CN100494683C - 螺旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种螺旋压缩机，其是在除去现有传统的低压螺旋压缩机的结构中安装设置在旋转卷轴尖端末端的尖端封铅的同时，利用中间压或压出压状态的气体制冷剂，使旋转卷轴用一定压力漂浮并紧贴在固定卷轴上，并为了形成这样的旋涡密封室，安装设置有具有背压控制装置的金属板，因此在维持低压螺旋压缩机的优点的同时，由于上述旋涡密封室的作用使旋转卷轴紧贴在固定卷轴，故比现有传统的低压螺旋压缩机在防止气体制冷剂从压缩机里泄漏方面具有卓越的成效。本发明通过从旋涡密封室压出的气体制冷剂的加压作用，使旋转卷轴紧贴在固定卷轴上，可防止在压缩机里被加压的气体制冷剂的泄漏，因此也全面提高了压缩机的效率。

Description

螺旋压缩机

技术领域

本发明涉及一种压缩机，特别是涉及一种除去了现有传统的低压螺旋压缩机的结构中安装设置在旋转卷轴的尖端末端的尖端封铅的同时，利用旋转卷轴下端的中间压或压出压状态的气体制冷剂螺旋压缩机。

背景技术

一般现有的螺旋压缩机，通过组合两个漩涡状的形状而形成，并通过固定卷轴和旋转卷轴的相对运动产生压缩作用，而且，因为其具有高效率、低噪音、体积小、重量轻等特点，而广泛的应用于家用空调、汽车空调等方面。

上述这样的螺旋压缩机，根据给外壳内部填充吸入室的气体或者压出的气体可分为低压式或高压式。现将类似于现有传统的螺旋压缩机的低压式螺旋压缩机的结构说明如下：

请参阅图1所示，是一般现有传统的螺旋压缩机的结构剖面图。上述根据现有技术的螺旋压缩机，其包括：一外壳15、能够使流体从外部流入的吸入管1及吸入室4、固定于上述密闭容器15内部并由定子2a及转子2b组成的驱动电机2、被上述驱动电机2带动旋转的驱动轴3、位于上述驱动轴3的上端并偏离驱动轴3的中心而形成的驱动轴离心部3a、为了使其能够压缩通过吸入管1吸入的制冷剂而被固定于上述驱动轴离心部3a并被主体5的上侧支持起来的旋转卷轴7、由与上述旋转卷轴7相结合并固定于上述主体5上侧的固定卷轴所形成的压缩卷轴部、在防止上述旋转卷轴7的自转同时能够使上述旋转卷轴在上述固定卷轴8内进行旋转的奥海姆环(oldham ring)6、支持上述奥海姆环6及上述旋转卷轴7的主体5、能够使经上述固定卷轴8和旋转卷轴7的压缩作用而压缩起来的高压制冷剂排出的压出口9、固定于上述压出口9并能够防止通过压出口9压出的制冷剂倒流的止回阀10、结合于上述固定卷轴8的背面并把上述外壳15的内部分割为吸入低压制冷剂的吸入室4和压出堆积高压制冷剂的压出室11的上部隔膜12、以及结合于上述压出室11并能够使高压流体排出的压出管14所组成。未说明的符号13为上部外壳13。

这时，为了防止从上述的压缩室P的高压部分到低压部分的轴方向的泄漏，在上述的旋转卷轴7的尖端末端上安装设置有尖端封铅(tipseal)7b。未说明的符号13为外壳13。

现将具有上述结构的低压式螺旋压缩机的工作步骤说明如下：给作为上述结构的螺旋压缩机的组成部分的驱动电机2接通电源之后，通过上述驱动电机2的驱动，插入固定于上述驱动电机2的转子2b的驱动轴3开始旋转，而固定于上述驱动轴3上端的驱动离心部3b上的旋转卷轴7，也因为有连贯作用而在上述固定卷轴8内部进行旋转(公转)运动，并通过吸入管1使低温低压的气体制冷剂流入到压缩室P内及因固定卷轴8和旋转卷轴7结合而形成的压缩室P，这时，如图2所示，是现有传的螺旋压缩机中显示结合于旋转卷轴与固定卷轴之上的旋转卷轴的状态示意图，通过上述旋转卷轴7的螺旋运动向压缩室P的中心部移动，并压缩成高温高压的气体状态，被压缩的气体制冷剂通过压出口9排除到旋转外部，同时通过在外壳15一侧的压出管14压出到螺旋压缩机的外部。

