CN210384613U - 一种高层建筑应急逃生滑梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高层建筑应急逃生滑梯，包括平台支架和固定连接在平台支架的平台，每层平台上开设有安装口，上层平台的安装口和下层平台的安装口配合使用；每个相邻平台的安装口设有竖直导轨，每个所述竖直导轨上连接有与安装口配合使用的运输平台，所述运输平台在外部压力作用下可在竖直导轨上下降，所述运输平台在外部压力消除时上升。本实用新型可布置在建筑物的外墙、阳台、步梯转角和窗台等位置，占用空间小，安装方便，易于布置各楼层，使用便捷，紧急情况时只需站在运输平台上，运输平台即可在人体的重力作用下下降，无需其他外部动力源，高效节能。

Description

一种高层建筑应急逃生滑梯

技术领域

本实用新型涉及应急逃生技术领域，特别涉及一种高层建筑应急逃生滑梯。

背景技术

近年来，城市建筑越来越高，高层建筑火灾也是层出不穷，并有愈演愈 烈之势。消防硬件设备的更新更是赶不上楼层高度增加的速度，高层建筑失 火后，现有的消防设备很难对起火点进行准确的灭火，导致火势进一步蔓延 救援难度不断增加，死伤人数及财产损失也呈上升趋势，高层建筑火灾的防 控已经成为一个社会性的难题。由于居民建筑的层数越来越多、整体高度越 来越高，当发生火灾时，如何使居民快速的从高层安全逃生，是我们需要思 考和解决的一个难题。

现有技术中的升降设备大多采用液压机构、电动机构驱动，导向支撑机构作为运动组件；液压系统大多由液压泵带动液压油驱动液压缸活塞杆运动，液压油在液压缸里的注油、回油过程构成升降设备的往复行程；电动升降设备多由电动机驱动马达运转，转机械能为运动组件升降的重力势能；此类升降设备大多体积重量大、易漏油、设备笨重、投入高。

申请号为CN201710902159.6的发明专利公开了一种逃生通道，其特征在于，包括：竖向通道，所述竖向通道包括沿竖向间隔设置的 多个平台，沿竖直方向，所述平台上设置有连通通道，且任意相邻两个连通通道在竖向上不重合；所述平台上设置有层降器，所述层降器包括层降座和驱动机构，所述驱动机构用于带动所述层降座沿所述连通通道长度方向运动。该申请的缺点在于需要驱动机构驱动实现层降座的升降，因结构较多，故障率较高，制作成本和后期维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高层建筑应急逃生滑梯，以解决上述的问题。本实用新型采用如下技术方案：

一种高层建筑应急逃生滑梯，包括平台支架和固定连接在平台支架的平台，每层平台上开设有安装口，上层平台的安装口和下层平台的安装口配合使用；每个相邻平台的安装口设有竖直导轨，每个所述竖直导轨上连接有与安装口配合使用的运输平台，所述运输平台在外部压力作用下可在竖直导轨上下降，所述运输平台在外部压力消除时上升。

优选的，每个相邻的竖直导轨相互错开设置。

优选的，所述竖直导轨的两端分别位于上层平台安装口和下层平台的安装口内，并固定连接在平台支架上，所述运输平台与竖直导轨滑动连接；高层建筑应急逃生滑梯还包括缓降机构，所述缓降机构的一端铰接在运输平台的下端，另一端铰接在竖直导轨的底端。

优选的，所述缓降机构是气弹簧缓冲装置，所述气弹簧缓冲装置的一端铰接在运输平台的底部外侧，气弹簧缓冲装置的另一端铰接在竖直导轨的下端。

优选的，所述竖直导轨和运输平台之间设有起导向作用的滑块。

优选的，所述竖直导轨为气动升降杆，所述气动升降杆的升降端固定连接所述运输平台。

优选的，所述运输平台上设有扶手。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型可布置在建筑物的外墙、阳台、步梯转角和窗台等位置，占用空间小，安装方便，易于布置各楼层，使用便捷，紧急情况时只需站在运输平台上，运输平台即可在人体的重力作用下下降，无需其他外部动力源，高效节能。

