列车的指定座位票时，可参照与空座位相关的信息选择列车，并针对所选择的列车的各个车厢，在画面上同时显示设施信息和空座位信息，由此能够进行选定了具备所希望的设施的车厢的预订，从而能够提供操作性优良、令利用者满意的自动售票机(100)。另外，在注重详细的设施信息的情况下，通过如上述自动售票机(100)那样，不选择笼统的设施，而同时显示每节车厢的设施信息与空座位，可省略多余的选择过程，迅速地选择所希望的车厢。

为了解决上述问题，根据本发明的第3观点，提供一种自动售票系统，包括发售指定座位票的自动售票机(100)，和管理列车的信息、并可与上述自动售票机(100)之间进行信息的收发的主机(200)；其特征在于，上述自动售票机(100)具有显示用于发售指定座位票的提示、并且接受信息输入操作的显示输入部，在让利用者使用上述显示输入部选择座位位置时，上述自动售票机(100)把输入到上述显示输入部的信息发送给上述主机(200)，上述主机(200)根据输入到上述显示输入部的信息，选定列车和设施，并针对上述所选定的列车的各个车厢，向上述自动售票机(100)发送与空座位相关的信息，在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的各个车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，在根据上述所显示的信息选择了车厢时，针对上述所选择的车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。该特征是本发明的方案5的特征。

根据上述自动售票系统，在发售总座位数多、且具有特殊形状的列车的指定座位票时，可参照与空座位相关的信息选择列车，并针对所选择的列车的各个车厢，在画面上同时显示设施信息和空座位信息，由此能够进行选定了具备所希望的设施的车厢的预订，从而能够提供操作性优良、可令利用者满意的自动售票系统。另外，还能够进行限制，使具备所选定的设施的车厢以外的车厢不能被选择，从而可防止因误操作等而误选了不希望的车厢。

在上述显示输入部，也可以针对上述所选定的列车的所有车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。该特征是本发明的方案6的特征。根据该结构，对于具备上述未选定的设施的车厢，也能够参照设施信息和空座位信息。因此，即使在具备所希望的设施的车厢的空座位数少，不能选出满意的车厢的情况下等，也能够了解具备其他设施的车厢的空座位状况。因此，具有拓展了利用者选择车厢的范围的效果。

在上述显示输入部，也可以进一步针对不具备上述所选定的设施的车厢，显示与设施相关的信息和与空座位相关的信息，可选择不具备上述所选定的设施的车厢。该特征是本发明的方案7的特征。根据该结构，即使在不想选择具备所希望的设施的车厢以外的车厢的情况下，也不需要返回到之前步骤的操作，从而可提高利用者的便利性，因此，能够使利用者容易地自由选择车厢。

另外，根据本发明的其他观点，提供一种程序和记录了该程序的计算机可读记录介质，该程序用于使计算机起到上述本发明的第1观点所涉及的自动售票机(100)的作用。这里，程序可以使用任意程序语言描述。另外，作为记录介质，可以采用例如CD-ROM、DVD-ROM、软盘等作为可记录程序的记录介质而目前被普遍使用的记录介质，或者将来使用的任意记录介质。该观点所涉及的计算机与本发明的方案8相关。

另外，在上述内容中对结构要素附加的被括弧括起来的参照符号，只是为了便于理解，而把后述的实施方式和附图中对应的结构要素作为一例所做的标记，本发明不限于此。

如上所述，根据本发明，在发售总座位数多、且具有特有形状的列车的指定座位票时，通过在同一画面上显示每节车厢的设施信息和空座位信息，能够选定具备所希望的设施的车厢，并且指定座位位置来进行预订，从而能够提供操作性优良、可令利用者满意的自动售票机和计算机程序。关于本发明的其他效果，利用以下的用于实施本发明的最佳实施方式进行说明。

附图说明

图1是表示自动售票系统的概略结构的说明图。

图2是表示自动售票机的外观的说明图。

图3是表示自动售票系统的动作的流程图。

图4是表示车票种类选择画面的说明图。

图5是表示乘车站名输入画面的说明图。

图6是表示乘车站名选择画面的说明图。

图7是表示下车站名输入画面的说明图。

图8是表示下车站名选择画面的说明图。

图9是表示乘车日和乘车时刻输入画面的说明图。

图10是表示乘车人数输入画面的说明图。

图11是表示列车和设施选择画面的说明图。

图12是表示是否指定座位位置的选择画面的说明图。

图13是表示车厢指定画面的说明图。

图14是表示座位位置指定画面的说明图。

图15是表示预订内容确认画面的说明图。

图16是表示结算和售票画面的说明图。

图17是表示车厢指定画面的说明图。

图中：10-自动售票系统；100-自动售票机；110-控制部；120-带触摸屏的显示部；130-硬币部(硬币投入口、硬币排出口)；140-纸币部(纸币插入口、纸币排出口)；150-卡处理部；160-售票部；170-存储部；180-通信部；190-工作人员呼叫按钮；200-主机

