CN100458150C - 高压泵 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及高压泵、它具有一个壳体(10，14，22)，在其中设有至少一个泵单元(18)，该泵单元具有一个由驱动轴(12)驱动成往复运动的泵活塞(20)，其中泵活塞(20)在一个壳体部件(22，122)的缸孔(28)中可移动地被导向及在该缸孔中构成了一个泵工作室(30)的边界。泵活塞(20)通过一个支撑件(40)支撑在驱动轴(12)上，其中泵活塞(20)及支撑件(40)通过一个被预加载的复位弹簧(60)向着驱动轴(12)加载。支撑件(40)在一个接收部分(46)中在泵活塞(20)的纵向轴线(21)的方向上可移动地、并且不可绕纵向轴线(21)转动地被导向，该接收部分被构造在构造有缸孔(28)的壳体部件(22)中。

Description

高压泵
技术领域
本发明涉及一种高压泵、尤其是用于内燃机燃料喷射装置的高压泵。
背景技术
这种高压泵已由DE 199 07 311 A1公开。该高压泵具有一个壳体及多个设置在壳体中的泵单元。这些泵单元各具有一个通过高压泵的驱动轴驱动成往复运动的泵活塞。泵活塞在高压泵的一个壳体部件的缸孔中密封地被导向及在缸孔中构成了一个泵工作室的边界。泵活塞通过一个推杆形式的支撑件支撑在驱动轴上。泵活塞通过预加载的复位弹簧被向着推杆加载及推杆通过复位弹簧被向着驱动轴加载。在推杆中可转动地支承着一个滚子，推杆通过该滚子靠触在驱动轴的一个凸轮上。推杆在高压泵的-不同于其中构造有所述缸孔的壳体部件的-另一壳体部件的孔中可移动地被导向，其中该孔及推杆具有比缸孔大得多的直径。该公知的高压泵的缺点是，在其中泵活塞被导向的缸孔及在其中推杆被导向的孔被设置在不同的壳体部件中，以致为了保证缸孔与用于推杆的孔的精确定位需要两个壳体部件彼此很费事的对中措施。此外推杆由于直径大具有大的重量，这又需要具有高刚性及相应大重量的复位弹簧，以避免在高转速时推杆跳离驱动轴，由此高压泵总体上具有大重量。
发明内容
按照本发明，提出了一种高压泵、尤其是用于内燃机的燃料喷射装置，具有一个壳体，至少一个泵单元，该泵单元具有一个由驱动轴驱动成往复运动的泵活塞，其中泵活塞在一个壳体部件的缸孔中可移动地被导向及在该缸孔中构成了一个泵工作室的边界，其中泵活塞通过一个支撑件支撑在驱动轴上及其中泵活塞及支撑件通过一个被预加载的复位弹簧向着驱动轴加载，其中：支撑件在一个接收部分中在泵活塞的纵向轴线的方向上可移动地、并且不可绕纵向轴线转动地被导向，该接收部分被构造在构造有缸孔的壳体部件中。
相比而言，根据本发明上述方案的高压泵，具有其优点，即用于泵活塞的缸孔及用于支撑件的接收部分被设置在同一壳体部件中及由此在高压泵组装时不需要费事的对中措施。此外支撑件可紧凑地构成，由此其重量小及复位弹簧可被构造成具有相应小的刚性，由此高压泵可保持小的重量。
在下面说明中给出了本发明的高压泵的有利构型及进一步构造。由至少一个设置在壳体部件中的缝槽构成的接收部分可被简单地制造。
附图说明
附图中表示出本发明的两个实施例及在以下的说明中详细地描述。附图表示：
图1：一个用于内燃机的燃料喷射装置的高压泵的纵截面图，
图2：根据第一实施例的、图1中由II指示的高压泵局部的放大视图，
图3：该局部II的在图2中的箭头方向III看的视图，
图4：根据第二实施例的高压泵的局部II，及
图5：所述局部的在图4中的箭头方向V看的视图。
具体实施方式
图1至5中表示一个用于内燃机的燃料喷射装置的高压泵。该高压泵具有一个多件式的壳体10，在其中设有一个可通过内燃机旋转地驱动的驱动轴12。驱动轴12在壳体10的一个基体14中通过两个在驱动轴12的旋转轴线13的方向上彼此间隔开的轴承部位被可转动地支承。壳体10的基体14也可构造为多件式的及这些轴承部位可设置在基体14的不同部件中。
