CN100551559C - 用于排烟柜的连动式双调节门机构 - Google Patents

Abstract

本发明旨在设计一种用于排烟柜的连动式双调节门机构，包括：一排烟柜、滑轮机构、若干钢索、一配重箱、上下调节门和导轨。上下调节门两侧通过各自的钢索经滑轮机构连接到一个配重箱上，从而使得上下调节门产生行程比为1∶2的双门连动的运动效果，并能够同时达到定位。

Description

用于排烟柜的连动式双调节门机构

技术领域

本发明涉及一种用于排烟柜的连动式双调节门机构。

背景技术

图1所示为现有单调节门排烟柜的结构示意图，其主要是由柜体11′、平衡配重12′、滑轮组13′、钢索14′、调节门15′、轨道16′所构成。柜体11′两侧的滑轮组13′上各设有一钢索14′且钢索14′一端连接平衡配重12′，另一端则连接调节门15′的底部。滑轮组13′负责钢索14′的支撑及转向工作，当调节门15′上升时，连接于钢索14′另一端的平衡配重12′则沿着轨道16′相对下降。当调节门15′延着轨道16′下降时，则连接于钢索14′另一端的平衡配重12′将跟着上升，而滑轮组13′则使置于滑轮槽内的钢索14′得以移动及转向。由于这种传统的排烟柜调节门为单一门结构，因此当调节门上升到最高时，排烟柜的上方需要有很大的高度空间来预留给调节门，这样就给排烟柜本身的高度造成了局限性，不能将排烟柜造得很高很大。

另外一种传统排烟柜为双调节门机构，这里就简单示意出两扇调节门和平衡配重之间的连接图以及在使用的两种状态参考图，如图2A、2B所示，这种双调节门机构包括下调节门23′和上调节门24′两扇调节门，分别通过各自滑轮组25′、26′及钢索27′、28′连接到各自的平衡配重21′、22′。另外，下调节门23′于内侧顶部形成有上凸缘23′a，上调节门24′于外侧(与下调节门23′的上凸缘23′a相对的一面)的顶部及底部各形成有上凸缘24′a和下凸缘24′b。这样当需要推动调节门上升或下降时，下调节门23′先做上升或下降，当运动到上极限或下极限时，下调节门24′的上凸缘23′a将与上调节门24′的上凸缘24′a或下凸缘24′b顶触而带动上调节门24′一起做上升或下降运动。这种双调节门由于从一扇调节门改成了两扇调节门，因此在上升到最高高度时，其总体高度比一扇调节门的高度减小一半，从而改善了如上所述的排烟柜高度的局限性问题。但是上述这种双调节门在上下移动时不能连动，一定要在下调节门23′运动到上升或下降极限时才能带动上调节门24′一起运动，不够灵活。另外这种传统双调节门需要由两个平衡配重21′、22′来分别调节两扇调节门上升或下降时的平衡问题，所以在移动双调节门到一定高度时就必须同时施力于两组平衡配重，且在下调节门的上凸缘与上调节门上凸缘或下凸缘碰触时，若速度较快将产生撞击，长期易造成调节门的结构损坏。

发明内容

为解决上述现有技术存在的各种缺陷，本发明的目的就在于提供一种用于排烟柜的连动式双调节门机构，其既能改善因为单调节门产生的排烟柜高度的局限性问题，又能使用单一平衡配重以减少设备占用空间，还能使双调节门在上升或下降时能以设定的行程比例同步运动，不因相互碰触而造成损伤。

为达上述目的，本发明的用于排烟柜的连动式双调节门机构，包括：上调节门和下调节门、设置在排烟柜左右侧上的导轨、滑轮机构、若干钢索、一配重箱，所述上、下调节门装设于各自导轨内，其特点是：所述滑轮机构包括左右两侧滑轮组和一动滑轮组；所述上调节门两底端连接两钢索，经左右两侧滑轮组转向后与所述配重箱直接连接；所述下调节门两底端连接另外两钢索，经左右两侧滑轮组转向后连接到所述动滑轮组，并绕所述动滑轮组转向后固定；所述动滑轮组通过又一钢索连接到所述配重箱。

上述左右两侧滑轮组还包括用于使钢索转向作用的定滑轮和滚筒。

上述机构还包括固定所述左右两侧滑轮组的两左右固定架。

上所述动滑轮组包括两动滑轮和固定所述两动滑轮的滑轮座。

上述左固定架上还设有两固定件。

上所述连接下调节门底端的另外两钢索绕过所述动滑轮组后固定于所述两固定件上。

上述配重箱的重量为上调节门的重量加上二倍的下调节门的重量之和。

采用这样的结构，具有如下优点：

(1)实现了双门连动。两上下玻璃并不互相碰触，而是具有各自的导轨，但是各自通过钢索和滑轮的转向作用与配重箱连接，在下调节门带动配重箱运动的同时，配重箱也带动了上调节门的运动，从而实现了双门连动；