具体实施方式

下面，参照附图，对本发明的自动售票机以及计算机程序的优选实施方式进行详细说明。另外，在本说明书和附图中，对于具有实质上相同的功能的结构要素标记相同的符号，并省略重复的说明。

图1是表示本实施方式的自动售票系统10的概略结构的框图。自动售票系统10，如图1所示，构成为包括利用者(购买车票的顾客)进行操作的自动售票机100、和管理列车信息的主机200。自动售票机100和主机200被设置在空间上相互分离的位置，构成为能够以某种形式进行通信，进行信息的交换的系统。以下，对这些系统结构要素进行说明。

(自动售票机100)

如图1所示，自动售票机100具有：进行装置整体控制的控制部110；显示用于发售车票的提示，并且具有接受信息输入操作的触摸屏的显示部120；用于进行购买车票的票款处理的硬币部130和纸币部140；用于对购买车票的票款处理用卡进行处理的卡处理部150；根据输入到带触摸屏的显示部120的信息和主机200所管理的信息，在车票上记录规定的信息，并出票的售票部160；储存用于发售车票的各种信息和处理程序等的存储部170；以及用于与主机200进行通信的通信部180。

(控制部110)

控制部110例如由CPU等构成，是根据规定的控制程序(例如储存在后述的存储部170中的程序)，执行车票发售处理，并控制整个自动售票机100的功能部。

(带触摸屏的显示部120)

带触摸屏的显示部120是本发明的显示输入部的一例，是显示用于发售车票的提示、并接受信息输入操作的功能部。带触摸屏的显示部120具有能够切换显示购买车票的提示画面的显示部(CRT显示器、液晶显示器、或等离子显示器等)。并且，显示部采用触摸屏方式，利用者通过利用手指等触摸显示器表面，能够进行各种操作。在带触摸屏的显示部120上，显示例如用于选择车票或指定票的种类的选择画面、和用于为了购买指定票而检索乘车车站、下车车站的站名的50音假名输入画面等各种数据，利用者通过用手指触摸带触摸屏的显示部120的触摸屏，可进行购买车票的操作。

(硬币部130、纸币部140)

硬币部130和纸币部140是用于进行购买车票的票款处理的功能部。硬币部130用于投入和排出硬币，纸币部140用于插入和排出纸币。另外，作为进行票款处理的功能部，也可以具有在票款处理后，发出收据或卡使用明细单等各种单据的功能部。

(卡处理部150)

卡处理部150是处理购买车票的票款处理用卡的功能部。在本实施方式中，作为票款处理用卡，假定是信用卡或预付卡等。另外，作为卡的信息记录方式，假定是IC记录方式或磁记录方式，并可机械地或人为地进行卡内信息的读出/写入。

(售票部160)

售票部160根据输入到带触摸屏的显示部120的信息和由主机200所管理的信息，在车票(包括指定座位票、特快列车票、定期票等)上记录规定的信息，然后输出的功能部。例如售票部160能够进行带磁车票的售票(表面的印刷，磁面上的记录)。

(存储部170)

存储部170是存储用于发售车票的各种信息和程序等的功能部。存储部170例如由ROM或RAM等半导体存储器、装入了FD的FD驱动器、装入了HD(硬盘)的HD驱动器、装入了MO(光磁)盘的MO驱动器等构成。另外，存储部170也可以暂时保存利用者输入的各种信息、或保存一定期间。另外，也可以在存储部170内暂时保持来自主机200的空座位信息，并定期更新来自主机200的空座位信息。

(通信部180)

通信部180是进行与主机200的通信的功能部。通信部180与主机200的连接方式是任意的。例如可利用专用线连接通信部180和主机200，或者也可以通过实施某种安全措施(例如SSL等)而经由公共线路利用互联网来连接。

以上，对利用者操作的自动售票机100的功能结构进行了说明。上述结构只是说明了自动售票机100的功能结构的一例。除此之外，例如也可以把用于与工作人员通话的对讲机等设置成与自动售票机100形成一体，或设置在自动售票机100的周边。