如图1所示，上述这样结构的低压式螺旋压缩机，通过吸入管1流入的低温低压的气体制冷剂从压缩机即由固定卷轴8和旋转卷轴7构成的压缩旋转部下面开始填充，并流入到固定卷轴8与旋转卷轴7之间的压缩室P后，被压缩旋转部的压缩作用而被加压。因此上述压缩旋转部的压缩为基础，压缩旋转下部就形成了低压区，相反压缩旋转上部就形成了高压区。这样安装设置在压缩机低压区的驱动电机2周围的温度则降低，就提高了驱动电机2的电机效率。相反，如图3所示，是现有传统的螺旋压缩机中，旋转卷轴及奥海姆环、主机的结合状态示意图，位于高温压缩室P内的尖端封铅7b，即安装设置在上述旋转卷轴7尖端末端的树脂材料的尖端封铅7b，则会因上述压缩室P内的高温而融化，并引发从压缩室P里泄漏气体制冷剂等重大问题，而且还降低了整体压缩机的效率。

为了解决如图1和图2所示的低压式螺旋压缩机存在的问题，业界曾提出过高压式螺旋压缩机。该高压式螺旋压缩机(图中未示)，其通过吸入管1流入的低温低压的气体制冷剂从压缩机即由固定卷轴8和旋转卷轴7构成的压缩旋转部下面开始填充，并流入到固定卷轴8和旋转卷轴7之间的压缩室P后，没有被压缩旋转部的压缩作用而被加压，而是通过吸入管(图中未示)低温低压的气体制冷剂直接流入到由固定卷轴和旋转卷轴形成的压缩旋转部(图中未示)的压缩室(图中未示)里，同时，被旋转卷轴的旋转作用加压成高温高压，并从压出口(图中未示)向压缩机的内部压出，压缩机全部就成为高压区。

上述这样结构的现有传统的高压式螺旋压缩机，为了防止因为压缩室P内的高温尖端封铅7b被融化，而且气体制冷剂从压缩室P中泄露的低压式螺旋压缩机存在的问题，除去安装设置有在旋转卷轴7的尖端末端的尖端封铅7b，因而克服了存在低压式螺旋压缩机的问题。但同时又存在有从旋转卷轴的旋转作用中成高温高压的气体制冷剂从压出口向压缩机整体内部压出，而且这些高温气体制冷剂提升了驱动电机(图中未示)周围的温度，并降低电机效率的重大的问题。

并且，因从上述压出口向压缩机全体内部压出的高温气体制冷剂的压力，外壳(图中未示)内的机油从旋转轴(图中未示)的机油孔上升，同时给下端加压，而且上述高温高压气体制冷剂也给旋转卷轴下端起作用，使旋转卷轴的尖端完全紧贴在固定卷轴上。当旋转卷轴紧贴在固定卷轴的情况下起旋转卷轴的旋转作用时，会出现因产生的强大摩擦力而使旋转卷轴磨损或破损的重大问题。

进而还存在有从上述的压出口压出的高温高压气体制冷剂填充压缩机内部后，从在压缩机一侧的压出管向外部压出时，压缩机内部的机油因驱动电机或驱动轴的旋转运动而飞散，并被高温气体制冷剂融化以后，与气体制冷剂一起压出等机油压出量增多的重大问题。

由此可见，上述现有的螺旋压缩机仍存在有诸多的缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决现有的螺旋压缩机的缺陷，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，此显然是相关业者急欲解决的问题。

有鉴于上述现有的螺旋压缩机存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的螺旋压缩机，能够改进现有的螺旋压缩机，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有的螺旋压缩机存在的缺陷，而提供一种新型结构的螺旋压缩机，所要解决的技术问题是提供一种在除去现有传统的低压螺旋压缩机的结构中安装设置在旋转卷轴的尖端末端的尖端封铅的同时，利用旋转卷轴下端的中间压或压出压状态的气体制冷剂，使旋转卷轴用一定压力漂浮并紧贴在固定卷轴上，并为了形成这样的旋涡密封室，通过安装具有背压控制装置的金属板的螺旋压缩机，从而更加适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种螺旋压缩机，其包括：外壳；固定于上述外壳内部并由定子及转子组成的驱动电机；被上述驱动电机带动旋转的驱动轴；通过驱动轴的旋转，旋转余面在余面内作螺旋运动时，压缩被吸入的制冷剂的旋转卷轴及固定卷轴；为防止上述旋转卷轴的自转并使旋转卷轴在上述固定卷轴内旋转，在上、下面上形成设置有上、下键的奥海姆环；设置在旋转卷轴的下端，并利用从上述旋转卷轴的连通孔中压出的中间压或压出压状态的气体制冷剂，形成使旋转卷轴漂浮在固定卷轴上的旋涡密封室的金属板；设置在上述金属板的固定位置，并除去上述旋涡密封室内部压力的背压控制装置；以及支持上述奥海姆环及金属板、旋转卷轴的主体所组成。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的螺旋压缩机，其中所述的金属板的两侧面，为了与上述旋转卷轴一起结合于上部键，设有规定长度的键槽。

