CN100579808C - 使用一挥发性处理剂的空气处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提出一使用一挥发性处理剂的空气处理装置，所述处理剂容纳在一可渗透贮存器(1)的内部，所述装置尤其应用在一通风、加热和/或空调设备中。所述处理剂是一液体，其通过吸附被容纳在一海绵状黏性体(2)的内部，所述黏性体至少部分地占据一腔室(3)的可用容积，所述腔室由所述贮存器(1)的一内凹空部形成。

Description

使用一挥发性处理剂的空气处理装置

技术领域

[01]本发明涉及空气消毒、灭菌和/或除异味的领域，尤其适用于通风、加热和/或空调设备，特别针对机动车驾驶室。其目的在于提出一空气处理装置，所述装置使用一容纳在一可渗透贮存器内部的挥发性处理剂，尤其用于处理通过所述设备循环的空气。

背景技术

[02]公知一些用于空气处理的装置，所述装置使用一容纳在一可渗透贮存器内部的挥发性处理剂，以便使所述处理剂在一段时期内穿透贮存器逐渐挥发。所述处理例如是一杀真菌、防微生物或芳香处理。

[03]根据一公知的技术方案，处理剂是一种液体，其容纳在一可透气但对液体密封的袋囊内部，所述袋囊本身又装在一不可渗透的贮存器内部，所述贮存器在使用装置时被取出。例如可以参阅描述所述类型装置的文献US4961493。

[04]相反地并根据另一公知技术方案，处理剂是一容纳在不可渗透袋囊内部里的液体，所述袋囊本身又装在一可渗透贮存器里。使用装置时，不可渗透袋囊破开，以便在可渗透贮存器内部释放出处理剂。例如可以参阅描述所述类型装置的文献US5458244。

[05]提出的问题在于：在一段期望尽可能长的时间内保持处理的长久性。曾提出过将液态处理剂与一凝胶化物质混合，并将所获得的混合物装进一个或多个可渗透袋囊的内部，所述袋囊再被放置到一可渗透贮存器的内部里。例如可以参阅描述所述类型装置的文献EP1440696。所述装置尤其应用于处理在机动车的通风、加热和/或空调设备内部循环的空气。公知容纳袋囊的可渗透贮存器被安放在所述设备的内部，例如通过固定在驾驶室过滤器上。

[06]对所述装置而言，希望其尺寸小，但使用寿命最长且挥发性尽可能稳定。但在使用中可看出，使用凝胶化物质无法达到令人满意的效果。事实上，将混合有凝胶化物质的处理剂混合物装在袋囊内部所必需的空间，要求必须有一大尺寸的贮存器用以容纳袋囊。另外，所述袋囊可能不会占据贮存器的全部可用空间，因而造成所述贮存器有效空间的浪费。最后，使用所述处理剂容纳技术意味着：对贮存器的一定厚度而言，要求所述贮存器有一大的可渗透面积，以便可以使混合有凝胶化物质的处理剂达到令人满意的挥发效果。

发明内容

[07]本发明的目的在于提出利用一挥发性处理剂的空气处理装置，所述处理剂装在一可渗透贮存器的内部，其提供令人满意的、稳定且长久的处理剂挥发效果，同时使处理剂穿过贮存器的可用挥发面积达到最佳，以便最终减小其总尺寸。

[08]所述装置尤其用于应用在一机动车的通风、加热和/或空调设备里，同时考虑到将所述装置应用并安装在所述设备内部的限制，尤其考虑到希望装置的尺寸尽可能小，处理剂的挥发可靠、长久且稳定，并且考虑到将所述装置安装在设备内部尤其安装在驾驶室过滤器上的便捷方式，以及在装置耗尽或相反地装置内甚至仍有处理剂的情况下所述装置的更换方式。

[09]本发明的装置是一使用一挥发性处理剂的空气处理装置，所述处理剂容纳在一可渗透贮存器的内部。根据本发明，所述装置的特征主要在于，处理剂通过吸附容纳在一海绵状黏性体的内部，所述黏性体至少部分地占据一腔室的可用容积，有利地是它占据所述腔室的几乎全部可用容积，所述腔室由贮存器的一内凹空部形成。

