CN100575823C - 多功能冷媒回收机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能冷媒回收机,包含一冷媒输送单元、一冷媒压缩单元、一冷凝单元,及一冷媒储存单元。该冷媒压缩单元具有一连通该冷媒输送单元之第一导管的回转式压缩机,及一连通该第一导管之第一毛细管;该冷凝单元具有多数可对该热交换器进行散热之嵌入式散热风扇;而该冷媒储存单元具有一连通该冷凝单元之热交换器的第二毛细管,及一连通该受液器与第一导管之第三毛细管。藉由此设计,可使本发明多功能冷媒回收机在使用上,能有效提升运转效率、缩减整体体积及重量,及大幅节省制造成本、提高生产效能。

Description

多功能冷媒回收机
技术领域
本发明涉及一种冷媒回收机械,特别是指一种多功能冷媒回收机。
背景技术
习知冷媒回收机是组设于一冷冻空调机体,且依各家厂牌设计不同,目前市面上的冷媒回收机具有冷媒回收、抽真空及冷媒充填等功能。
参阅图1,习知冷媒回收机是组设于一冷冻空调机体(图中未示出),主要包含有:一与该冷冻空调机体连设的交接管路装置5、一冷媒压缩装置6、一冷凝装置7、一液态冷媒回收管路装置8、一液态冷媒贮存装置9,及一抽真空装置10、将该交接管路装置5的低压软管51及高压软管52与该待充填或欲进行冷媒回收的冷冻空调机体(图中未示出)联结后,即可进行操作。
当执行冷媒回收时,冷媒沿图示箭头方向由该交接管路装置5的低压软管51及高压软管52进入。此时,由该低压表53所显示的数值,观察该冷冻空调机体内的冷媒残余量,配合窗口54的设置可检视回收的气态冷媒是否含有部分液态冷媒或冷冻机油等异常现象。接着,气态冷媒即进入该冷媒压缩装置6的压缩机61中,而冷媒会先经过该逆止阀62再进入油分离器63中,并将冷媒中可能含有的冷冻机油滤除。当冷冻机油累积达一定量时便从该滴油口64卸除;而纯净的气态冷媒进入压缩机61后,便被压缩成高温高压的气态冷媒。由于该压缩机61中的冷冻机油会与气态冷媒一起带离,故需设置另一油分离器65再将其分离,并返回该压缩机61中。
当高温高压的气态冷媒离开冷媒压缩装置6后即进入该冷凝装置7的热交换器71中,并藉由一散热风扇72将气态冷媒冷欲却凝结成液态。此液态冷媒再经过该液态冷媒回收管路装置8的过滤器81将冷媒中的亲质及水份滤除,而滤除杂质及水份后的液态纯净媒便进入该液态冷媒贮存装置9的量桶91中存放,以供回收使用。另外,藉由该高压表92显示量桶91内的压力,当量桶91内的压力达到一标准值时即可驱动该第一电磁关93启闭进行排气,以调控该量桶91内的压力。为使冷冻空调机体内不残留任何凝结气体(即空气),以免降低机体的运转效率,因此,于充填冷媒之前必须先进行抽真空作业。当进行抽真空动作时,须将该液态冷媒贮存装置9的第二电磁关94及交接管路装置5的第三电磁阀55一起关闭,并将该冷冻空调机体内残存的少量冷媒及空气由高、低压软管51、52两端同时抽出。而此少量冷媒及空气便藉由该抽真空装置10的真空泵浦101进行抽取,并排放至大气中。当欲充填冷媒时,是先关闭该交接管路装置5的第三电磁阀55、第四电磁阀56,及该抽真空装置10的第五电磁阀102,并关启该液态冷媒贮存装置9的第二电磁阀94,此时,液态冷媒便会自该量桶91中蒸发并由该交接管路装置5的低压软管51进入该冷冻空调机体中,而达到充填冷媒的目的。
然而,习知冷媒回收机的冷媒压缩装置6是采用往复式压缩机61,需加大电力及油量方得以进行启动运转,不仅所占的体积较大,其整体重量亦相当重;且因冷媒与冷冻机油的分离方式是采用分离器63、65,而难以使冷媒达到高度纯净化;此外,习知冷媒回收机在设计上,使用多数的电磁阀控制流路以强制性导引冷媒,并非采自然对流的常关方式使冷媒导入冷冻空调机体中,故其组件成本较高,且不符经济效益。