图2是表示自动售票机100的外观的说明图。该实施例在装置前面设有在不了解自动售票机100的操作的情况下等，用于呼叫工作人员的工作人员呼叫键190。另外，硬币部130包括硬币投入口和硬币排出口。硬币投入口用于投入硬币，例如可一次投入多枚硬币。另外，从硬币排出口排出找零的钱或硬币等。另外，纸币部140包括纸币插入口和纸币排出口。从纸币插入口插入1万日元、五千日元、二千日元、一千日元。从纸币排出口排出找零纸币五千日元、二千日元、一千日元。对于其他的结构要素，标记与图1相同的符号，并省略重复说明。

以上，对本实施方式的自动售票机100进行了说明。关于该自动售票机100，通过在计算机中安装用于实现上述功能的计算机程序，能够使计算机起到自动售票机100的作用。上述计算机程序能够以记录在规定的记录介质(例如CD-ROM)中的形式，或者以通过电子网络下载的形式在市场上流通。另外，关于自动售票机100的动作，将在后面进一步说明。

(主机200)

主机200与自动售票机100的通信部180连接，对用于发售车票的各种信息进行管理。在主机200所管理的信息中，包括列车座位的预订信息和空座位信息等。主机200具有根据来自自动售票机100的请求，返回列车的空座位信息的功能、和预订列车座位的功能。

以上，对本实施方式的自动售票系统10的结构进行了说明。

下面，参照图3～图15，对本实施方式的动作进行说明。图3是表示本实施方式的动作的流程图。图4～图15是表示在自动售票机100的带触摸屏的显示部120上所显示的信息的说明图。

<选择菜单(步骤S102)>

如图4所示，在带触摸屏的显示部120上显示有车票种类选择画面。在自动售票机100是除了发售通常的车票以外还发售定期票的装置的情况下，如图4所示，显示如“指定座位票”、“自由座位票”、“定期票”那样的可发售的车票种类。利用者通过用手指等直接接触在带触摸屏的显示部120上所显示的“指定座位票”“自由座位票”、“定期票”的区域，可选择车票的种类(在以下的画面中也是同样)。另外，在取消购买动作时，通过触摸画面右下方的“取消”，来进行取消动作。以下，对利用者选择了“指定座位票”的情况进行说明。

<输入乘车站名(步骤S104)>

当利用者在菜单选择画面中选择了“指定座位票”时，如图5所示，在带触摸屏的显示部120上显示乘车站名输入画面。在本实施方式中，作为乘车站名的输入和选择的一例，采用以下的方式。首先，由于在图5所示的乘车站名输入画面上显示有50音假名，所以利用者用假名输入乘车站名。在输入错误的情况下，按下画面右上方的“更正”。在以所输入的假名为开头的乘车站名缩减到规定数量时，例如缩减到能够显示在1个画面中的数量以内时，或者在按下了“确定”键时，进入下一个步骤。

<选择乘车站名(步骤S104)>

在乘车站名缩减到规定数量时，或者按下了“确定”键时，如图6所示那样，在带触摸屏的显示部120上显示乘车站名选择画面。在该例中，表示在乘车站名输入画面中，在输入了“トウ”时按下了“确定”键的情况。在该例中，由于以“トウ”开头的乘车站名数量超过了在1个画面可显示的数量(在该例中为20)，所以，显示有画面切换键，即“向前”键、“向后”键。利用者通过按下该画面切换键，即“向前”键、“向后”键，可确认其余的候选乘车站名。

<输入下车站名(步骤S106)>

在选定了乘车站后，如图7所示那样，在带触摸屏的显示部120上显示下车站名输入画面。作为下车站名的输入和选择的一例，可采用与上述的乘车站名的输入和选择相同的方式。因此在以所输入的假名开头的下车站名缩减到规定数量时，例如缩减到能够显示在1个画面中的数量以内时，或者在按下了“确定”键时，进入下一个步骤。

<选择下车站名(步骤S106)>

在下车站名缩减到规定数量时，或者按下了“确定”键时，如图8所示那样，在带触摸屏的显示部120上显示下车站名选择画面。在该例中，表示在下车站名输入画面中，在输入了“トウ”时按下了“确定”键的情况。在该例中，由于以“トウ”开头的下车站名数量超过了1个画面可显示的数量(在该例中为20)，所以，显示有画面切换键，即“向前”键、“向后”键。利用者通过按下该画面切换键，即“向前”键、“向后”键，可确认其余的候选下车站名。

