CN100451222C - 洗衣机离合器的结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种洗衣机离合器的结构,齿轮轴的下端固定着的板簧座和离合器轮毂,在离合器轮毂的外周上安装着制动杠杆,在制动杠杆的一侧安装着离合器杆,由驱动凸轮部做成与该离合器杆的下端成为一体的结构,驱动凸轮部能够在制动杠杆运动时咬合在离合器轮毂上,从而把离合器弹簧向直径增加的方向推动,驱动凸轮部是通过把离合器杆的下端的一部分按一定的长度切开,然后再把切开部扭转90°而构成,通过改进洗衣机的离合器杆的构造,使其减少了产品部件的个数和组装工序,其结果是不但可以提高制造过程中的工作效率,还可以降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种洗衣机的离合器,更确切地说是通过改进洗衣机离合器的离合器杆的结构,使其不仅可以减少产品部件的个数,同时还可以降低成本的洗衣机离合器结构方面的发明。
背景技术
一般来说,洗衣机是通过洗涤剂的乳化作用、随洗涤搅拌器(Pulsator)而旋转的水流的摩擦作用、搅拌器加在洗涤物上的冲击作用而将附着在衣服、寝具等上面的各种污染物清除的机器,它能够通过传感器来感知洗涤物的量和种类而自动设定洗涤方法,并且根据洗涤物的量和种类将洗涤水注入到合适的水位后,在微机的控制下执行洗涤过程。
具有上述功能的现有的洗衣机如图1所示,在机箱11的内部装有外桶2及兼作脱水桶用的洗涤桶12,洗涤桶上有很多的脱水孔,并且它可以旋转。上述洗涤桶12的底部的中央装有能够旋转的洗涤搅拌器(pulsator)1,上述外桶2的下面装有能够向上述洗涤桶12和洗涤搅拌器1传导动力的离合器4。
此外,上述外桶2的下面的一侧装有电机3,在连接在上述电机3的末端的电机皮带轮13与连接在离合器4上的离合器皮带轮14之间连接着V皮带15。
一方面,离合器4如图2所示,在离合器皮带轮14的上部装有齿轮轴5,在齿轮轴5的上面装有洗涤轴16,在上述洗涤轴16的外面装有脱水轴17。
在这里,上述脱水轴17的下端固定着兼用作上部齿轮箱的制动器滚筒18a,上述制动器滚筒18a的下面连接着下部齿轮箱18b,在制动器滚筒18a的内部装有能够将动力减速的齿轮组19。
此外,齿轮轴5的下端固定着板簧座10和离合器轮毂6,在离合器轮毂6的外周上安装着制动杠杆20,制动杠杆能够随着兼用来驱动排水阀的螺线管(图中省略)的动作而运动,上述制动杠杆20的一侧装有能够随着上述制动杠杆20的运动而运动离合器杆23,上述离合器杆23的下端装有能够随着离合器杆23的运动而转动的驱动凸轮21。
具有如上所述的结构的离合器4在洗涤和脱水时的动作过程如下所述。
首先,在洗涤时兼用来驱动排水阀的螺线管阀门(solenoid valve)(图中省略)处于off状态,因此在制动杠杆20的作用下离合器杆23被推动,此时离合器轮毂6会咬合在与离合器杆连动的驱动凸轮21上,从而将离合器弹簧9(clutch spring)向直径增加的方向推动。
由此直径增加了的离合器弹簧9将保持从板簧座10的外表面上离开的状态。
随之,上述电机3的旋转力通过V皮带15传导给离合器皮带轮14之后,又会传导给与它相连接的齿轮轴5,接下来通过连接在齿轮轴5上端的洗涤轴16传导给洗涤搅拌器1,并由此使上述洗涤搅拌器旋转。
此外,在脱水时,在脱水桶12内的洗涤水处于自然排水的状态下,如果兼用来驱动排水阀的螺线管阀门启动,从而拉动制动杠杆20,那么在离合器杆23的连动作用下,驱动凸轮21会从离合器轮毂6的锯齿(serration)上脱离出来,这样一来上述离合器弹簧9的直径就会变小,此时在复原力的作用下离合器弹簧9会把下部齿轮箱18b和板簧座10同时夹紧(clamping)。
