CN100429115C - 可调整尺寸的自行车座垫 - Google Patents
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Abstract
本发明可调整尺寸的自行车座垫,其包括有一本体与垫体;所述本体包括有一装设于自行车座管上的支撑架,一结合于支撑架一端的鼻座,及一结合于所述支撑架相反于鼻座一端的尾座,所述尾座的两侧分别开设有一调整槽,所述尾座的调整槽是与所述本体的轴线保持有一夹角而形成倾斜状;所述垫体是设置于所述本体上,且供使用者调整以改变座垫的尺寸与大小,所述垫体包括有一装设于鼻座上鼻垫,及二设于尾座上的尾垫,所述尾垫底部设有一定位块,所述定位块是穿伸于所述尾座的调整槽内,使所述尾垫可相对于所述尾座产生限位滑移关系。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车座垫,特别涉及一种可调整尺寸的自行车座垫。
背景技术
传统的自行车座垫大致上是由硬质内壳制成的三角形体,并于硬质内壳底部装设有金属杆状底座,以接设于自行车的座管上,以及一贴合于硬质内壳外表面的软质垫层提供骑士乘坐的效果。
所述些传统的自行车座垫虽有各种不同尺寸与大小的设计,但就针对单一自行车而言,其上的座垫是为固定不变的尺寸与大小。故当不同体型的骑士乘坐与此种自行车时,其固定尺寸与大小的座垫无法提供舒适的乘坐感。特别是在提供有自行车租借的休闲娱乐场所,若是遇到臀部稍大的骑士,则容易感到座垫太小,而臀部较小的骑士则又会觉得座垫过大,无法变化尺寸的设计较不受消费者喜爱。
再者,传统的自行车座垫供骑士乘坐时,骑士的会阴部是直接压迫于座垫鼻部与尾部之间的中段处,长时间的跨坐容易影响其血液回圈。又由于座垫的中段处是由窄变宽的设计,故骑士于踩踏时其大腿内侧容易与座垫的两侧产生摩擦,长时间的骑乘亦会造成骑士的不适,故有改良的必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自行车座垫,可以应不同体型的骑士而改变尺寸与大小,解决现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本发明提供一种可调整尺寸的自行车座垫,其包括有一本体与垫体;所述本体包括有一装设于自行车座管上的支撑架,一结合于支撑架一端的鼻座,及一结合于所述支撑架相反于鼻座一端的尾座,所述尾座的两侧分别开设有一调整槽,所述尾座的调整槽是与所述本体的轴线保持有一夹角而形成倾斜状;所述垫体是设置于所述本体上,且供使用者调整以改变座垫的尺寸与大小,所述垫体包括有一装设于鼻座上鼻垫,及二设于尾座上的尾垫,所述尾垫底部设有一定位块,所述定位块是穿伸于所述尾座的调整槽内,使所述尾垫可相对于所述尾座产生限位滑移关系。
本发明具有以下的优点:
1.本发明可调整尺寸的自行车座垫,其中所述垫体的鼻垫与二尾垫是可依不同体型的骑乘者而调整其相对于本体的位置,达到调整座垫尺寸大小的效果。
2.本发明可调整尺寸的自行车座垫,其中所述尾座的调整槽是设为倾斜状,故可于调整二尾垫时达到同时改变座垫宽度与长度的效果。
3.本发明可调整尺寸的自行车座垫,其中所述凹陷空间与闪避空间于调整时亦会同时改变大小,以符合不同体型的骑乘者使用,可有效的避免血液回圈不佳的缺点。
附图说明
图1为本发明的立体外观图;
图2为本发明的立体分解图;
图3为本发明图1沿3-3剖面线所取的剖面图;
图4为本发明的上视图;
图5为本发明调整时的状态图;
图6为本发明图5的延续图;
图7为本发明图5的上视图。
附图标记说明:1座垫;10本体;11支撑架;111固定部;112插接部;12鼻座;121固定槽;122调整槽;123定位部;124凸部;13尾座;131插接槽;132调整槽;133定位部;134凸部;14补强肋;15凹陷空间;20垫体;21鼻垫;211定位块;212调整件;213垫片;214弹性体;215滑道;22尾垫;221定位块;222调整件;223垫片;224弹性体;225滑道;24闪避空间。
具体实施方式
参照图1,本发明可调整尺寸的自行车座垫1包括有一本体10与一垫体20,所述垫体20是可依不同体型的骑乘者而调整位置,达到调整尺寸与大小的效果。其中:
请参照图2至图4,所述本体10是装设于自行车的座管(图中未示)上,且所述本体10包括有一支撑架11、一鼻座12与一尾座13。所述支撑架11为一金属弯折成形的结构体,并可装设于自行车的座管上,所述支撑架11可以是直接弯折成V字形的结构,亦可以是二独立杆体的结构。所述支撑架11具有第一端与第二端,其第一端是略为朝上倾斜延伸有一固定部111,同时所述固定部111向内侧弯折形成内缩状。所述支撑架11的第二端则略为朝上倾斜延伸有一插接部112,同时所述插接部112并向外侧弯折形成外扩状。
所述鼻座12是结合于所述支撑架11的第一端处,且所述鼻座12的底部相对于所述支撑架11第一端的位置则设有二朝下倾斜的固定槽121,以供鼻座12结合于所述支撑架11的固定部111。所述鼻座12内开设有纵向延伸的调整槽122,所述调整槽122内设有数定位部123。所述鼻座12于所述调整槽122的周侧则突设有一凸部124。
所述尾座13是结合于所述支撑架11的第二端处,所述尾座13的底部相对于所述支撑架11第二端的位置设有略为朝下倾斜的插接槽131,以供尾座13结合于所述支撑架11的插接部112。所述尾座13的两侧分别开设有一调整槽132,所述调整槽132是与所述本体10的轴线保持有一夹角而形成倾斜状。所述调整槽132内设有数定位部133,且所述尾座13于所述调整槽132的周侧还突设有一凸部134。
所述鼻座12与所述尾座13之间一体成型有一补强肋14,藉以使所述鼻座12与尾座13之间获得一更佳的稳定性。所述补强肋14的一端是连设于所述鼻座12底部的二固定槽121之间,而所述补强肋14相反于所述鼻座12的一端则连设于所述尾座13底部的二插接槽131之间。所述本体10于所述鼻座12、尾座13之间以及补强肋14的上侧形成有一凹陷空间15,所述凹陷空间15是可避免骑乘者的外生殖器直接压迫于本体10上。
所述垫体20是设于所述本体10上,且可供使用者调整以改变座垫1的尺寸与大小。所述垫体20包括有一鼻垫21与二尾垫22,所述鼻垫21是设置于所述鼻座12上,且所述鼻垫21底部突设有一定位块211,所述定位块211是可穿伸于所述鼻座12的调整槽122内,并与所述鼻座12的定位部123形成定位关系。
所述定位块211是藉一调整件212而可定位于所述定位部123上,于本实施例中所述调整件212是实施为一螺件,且所述调整件212还可套设一垫片213。所述调整件212与所述定位块211之间设有一弹性体214,用以提供一迫紧的效果。所述鼻垫21于定位块211的周侧则形成有纵向延伸的滑道215,所述滑道215是供容置所述鼻座12的凸部124,而使所述鼻垫21可相对于所述鼻座12产生限位滑移关系。
所述二尾垫22是分别设置于所述尾座13的两侧,以供支撑骑乘者的坐骨。所述尾垫22底部突设有一定位块221,所述定位块221是可穿伸于所述尾座13的调整槽132内,并与所述尾座13的定位部133形成定位关系。所述定位块221是藉一调整件222而可定位于所述定位部133上,于本实施例中所述调整件222是实施为一螺件,且所述调整件222还可套设一垫片223。所述调整件222与所述定位块221之间设有一弹性体224,用以提供一迫紧的效果。所述尾垫22于所述定位块221的周侧则形成有一倾斜的滑道225,所述滑道225是供容置所述尾座13的凸部134,而使所述尾垫22可相对于所述尾座13产生限位滑移关系。所述二尾垫22之间保持有一距离而形成有一闪避空间24,所述闪避空间24是可避免骑乘者的会阴部直接压迫于垫体20上。
参照图5,为本发明调整座垫1尺寸的状态。当使用者欲调整座垫1尺寸时,可操作所述垫体20的鼻垫21及二尾垫22,于此仅对鼻垫21的调整方式做一说明,而尾垫22的操作方式相同于鼻垫21的调整方式。首先释松鼻垫21的调整件212,再将鼻垫21略为上拉,使其内的定位块211得以脱离所述鼻座12的定位部123,的后鼻垫21即可沿滑道215与凸部124的方向移动,并调整至不同位置而使座垫1改变尺寸大小。
参照图6与图7,当座垫1调整至所需的尺寸后,即可将鼻垫21放下而使其定位块211得以穿伸入鼻座12的定位部123中,形成一良好的定位状态。的后再旋紧所述调整件212使所述鼻垫21得以稳固的结合于所述鼻座12上,完成一调整动作。
所述二尾垫22依前述操作方式亦可达到调整的效果,且由于所述尾座13的调整槽132是设为倾斜状,故调整时可使座垫1同时产生变宽与变长(或同时变窄与变短)的调整效果。而不论是体型稍大或是体型较小的骑乘者,所述二尾垫22皆可供调整至最合适的位置,以支撑于骑乘者的坐骨下方,且骑乘者的会阴部与外生殖器则会位于所述闪避空间24与凹陷空间15处,完全不会受到任何压迫,故可有效的防止血液循环不佳的问题。
