CN100423902C - 电动压制工具 - Google Patents

Abstract

基于操作上的原因，意于构造尽可能紧凑的电动压制工具。该压制工具(1)包括作用于活塞气缸部件(4)上的液压泵(3)；通过该活塞气缸部件锁定多个钳子(2)，所述钳子可由具有多个滚柱(8)的滚柱夹持器(7)致动。在致动过程中，液压油从弹性液压油容器(6)中输出并进入到气缸空间(12)中；并在加压之后从该气缸空间处回流。为了节省空间，本发明提供了以套筒(36)形式设置的该液压油容器(6)，该套筒作为活塞气缸部件(4)的气缸壳体(13)。位于该活塞气缸部件(4)内的致动阀(9)可在通过该套筒(36)的同时被致动。

Description

电动压制工具

技术领域

本发明涉及一种具有液压泵的电动压制工具，该液压泵作用于液压活塞气缸部件，该液压活塞气缸部件致动地与滚柱夹持器连接，该滚柱夹持器的多个滚柱在夹钳的夹爪上滚动以使所述滚柱彼此相对移动；该电动压制工具具有液压油承载容器及致动阀(actuation valve)，该致动阀用来打开该液压油承载容器和该活塞气缸部件的气缸空间之间的从前进管到回流管的通道。

背景技术

电动压制工具在市场出现已有很多年历史。最初类型的手提式液压冲击压制工具用于压制接合元件，例如管套、配件、管道套筒(pipe muff)、部分相互插入的管筒等。所述压制工具包括具有多个夹爪的夹钳，所述夹爪形成容置待压制的连接元件的压制空间。压制所需的压力由一般的液压驱动器来提供。如今市场上可买到的压制装置都比较大而且相对重。由于迄今为止来自与结构形状的需求的缘故，结构尺寸缩减直至现在仍未取得成功。压制夹钳尺寸变化会限制其应用的领域，而且基于此，根据现今的知识，夹钳在尺寸上不可能被缩减。相应的滚珠夹持器也必须在尺寸上适应于夹钳；而且，这当然同时也适用于叉状容置器，其中夹钳固定于该叉状容置器中而且该叉状容置器通常与随后的气缸壳体一起作为一个部件来制造。气缸壳体的尺寸实际上依赖于所聚集的力，而且反过来这些力又依赖于夹钳的尺寸。设置在气缸壳体之后的管道座(conduit block)和气缸壳体一起作为一个部件来制造，管道座实现气缸空间和随后的液压泵之间的连通。最后，电动驱动器以及如供给该电马达能量的电池位于该液压泵之后。

所需的液压油被从液压油容器中吸出并被抽吸到气缸中。此时，活塞沿致动方向位移而夹钳闭合。一旦该夹紧过程完毕，随后通过许多装置而使液压油抽回到液压油容器中，并利用这种类型的一些装置通过适当的致动阀实现液压油从前进管或抽吸管到回流管的直接回流。以上所述的功能使所述的装置结构成为必要。因此，实际上不可能不降低性能来实现小型化。结果，夹钳装置的尺寸缩减只能通过创新的方法来实现。

发明内容

因此，本发明的目的在于以使整个构造可缩减的方式来设计一种最初所述类型的压制夹钳装置。具有权利要求1的技术特征的该最初所述类型的压制夹钳装置可达到此目的。由此，该装置的体积通过单独结合的液压油供应容器的空间而缩减，因此，整个装置及该装置的壳体也相应地缩减。

根据本发明的方案也可通过压制夹钳来实现，其中通过人工可致动的致动阀，实现经由回流管从前进管直接流入油供应空间中的液压油回流。为此，根据本发明，该致动阀连接为其在活塞气缸中完全被弹性套筒所覆盖而且该阀的致动通过作用在该弹性套筒上的压力来实现。通过这种设置，该活塞气缸装置可以构造成比先前制造的装置更小。

本发明主题的进一步优选实施例将从另外的从属权利要求中推出，而所述优选实施例的重要性及操作方法将在以下结合附图的说明书中给予描述。将给出本发明主题的优选实施例的一个实例且该实例在附图中给出更详细的说明。