(2)上下调节门以1∶2的行程比例运动，并同时达到定位。由于巧妙的运用了定滑轮和动滑轮的物理性能和工作原理，即定滑轮具有改变方向的特性，动滑轮不改变运动方向而改变行程长短和受力大小，因此在推动下调节门上升或下降时，上调节门以1/2的速度同时进行上升或下降运动，当下调节门停止运动时，上调节门也停止运动，另外还能使双调节门在升降时能不因相互碰触而造成损伤；

(3)单一配重箱。本发明双调节门只需一个配重箱就解决了整个机构的平衡问题，因为与上下调节门连接的钢索都通过定滑轮的转向统一连接到了配重箱上，这也使整个排烟柜因为只需一个配重箱而增加了空间利用率；

(4)上调节门的移动不靠上下调节门间接触凸缘的触碰来强制推动，避免了长期碰撞所造成的损伤；

(5)由于采上下(内外)双调节门结构，排烟柜上部容纳调节门的高度空间得以缩减一半，使排烟柜在相同的使用空间下，外部尺寸得以降低。

为进一步说明本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述。

附图说明

图1是现有单调节门排烟柜的结构示意图。

图2A、2B是现有双调节门排烟柜在使用时两扇调节门的状态参考图。

图3A、3B分别示出本发明用于排烟柜的连动式双调节门机构的调节门在关闭或打开后的结构示意图。

图3C是图3A中I处的局部放大图。

图4是调节门与滑轮机构之间的连接示意图。

图5A是左侧滑轮组的放大结构示意图

图5B是根据图4的H向视图所得到的右侧滑轮组的放大结构示意图。

图6是动滑轮组的放大结构示意图。

具体实施方式

如图3至6所示的本发明的用于排烟柜的连动式双调节门机构，包括设在排烟柜1的左右侧上的导轨9、分别可滑动地嵌配在相应导轨上的上调节门2和下调节门3、由左侧滑轮组4、右侧滑轮组5、动滑轮组6组成的滑轮机构、以及钢索7和配重箱8。

上调节门2和下调节门3分别沿排烟柜1两端的导轨9可上下自由滑动。上调节门2的左右两底端分别连接两钢索7a、7b，下调节门3的左右两底端分别连接另外两钢索7c、7d，钢索的上升和下降可带动上、下调节门沿各自的导轨9进行上升和下降运动。

参考图5A所示，左侧滑轮组4固定在左固定架11上，并由四只定滑轮4a、4b、4c、4d和两个滚筒4e、4f构成。左固定架11上还设有两固定件11a、11b，两固定件11a、11b成钩状。

如图5B所示，右侧滑轮组5固定在右固定架12上，由五只定滑轮5a、5b、5c、5d、5e和两个滚筒5f、5g构成。

如图6所示的动滑轮组6由一对上下对齐设置的动滑轮6a、6b通过螺栓和螺母固设于滑轮座13上。

钢索7为软性的绳索，其7c、7d末端的环状结点可以套在左侧滑轮组4的两固定件11a、11b上。

下面参考图4来描述一下本发明用于排烟柜的连动式双调节门机构中的上下调节门和滑轮机构间的连接方式。

先说明上调节门2和滑轮机构之间的连接方式。上调节门2的左侧底端与钢索7a相连，钢索7a经过滚筒4f转向90度后连接到左侧滑轮组4的定滑轮4b再转向90度连接到右侧滑轮组5的定滑轮5b上，最后向下转向90度连接到配重箱8上。上调节门2的右侧底端与钢索7b相连，然后钢索7b经滚筒5f转向90度后连接到右侧滑轮组5的定滑轮5d再转向90度后连接到定滑轮5c上，最后向下转向90度连接到配重箱8上。这样，上调节门2通过左右两侧的钢索7a、7b都直接连接到了配重箱8上。

现在说明下调节门3和滑轮机构之间的连接方式。下调节门3的左侧底端与钢索7c相连，钢索7c经过滚筒4e转向90度后连接到左侧滑轮组4的定滑轮4d，再转向90度后连接到动滑轮组6的动滑轮6a上，钢索7c在动滑轮6a上转向360度后再绕回到左固定架11的固定件11a上固定。下调节门3的右侧底端与钢索7d相连，钢索7d经过滚筒5g转向90度后连接到右侧滑轮组5的定滑轮5e上，再转向90度后连接到左侧滑轮组4的定滑轮4a上，再转向90度连接到定滑轮4c上，再转向90度后连接到动滑轮组6的动滑轮6b上，钢索7d在动滑轮6b上转向360度后再绕回到左固定架11的固定件11b上固定。另外，钢索7e的一端连接在动滑轮组6的滑轮座13背面的固定端点上，另一端通过右侧滑轮组5的定滑轮5a向下转向90度后连接到配重箱8上。这样，下调节门3通过左右两侧的钢索7c、7d与动滑轮组6的转接后经钢索7e而间接地连接到了配重箱8上。