前述的螺旋压缩机，其中所述的旋转卷轴的底面设有与上述连通孔相连的具有一定深度的圆形槽，而在上述金属板的上面设有与上述圆形槽相对应结合的圆形凸起。

前述的螺旋压缩机，其中所述的金属板的圆形凸起的上部安装设置有密封材料。

前述的螺旋压缩机，其中所述的密封材料的剖面形状是呈＂∏＂形的环形。

前述的螺旋压缩机，其中所述的金属板的背压控制装置包括：与上述旋转卷轴和金属板之间的旋涡密封室相连接的汽缸；开闭上述汽缸入口的阀门体；利用弹力支持上述阀门体的弹簧；以及为了防止上述阀门体及弹簧从汽缸中脱离的中空形状的制动器所构成。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，为了达到前述发明目的，本发明提供一种螺旋压缩机，其除去了现有传统的低压螺旋压缩机的结构中安装设置在旋转卷轴的尖端末端的尖端封铅，同时利用旋转卷轴下端的中间压或压出压状态的气体制冷剂，使旋转卷轴用一定压力漂浮并紧贴在固定卷轴上，并为了形成这样的旋涡密封室，安装设置了具有背压控制装置的金属板，因此具有维持低压螺旋压缩机的优点(提高电机效率及防止液体制冷剂流露到压缩室内、减少奥海姆环向压缩机外的压出量)，同时，因为上述旋涡密封室的作用使旋转卷轴紧贴在固定卷轴，而比现有传统的低压螺旋压缩机在防止气体制冷剂从压缩机里泄漏方面具有提高的功效。

通过从旋涡密封室压出的气体制冷剂的加压作用，使旋转卷轴紧贴在固定卷轴上，从而防止了在压缩机里被加压的气体制冷剂的泄漏，并具有可全面地提高压缩机的效率的功效。

借由上述技术方案，本发明螺旋压缩机至少具有下列优点：

1、本发明的螺旋压缩机，其在除去现有传统的低压螺旋压缩机的结构中安装设置在旋转卷轴的尖端末端的尖端封铅的同时，利用中间压或压出压状态的气体制冷剂，使旋转卷轴用一定压力漂浮并紧贴在固定卷轴上，并且为了形成这样的旋涡密封室，安装设置了具有背压控制装置的金属板，因此在维持低压螺旋压缩机的优点，即提高电机效率及防止液体制冷剂流露到压缩室内、减少奥海姆环向压缩机外的压出量的同时，因上述旋涡密封室的作用使旋转卷轴紧贴在固定卷轴，因此比现有传统的低压螺旋压缩机在防止气体制冷剂从压缩机里泄漏方面具有卓越的成效。

2、本发明通过从旋涡密封室压出的气体制冷剂的加压作用，使旋转卷轴紧贴在固定卷轴上，并防止了在压缩机里被加压的气体制冷剂的泄漏，因此也全面地提高了压缩机的效率。

3、本发明为了防止压出到漩涡密封室内的制冷剂向外泄漏，在上述金属板上安装设置有密封材料并安装设置在上述漩涡密封室内，但因为上述密封材料位于螺旋压缩机的低压部一侧，因此不像现有的螺旋压缩机那样位于压缩室内的密封材料(安装设置在旋转卷轴末端的尖端封铅)容易熔化或破损，而能够顺利地密闭上述漩涡密封室内。