<输入乘车日和乘车时刻(步骤S108、S110)>

在选定了乘车站名和下车站名后，如图9所示，显示乘车日和乘车时刻输入画面。在该例中，利用者通过按下数字键，可输入乘车日和乘车时刻。另外，也可以不输入乘车时刻，或在输入乘车时刻的同时，输入下车时刻。另外，也可以不具体地输入几点几分，而是输入几点以后。另外，乘车日输入画面和乘车时刻输入画面也可以是不同的画面。

<输入乘车人数(步骤S112)>

在确定了乘车日和乘车时刻后，如图10所示，显示乘车人数输入画面。在该例中，利用者通过按下数字键，可输入乘车人数。

<核对空座位～回答空座位(步骤S114～S118)>

在利用者输入了各种信息(车票种类、乘车站名、下车站名、乘车日、乘车时刻、乘车人数)后，自动售票机100把该各种信息发送给主机200，与主机200核对空座位(步骤S114)。主机200根据从自动售票机100发送来的各种信息，检索空座位(步骤S116)，然后向自动售票机100回答检索到的空座位信息(确定列车的信息、发车时刻、剩余座位数量)(步骤S118)。

<选择列车和设施(步骤S120)>

在主机200回答了空座位信息后，如图11所示，显示列车和设施选择画面。在列车和设施选择画面中，在显示乘车区间的同时，还显示1趟或2趟以上的列车的发车时刻、到达时刻、列车名，并显示每趟列车的关于各种设施(禁烟/吸烟、普通车厢/绿色车厢、A卧铺/B卧铺、一般车厢/包厢车厢等)的空座位状况。显示的方法是，例如，可在空座位数少于乘车人数的情况下，用“×”表示，在空座位数在(乘车人数+规定数)以上的情况下，用“○”表示，在空座位数少于(乘车人数+规定数)的情况下，用“△”表示。利用者通过按下“○”或“△”部分，可选择列车和设施。对于不能按下的“×”键，也可以用能区别于其他键的颜色显示。另外，也可以使在此步骤所选择的信息只限于列车。在此情况下，在以后的指定车厢的步骤中进行设施的选择。

<选择是否指定座位位置(步骤S122)>

在选择了列车和设施后，如图12所示，显示是否指定座位位置的选择画面，让利用者选择是否指定座位位置。在以下的说明中，设定为选择了“指定座位位置”。

<核对车厢空座位信息～回答车厢空座位(步骤S124～S128)>

在选择了指定座位位置后，在步骤S124中，自动售票机100与主机200核对全车厢的空座位状况和设施信息。主机200在步骤S126中，检索全车厢的空座位状况，并且在步骤S128中，向自动售票机100回答所选出的空座位信息。同时，主机200检索每个车厢的设施信息，向自动售票机100回答所选出的设施信息。更具体的是，选出各个车厢的车厢代码、与该车厢代码对应的各个车厢的设施信息、和该各个车厢的空座位数量，并发送给自动售票机100。当然，如果登录有关于各个车厢的其他信息，则也能够将其一起选出。

<选择车厢(步骤S130)>

当主机200回答了全车厢的设施信息和空座位信息后，如图13所示，在带触摸屏的显示部120上显示车厢指定画面。在该车厢指定画面中，显示有全部车厢的车厢编号，对应该车厢编号简明地显示有空座位的状况。另外，还同时显示有各个车厢的设施。具体是，作为设施信息，有禁烟车厢/吸烟车厢、普通车厢/绿色车厢/卧铺车厢、A卧铺/B卧铺、一般车厢/包厢车厢等的区别，另外，关于观光列车等，有时还设有具备能够欣赏车窗的风景的更大车窗的特种车厢，此时，显示有关于这样的设施的信息。另外，在此步骤中，也可以显示比在步骤S120中所显示的设施信息更详细的设施信息。

空座位数量的显示，例如使用如“○”“△”“×”那样的表示规定的空座位数量的记号。各个记号表示各种状态，“○：空座位数≥指定乘车人数+规定数”、“△：指定乘车人数≤空座位数＜指定乘车人数+规定数”、“×：空座位数＜指定乘车人数”。另外，也可以对各个记号追加显示“○：空座位多”、“△：空座位少”、“×：空座位无”等注释。而且，也可以采用可容易区别的显示方法来显示具备在步骤S120中未选择的设施的车厢的车厢编号、和具备被选择了的设施的车厢的车厢编号。同样地，也可以对空座位数少而成为“×”显示的车厢的空座位记号、与其他空座位记号进行可区别的显示。例如，如图13所示，可以利用车厢编号或空座位记号的框内的颜色进行区别，也可以进行文字的显示/不显示的切换。