另一方面,如果得到了电机3的动力的齿轮轴5旋转,那么固定在齿轮轴5上的板簧座10会与齿轮轴5一起旋转,此时由于紧夹着板簧座10和下部齿轮箱18b离合器弹簧9会向缠绕方向旋转,因此会发挥更大的夹紧作用力,这样它就不会发生滑动,并且可以使制动器滚筒18a和齿轮组19旋转。
随之,在脱水时,从电机3传导给离合器4的动力不但会向洗涤轴16传导,同时还会向脱水轴17传导,从而使兼用作洗涤桶的脱水桶12高速旋转,实现脱水过程。
另外,在停止脱水时,制动衬面7会紧贴在制动器滚筒18a外表面上将其强制制动,从而使脱水桶12停下来。
但是如上所述的现有洗衣机所存在的问题是:在离合器杆驱动时,为了能够咬合在离合器轮毂6的锯齿(serration)上或从锯齿上脱离开来,驱动凸轮是通过针(pin)而连接在上述制动器杆的末端的,这样的结构会使部件的个数增加,随之而来的是制作离合器杆时的组装工序增加,生产成本提高。
即若采用现有的离合器杆的构造,那么就会存在部件个数增加、组装工序增加以及由此带来的生产成本提高的缺点。
由此可见,上述现有的洗衣机离合器的离合器杆仍存在有诸多的缺陷,而亟待加以改进。
有鉴于上述现有的洗衣机离合器的离合器杆存在的缺陷,本设计人基于从事此类产品设计制造多年,积有丰富的实务经验及专业知识,积极加以研究创新,以期创设一种改进成型结构的洗衣机离合器的构造,能够改进一般市面上现有常规洗衣机离合器的离合器杆的成型结构,使其更具有竞争性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于,克服现有的洗衣机离合器的离合器杆存在的缺陷,而提供一种改进的洗衣机离合器的结构,使其通过将离合器杆与驱动凸轮设计制作成一体,它不但减少部件的个数以及组装工序,同时还可以降低生产成本。
本发明解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的,依据本发明提出的洗衣机离合器的结构,在包括安装在齿轮轴的上端的洗涤轴,安装在洗涤轴的外面,其下端固定在兼用作上部齿轮箱的制动器滚筒上的脱水轴,连接在制动器滚筒的下面的下部齿轮箱,安装在制动器滚筒内部,能够将动力减速的齿轮组,固定在齿轮轴的下端的板簧座和离合器轮毂,安装在离合器轮毂的外周上,能够随着兼用来驱动排水阀的螺线管的动作而运动的制动杠杆,安装在制动杠杆的一侧,随着制动杠杆的运动而运动的离合器杆,通过针(pin)连接的方式连接在离合器杆的下端,随着离合器杆的运动而转动的驱动凸轮而构成的洗衣机用的离合器中,把驱动凸轮部做成与该离合器杆的下端成为一体的结构,驱动凸轮部能够在制动杠杆运动时咬合在离合器轮毂上,从而把离合器弹簧向直径增加的方向推动,驱动凸轮部是通过把离合器杆的下端的一部分按一定的长度切开,然后再把切开部扭转90°而形成的。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本发明由于采用了上述技术方案,通过改进洗衣机的离合器杆的构造而减少了部件的个数和组装工序,其结果是不但可以提高制造过程中的工作效率,同时还可以降低成本。
本发明在结构设计、使用的实用性及成本效益上,确实完全符合产业发展所需,并且所揭露的结构是前所未有的创新设计,其未见于任何刊物,在申请前更未见有相同的结构特征公知、公用在先,且市面上亦未见有类似的产品,而确实具有新颖性。
本发明的结构确比现有的洗衣机离合器的离合器杆更具技术进步性,且其独特的结构特征及更能亦远非现有的洗衣机离合器的离合器杆所可比拟,较现有的洗衣机离合器的离合器杆更具有技术上进步,并具有增进的多项功效,而确实具有创造性。
本发明的设计人研究此类产品已有十数年的经验,对于现有的洗衣机离合器的离合器杆所存在的问题及缺陷相当了解,而本发明既是根据上述缺陷研究开发而创设的,其确实能达到预期的目的及功效,不但在空间型态上确属创新,而且较现有的洗衣机离合器的离合器杆确属具有相当的增进功效,且较现有习知产品更具有技术进步性及实用性,并产生了好用及实用的优良功效,而确实具有实用性。
