CN100574983C - 一种部件间同轴度定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种部件间同轴度定位装置,包括浮动部分和固定部分,固定部分的定位体包括固定面(2)、固定面上的螺钉过孔(3)与螺钉(4)、与固定面成一体的定位面(6),垂直于固定面(2)与定位面(6)同轴线的阶梯孔轴(1);浮动部分是检测套筒(5),检测套筒(5)的外端与旋转手柄(5-1)连接,检测套筒(5)的内端有套筒方孔(5-2);检测套筒(5)置于阶梯孔轴(1)中,检测套筒(5)的外径与阶梯孔轴(1)的大孔(1-1)部分间隙配合,阶梯孔轴(1)的定位孔(1-2)部分可通过被定位目标。定位部分包括两个定位体,定位体A和定位体B的形状结构完全相同,两件之间的差别在于定位体A与定位体B采用不同的公差等级。

Description

一种部件间同轴度定位装置
技术领域
本发明涉及一种部件间同轴度定位装置,特别是一种孔位同轴度对正定位装置。
背景技术
现有的同轴度(孔位对正)定位装置主要包括浮动部分和定位部分。浮动部分包括有一浮动机座,设有凹室及气压缸;一浮动机座框,该浮动机座框包括有一顶板,该顶板位于该浮动机座的上方;一浮动调整组,该浮动调整组设于该浮动机座的凹室,其包括有相互叠置滑设的一基块件、第一滑块件及第二滑块件,该第二滑块件上方与该顶板之间固设有一弹片,该弹片与该夹持装置一体连动,该弹片的下端设有相对抵制定位用的气压缸。定位部分设于相对该夹持装置其定位位置的一侧,该定位部分包括有一气压缸,该气压缸连动有一定位规,该定位规的底周缘设有导弧端。
发明内容
本发明的目的是一种结构简单、操作方便、定位效果好的一种部件间同轴度定位装置。
本发明的技术方案:本发明包括浮动部分和固定部分,固定部分的定位体上有固定面、固定面上的螺钉过孔与螺钉、与固定面成一体的定位面,定位面是垂直于固定面的圆柱,定位体上有与圆柱形定位面同轴线的阶梯孔轴;浮动部分是检测套筒,检测套筒的外端与旋转手柄连接,检测套筒的内端有套筒方孔;检测套筒置于阶梯孔轴中,检测套筒的外径与阶梯孔轴的大孔部分间隙配合,阶梯孔轴的定位孔部分可通过被定位目标。
所述的部件间同轴度定位装置,定位体包括一定位体A、一定位体B,定位体A和定位体B的形状结构完全相同,两件之间的差别在于定位体A与定位体B采用不同的公差等级。
所述的部件间同轴度定位装置,定位面的末端有圆滑过渡倒角。
所述的部件间同轴度定位装置,定位体固定面上设有两处形状相同用于观察的圆弧通孔。
本发明的优点:克服了现有同轴度(孔位对正)定位装置结构烦琐、使用复杂、生产周期长、生产成本高的缺点。本发明零件少、工艺性强、生产周期短、成本低、使用方便、定位准确,保证了产品装配后的同轴度。本发明曾在液压系统的装配中得到成功运用,解决了四个难点,实现定位,满足了产品的装配同轴度,合格率达100%。在有限的空间内实现安装工具的灵活旋转,同时可以观察产品型腔内的具体情况,装配时还可以检测产品输出轴能否旋转。
附图说明
图1是本发明的结构剖视图。
图2是定位体结构剖视图。
图3是图2的左视图。
具体实施方式
如图1:本发明包括浮动部分和固定部分,固定部分包括定位体上的固定面2、固定面上的螺钉过孔3与螺钉4、与固定面成一体的定位面6,定位面6是垂直于固定面2的圆柱,定位体上有与圆柱形定位面6同轴线的阶梯孔轴1;浮动部分是检测套筒5,检测套筒5的外端与旋转手柄5-1连接,检测套筒5的内端有套筒方孔5-2;检测套筒5置于阶梯孔轴1中,检测套筒5的外径与阶梯孔轴1的大孔1-1部分间隙配合,用于检测套筒5通过。阶梯孔轴1的小孔即定位孔1-2部分可通过被定位目标8。圆柱形定位面6的末端6-1处有圆滑过渡倒角r=60°。7是产品。旋转手柄5-1和检测套筒5的尺寸精度均设为自由公差,表面粗糙度Ra3.2。
定位体包括一定位体A、一定位体B,定位体A和定位体B的形状结构完全相同,两件之间的差别在于定位体A与定位体B采用不同的公差等级。具体根据产品7的公差等级和产品7与被定位目标8之间的同轴度要求等级确定。
定位体固定面2上设有两处形状相同的圆弧通孔,用于观察产品型腔内情况,利于装拆;
定位体A和定位体B装入产品型腔内的长度根据产品高度和定位面长度设计。定位体A和定位体B作用相同。
使用时,首先尝试使用定位体A,如果定位体A无法装入,则使用定位体B,定位体A和定位体B的使用顺序不能颠倒。
螺钉4用于夹紧定位体,将定位体与产品7的位置定好。旋转手柄5-1焊接在套筒5上,检测产品时,旋转手柄5-1带动检测套筒5转动,进而带动被定位目标8转动;检测套筒5下端设有套筒方孔5-2用于与被定位目标对接,阶梯孔轴1的定位孔1-2部分用于穿入定位目标8。整套系统定位、检测、固定后,对产品实施安装、夹紧,保证了装配同轴度。
本发明关键零件定位体A、定位体B采用分级设计,以定位面6作为基准,加工定位孔1-2,可以在车床上半精加工,然后进行磨削。

Claims (4)

1.一种部件间同轴度定位装置,包括浮动部分和固定部分,其特征在于:固定部分的定位体上有固定面(2)、固定面上的螺钉过孔(3)与螺钉(4)、与固定面成一体的定位面(6),定位面(6)是垂直于固定面(2)的圆柱面,定位体上有与圆柱形定位面(6)同轴线的阶梯孔轴(1);浮动部分是检测套筒(5),检测套筒(5)的外端与旋转手柄(5-1)连接,检测套筒(5)的内端有套筒方孔(5-2),套筒方孔(5-2)用于与被定位目标对接;检测套筒(5)置于阶梯孔轴(1)中,检测套筒(5)的外径与阶梯孔轴(1)的大孔(1-1)部分间隙配合,阶梯孔轴(1)的定位孔(1-2)部分可通过被定位目标;阶梯孔轴(1)上的大孔(1-1)和定位孔(1-2)与阶梯孔轴(1)同轴。
2.根据权利要求1所述的部件间同轴度定位装置,其特征在于:定位体包括一定位体A、一定位体B,定位体A和定位体B的形状结构完全相同,两件之间的差别在于定位体A与定位体B采用不同的公差等级。
3.根据权利要求1或2所述的部件间同轴度定位装置,其特征在于:定位面(6)的末端有圆滑过渡倒角。
4.根据权利要求1或2所述的部件间同轴度定位装置,其特征在于:定位体固定面(2)上设有两处形状相同用于观察的圆弧通孔。
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矿用煤车轮轴承孔粗精车定位夹紧机构改进设计. 贾水保.矿山机械,第/卷第5期. 2004
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