附图说明

图1是压制工具装置的可行实施例的立体图；

图2是根据现有技术的压制工具装置功能部分的剖视图；

图3是根据本发明设计的功能部分的视图；

图4是根据图3所示的相同功能部分以旋转90度视角给出的视图，并且该视图局部剖开；

图5仅示出根据本发明所述的省略了弹性套筒的活塞气缸的纵向剖视图；以及

图6是相同的部件但以旋转90度的视角所视的视图，其中在此局部剖视地示出所感兴趣的区域。

其中，附图标记说明如下：

0         装置的壳体         1         压制工具

2         夹钳               3         液压泵

4         活塞气缸部件       5         夹爪

6         液压油承载容器     7         滚柱夹持器

8         滚柱               9         致动阀

10        前进管             10′      抽吸管

11        回流管             11′      分离部分

12        气缸空间           13        气缸壳体

14        驱动马达           15        活塞

16        复位弹簧           17        活塞封闭器

18        气缸头螺纹         20        轴承容置器

21，22    大齿轮             23        驱动轴

24        轴承头             25        密封件

26        压力环             27        卡簧

28        螺栓               29        泵壳体

30        连接螺母           31        第一锁紧槽

32        环形室             33        增大体积的环状槽

34        环状珠             35        第二锁紧槽

36        弹性套筒           37        箝位夹子

40        致动柱塞           41        支承轴颈

42        弹簧               43        油滤器

44        致动按钮           45，46    传感器钻孔

具体实施方式

根据本发明的压制工具装置的一个实施例以将要投放市场的形成来给出。其实际的功能部分同时被塑胶壳所封装。可以进一步认识到，夹钳2具有两支夹爪5，该夹钳通过紧固螺栓固定在该叉状容置器上。多个滚柱8位于该叉状容置器中并可旋转地安装在滚柱夹持器7中。所述滚柱8通过活塞气缸部件被推至前方，在此所述夹爪5闭合。图5示出了所述夹爪5处于闭合状态。

现为更好地了解本发明，参照图2示出从欧洲专利EP-A-1157786获知的根据现有技术的压制工具装置的功能部分，并简要描述以使本发明更清楚。该功能部分包括液压泵3，在此示出的是大齿轮泵(gearwheel pump)。该液压泵3通过吸入管11将液压油从弹性液压油承载容器6中吸出，并通过前进管10将该液压油抽吸到气缸空间12中，同时液压油将活塞15向前推。与此同时，内装有所述滚柱8的滚柱夹持器7经由活塞杆而被向前推，在此承载在所述夹爪5上的所述滚柱8向外推挤，从而使夹钳2闭合。

当此压制过程结束后，驱动马达14静止且液压泵3不再操作。通过使致动阀9致动，随后在前进管10和回流管11之间建立连通，随后流入到气缸空间12中的液压油返回到该弹性液压油承载容器6中。在此过程中，复位弹簧16将活塞15后推至初始位置，而液压油经由致动阀9流动穿过上述的路径而流入到该弹性液压油承载容器6中。采用这种设计，在压制工具装置1的壳体0内，该液压油承载容器6位于活塞气缸4的下方。这种设置整个扩大了壳体0，从而也相应地整个扩大了压制工具装置1。根据该发明的方案提供了一种空间相当节约的变型，该变型使相关的制造技术更简单。

图2所示的功能部分再次显示在图3中，但该功能部分具有根据本发明的设计。在所示出的该实施例中，已省略了连接在该功能部分上的活塞杆、特别是装在该功能部分内的滚柱夹持器7和多个滚柱8。活塞15具有活塞密封件17，而且在气缸壳体13端部侧设置有用于紧固该气缸头的螺纹18。该气缸壳体13与活塞气缸部件4连接成一个部件。在该活塞气缸部件4与气缸空间12相对的那个端部设有轴承容置器20，而在该轴承容置器20中以紧固方式安装有液压泵的外形部分。大齿轮21及22的轴承以相似的方式形成到活塞气缸部件4的端壁中。轴23整体形成在大齿轮泵3的大齿轮22上并与驱动马达14(此处未示出)相连接。活塞泵3的该外形部分、所述大齿轮21及22和驱动轴23都安装于轴承头24内。该驱动轴23通过密封件25与外部隔绝，并通过压力环26及卡簧27固定在该位置。如图4的局部剖视所示，泵壳体29通过螺栓28相对于活塞气缸部件4及轴承头24被紧固。

连接螺母30推挤轴承头24及液压泵3并拧在活塞气缸部件4上。

活塞气缸部件4的最大直径部分直接与连接螺母30相连接并大致与连接螺母30的直径相对应。在此区域，活塞气缸部件4包括有第一锁紧槽31。随后，该活塞气缸部件的直径减小并形成环形室32。该环形室32的体积通过环形槽33而被额外地扩大。在气缸壳体13与该环形室32相连接的区域内，环状珠(annular bead)34整体形成在气缸壳体上，其中所述环状珠围成的直径也与第一锁紧槽的区域中的活塞气缸的直径相对应。第二锁紧槽35在环状珠34中形成。优选为橡胶弹性材料的套筒36将第一锁紧槽31和第二锁紧槽35之间的整个区域覆盖。由此，弹性套筒36形成液压油承载容器6。该弹性套筒通过正配合及摩擦配合固定于该活塞气缸上。为此，弹性套筒36包括位于第一锁紧槽31和第二锁紧槽35中的适当的珠。箝位夹子37设置于弹性套筒36上方，而且例如可通过绳索捆缚(cable binder)实现来确保非正向连接。在弹性套筒36所覆盖的区域中，优选在为增加体积而设置的环状凹槽33的区域中，该活塞气缸部件4由致动阀9所横穿。该致动阀9垂直于图3的剖面平面。