综上所述，本发明特殊结构的螺旋压缩机，利用旋转卷轴下端的中间压或压出压状态的气体制冷剂，使旋转卷轴用一定压力漂浮并紧贴在固定卷轴上，并设有具有背压控制装置的金属板，通过从旋涡密封室压出的气体制冷剂的加压作用，使旋转卷轴紧贴在固定卷轴上，防止了在压缩机里被加压的气体制冷剂的泄漏，因此也全面地提高了压缩机的效率。其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在产品的结构或功能上皆有较大改进，在技术上有较大进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的螺旋压缩机具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1是一般现有传统的螺旋压缩机的结构剖面图。

图2是现有传统的螺旋压缩机中，显示结合于旋转卷轴与固定卷轴之上的旋转卷轴的状态示意图。

图3是现有传统的螺旋压缩机中，旋转卷轴及奥海姆环、主机的结合状态示意图。

图4是根据本发明的旋转卷轴及金属板、奥海姆环、主体的结构分析示意图。

图5是根据本发明的旋转卷轴和金属板间的背面状态示意图。

图6是根据本发明的设置在金属板的背压控制装置的状态示意图。

图7是根据本发明的在螺旋压缩机中主体和奥海姆环、金属板、旋转卷轴的结合结构剖面图。

图8是与图7相同的结合状态下通过旋转卷轴的连通孔，利用旋转卷轴和金属板之间形成的压出在旋涡密封室内的中间压状态的气体制冷剂，使上述旋转卷轴漂浮并紧贴在固定卷轴的状态示意图。

图9是通过根据本发明的设置在金属板的规定位置上的背压控制装置调节旋涡密封室内压出的调节气体制冷剂压力的状态示意图。

1：吸入管                             2：驱动电机

3：驱动轴                             5：主体

6：奥海姆环                           7、17：旋转卷轴

7a、17a：旋转余面                     7b：尖端封铅

7c、17c：键槽                         8：固定卷轴

9：压出口                             10：止回阀

11：压出室                            12：上部隔膜

14：压出管                            15：外壳

17d：连通孔                           17e：圆形槽

20：金属板                            21：键槽

22：圆形凸起                          23：密封材料连接槽

25：旋涡密封室                        30：密封材料

40：背压控制装置                      41：迂回孔

42：汽缸                              43：阀门体

44：弹簧                              45：制动器

46：中孔

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的螺旋压缩机其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图4、图5以及图6所示，图4是根据本发明的旋转卷轴及金属板、奥海姆环、主体的结构分析示意图，图5是根据本发明的旋转卷轴和金属板间的背面状态示意图，图6是根据本发明的设置在金属板的背压控制装置的状态示意图。

本发明的螺旋压缩机，其是由：外壳15、固定于上述外壳15内部并由定子2a及转子2b组成的驱动电机2、被上述驱动电机2带动旋转的驱动轴3、旋转余面17a在余面8a内作螺旋运动时通过驱动轴3的旋转压缩被吸入的制冷剂的旋转卷轴17及固定卷轴8、为了防止上述旋转卷轴17的自转并让该旋转卷轴17在上述固定卷轴8内旋转而在上下面上形成设置有上键6a和下键6b的奥海姆环6、设置在旋转卷轴17的下端并利用从上述旋转卷轴17的连通孔17d中压出的中间压或压出压状态的气体制冷剂、形成使旋转卷轴17漂浮在固定卷轴8上的旋涡密封室25的金属板20、设置在上述金属板20的固定位置并除去上述旋涡密封室25内部压力的背压控制装置40、支持上述的奥海姆环6及金属板20及旋转卷轴17等的主体5所组成。

下面，对根据本发明的螺旋压缩机进行详细的说明。

本发明的螺旋压缩机，在保持低压式螺旋压缩机的优点的同时，为了使旋转卷轴17借由压出在旋涡密封室25内的气体制冷剂紧贴在固定卷轴8上，并割断从压缩室P的气体制冷剂的泄漏，而比现有传统的低压式螺旋压缩机提高功效，所以在本发明中，除去了现有传统的低压螺旋压缩机的结构中安装设置在旋转卷轴7的设置在尖端末端的尖端封铅7b，同时，在被除去的尖端封铅7b的旋转卷轴17下端上，利用中间压或压出压状态的气体制冷剂，使旋转卷轴17用一定压力漂浮并紧贴在固定卷轴8上，并为了形成这样的旋涡密封室，安装设置有具有背压控制装置的金属板，下面将依此技术构思来详细说明本发明。对本发明与上述的现有传统的压缩机之间的相同结构，是使用统一的符号。