同时在进行踩踏的动作时,骑乘者的大腿内侧可避免与垫体20产生摩擦,使大腿更可自由无障碍的于所述二支撑架11的外侧上下摆动,有效的减少骑乘者的不适。而本发明在调整座垫1尺寸时,其凹陷空间15与闪避空间24亦会同时改变大小,以符合不同体型的骑乘者,适应性相当高,为一极具产业利用的设计。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,当不能以之限定本发明实施的范围,故举凡数值的变更或等效组件的置换,或依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应仍属本发明专利涵盖的范畴。
Claims (13)
1.一种可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于,包括有:
一本体,其前端设有一鼻座,后端设有一尾座,所述尾座的两侧分别开设有一调整槽,所述尾座的调整槽是与所述本体的轴线保持有一夹角而形成倾斜状;
一垫体,是设置于所述本体上,所述垫体包括有一装设于鼻座上的鼻垫,及二设于尾座上的尾垫,所述尾垫底部设有一定位块,所述定位块是穿伸于所述尾座的调整槽内,所述尾垫相对于所述尾座产生限位滑移关系。
2.如权利要求1所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述尾座的调整槽内设有数定位部,所述定位部是与所述尾垫的定位块配合以形成定位关系。
3.如权利要求2所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述尾垫的定位块是藉一调整件而定位于尾座的定位部上。
4.如权利要求3所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述尾座于所述调整槽的周侧还突设有一凸部,而所述尾垫于所述定位块的周侧则形成有一供容置所述尾座凸部的滑道。
5.如权利要求1或4所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻座内开设有一调整槽,而所述鼻垫底部突设有一定位块,所述定位块穿伸于所述鼻座的调整槽内,所述鼻垫可相对于所述鼻座产生限位滑移关系。
6.如权利要求5所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻座的调整槽内设有数定位部,所述定位部是与所述鼻垫的定位块配合以形成定位关系。
7.如权利要求6所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻垫的定位块是藉一调整件而定位于鼻座的定位部上。
8.如权利要求7所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述调整件是实施为一螺件,且所述调整件与所述定位块之间设有一提供迫紧效果的弹性体。
9.如权利要求7所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻座的调整槽是沿所述本体的轴线方向纵向延伸。
10.如权利要求9所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻座于所述调整槽的周侧则突设有一凸部,而所述鼻垫于所述定位块的周侧形成有一供容置所述鼻座凸部的滑道。
11.如权利要求10所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻座与尾座之间形成有一凹陷空间,所述凹陷空间通过调整鼻垫而改变大小,且所述二尾垫之间保持有一距离而形成有一闪避空间,所述闪避空间通过调整二尾垫而改变大小。
12.如权利要求11所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述鼻座与所述尾座之间一体成型有补强肋。
13.如权利要求12所述的可调整尺寸的自行车座垫,其特征在于:所述本体还包括有一装设于自行车座管上的支撑架,所述鼻座结合于支撑架前端,所述尾座结合于所述支撑架相反于鼻座的一端。
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