在一个位于两个轴承部位之间的区域中，驱动轴12具有至少一个凸轮16，其中该凸轮16也可由多凸角凸轮(Mehrfachnocken)构成。该高压泵具有至少一个或多个设置在壳体10中的泵单元18，每个泵单元具有一个泵活塞20，该泵活塞在相对驱动轴12的旋转轴线13的至少近似径向上被该驱动轴12的凸轮16驱动成往复运动。在每个泵单元18的区域中设有一个与基体14相连接的壳体部件22，该壳体部件被构造成缸头。壳体部件22具有一个靠触在基体14的外侧面上的法兰24及一个穿过基体14中的开口15伸向驱动轴12的、至少近似圆柱形的、并且具有比法兰24小的直径的突出部分26。泵活塞20可在壳体部件22中的一个构成在突出部分26中的缸孔28内密封地移动地被导向及用其背离驱动轴12的端面在缸孔28内构成了一个泵工作室30的边界。缸孔28可一直延伸到法兰24内，在其中设置了泵工作室30。泵工作室30通过一个延伸在壳体10中的燃料输入通道32具有与一个燃料输入装置、例如一个输送泵的连接。在燃料输入通道32到泵工作室30的通口上设有一个向泵工作室30打开的进入阀34。此外，泵工作室30通过一个延伸在壳体10中的燃料输出通道36具有与一个出口的连接，该出口例如与一个高压存储器110相连接。一个或最好多个设置在内燃机气缸上的喷射器120与该高压存储器110相连接，通过这些喷射器将燃料喷射到内燃机的气缸中。在燃料输出通道36到泵工作室30的通口上设有一个由泵工作室30向外打开的排出阀38。
在泵活塞20与驱动轴12的凸轮16之间设有一个支撑件40。该支撑件40在其向着凸轮16的一侧上具有一个凹入的凹槽42，在该凹槽中可转动地支承着一个圆柱形的滚子44。在此情况下，滚子44的旋转轴线45至少近似地平行于驱动轴12的旋转轴线13及滚子44在驱动轴12的凸轮16上碾滚。支撑件40在壳体部件22的一个接收部分46中在泵活塞20的往复运动的方向上、即沿其纵向轴线21可移动地被导向。
图2及3中表示根据第一实施例的高压泵。这里，用于支撑件40的接收部分46被构造成一个构成在壳体部件22的突出部分26中的、与缸孔28连接的槽，该槽一直延伸到突出部分26的向着驱动轴12的端部。该槽46通过突出部分26的两个彼此至少近似平行地延伸的壁48构成边界。支撑件40在横截面上被构造成至少近似矩形及以小间隙被设置在两个壁48之间。槽46的向着支撑件40的面和/或支撑件40的向着壁48的面41最好被这样地加工，即它们为平面及具有小的表面粗糙度，例如这些面被磨削。在平行的壁48之间，支撑件40可在泵活塞20的纵向轴线21的方向上移动地、但不可绕该纵向轴线21转动地被导向。
泵活塞20与支撑件40在其纵向轴线21的方向上耦合。这里，支撑件40例如可在其向着泵活塞20的一侧上设有一个孔50，泵活塞20的一个端部伸入到该孔中。孔50在其圆周上具有一个环形槽52，在该环形槽中置入一个径向上有弹性的弹簧圈54。泵活塞20在其端部区域中也具有一个环形槽56，当泵活塞20被推入孔50中时弹簧圈54将卡入该环形槽56中，由此达到泵活塞20与支撑件40的耦合。
支撑件40在侧向上穿过槽46从突出部分26中伸出及在支撑件40的由槽46伸出的端部上支承了一个弹簧座58，该弹簧座58可与支撑件40相连接，例如借助卡接连接相连接。在弹簧座58与壳体部件22之间设有一个被预加载的复位弹簧60，它被构造成螺旋压簧，它围绕着所述突出部分26。通过该复位弹簧60使支撑件40及与该支撑件耦合的泵活塞20向着驱动轴12的凸轮16加载，以使得即使在泵活塞20的向着驱动轴12的抽吸行程时及即使在驱动轴12的高转速时也可保证滚子44接触在凸轮16上。
在泵活塞20的抽吸行程时，该泵活塞径向向内地运动，在进入阀34打开的情况下通过燃料输入通道32对泵工作室30注入燃料，这时排出阀38关闭。在泵活塞20的排流行程时，该泵活塞径向向外地运动，在排出阀38打开的情况下通过泵活塞20使燃料在高压下通过燃料输出通道36向着高压存储器110输送，这时进入阀34关闭。支撑件40在接收部分46中不可绕泵活塞20的纵向轴线21转动地被导向及接收可能出现的横向力，以致这些横向力不会作用到泵活塞20上。接收部分46可向着缸孔28非常精确地定向，因为该接收部分与缸孔28构造在同一壳体部件22上。支撑件40可被紧凑地构成，因为它仅需具有用于接收滚子44的凹槽42及通过其侧向的平表面41被导向。作为支撑件40的接收部分的槽46及矩形支撑件40可被简单地制造。