如前所述,习知冷媒回收机在制造上,不仅因往复式压缩机61所占的体积较大且重量较重而无法达到轻巧、易于运送的功能,且因组装上大量采用电磁阀的控制以进行冷媒回收、充填,及抽真空等功能切换,而无法降低制造成本,故难以提升整体经济效益。因此,习知冷媒回收机于实际制造及使用上,仍存在上述的缺失亟待改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种能有效提升运转效率、缩减整体体积及重量,及大幅节省制造成本的多功能冷媒回收机。
本发明所采用的技术方案是:一种多功能冷媒回收机,其组装设置于冷冻空调机体,包括冷媒压缩装置、冷凝装置、冷媒储存装置,其特征在于:由冷媒输送单元、冷媒压缩单元、冷凝单元、冷媒储存单元及阀门构成多功能冷媒回收机,单元与单元之间通过管路连接;冷媒与冷冻机油的分离方式采用回转式压缩机对气态冷媒产生高温、高压的作用以进行压缩工作,冷媒储存单元的受液器的设置,不仅可供储置液体冷媒,且执行第二次油分离纯净冷媒时,亦可配合第五工作阀门、第六工作阀门的关闭,使受液器与冷媒输送单元、冷媒压缩单元、冷凝单元相隔离,同时开启冷煤储存单元的电热装置对液态冷媒进行加热,即可使冷媒与冷冻机油进行第二次分离的动作,第三毛细管的设置,当执行冷媒回收时,可引导冷凝单元内的液态冷媒进入受液器中,使冷媒产生非强制性的自然对流,当停机时,使高低压力平衡之功能,准备第二次启动;第一毛细管的设置,使当执行空压机功能时,可为停机后使高低压力平衡的功能,以作为第二次启动准备,冷凝单元的每一散热风扇皆以嵌入式设置,且利用各个工作阀以自然对流的常开方式进行冷媒回收、充填及抽真空功能切换,冷媒与冷冻机油的分离方式采用回转式压缩机对气态冷媒产生高温、高压的作用进行压缩工作,使含冷冻机油的气态冷冻执行第一次油分离。
冷媒输送单元与冷冻空调机体相连,设吸入冷媒的第一导管、第一导管上防止冷媒回流的逆止阀及设于第一导管上的第一工作阀。
冷媒压缩单元,连通第一导管的回转式压缩机,可视察回转式压缩机内的冷冻机油液位的第一窗口,连通回转式压缩机的水过滤器及设于水过滤器底部的释出阀,连通该第一导管与水过滤器的第一毛细管及设于该第一毛细管上的第二工作阀,连通该回转式压缩机的第三导管,及设于第三导管上的第四工作阀。
冷凝单元与媒压缩单元的第三导管相连通的热交换器及对势交换器进行散热的散热风扇。
冷媒储存单元具有容置及储存油液的受液器、设于受液器内对其内部进行加热的电热装置、连通受液器与冷凝单元的热交换器的第二毛细管、设于第二毛细管上的第五工作阀、连通受液器与第一导管的第三毛细管、设于第三毛细管上的第六工作阀、连通受液器的第二释出阀、可视察受液器内的液位的第二窗口,及设于该受液器上的安全阀。
冷媒输送单元有一设于第一导管上的第一过滤器,设于第一毛细管上的第二过滤器。
冷媒压缩单元有一连通第三导管的容置器,设于容置器底部的第二释出阀,设于第一导管与第一毛细管间的低压表,设于第三导管上的高压表,设于第三导管上的第一高压控制开关,冷媒压缩单元有储气桶、连通储气桶与第三导管的第二导管,及设于第二导管上的第三工作阀。
冷媒储存单元的电热装置为对受液器内的油液进行加热的电热丝,冷媒储存单元有分别设于第三毛细管上的第三过滤器与第四过滤器,冷媒储存单元有控制受液器内部压力的第二高压控制开关,冷媒储存单元有控制受液器内部温度的温度控制开关,冷媒储存单元有储液器、连通储液器与受液器的第四导管、设于第四导管上的第八工作阀、连通储液器与冷媒压缩单元的第一毛细管的第五导管,及设于第五导管上的第七工作阀。
本发明的功效在于,冷媒压缩单元是采用回转式压缩机,与往复式压缩机相较下,不仅所占的体积较小,其整体重量亦较轻;且因冷媒与冷冻机油的分离方式并非采用油分离器,而能使冷媒达到高度纯净化。第三毛细管的设置,当执行冷媒回收时,可引导冷凝单元内的液态冷媒进入受液器中,使冷媒产生非强制性的自然对流;而藉由该第一毛细管的设置,当执行空压机功能时,可为停机后使高低压力平衡的功能,以作为第二次启动准备,而能有效提升整体的运转效率。冷凝单元的每一散热风扇皆以嵌入式设置,除能对该热交换器内的冷媒产生强大的散热效果外,更因呈半隐藏性设置而能大幅减少所占据的空间,亦可有效缩减该凝单元的整体体积,进而达到轻巧、易于运送的功效。且利用各个工作阀以自然对流的常开方式进行冷媒回收、充填,及抽真空等功能切换,故其组件成本相对于电磁阀低廉。而能大幅度降低制造成本。