2、本实用新型的每个相邻的竖直导轨相互错开设置，上层运输平台在使用时，不影响下层运输平台的正常使用，能加快运输速度，提高运输效率。

3、本实用新型采用气弹簧缓冲装置、滚珠丝杠或气动升降杆实现缓降和缓升操作，结构简单，可靠性高，制作方便，制作成本和后期维护成本低。

附图说明

图1是实施例1中结构的静止状态结构示意图；

图2是实施例1中结构的缓降状态结构示意图；

图3是实施例1中结构的运输完成状态结构示意图；

图4是实施例1中运输平台和气弹簧缓冲装置的结构示意图；

图5是本实用新型的使用过程示意图。

图中所示：1-平台支架，2-竖直导轨，3-气弹簧缓冲装置，4-安装口，5-上层平台，6-下层平台，7-运输平台。

具体实施方式

实施例1

图1-3所示，一种高层建筑应急逃生滑梯，包括平台支架1和固定连接在平台支架1的平台，每层平台上开设有安装口4，上层平台5的安装口4和下层平台6的安装口4配合使用；每个相邻平台的安装口4设有竖直导轨2，每个相邻的竖直导轨2相互错开设置。

每个竖直导轨2上连接有与安装口4配合使用的运输平台7，运输平台7的一端通过滑块滑动连接在竖直导轨2上，滑块能减少摩擦的同时起到了导向作用。

气弹簧缓冲装置3的一端铰接在运输平台7的底部外侧，气弹簧缓冲装置3的另一端铰接在竖直导轨2的下端。

使用时，人员站在运输平台7上时，在重力与气弹簧缓冲装置3的相互作用下气弹簧缓冲装置3平稳收回，运输平台7平稳地从上层平台5下降至下层平台6，人员从运输平台7走到下层平台6时，重力作用消除，气弹簧缓冲装置3平稳伸出，运输平台7平稳地从下层平台6上升至上层平台5。人员通过下层平台6的运输平台7下降至下一层，直至下降到地面。

实施例2

一种高层建筑应急逃生滑梯与实施例1中的区别在于竖直导轨2为气动升降杆，气动升降杆的升降端固定连接所述运输平台7，不设置气弹簧缓冲装置。气动升降杆在压力作用下可收回，压力消除时可自动复位。

使用时，人员站在运输平台7上，在重力作用下，在重力与气动升降杆的相互作用下气动升降杆平稳收回，运输平台7平稳地从上层平台5下降至下层平台6，人员从运输平台7走到下层平台6时，重力作用消除，气动升降杆平稳伸出，运输平台7平稳地从下层平台6上升至上层平台5。人员通过下层平台6的运输平台7下降至下一层，直至下降到地面。

本实用新型中的结构也可用于输送物品等其他技术领域。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，包括平台支架和固定连接在平台支架的平台，每层平台上开设有安装口，上层平台的安装口和下层平台的安装口配合使用；每个相邻平台的安装口设有竖直导轨，每个所述竖直导轨上连接有与安装口配合使用的运输平台，所述运输平台在外部压力作用下可在竖直导轨上下降，所述运输平台在外部压力消除时上升。

2.根据权利要求1所述的一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，每个相邻的竖直导轨相互错开设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，所述竖直导轨的两端分别位于上层平台安装口和下层平台的安装口内，并固定连接在平台支架上，所述运输平台与竖直导轨滑动连接；高层建筑应急逃生滑梯还包括缓降机构，所述缓降机构的一端铰接在运输平台的下端，另一端铰接在竖直导轨的底端。

4.根据权利要求3所述的一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，所述缓降机构是气弹簧缓冲装置，所述气弹簧缓冲装置的一端铰接在运输平台的底部外侧，气弹簧缓冲装置的另一端铰接在竖直导轨的下端。

5.根据权利要求4所述的一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，所述竖直导轨和运输平台之间设有起导向作用的滑块。

6.根据权利要求1或2所述的一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，所述竖直导轨为气动升降杆，所述气动升降杆的升降端固定连接所述运输平台。

7.根据权利要求1所述的一种高层建筑应急逃生滑梯，其特征在于，所述运输平台上设有扶手。

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