请参阅图1、图4和图5所示，根据本发明的螺旋压缩机，其是由：外壳15、固定于上述外壳15的内部并由定子2a及转子2b所组成的驱动电机2、被上述驱动电机2带动旋转的驱动轴3、旋转余面17a在余面8a内作螺旋运动时通过驱动轴3的旋转压缩被吸入的制冷剂的旋转卷轴17及固定卷轴8、为了防止上述旋转卷轴17的自转并让旋转卷轴17在上述固定卷轴8内旋转而在上面和下面上形成设有上键6a和下键6b的奥海姆环6、设置在旋转卷轴17的下端并利用从上述旋转卷轴17的连通孔17d中压出的中间压或压出压状态的气体制冷剂、形成使旋转卷轴17漂浮在固定卷轴8上的旋涡密封室25的金属板20、设置在上述金属板20的固定位置并除去上述旋涡密封室25内部压力的背压控制装置40、以及支持上述奥海姆环6及金属板20及旋转卷轴17等的主体5所组成。

此时，上述的旋转卷轴17，为了解决现有传统的低压式螺旋压缩机存在的问题，即因压缩机P内的高温使得尖端封铅7b被熔化的问题，采用了与高压式压缩机一样结构的除去尖端封铅7b的旋转卷轴7结构，这样，就可以与高压式螺旋压缩机一样，可防止气体制冷剂从压缩室P泄漏，从而能够提高设备的可靠性。

另外，在旋转卷轴17的下面两侧上，与上述奥海姆环6的上部键6a结合，并为了确保在奥海姆环6的上端上作直线运动，形成设置有固定长度的键槽17c；特别是设置在旋转卷轴17下端的金属板20，为了确保跟旋转卷轴17一起与上述奥海姆环6的上部键6a相结合，在上述金属板20的两侧上形成设有固定长度的键槽21；对于在上述旋转卷轴17下面两侧和上述金属板两侧形成设有键槽17c和21，为了确保与在上述奥海姆环6的上端的旋转卷轴17相同的直线运动，形成为相同的长度。

再者，为了形成使上述旋转卷轴17漂浮的旋涡密封室25，利用从上述旋转卷轴17的连通孔17d中压出的中间压或压出压状态的气体制冷剂，在上述旋转卷轴17的下面，形成设有与上述连通孔17d相连接的具有固定深度的圆形槽17e；在上述金属板20的上面，形成设有与上述圆形槽17e对应结合的圆形凸起22。

进一步的，为了防止从上述连通孔17d向旋涡密封室25内压出的气体制冷剂的泄漏，在上述金属板20的圆形凸起22的上部上安装设置了密封材料30；该密封材料30是附着设置在形成在上述圆形凸起22的圆周面上的密封材料连接槽23上，并在气体制冷剂作用时可移动。

同时，上述的密封材料30是由耐热性能好的树脂材料制作而成，并且其是剖面形状呈“∏”状态的环状。

另外，请参阅图6所示，设置在上述金属板20的固定位置的背压控制装置40，其是由：与上述旋转卷轴17和金属板20之间的旋涡密封室25相连接的汽缸42；为了确保调解插入在上述汽缸42并从上述连通孔17d向旋涡密封室25内压出的气体制冷剂的压力，开闭上述汽缸42入口的阀门体43；利用弹力支持上述阀门体43的弹簧44；以及为了防止上述阀门体43及弹簧44从汽缸42中脱离的中空形状的制动器45所构成。

这时，压出到旋涡密封室25内的气体制冷剂的压力即旋涡密封室25内的压力是吸入室压+α(弹簧44的力/迂回孔41的剖面面积)，使用上述背压控制装置40来调剂旋涡密封室25内的压力，不是为了控制一定的中间压，而是为了调解吸入室压+α所需的压力。

同时，上述的汽缸42通过迂回孔41来与旋涡密封室25相连接。

其次，上述的阀门体43，为了开闭上述汽缸42的入口，其是由圆锥形或球形构成。

现将上述这样结构的螺旋压缩机的主体和奥海姆环、金属板、旋转卷轴的结合过程以及设置在上述金属板固定位置的背压控制装置的结合过程说明如下：

请参阅图7所示，是本发明的螺旋压缩机的主体和奥海姆环、金属板及旋转卷轴的结合剖面图。

首先，说明作为主体5和奥海姆环6、金属板20、旋转卷轴17的结合过程，其是把奥海姆环6安装设置在有推力轴承5b的主体5上端，这时奥海姆环6为了确保以上述主体5为标准的前、后直线运动，在主体5的圆周面上形成的键槽5上，上述奥海姆环6的下部键6b以各自结合的状态被安装设置在上述推力轴承5b的下面。