如前所述,本发明设计和试验结果证明,均有以下优点:
一、有效的提升运转效率:本发明多功能冷媒回收机的冷媒压缩单元,是采用回转式压缩机对气态冷媒产生高温高压的作用以进行压缩作业,而可使含冷冻机油的气态冷媒执行第一次油分离。而该回转式压缩机并不需如往复式压缩机须加大电力及油量方得以进行启动运转,不仅所占的体积较小,其整体重量亦较轻;且冷媒与冷冻机油的分离方式并非如习知采用油分离器及回填冷冻机油的动作。再者,藉由该第三毛细管的设置,除能引导该冷凝单元的热交换器内的液态冷媒进入该受液器中,更可使该受液器内的少部分气态冷媒回流至该回转式压缩机内,作为停机后使高低压力平衡的作用,准备第二次启动。当执行空压机功能时,第一毛细管回流至回转式压缩机中,作为停机后使高低压力平衡的作用,以准备第二次启动,而能有效提升整体的运转效率。二、可缩减整体体积:回转式压缩机的整体较小,而能缩减该冷媒压缩单元所占的空间;另配合该冷凝单元的每一散热风扇皆以嵌入式设置,除能对该热交换器内的气态冷媒产生强大的冷却散热效果之外,更因呈半隐藏性设置而能大幅减少所占据的空间,亦可有效缩减该冷凝单元的整体体积,进而能达到轻巧、易于运送的功效。三、大幅节降低制造成本:冷媒回收机在冷媒、冷冻机油、空气及水的流路规划上,并非如习知冷媒回收机使用多数的电磁阀控制流路以强制性导引冷媒,而是利用各个工作阀以自然对流的常开方式使冷媒导入冷冻空调机体中,以进行冷媒回升收、充填及抽真空等功能切换,故其组件成本相对于电磁阀低廉,而能大幅节省制造成本。四、具有多功能的使用效益:冷媒储存单元的受液器的设置,不仅可供储置液体冷媒,当执行第二次油分离纯净冷媒时,亦可配合该第五工作阀、第六工作阀的关闭,使该受液器与冷媒输送单元、冷媒压缩单元、冷凝单元相隔离,同时开启该电热装置对液态冷媒进行加热,即可使冷媒与冷冻机油进行第二次分离的动作,而具有多功能的使用效益。
附图说明
图1是本发明现有技术冷媒回收机的原理示意图;
图2是本发明的总体原理示意图;
图3是本发明冷媒压缩单元的原理示意图;
图4是本发明冷媒储存单元的原理示意图;
图5是本发明执行冷媒回收的原理示意图;
图6是本发明执行抽真空的原理示意图;
图7是本发明执行空压机的原理示意图;
图中:1冷媒输送单元        216、92高压表
      2冷媒压缩单元        217第一高压控制开关
      3冷凝单元            218第八工作阀
      4冷媒储存单元        31热交换器
      11第一导管           32散热风扇
      12、62逆止阀         41受液器
      13第一工作阀         42电热装置
      14第一过滤器         43第二毛细管
      21回转式压缩机       44第五工作阀
      22第一窗口           45第三毛细管
      23水过滤器           46第六工作阀
      24第一释出阀         47第二释出阀
      25第一毛细管         48第二窗口
      26第二工作阀         49安全阀
      27储气桶             410储液器
      28第二导管           411第四导管
      29第三工作阀         412第五导管
      210第三导管          413第七工作阀
      211第四工作阀        414第三过滤器
      212第二过滤器        415第四过滤器
      213容置器            416第二高压控制开关