根据如上所述的本发明具体实施方式的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其上调节门2左右两侧的钢索7a、7b都是通过滚筒或定滑轮的转向作用后直接连接到配重箱8上，因此配重箱8承受的重量和上调节门2的重量相当；而下调节门3左右两侧的钢索7c、7d先是各自通过动滑轮组6转向360度后固定在左侧滑轮组4的固定件11a、11b上，再通过钢索7e与动滑轮组6相连后连接到配重箱8上，因此钢索7e连接到配重箱8的拉力还要附加承受两根钢索7c、7d的拉力总和，也就是说配重箱8还要附加承受的重量为相当于二倍的下调节门3的重量。那么综上所述来看，配重箱8的重量为求平衡应配设为上调节门2的重量加上二倍的下调节门3的重量之和。

下面说明本发明用于排烟柜的连动式双调节门机构的工作过程和原理。

在拉动下调节门3上升或下降时，由于连接下调节门3左右两侧的钢索7c、7d各自都在动滑轮组6的动滑轮6a、6b上回绕过一次，因此下调节门3上升或下降而带动钢索7c、7d移动的行程将是钢索7e带动配重箱8下降或上升移动行程的2倍。而连接上调节门2两侧的钢索7a、7b只是通过一些转向作用的滚筒和定滑轮直接连接到配重箱8上的，因此配重箱8上升或下降时带动钢索7a、7b移动的行程与连接在钢索7a、7b上的上调节门2下降或上升移动的行程相当，也等于钢索7e移动的行程。也就是说，在拉动下调节门3上升或下降时，其两侧的钢索7c、7d将以2∶1的行程比带动钢索7e运动，从而带动配重箱8下降或上升运动，配重箱8再以1∶1的行程比带动上调节门2两侧的钢索7a、7b上升或下降，从而最终实现了下调节门3和上调节门2以2∶1的行程比同时作上升或下降运动。

综上所述，本发明的用于排烟柜的连动式双调节门机构，具有如下优点：

(1)实现了双门连动。两上下调节门移动时并不依赖互相触碰来推动，而是在各自的导轨上通过钢索和滑轮的转向作用与配重箱连接，在下调节门带动配重箱运动的同时，配重箱也带动了上调节门的运动，从而实现了双门连动；

(2)下调节门和上调节门以2∶1的行程运动，并同时达到定位。由于巧妙的运用了定滑轮和动滑轮的物理性能和工作原理，即定滑轮具有改变方向的特性，动滑轮不改变运动方向而改变行程长短和受力大小，因此在推动下调节门上升或下降时，上调节门以下调节门一半的速度同时进行上升或下降运动，当下调节门停止运动时，上调节门也停止运动；

(3)单一配重箱。本发明双调节门只需一个配重箱就解决了整个机构的平衡问题，因为与上下调节门连接的钢索都通过滚筒和定滑轮的转向作用统一连接到了配重箱上，使整个机构简单明了；

(4)上调节门的移动不靠上下调节门间接触凸缘的触碰来强制推动，避免了长期碰撞所造成的损伤；

(5)由于采上下(内外)双调节门结构，排烟柜上部容纳调节门的高度空间得以缩减一半，使排烟柜在相同的使用空间下，外部尺寸得以降低。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化或替换，比如连接下调节门的钢索最后绕接到一个动滑轮上后固定，也可以再设置一动滑轮组，使钢索再绕接一次动滑轮，这样可以改变行程比，由原来的2∶1变为4∶1，根据不同需要可以改变动滑轮组的数量来改变行程比，另外也可以变换成更多组调节门的机构，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请的权利要求书的范围内。

Claims (7)

1.一种用于排烟柜的连动式双调节门机构，包括：上调节门和下调节门、设置在排烟柜左右侧上的导轨、滑轮机构、若干钢索、一配重箱，所述上、下调节门装设于导轨内，其特征在于：

所述滑轮机构包括左右两侧滑轮组和一动滑轮组；

所述上调节门两底端连接两钢索，经左右两侧滑轮组转向后与所述配重箱直接连接；

所述下调节门两底端连接另外两钢索，经左右两侧滑轮组转向后连接到所述动滑轮组，并绕所述动滑轮组转向后固定；

所述动滑轮组通过又一钢索连接到所述配重箱。

2.如权利要求1所述的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其特征在于：所述左右两侧滑轮组还包括用于使钢索转向作用的定滑轮和滚筒。

3.如权利要求1所述的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其特征在于：所述机构还包括固定所述左右两侧滑轮组的两左右固定架。

4.如权利要求1所述的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其特征在于：所述动滑轮组包括两动滑轮和固定所述两动滑轮的滑轮座。

5.如权利要求3所述的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其特征在于：所述左固定架上还设有两固定件。

6.如权利要求1所述的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其特征在于：所述连接下调节门底端的另外两钢索绕过所述动滑轮组后固定于所述两固定件上。

7.如权利要求1或3所述的用于排烟柜的连动式双调节门机构，其特征在于：所述配重箱的重量为上调节门的重量加上二倍的下调节门的重量之和。

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