之后，两侧上有键槽21的金属板20设置在有奥海姆环6的主体5的上端上。这时，上述金属板20，在奥海姆环6的上部键6a上，以与键槽21结合的状态，叠加与主体的推力轴承5b上安装。在叠加与主体5的推力轴承5b的金属板20的上端，安装设置旋转卷轴17。

现将上述金属板20与旋转卷轴17之间的结合过程说明如下：在上述旋转卷轴17的底面上，把固定深度的圆形槽17e和上述金属板20上端的圆形凸起22对应结合，并把与上述金属板20两侧的键槽21相结合的奥海姆环6的上部键6a和上述旋转卷轴17下面两侧的键槽17c相结合，因此完成了上述主体5和奥海姆环6、金属板20、旋转卷轴17之间的结合过程。这时，上述金属板20和旋转卷轴17之间形成了在上述旋转卷轴17的圆形槽17e上与金属板20的圆形凸起22相结合的旋涡密封室25，即与在上述旋转卷轴17中央形成的连通孔17d连接的旋涡密封室25。在上述的旋涡密封室25内，安装设有在金属板20的圆形凸起22圆周面上的密封材料30。

其次，设置在上述金属板20的固定位置的背压控制装置40的结合过程如下：为了确保从上述旋转卷轴17的连通孔17d向旋涡密封室25内压出的气体制冷剂调节成一定的中间压，通过上述迂回孔41把阀门体43插入到与旋涡密封室25连接的汽缸42内；为了通过上述阀门体43的向后弹力来支持阀门体43，插入弹簧44；为了防止上述阀门体43和弹簧44从上述气缸中脱离，在上述汽缸42的压出末端上，安装设置有中空形状的制动器45；该制动器45是由强制套住的结构方式或从制动器45后方把固定夹(图中未示)从制动器的上部到下部插入的方式来套住。

现将在上述这样结合的情况下，利用从上述连通孔17d压出的旋转卷轴17和金属板20中间的旋涡密封室25内制冷剂的中间压，使上述旋转卷轴17漂浮起来并紧贴在固定卷轴8的作用，即当压出的上述旋涡密封室25内的制冷剂压力成高压时，用背压控制装置40来调节制冷剂压力的作用说明如下：

请参阅图7、图8所示，利用从连通孔17d压出的旋转卷轴17和金属板20中间的旋涡密封室25内中间压状态的制冷剂，使上述旋转卷轴17漂浮起来并紧贴在固定卷轴8的状态；请参阅图9所示，根据本发明调节通过设置在金属板20固定位置的背压控制装置40向旋涡密封室25内压出的气体制冷剂压力的状态。

请参阅图7所示，接通电源时，通过驱动电机2的驱动，驱动轴3及驱动轴离心部3a开始旋转，并且旋转卷轴17在固定卷轴8内开始做螺旋运动；通过上述的旋转卷轴17的螺旋运动的压缩作用(如图2所示)，低温低压的气体制冷剂被加压到高温高压；如同上述，在气体制冷剂的加压过程中，中间压状态的气体制冷剂从旋转卷轴17上的连通孔17d压出到设置在上述旋转卷轴17和金属板20之间的旋涡密封室25内，即上述旋转卷轴17的圆形槽17e上与金属板20的圆形凸起22结合成的旋涡密封室25内；因为压出在上述旋涡密封室25内的气体制冷剂，上述旋转卷轴17漂浮到固定高度并紧贴在固定卷轴8上，并且上述金属板20紧贴在上述主体5的推力轴承5b上。