      214第二释出阀        417温度控制开关
215、53低压表        418第八工作阀
5交接管路装置        6冷媒压缩装置
7冷凝装置            8液态冷媒回收管路装置
9液态冷媒贮存装置    10抽真空装置
51低压软管           52高压软管
54窗口               55第三电磁阀
56第四电磁阀         61压缩机
63第一油分离器       64滴油口
65第二油分离器       71热交换器
72散热风扇           81过滤器
91量桶               93第一电磁阀
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明。
如图2所示,本发明多功能冷媒回收机的较佳实施例,是装组置设于冷冻空调机体(图中未示出),包含:冷媒输送单元1、冷媒压缩单元2、冷凝单元3及冷媒储存单元4。该冷媒输送单元1有与冷冻空调机体相连吸入气冷媒的第一导管11、设于第一导管11上的防止冷媒回流的逆止阀12、设于第一导管11上的第一工作阀13,及设于第一导管11上的第一过滤器14。该冷凝单元3有与该冷媒压缩单元2的第三导管210相连通的热交换器31,及四具嵌入式对该热交换器31进行散热的散热风扇32(由于该等散热风扇32是并排设置,故图中仅显示出二具)。
如图3所示,该冷媒压缩单元2有连通冷媒输送单元1的第一导管11的回转式压缩机21、可视察该回转式压缩机21内的冷冻机油液位的第一窗口22、连通该回转式压缩机21的水过滤器23、设于该水过滤器23底部的第一释出阀24、连通该第一导管11与水过滤器23的第一毛细管25、设于该第一毛细管25上的第二工作阀26、连通该回转式压缩机21的第三导管210,及设于该第三导管210上的第四工作阀211,该冷媒压缩单元2有设于第一毛细管25上的第二过滤器212、连通该第三导管210的容置器213、设于该容置器213底部的第二释出阀214、设于该第一导管11与第一毛细管25间的低压表215、设于该第三导管210上的高压表216、设于第三导管210上的第一高压控制开关217、储气桶27、连通该储气桶27与第三导管210的第二导管28,及设于该第二导管28上的第三工作阀29。
如图4所示,该冷媒储存单元4具有一可容置及储存油液的受液器41、一设于该受液器41内而可对其内部进行加热的电热装置42、一连通该受液器41与冷凝单元3的热交换器31的第二毛细管43、一设于该第二毛细管43上的第五工作阀44、一连通该受液器41与第一导管11的第三毛细管45、一设于该第三毛细管45上的第六工作阀46、一连通该受液器41的第二释出阀47、一可视察该受液器41内的液位的第二窗口48、一设于该受液器41上的安全阀49。该冷媒储存单元4的电热装置42为一可对该受液器41内进行加热的电热丝。再者,该冷媒储存单元4更具有一分别设于该第三毛细管45上的第三过滤器414与第四过滤器415、一可控制该受液器41内部压力的第二高压控制开关416、一可控制该受液器41内部温度的温度控制开关417、一储液器410、一连通该液器410与该受液器41的第四导管411、一设于该第四导管411上的第八工作阀418、一连通该储液器410与该冷媒压缩单元2的第一毛细管25的第五导管412,及一设于该第五导管412上的第七工作阀413。