[10]黏性体占据腔室的容积是最佳化的，优选除黏性体和腔室壁之间设置的一薄气层外，所述薄气层一方面便于将黏性体插进腔室的内部，且另一方面有利于处理剂的释放。

[11]处理剂优选被保持在液态，从而有利于其被海绵状黏性体吸附。但可以理解，所述布置是就任何其它相似的布置例如凝胶化型而考虑的，其目的在于将处理剂保持在它可以被海绵状黏性体吸附的一状态中。

[12]从所述布置中得出：将处理剂保持在液态或类似状态与将其容纳在海绵状黏性体的内部，可以限制它们形成的组件的尺寸，同时使处理剂穿过贮存器的壁的挥发性可靠，其效果在某一挥发面积上令人满意并且持久，并且因此获得尽可能小的贮存器尺寸。所述布置尤其有利于可以容易地将贮存器固定在一室内过滤器上，所述过滤器如颗粒过滤器、活性碳过滤器、化合物过滤器或类似机构，同时优化处理剂的释放性。

[13]所述海绵状黏性体是一质量体，其可以由一纺织材料如天然或人造混合纺织纤维形成；或由一纤维素物质如一厚的吸墨水具类——由一触件(touche)或一纸扦条(mouillette)形成——形成；或由一主体形成，所述主体由可能被划分和压缩过的矿物或植物基质形成；或由一黏性聚合物粉末物质形成；甚至由一动物源材料如多孔皮料形成。

[14]尤其在海绵状黏性体由纺织材料制成的情况下，所述材料可以是羊毛、棉花、合成微纤维如聚丙烯或其它任何天然或人造的纺织材料。

[15]还尤其是，在海绵状黏性体由一植物材料制成的情况下，所述材料可以是纤维棉、白木如杉木或松树、栗、压缩屑末、泥碳或其它类似植物材料。

[16]还尤其是，在海绵状黏性体由一矿物材料制成的情况下，所述材料可以是蒙脱土、绿坡缕石、泥土混合物如混合有高岭土的纤维素、钙化硅藻土、镁砂、氧化钙、金属氧化物如铁或铝、硅酸盐、蛭石、活性碳、二氧化硅、硅藻土或其它类似的矿物质。

[17]可渗透贮存器尤其是一刚性贮存器，优选配设有一封闭罩，用以封闭海绵状黏性体的容纳腔室。在优选所述装置是自耗式的情况下，所述罩决定性安装就位在所述贮存器上，装置整体在耗尽后被更换。所述决定性安装就位例如是将罩压嵌在贮存器上而实现。根据另一变型，考虑以可逆方式将罩接合在贮存器上，以便更新装置中装载的处理剂。所述更新例如通过更换海绵状黏性体或向贮存器充填处理剂来实现。

[18]所述可渗透贮存器尤其由一塑性材料例如聚丙烯类形成，可能还含有比例介于0％至40％之间、尤其约20％的滑石，从而尤其获得一介于0.5毫米至2毫米之间的壁厚。

[19]根据所述选择，在设计人员直觉性选择的基础上凭经验所作的试验后显示出：为确定贮存器的尺寸特征，并且尤其是贮存器的厚度Ep和挥发面积S之间的比率，可以应用如下的用于所希望的年挥发率X(单位：毫克/天)的法则：

[20]X＝6.05×10^-8×S×exp((0.0452T-15.89)×Ep+0.0451T)