在图4及5中局部地表示出根据第二实施例的高压泵，其中该高压泵的基本结构相对第一实施例未改变及仅是壳体部件22被改变。壳体部件122具有法兰124及由该法兰伸出的圆柱形突出部分126。在该突出部分126中由它的向着驱动轴12的端面起被开设有一个环形槽170，通过该环形槽在突出部分126的内部形成一个内部的、至少近似圆柱形的突出部分172，在后者中设有缸孔28，泵活塞20在该缸孔中被导向。环形槽170在其底部中达到直到壳体部件122的法兰124的附近。内突出部分172比外突出部分126终止在离驱动轴12更大的距离上及外突出部分126在其超过内突出部分172伸出的端部区域中具有两个彼此在直径的相反端上的槽146。支撑件140在横截面上至少近似地构造成矩形，及被设置在外突出部分126的超过内突出部分172伸出的端部区域中并且用其侧向端部伸入到槽146中。支撑件140在外突出部分126的这些构成用于它的接收部分的槽146中在泵活塞20的往复运动方向上通过它的伸入槽146中的平侧面141可移动地被导向。泵活塞20可如在第一实施例中那样地与支撑件140耦合。在支撑件140上支承了一个弹簧座158，在该弹簧座上支撑着被预加载的复位弹簧160，该复位弹簧的另一侧支撑在环形槽170的底部。弹簧座158可与支撑件140相连接，例如借助卡接连接来连接。复位弹簧160被设置在环形槽170中及包围着内突出部分172。替换地，弹簧座158也可支撑在泵活塞20上，例如通过一个挡圈或支撑在泵活塞20的一个直径加大的活塞脚上。在此情况下，泵活塞20通过复位弹簧160保持靠触在支撑件140上及不需要附加地与支撑件140相耦合。

Claims (10)

1.高压泵，具有一个壳体(10，14，22；122)，至少一个泵单元(18)，该泵单元具有一个由驱动轴(12)驱动成往复运动的泵活塞(20)，其中泵活塞(20)在一个壳体部件(22；122)的缸孔(28)中可移动地被导向及在该缸孔中构成了一个泵工作室(30)的边界，其中泵活塞(20)通过一个支撑件(40；140)支撑在驱动轴(12)上及其中泵活塞(20)及支撑件(40；140)通过一个被预加载的复位弹簧(60；160)向着驱动轴(12)加载，其特征在于：支撑件(40；140)在一个接收部分(46；146)中在泵活塞(20)的纵向轴线(21)的方向上可移动地、并且不可绕纵向轴线(21)转动地被导向，该接收部分被构造在构造有缸孔(28)的壳体部件(22；122)中。
2.根据权利要求1的高压泵，其特征在于：该接收部分(46；146)被构成在壳体部件(22；122)中并且向着驱动轴(12)地连接在缸孔(28)上。
3.根据权利要求1或2的高压泵，其特征在于：该接收部分(46；146)被构造成至少一个设置在壳体部件(22；122)中的缝槽。
4.根据权利要求1或2的高压泵，其特征在于：支撑件(40；140)在横截面上被构造成至少近似矩形的。
5.根据权利要求1或2的高压泵，其特征在于：壳体部件(22；122)具有一个向着驱动轴(12)的突出部分(26；126，172)，在该突出部分中设有缸孔(28)及所述接收部分(46；146)。
6.根据权利要求5的高压泵，其特征在于：复位弹簧(60)被构造成螺旋压簧及包围着壳体部件(22)的突出部分(26)。
7.根据权利要求5的高压泵，其特征在于：壳体部件(122)的突出部分(126，172)具有一个向着驱动轴(12)敞开的环形槽(170)，通过该环形槽，所述突出部分被划分为一个内突出部分(172)及一个包围该内突出部分的外突出部分(126)；及在该环形槽(170)中安置了构造成螺旋压力弹簧的复位弹簧(160)。
8.根据权利要求1或2的高压泵，其特征在于：复位弹簧(60；160)至少可间接地支撑在支撑件(40；140)上；及泵活塞(20)在其纵向轴线(21)的方向上与支撑件(40；140)相耦合。
9.根据权利要求1的高压泵，其特征在于：该高压泵是用于内燃机的燃料喷射装置的高压泵。
10.根据权利要求5的高压泵，其特征在于：所述突出部分是至少近似圆柱形的。
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