如图5所示,当多功能冷媒回收机执行冷媒回收时,是开启该第一工作阀13、第四工作阀211、第五工作阀44,及第六工作阀46,并闭第二工作阀26。如图中箭头方向所示,即可使气态冷媒流向分别由该冷媒输送单元1进入冷媒压缩单元2中。当气态冷媒流向冷媒压缩单元2时,是由该冷媒输送单元1的第一导管11进入,同时藉由该逆止阀12与第一过滤器14,可分别防止冷媒回流及过滤冷媒中的杂质。当冷媒由第一导管11进入冷媒压缩单元2后,可透过该低压表215所显示的数值,得知该冷冻空调机体内的冷媒残余量。接着,气态冷媒即进入该冷压缩单元2的回转式压缩机21中,而纯净的冷媒进入回转式压缩机21后,便被压缩成高温高压的气态冷媒,而藉由该回转式压缩机21对冷媒产生高温高压的作用,可使含冷冻机油的冷媒执行第一次油分离功能。而分离后的过量的冷冻机油即排入该容置器213内,且当冷冻机油累积达一定量时即可从该容置器213下方的第二释出阀214泄出。另外,配合前述的窗口22设置于与回转式压缩机21相对压的预定高度,而可检视累积的冷冻机油是否达到正常含量。
当高温高压的气态冷媒离开该回转式压缩机21后,即经由该第三导管210进入冷凝单元3的热交换器31中,并藉由四具嵌入式的散热风扇32将冷媒冷却凝结成液态。接着,该液态冷媒会经过该冷媒储存单元4的第二毛细管43进入该受液器41中。在实施中,该受液器41是由金属材质所制成且其外围包覆有一保温隔热材料,藉以维持良好的隔热效果;此外,配合温度控制开关417可控制该受液器41内的温度达到约80℃的设定值;而第二高压控制开关416可控制该安全关49适时启闭,使该受液器41内的压力维持一安全的设定值。
倘左右受液器41的空间无法容纳液体冷媒时,即经由该第四导管411导入储液器410中储置。当执行第二次油分离纯净冷媒时,是配合该第五工作阀44、第六工作阀46的关闭,使受液器41与冷媒输送单元1、冷媒压缩单元2、冷凝单元3相隔离,同时开启电热装置42对液态冷媒进行加热,即可使冷媒与冷冻机油进行第二次分离,而分离后的纯净冷媒即可由该第二释出阀47回填至该冷冻空调机体中,即完成回收冷媒及充填纯净冷媒的动作。第三毛细管45的设置,可使受液器41内的少部分气态冷媒回流至回转式压缩机21中,作为停机后使高低压力平衡的作用,准备第二次启动。而当该气体的吐出量为高压250psi时,其回转式压缩机21的吸入端的压力为-250mm-Hg。同理,当执行纯净的冷媒充填时,即同时关闭第五工作阀44、第六工作阀46,即可使该冷媒储存单元4与冷媒输送单元1、冷媒压缩单元2、及冷凝单元3相隔离,即可执行纯净冷媒充填的动作。此外,累积过量的冷冻机油可藉由开启第八工作阀418,使其经由第四导管411再导入该储液器410中。
如图6所示,当实施中,多功能冷媒回收机执行抽真空动作时,是开启冷媒输送单元1的第一工作阀13及第三工作阀29,并开闭第四工作阀211、第六工作阀46及第二工作阀26。如图中箭头方向所示,是冷媒压缩单元2的回转式压缩机21的吸力导引,将该冷冻空调机体内残存的少量冷媒及空气由该冷媒输送单元1的第一导管11抽出。而此少量冷媒及空气便会导入该储气桶27储置,如此,即完成抽真空动作。
如图7所示,当本发明实施中执行空压机功能时,是开启冷媒压缩单元2的第二工作阀26,并关闭该第三工作阀211,及第六工作阀46。如图中前头向所示,是使该冷冻空调机体中的大部分高压含水空气经由第三工作阀29进入储气桶27中。另一方面,少部分的空气会经由第三导管210导入该水过滤器23中,并由第一毛细管25回流至回转式压缩机21中,作为停机后使高低压力平衡的作用,以准备第二次启动,即达成空压机的执行动作。而第一毛细管25微小的管路内径,并不致于影响达成高压输送的效能。而当该气体的吐出量为高压250psi时,其回转式压缩机21的吸入端的压力为-250mm-Hg。
惟以上所述者,仅为本发明的较佳实施例而已,但不能以此限定本发明实施的范围,即大凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍属本发明专利涵盖的范围内。

Claims (4)