[21]其中：

[22]S表示贮存器的挥发面积，单位：平方毫米

[23]Ep表示贮存器的厚度，单位：毫米

[24]T表示平均大气温度，单位：K氏温度

[25]在此情况下，海绵状黏性体中容纳的处理液的数量根据装置的使用条件，介于1.82克至21.9克之间。

[26]本发明还提出一用于机动车驾驶室的空气过滤器，其包括一周缘，所述周缘保持一新的过滤介质，其特征在于，所述过滤器具有一根据上述特征任一项的空气处理装置。

[27]有利地是，空气过滤器集成在一机动车的通风、加热和/或空调设备里。

附图说明

[28]通过阅读下文结合附图对一实施例所作的描述，本发明将得以更好地理解。附图中：

[29]图1是根据本发明一优化实施方式的一空气处理装置的分解透视图。

[30]图2是图1中所示装置的剖面图。

具体实施方式

[31]在附图中，一装置用于利用一挥发性处理剂处理空气，所述处理剂装在一可渗透贮存器1里。根据本发明，设计人员的选择主要涉及一处理剂的使用，所述处理剂优选保持在液态，或类似地保持在它可以被一海绵状质量体吸附的一状态。处理剂通过吸附被容纳在一海绵状黏性体2的内部，所述黏性体被接纳在可渗透贮存器1的内部。所谓黏性体，即指一主体，所述主体具有形成一单元团块(masse d’éléments)的特性，所述单元相互间保持住以便构成一整体，所述黏性质量体呈海绵状，具有能容易浸吸处理剂的特征。

[32]所述黏性体2尤其由一多孔质量体形成，其作为缓冲件布置，且其容积至少部分地占据腔室3的容积，例如占据所述腔室的几乎整个容积，所述腔室由贮存器1的一内凹空部形成，浸吸有液态处理剂的黏性体2和贮存器1的可渗透壁之间不存在中间元件。尤其是，海绵状黏性体2占据除所述海绵状黏性体2和腔室3的壁之间设置的一薄气层以外的所述腔室3的容积。所述布置旨在方便将海绵状黏性体2插进腔室3的内部，同时在它们之间设置一间隙，所述间隙此外还有利于处理剂的释放。

[33]尤其是，根据图示实施变型的本发明的装置包括可渗透贮存器1，所述贮存器直接容纳吸收性黏性体2。可明白，所述直接容纳表示在黏性体2和贮存器1的壁之间未间置有元件。所述黏性体2浸吸液态处理剂，尤其是烯丙基-异硫氰酸，并且被插进可渗透贮存器1具有的容纳腔室3的内部。

[34]有利地是，黏性体2的构形和腔室3的构形基本上互补，以便优化对除所述黏性体2和贮存器1的壁之间形成的一薄气层之外的所述可渗透贮存器1的有效容积的占据。所述布置可以限制贮存器的总外部尺寸。由于所述布置以及贮存器1的刚性特征，因而方便将所述贮存器安装在一室内过滤器上。根据图示实施例，黏性体2适配成柱形缓冲件，其由一纺织毡形成。

[35]贮存器1配有一封闭罩4，用于封闭腔室3，贮存器1通过嵌合接纳所述封闭罩。所述罩4压嵌在贮存器1的内部，优选在装置是自耗式的情况下。

[36]贮存器1本身是刚性的，并且由一含20％滑石的可渗透塑性材料尤其是聚丙烯形成。

[37]最后可看出，一可接受的折衷方案在于：若恒温约40℃下处理剂尤其是烯丙基-异硫氰酸的年挥发率为45毫克/天，对贮存器总面积达4200平方毫米、上下浮动10％而言，贮存器1的厚度Ep约为0.9毫米，上下浮动20％。

[38]但还以示意方式举出下述方程式，作为极端使用条件下的实施例。

[39]根据第一实施例，若25℃下处理剂的年挥发率为5毫克/天，贮存器1的厚度及面积特征由以下方程式决定：

[40]S＝(8.264×10⁷)/exp(-2.4204Ep+13.4398)

[41]根据第二实施例，若10℃下处理剂的年挥发率为60毫克/天，贮存器1的厚度及面积特征由以下方程式决定：

[42]S＝(9.9173×10⁸)/exp(-3.0984Ep+12.7633)