现将被压出在上述旋涡密封室25内的中间压状态的气体制冷剂，旋转卷轴17漂浮的状态更详细的说明如下：

请参阅图8所示，当中间压状态的气体制冷剂从旋转卷轴17上的连通孔17d压出到旋涡密封室25内时，气体制冷剂向设置在旋涡密封室25的密封材料30，即设置在上述金属板20的圆形凸起22圆周面上的密封材料30上加压，使上述密封材料30向圆形凸起22的密封材料连接槽23的外周面方向浮起，同时，密封材料30被从上述密封材料30的下端开始作用的一部分气体制冷剂而上升；并且上述密封材料30的断面上的“∏”的形状被另一部分的气体制冷剂开始岔开，使上述旋转卷轴17向固定卷轴8的方向浮起。与上述相同，因旋转卷轴17的漂浮作用，旋转卷轴17的尖端末端紧贴在上述固定卷轴8上。因此解决了图1中现有传统的低压式螺旋压缩机存在的的问题，即因压缩机P内的高温，使得尖端封铅7b被熔化的问题。同时，本发明还具有可以防止气体制冷剂从压缩室P里泄漏的现有传统高压时螺旋压缩机的优点，从而提高了可靠性。但是，当压出在上述旋涡密封室25内的气体制冷剂超过中间压时，为了调节上述旋涡密封室25内的气体制冷剂的压力，使上述旋转卷轴17浮起，背压控制装置40开始驱动。

现将上述背压控制装置40的驱动过程说明如下：与上述说明相同，当向旋涡密封室25内部压出的气体制冷剂超过中间压，并使旋转卷轴17漂浮时，从上述旋转卷轴17下端开始作用的气体制冷剂形成为中间压以上的高压，即吸入室压+α(弹簧44的力/迂回孔41的剖面面积)。所以，当被上述的高压气体制冷剂作用旋转卷轴17向固定卷轴8方向浮起时，因高压的缘故，旋转卷轴17和固定卷轴8之间的摩擦力和摩擦作用增大。为了防止对该旋转卷轴17和固定卷轴8的破损，通过设置在上述金属板20的固定位置的背压控制装置40，调节压出在上述旋涡密封室25内部的气体制冷剂的压力。

现将通过背压控制装置40的气体制冷剂压力调节过程说明如下：

当中间压以上(吸入室压+α)的气体制冷剂向形成在上述的旋转卷轴17和金属板20之间的旋涡密封室25内部压出时，如图9所示，是通过根据本发明的设置在金属板的规定位置上的背压控制装置调节旋涡密封室内压出的调节气体制冷剂压力的状态示意图，上述的气体制冷剂通过为了使旋涡密封室25与背压控制装置40的汽缸42相互连通而贯通形成的迂回孔41，加压给堵住上述汽缸42入口的阀门体43，并且流入到开放的汽缸42内，并通过设置在上述汽缸42压出面末端的制动器45的中孔46，向压缩机的吸入室方向压出，因此，上述旋涡密封室25内部的气体制冷剂被调节成吸入室压+α(弹簧44的力/迂回孔41的剖面面积)所需的压力。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (6)

1、一种螺旋压缩机，其特征在于其包括：

外壳；

固定于上述外壳内部并由定子及转子组成的驱动电机；

被上述驱动电机带动旋转的驱动轴；

通过驱动轴的旋转，旋转余面在余面内作螺旋运动时，压缩被吸入的制冷剂的旋转卷轴及固定卷轴；

奥海姆环，为防止上述旋转卷轴的自转并使旋转卷轴在上述固定卷轴内旋转，在该奥海姆环上、下面上设置有上、下键；

设置在旋转卷轴的下端，并利用从上述旋转卷轴的连通孔中压出的中间压或压出压状态的气体制冷剂，形成使旋转卷轴漂浮在固定卷轴上的旋涡密封室的金属板；

设置在上述金属板的固定位置，并除去上述旋涡密封室内部压力的背压控制装置；以及

支持上述奥海姆环及金属板、旋转卷轴的主体。

2、根据权利要求1所述的螺旋压缩机，其特征在于其中所述的金属板的两侧面，为了与上述旋转卷轴一起结合于奥海姆环的上键，设有规定长度的键槽。

3、根据权利要求1或2所述的螺旋压缩机，其特征在于其中所述的旋转卷轴的底面设有与上述连通孔相连的具有一定深度的圆形槽，而在上述金属板的上面设有与上述圆形槽相对应结合的圆形凸起。

4、根据权利要求3所述的螺旋压缩机，其特征在于：其中所述的金属板的圆形凸起的上部安装设置有密封材料。

5、根据权利要求4所述的螺旋压缩机，其特征在于其中所述的密封材料的剖面形状是呈＂Π＂形的环形。

6、根据权利要求1所述的螺旋压缩机，其特征在于其中所述的金属板的背压控制装置包括：

与上述旋转卷轴和金属板之间的旋涡密封室相连接的汽缸；

开闭上述汽缸入口的阀门体；

利用弹力支持上述阀门体的弹簧；以及

为了防止上述阀门体及弹簧从汽缸中脱离的中空形状的制动器。

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