综上所述,本发明在空间型态上确属创新,并较现有产品具有增进的多项功效,且结构简单,适于实用,具有产业的广泛利用价值。其在技术发展空间有限的领域中,不论在结构上或功能上皆有较大的改进,且在技术上有较大的进步,并产生了好用及实用的效果,而确实具有增进的功效,从而更加适于实用,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅为本发明技术方案特征部份的概述,为使专业技术人员能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1是现有洗衣机的结构的纵向截面图。
图2为图1洗衣机中的离合器结构的放大视图。
图3是对应图2中的“A”部分的本发明洗衣机离合器的结构主要部分的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
4.离合器 7.制动衬面(brake lining)
17.脱水轴 23.离合器杆
230.驱动凸轮部
请参阅图3所示,在本发明的洗衣机用的离合器中,齿轮轴5的上端装有洗涤轴16、在上述洗涤轴16的外面装有脱水轴17,上述脱水轴17的下端固定着兼用作上部齿轮箱的制动器滚筒18a、上述制动器滚筒18a的下面连接着下部齿轮箱18b、在上述制动器滚筒18a内部装有用来将动力减速的齿轮组19、上述齿轮轴5的下端固定着的板簧座10和离合器轮毂6、在上述离合器轮毂6的外周上安装着能够随着兼用来驱动排水阀的螺线管的动作而运动的制动杠杆20、在上述制动杠杆20的一侧安装着能够随着上述制动杠杆20的运动而运动的离合器杆23。而本发明是在具有上述结构的离合器中,把驱动凸轮部230做成与上述离合器杆23的下端成为一体的结构,上述驱动凸轮部能够在上述制动杠杆运动时咬合在离合器轮毂6上,从而把离合器弹簧9向直径增加的方向推动。
在这里,上述驱动凸轮部230是通过把离合器杆的下端的一部分按一定的长度切开,然后再把这个切开部扭转90°而形成的。
具有上述结构的本发明的作用如下所述。
首先,根据本发明的离合器杆的构造,它把以前需要制作成单独的一个部件的驱动凸轮省略了,因而可以减少部件的个数和组装工序。
即现有的离合器杆需要在其下端通过针连接的方式连接单独的一个部件作为驱动凸轮来使用,因此也就存在部件个数多、组装工序多、生产成本增加的缺点。
但是本发明的离合器杆的结构则是在制作时把离合器杆的下端的一部分按一定的长度切开,然后再把这个切开的部分扭转90°,从而在其下端形成与其成为一体的驱动凸轮部230。
因此,本发明不像现有技术那样,需要把单个部件的驱动凸轮用针连接在离合器杆的下端,而是取消了现有的针和驱动凸轮等部件,因此可以减少部件的个数,更进一步来讲能够减少组装工序、降低生产成本。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (1)
1、一种洗衣机离合器的结构,齿轮轴的上端装有洗涤轴、在洗涤轴的外面装有脱水轴,脱水轴的下端固定着兼用作上部齿轮箱的制动器滚筒,制动器滚筒的下面连接着下部齿轮箱,在制动器滚筒内部装有用来将动力减速的齿轮组,齿轮轴的下端固定着的板簧座和离合器轮毂,在离合器轮毂的外周上安装着能够随着兼用来驱动排水阀的螺线管的动作而运动的制动杠杆,在制动杠杆的一侧安装着随着制动杠杆的运动而运动的离合器杆,其特征在于:驱动凸轮部(230)做成与所述离合器杆(23)的下端成为一体的结构,驱动凸轮部(230)在制动杠杆(20)运动时咬合在离合器轮毂(6)上,从而把离合器弹簧(9)向直径增加的方向推动,驱动凸轮部(230)是通过把离合器杆(23)的下端的一部分按一定的长度切开,然后再把这个切开部扭转90°而形成。
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