[43]从中得出，根据所述两个在极端使用条件下的实施例，可以确定在一定使用情况下贮存器1的厚度Ep和挥发面积之间的任何比率。

[44]以示意性并且对年使用来说，若处理剂在40℃下释放45毫克/天，则海绵状黏性体2本身容积约10900立方毫米，并且密度为190毫克/立方厘米。根据使用条件和海绵状黏性体的吸收材料的性质，对黏性体的密度介于100毫克/立方厘米至300毫克/立方厘米之间而言，所述黏性体的容积可以介于4500立方毫米至50000立方毫米之间。

[45]可以理解，腔室3的容积是就黏性体2的容积考虑的，除希望在黏性体2和贮存器1的内壁之间设置的间隙外，所述容积基本相等。

[46]空气处理装置例如固定在一机动车的驾驶室过滤器——颗粒型、活性碳型或两者结合型——的介质上，从而置于穿过过滤器循环的空气流的中心。所述过滤器由一周缘、或者刚性或可变形框架构成，其中心部位上保持有一褶皱形式的过滤介质。空气处理装置还可以被固定在过滤器的周缘上。

[47]所述将空气处理装置在一过滤器上定位——所述过滤器本身被安装在一通风、加热和/或空调设备的内部，可以破坏可能在所述设备内部滋生的微生物和气味。

[48]贮存器1包括一突起部5，其可以通过一钳件或一适合夹件，将空气处理装置固定在过滤介质上或周缘上。

[49]因此，所述装置可以在每次更换机动车的驾驶室过滤器时被替换，或者通过将其重新安放在设备的新过滤器的介质上而被再次利用。因此，所述处理装置尤其适用于应用在制造商的机动车修理网络中，或者售后独立网络中。

Claims (9)

1.使用一挥发性处理剂的空气处理装置，所述处理剂容纳在一可渗透贮存器(1)的内部，所述处理剂是一液体，其通过吸附被容纳在一海绵状黏性体(2)的内部，其特征在于：所述黏性体至少部分地占据一腔室(3)的可用容积，所述腔室由所述贮存器(1)的一内凹空部形成；

所述贮存器(1)是一刚性贮存器，配设有一封闭罩(4)，用以封闭所述海绵状黏性体(2)的容纳腔室(3)；

对一所希望的年挥发率X，其单位为毫克/天，所述贮存器(1)的厚度Ep和挥发面积S之间的比率根据如下规则确定：

X＝6.05×10^-8×S×exp((0.0452T-15.89)×Ep+0.0451T)

其中：

S表示所述贮存器的挥发面积，单位：平方毫米

Ep表示所述贮存器的厚度，单位：毫米

T表示平均大气温度，单位：K氏温度。

2.按照权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，所述海绵状黏性体(2)由一纺织材料制成。

3.按照权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，所述海绵状黏性体(2)由下列任一元件构成：一吸墨水具、一植物材料体、一矿物材料体、一黏性聚合物粉末物质、一动物源皮料。

4.按照权利要求1所述的空气处理装置，其特征在于，所述贮存器(1)由一塑性材料形成，对于一介于0.5毫米至2毫米之间的壁厚，所述塑性材料含有一比例介于0％至40％之间的滑石。

5.按照权利要求4所述的空气处理装置，其特征在于，所述构成贮存器(1)的塑性材料是聚丙烯型。

6.按照权利要求5所述的空气处理装置，其特征在于，若恒温40℃下处理剂的年挥发率为45毫克/天，对挥发总面积S达4200平方毫米、上下浮动10％而言，所述贮存器(1)的厚度Ep约计0.9毫米，上下浮动20％。

7.按照上述权利要求任一项所述的空气处理装置，其特征在于，所述海绵状黏性体容积约计10900立方毫米，密度190毫克/立方厘米。

8.用于机动车驾驶室的空气过滤器，其包括一周缘，所述周缘保持一过滤介质，其特征在于，它具有一根据上述权利要求任一项所述的空气处理装置。

9.机动车驾驶室的通风、加热和/或空调设备，其特征在于，它具有一根据权利要求8所述的空气过滤器。

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