1.一种多功能冷媒回收机,其组装设置于冷冻空调机体,其特征在于:由冷媒输送单元(1)、冷媒压缩单元(2)、冷凝单元(3)、冷媒储存单元(4)、阀门构成多功能冷媒回收机,单元与单元之间通过管路连接;冷媒与冷冻机油的分离方式采用回转式压缩机(21)对气态冷媒产生高温、高压的作用以进行压缩工作,冷媒储存单元(4)的受液器(41)的设置,不仅可供储置液体冷媒,且执行第二次油分离纯净冷媒时,亦可配合第五工作阀门(44)、第六工作阀门(46)的关闭,使受液器(41)与冷媒输送单元(1)、冷媒压缩单元(2)、冷凝单元(3)相隔离,同时开启冷煤储存单元的电热装置(42)对液态冷媒进行加热,即可使冷媒与冷冻机油进行第二次分离的动作,第三毛细管(45)的设置,使当执行冷媒回收时,可引导冷凝单元(3)内的液态冷媒进入受液器(41)中,使冷媒产生非强制性的自然对流,当停机时,使高低端压力平衡,准备第二次启动;第一毛细管(25)的设置,当执行空压机功能时,可为停机后使高低压力平衡的功能,以作为第二次启动准备,冷凝单元的每一散热风扇(32)皆以嵌入式设置,且利用各个工作阀以自然对流的常开方式进行冷媒回收、充填及抽真空功能切换,冷媒与冷冻机油的分离方式采用回转式压缩机(21)对气态冷媒产生高温、高压作用进行压缩工作,使含冷冻机油的气态冷冻执行第一次油分离;
冷媒输送单元(1)与冷冻空调机体相连,设吸入冷媒的第一导管(11)、第一导管(11)上防止冷媒回流的逆止阀(12)及设于第一导管(11)上的第一工作阀(13);
冷媒压缩单元(2)连通第一导管(11)的回转式压缩机(21),可视察回转式压缩机(21)内的冷冻机油液位的第一窗口(22),连通回转式压缩机(21)的水过滤器(23)及设于水过滤器(23)底部的第一释出阀(24),连通第一导管(11)与水过滤器(23)的第一毛细管(25)及设于第一毛细管(25)上的第二工作阀(26),连通回转式压缩机(21)的第三导管(210)及设于第三导管(210)上的第四工作阀(211);
冷凝单元(3)与冷媒压缩单元(2)的第三导管(210)相连通的热交换器(31)及对热交换器(31)进行散热的散热风扇(32);
冷媒储存单元(4)具有容置及储存油液的受液器(41)、设于受液器(41)内对其内部进行加热的电热装置(42)、连通受液器(41)与冷凝单元(3)的热交换器(31)的第二毛细管(43)、设于第二毛细管(43)上的第五工作阀(44)、连通受液器(41)与第一导管(11)的第三毛细管(45)、设于第三毛细管(45)上的第六工作阀(46)、连通受液器(41)的第二窗口(48)、可视察受液器(41)内的液位的第二窗口(48),及设于该受液器(41)上的安全阀(49)。
2.根据权利要求1所述的多功能冷媒回收机,其特征在于:冷媒输送单元(1)有一设于第一导管(11)上的第一过滤器(14),设于第一毛细管(25)上的第二过滤器(212)。
3.根据权利要求1所述的多功能冷媒回收机,其特征在于:冷媒压缩单元(2)有一连通第三导管(210)的容置器(213),设于容置器(213)底部的第二释出阀(214),设于第一导管(11)与第一毛细管(25)间的低压表(215),设于第三导管(210)上的高压表(216),设于第三导管(210)上的第一高压控制开关(217),冷媒压缩单元(2)有储气桶(27)、连通储气桶(27)与第三导管(210)的第二导管(28),及设于第二导管(28)上的第三工作阀(29)。
4.根据权利要求1所述的多功能冷媒回收机,其特征在于:冷媒储存单元(4)的电热装置(42)为对受液器(41)内的油液进行加热的电热丝,冷媒储存单元(4)有分别设于第三毛细管(45)上的第三过滤器(414)与第四过滤器(415),冷媒储存单元(4)有控制受液器(41)内部压力的第二高压控制开关(416),冷媒储存单元(4)有控制受液器(41)内部温度的温度控制开关(417),冷媒储存单元(4)有储液器(410)、连通储液器(410)与受液器(41)的第四导管(411)、设于第四导管(411)上的第八工作阀(218)、连通储液器(415)与冷媒压缩单元(2)的第一毛细管(25)的第五导管(412),及设于第五导管上(412)的第七工作阀(413)。
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