这样，能够同时了解全部车厢的关于设施的信息和关于空座位数的信息，可容易地选择符合希望条件的车厢。顾客通过按下显示在画面上的车厢编号、或“○”等空座位记号，可选择车厢。当然，也可以在步骤S120中，只显示被选择了的车厢的设施信息和空座位信息。

<检索空座位位置信息、回答空座位位置信息(步骤S132、S134>

在选择了车厢后，自动售票机100与主机200核对空座位位置信息(步骤S126)。主机200检索空座位位置信息(步骤S130)。在空座位位置信息检索中，例如针对所选择的车厢选出空座位数最大的区域。然后，主机200把检索到的空座位位置信息(是表示空座位位置的信息，例如表示关于所选出的车厢的所有空座位位置的信息)回答给自动售票机100(步骤S134)。

<指定座位位置(步骤S136)>

在主机200回答了空座位位置信息后，如图14所示，显示座位位置指定画面。在座位位置指定画面中，显示有具有最大空座位数的车厢的一部分(区域)。所显示的区域是将车厢均匀分割，显示其中具有最大空座位数的区域(步骤S130)。另外，区域的大小也可以是根据乘车人数可变的。例如，在乘车人数多的情况下，增大区域的大小，显示更多的座位，可提高选择座位位置时的便利性。

在画面的左右，作为用于滚动画面的滚动部，显示有“画面向左”键和“画面向右”键。利用者通过按下“画面向左”键或“画面向右”键，可确认显示部分以外的空座位状况。在按下了该键的情况下，可以进行多列显示的切换，也可以逐列进行切换。另外，在乘车人数为1人的情况下，也可以按每个区域切换整个画面。这样，在适当地切换画面的同时，允许利用者按下标记了“○”的座位部分，来选择座位(步骤S136)。在按下了“○”部分后，为了表示完成了选择的情况，将显示反转。另外，关于未标记“○”的座位，表示不是空座位而是已被预订的座位，不能进行选择。

在画面的下部，作为座位选择结果显示部，显示有与乘车人数相当数量的框。在每次进行了上述座位选择后，显示被选择了的座位编号。通过把利用者所选择的座位位置作为选择结果来显示，能够在视觉上容易确认座位位置，从而可提高便利性。然后，在完成与人数相当数量的座位选择，并按下了“OK”时，转移到下一个画面。

<预订内容确认画面>

在按下了座位位置指定画面(图14)的“OK”后，如图15所示，显示“按该内容预订可以吗？”等催促确认的文字，并且显示至此所选择的乘车区间、发车时刻、到达时刻、列车名、设施(普通车厢/绿色车厢、禁烟/吸烟)、人数、所选择的座位编号(也可以不仅显示编号而且还显示配置)、金额、以及确认键，请求进行确认。

<座位预订登录～预订登录完成通知(步骤S138、S140)>

在选择了座位位置后，自动售票机100把与该座位位置相关的信息发送给主机200。主机200根据从自动售票机100发送来的与座位位置相关的信息，进行座位预订登录(步骤S138)，并向自动售票机100通知预订登录完成通知(步骤S140)。

也可以颠倒上述的预订内容确认和座位预订登录的顺序。即，也可以在来自主机200的完成预订登录通知通知到自动售票机100后，显示预订内容画面(图15)，请求利用者进行确认。如果先进行预订内容确认，然后进行座位预订登录，则在预订内容确认与座位预订登录的时间间隔期间接收到来自其他自动售票机的预订的情况下，有可能出现尽管进行了预订内容的确认但不能进行座位预订登录的情况。对于这一点，通过先进行座位预订登录，然后进行预订内容确认，避免了这种问题。

<请求售票～发送票面数据(步骤S142～S146)>

在进行了预订内容确认和座位预订登录后，自动售票机100向主机200请求售票(步骤S142)。主机200根据从自动售票机100发送来的售票请求，制作票面数据(步骤S144)，把制作出的票面数据发送给自动售票机100(步骤S146)。

<结算和售票(步骤S148～S154)>

在从主机200发送来票面数据后，如图16所示，显示结算和售票画面。利用结算和售票画面催促利用者投入现金或插入卡(预付卡、信用卡等)，进行票款结算(步骤S148)。收到票款后，发售指定座位票，催促取出(步骤S150)。并且，自动售票机100向主机200通知完成了售票的信息(步骤S152)。主机200根据来自自动售票机100的完成售票的通知，登录表示完成了所指定的座位的售票的信息(步骤S154)。

