CN1008148B - 无废料孔用弹性挡圈多件成型模 - Google Patents

无废料孔用弹性挡圈多件成型模

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CN1008148B
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吴道林
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Abstract

本发明是关于无废科孔用弹性挡圈多件成型模的发明。本发明是把卷成一圈接一圈的挡圈坯,套在上面开有沟槽的心轴外面,用切断压弯刀,对沟槽处的挡圈坯施加压力,使其切断成为多个孔用弹性挡圈,由于工作效率和原材料利用率都很高,所以生产出来的孔用弹性挡圈成本很低,具有很大的潜在市场。是挡圈厂和挡圈需要量大的企业必备模具和不可缺少的制造方法。

Description

本发明是关于孔用弹性挡圈成型模,特别是无废料孔用弹性挡圈多件成型模的发明。
孔用弹性挡圈是机电行业不可缺少的零件,应用范围广,需要量大,各种车辆、动力、机床、农机、水泵、风机、喷雾器等都用到孔用弹性挡圈,但在孔用弹性挡圈的生产中尚存在着一些问题,就拿常用的钢丝制成的孔用弹性挡圈来说,其生产工艺过程,一般将钢丝卷成挡圈坯,再切断,然后一个一个地弯曲成型,其缺点劳动强度大,工作效率低,优点是,设备简单,投资省,原材料利用率高。另一种是板材制成的孔用弹性挡圈,其生产方法是利用冲裁模在板材上冲裁而获得孔用弹性挡圈,其优点是:工作效率高,缺点是原材料利用率低,成本高。
本发明的目的是为了提供一种既具有制钢丝挡圈省材料的优点,又具有制板材挡圈效率高的优点的模具和利用该模具制造孔用弹性挡圈的方法。
本发明是把内径按产品公差要求卷成一圈紧贴一圈的挡圈坯,套在上边开有河槽的心轴外面,用一把两边对称的切断压弯刀对沟槽处的全排挡圈坯施加压力,把挡圈坯切断,再继续往里压,被切断的全排挡圈坯就变成了多个孔用弹性挡圈,孔用弹性挡圈的形状和成型过程见附图1的①;②;③;④;⑤。
心轴的形状,采用制造容易的平键键槽形式。也可以根据孔用弹性挡圈的钢丝直径,挡圈内径和钢丝弹性,把心轴的沟槽内壁制成倾斜。
本发明与已有技术相比,具有简化制造工艺,缩短生产周期,保证产品质量,节约材料及能源消耗,减轻劳动强度,并有减少环境污染等特点,利于生产安排和定额管理。纠正了人们长期以来认为弹簧钢丝硬度高,弹性大,利用模具快速多件成型困难的偏见,解决了人们长期以来渴望解决,但始终没有突破的技术问题。
附图描述了本发明的一个实施例。
附图1:①孔用弹性挡圈的形状,②挡圈坯套在心轴上未施加压力前的形状,③切断过程,④压弯成型后的形状,⑤成型后包在心轴上的形状。
附图2:是无废料孔用弹性挡圈多件成型模的结构形状,该成型模的中部装一根上边开有沟槽的心轴10,以便将卷成一圈紧贴一圈的挡圈坯套在外面。在对着心轴沟槽的上边有一把两边对称的切断压弯刀5,在压力机械作用下,切断压弯刀5对挡圈坯施加压力,将其切断压弯直至成型。切断压弯刀5用紧定螺钉紧定在固定板7的槽内,固定板7用圆柱销和内六角螺钉紧固在上模板4的下面。
为了使钢丝在切断过程中有规律地变形,在心轴10的两侧各装一把活动钳口8,活动钳口8上开有长槽,用限位螺钉活动地固定在模座1上,在活动钳口8的外侧装有传力螺钉和调整垫片,以便将模具工作时的夹紧力调整到最适宜的位置。活动钳口8的夹紧是靠紧定在上模板4内的缺圆楔3驱动的,缺圆3就是作直线往复移动的凸轮,装在活动钳口8外侧的传力螺钉就是移动凸轮机构的从动推杆。活动钳口8的松开是靠一端固定在模座1上,另一端固定在活动钳口外侧的拉力弹簧12来完成的。
为了使缺圆楔3在下行时能准确地定位,在对着缺圆楔3外侧的模座1上装有导向块2,导向块2用圆柱销和螺钉固定在模座1上。
垫在心轴10下面经过淬硬的垫板9是为了保护模座1而设置的。垫板9与模座1的连接是靠圆柱销和螺钉固定的。
连座导向键11是为了套有挡圈坯的心轴10在工作前有良好的定位而设置的,连座导向键11用圆柱销和螺钉固定在模座1上。
整副模具通过模柄6装在压力机械上。

Claims (2)

1、一种孔用弹性挡圈的制造方法,本方法的特征是:把内径按产品公差要求卷成一圈紧贴一圈的挡圈坯,套在上边有开沟槽的心轴外面,用一把两边对称的切断压弯刀,对沟槽处的全排挡圈坯施加压力,把挡圈坯切断,压弯成为多个孔用弹性挡圈。
2、一种为孔用弹性挡圈的制造方法而专门设计的专用设备,由上模和下模组成,其特征为:
a.下模是一根能插入绕制好的挡圈坯内的,开有沟槽的心轴,上述沟槽尺寸可兼作挡圈的成型模;
b.上模是一把切断压弯刀;
c.还有装在心轴两侧的,用来夹紧挡圈坯的活动钳口。
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CN102641975A (zh) * 2012-05-11 2012-08-22 乐清市力升弹簧有限公司 一种c形卡簧制造方法以及实施该方法的专用设备
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