图3中的同一致动阀也显示在图4中，但旋转了90度，并只局部剖视。第一局部剖视用于表示紧固液压泵的情况，而第二局部剖视与致动阀9的行进区域相关。同样地，关于致动阀9的功能及构造方式可参考欧洲专利EP-A-1157786。致动阀9根据切换条件使在前进管10和回流管11之间的连通创建或者截止。人工致动的致动阀9可以经由穿过支承轴颈41的致动柱塞40来实现。弹簧42容置在该支承轴颈41中并作用于该致动柱塞40上、且将该致动柱塞40向外压到弹性套筒36内壁上。致动按钮44位于压制工具装置1的壳体0内，而且它能通过轴向平齐方式与致动柱塞40致动地连接。在这种方式中，可以避免液压油承载容器6的密封的泄漏问题。

同时，油滤器43设置在致动阀9和支承轴颈41之间。该油滤器43可由烧结金属或者塑料颗粒以适当挑选的小孔大小制成。油滤器43由致动柱塞40穿过并通过密封环45与外部隔绝。

最后图5及图6示出了活塞气缸部件4，其中致动阀未示出。此处，一方面钻孔从泵的区域沿直线一直延伸到气缸空间12中，其中该钻孔代表该前进管10并横向地穿过该致动阀的容置孔。第二钻孔与形成前进管10的第一钻孔平行，而且该第二钻孔从泵连接侧沿伸至进入到容置有致动阀9的横向孔中。该横向钻孔通过向该横向孔敞开的该第二钻孔被再分为两部分。实际回流管11是从该阀的钻孔起一直到第二钻孔的开口处为止，随后，在此以约45°的角度形成分离部分11′，该分离部分11′根据相应的功能可同时作为抽吸管和回流管。以倾斜方式行进的分离部分11′优选向用于增加所述体积的环状凹槽33敞开。该环状凹槽33具有圆形的横截面，且优选地，该回流管11的分离部分11′向环状凹槽33敞开。这是因为已显示回流液压油具有很多能量而其回流可能损坏套筒，所以这种设置是相当有利。因此，为了避免这种情况发生，使用了三种措施。第一种措施，回流管11的分离部分11′以倾斜方式行进连接，以使回流不对套筒造成垂直冲击；第二种措施设置在增加所述体积的环状凹槽33的一侧而且分离部分11′开口于该环状凹槽中，从而使回流管11的出口到该套筒的距离增大。最后也是最重要的，分离部分11′的横截面大于实际回流管11的横截面。由此，分离部分11′同时形成扩充空间。在活塞气缸4内另外存在的钻孔45及46垂直于纵向轴行进并敞开在前进管10或抽吸管10′中。这些钻孔用来连接在增压或减压过程中确定当前油压值的传感器。从这些测量结果可获得各种信息，此处不再详细讨论。只需注意的是，油滤器43的渗透性可通过这些测量指示数来监控，从而识别该油滤器是否需要更换。

Claims (9)

1. 一种具有液压泵(3)的电动压制工具(1)，该液压泵作用于液压活塞气缸部件(4)，该液压活塞气缸部件致动地与滚柱夹持器(7)连接，滚柱夹持器的多个滚柱在夹钳(2)的多个夹爪(5)上滚动以使所述滚柱彼此相对移动，其中该压制工具(1)具有弹性液压油承载容器(6)及致动阀(9)，该致动阀用来打开该液压油承载容器(6)和该活塞气缸部件的该气缸空间(12)之间的从前进管(10)至回流管(11)的通道；其中，该液压油承载容器(6)由弹性套筒(36)形成，该弹性套筒以密封方式至少部分包围活塞气缸部件(4)的气缸壳体(13)，其特征在于，该活塞气缸部件(4)中的该致动阀(9)全部被该弹性套筒(36)所覆盖并且该致动阀的致动通过作用到该弹性套筒上的压力来完成。

2. 根据权利要求1所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，该压制工具(1)包括壳体(0)，在该壳体中容置有部分该活塞气缸部件(4)、泵(3)以及电动驱动器(14)，而且该壳体完全覆盖该弹性套筒(36)，其中在该壳体(0)内安装有致动按钮(44)，该致动按钮在致动时压在该致动阀(9)上方的该弹性套筒(36)上。

3. 根据权利要求2所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，该致动阀(9)致动地连接于致动柱塞，在该致动柱塞中的弹簧压力使该致动柱塞支撑在该弹性套筒(36)的内壁上。

4. 根据权利要求3所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，在该致动阀(9)穿过该前进管的区域中设置有油滤器(43)，该致动柱塞穿过该油滤器。

5. 根据权利要求1所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，该回流管(11)的一部分同时也是抽吸管(10’)的一部分，其中该抽吸管的该部分同样作为与该气缸壳体(13)的纵向轴线倾斜行进的回流管。

6. 根据权利要求5所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，在由该弹性套筒(36)覆盖的该气缸壳体(13)的区域向内形成有用于增大体积的环形槽(33)。

7. 根据权利要求6所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，以倾斜方式行进的该回流管(11)行进到该环形槽(33)内。

8. 根据权利要求1所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，该气缸壳体(13)包括两个环状凹槽(31)，所述环状凹槽彼此间隔为该弹性套筒长度；该弹性套筒设有密封安装在所述环状凹槽(31)中的环状珠(34)。

9. 根据权利要求8所述的具有液压泵的电动压制工具，其特征在于，所述环状珠(34)通过绳索带牢固地固定在所述环状凹槽(31)中。

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