以上，参照附图，对本发明的自动售票机、自动售票系统、以及计算机程序的优选实施方式进行了说明，但本发明不限于上述的示例。对于本领域的技术人员来说，在权利要求书所记载的技术思想的范围内，很明显能够想到各种变更例或修正例，这些变更例和修正例，当然应理解为属于本发明的技术范围。

例如，在上述实施方式中，在带触摸屏的显示部120上，是显示空座位数最大的区域，但本发明不限于此。例如，也可以显示相邻的空座位数最大的区域。在乘车人数为多人的情况下，一般是希望取得在一起的空座位。因此，在空座位数不是最多，但是有在一起的空座位的情况下，可以优先显示那里的区域。

另外，在存在多个在一起的空座位的情况下，在带触摸屏的显示部上也可以显示在一起的空座位数最多的区域。从而可增加利用者的指定座位的选择余地。例如，在乘车人数为4人的情况下，可考虑选取包厢座位的4个座位、一排的4个座位、分开的每2个人在一起的2组座位等各种座位指定。另外，可反映出车厢的前部、后部、车窗侧、通道侧等更详细的利用者的希望。

另外，在上述实施方式中，对关于空座位数的信息用“○”“△”“×”进行了记号显示，但也可以如图17所示那样，显示具体的空座位数。进行这样的显示，不仅可了解更准确的信息，而且能够考虑利用的人数，来选择适应利用者自身状况的适当车厢、或座位位置，有时能够进一步提高便利性。当然，可以对在选择列车时使用记号进行显示、在选择车厢时进行空座位数显示等进行适当的组合。其结果，可提高利用者的便利性，构筑操作性更高的系统。

(产业可利用性)

本发明可用在自动售票机、以及计算机程序中，特别是可用在追加了在发售座位指定车票时，让利用者(顾客)选择具备所希望的设施的车厢的功能的自动售票机、自动售票系统和计算机程序中。

Claims (8)

1.一种发售指定座位票的自动售票机，其特征在于，

具有显示输入部，该显示输入部显示用于发售指定座位票的提示，并且接受信息输入操作，

在让利用者使用上述显示输入部选择座位位置时，

根据输入到上述显示输入部的信息，选定列车和设施，

在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的各个车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，使得能够区别具备上述选定的设施的车厢，

在根据上述所显示的信息选择了车厢时，针对上述所选择的车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。

2.根据权利要求1所述的自动售票机，其特征在于，

在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的所有车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息。

3.根据权利要求1或2所述的自动售票机，其特征在于，

在上述显示输入部，还针对不具备上述所选定的设施的车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，并可选择不具备上述所选定的设施的车厢。

4.一种发售指定座位票的自动售票机，其特征在于，

具有显示输入部，该显示输入部显示用于发售指定座位票的提示，并且接受信息输入操作，

在让利用者使用上述显示输入部选择座位位置时，

根据输入到上述显示输入部的信息，选定列车，

在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的各个车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，

在根据上述所显示的信息选择了车厢时，针对上述所选择的车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。

5.一种自动售票系统，包括发售指定座位票的自动售票机，和管理列车的信息、并可与上述自动售票机之间进行信息的收发的主机，其特征在于，

上述自动售票机具有显示用于发售指定座位票的提示，并且接受信息输入操作的显示输入部，

在让利用者使用上述显示输入部选择座位位置时，

上述自动售票机把输入到上述显示输入部的信息发送给上述主机，

上述主机根据输入到上述显示输入部的信息，选定列车和设施，并向上述自动售票机发送关于上述所选定的列车的各个车厢的与空座位数相关的信息，

在上述显示输入部，针对上述所选定的列车的各个车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，使得能够区别具备上述选定的设施的车厢，

在根据上述所显示的信息选择了车厢时，针对上述所选择的车厢，显示与座位位置相关的信息和与空座位数相关的信息。

6.根据权利要求5所述的自动售票系统，其特征在于，

在上述自动售票机的显示输入部，针对上述所选定的列车的所有车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息。

7.根据权利要求5或6所述的自动售票系统，其特征在于，

在上述自动售票机的显示输入部，还针对不具备上述所选定的设施的车厢，显示与设施相关的信息和与空座位数相关的信息，并可选择不具备上述所选定的设施的车厢。

8.一种计算机程序，用于使计算机起到权利要求1～4中的任意一项所述的自动售票机的作用。

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