CN100415554C - 一种全自动遥控收放防护罩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种全自动遥控收放防护罩；包括一卷绕轴、一罩子，所述罩子的中部穿设在所述卷绕轴的外圆周上，在卷绕轴的下端设有使罩子打开或收回的转动盘，在转动盘的表面设有多个便于卷绕或抛开罩子的辅助齿，在转动盘的下面设有底座，底座中设有带动卷绕轴的第一驱动电机，带动转动盘转动的齿轮和与齿轮连接的第二驱动电机，在底座中还设有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴设有螺杆，螺杆带动一个设置在底座内的移动盘上下移动，在移动盘的周边上铰接有随移动盘上下移动可处于垂直状或水平状的栏杆，在底座内还设有与驱动电机连接的驱动电路控制板及驱动电池。本发明可以应用于设有玻璃的交通工具防护；使用方便。

Description

一种全自动遥控收放防护罩

技术领域

本发明涉及物体用防护罩，具体涉及一种可用于交通工具表面防护的全自动遥控防护罩。

背景技术

在炎热的夏天，有玻璃的交通工具如汽车、船等停在阳光下，炙热的阳光直接从车、船的玻璃射入车船内，使得车船内的温度迅速升高，高温加热座位、方向盘等，有时温度高到连手都无法触摸。当人刚进入车船时，酷热难熬，甚似折磨。当人们把车船停下时，灰尘、雨水或其他别的东西都易将车船弄脏，特别是停在室外的车船倍受风吹雨打；更糟糕的是若人们将心爱的车辆，停在路边、停车场等室外，有人不小心或顽皮的孩童在车身上留下道道伤痕，则更令车船主心疼。

现有技术的车船用防护罩一般采用尼龙纺织物，与车体是分离的，需要采用人工手动的方式来遮盖或收取。这种遮盖或收取方式使用不方便，收放费时。

在现有技术中还公开了一种日本专利(JP10-203177A)，是一种可遥控打开或收回的投网式汽车防护罩，其自动收放装置的结构是采用一根卷绕轴将罩子打开或收回，防护面积小，收放使用效果不佳，有时候还需要人工打开或收回。

发明内容

本发明的一个目的，是对需要外罩防护的交通工具提供一种可自动摇控收放的防护罩。以解决现有防护罩的取放应用不方便、费时费力的问题。

提供一种全自动遥控收放防护罩，包括一卷绕轴、一罩子，其特征在于，所述罩子的中部穿设在所述卷绕轴的外圆周上，在所述卷绕轴的下部或内部设有使所述罩子打开或收回的在所述卷绕轴中的转动盘，在转动盘的表面设有多个便于卷绕或抛开罩子的辅助齿，在转动盘的下面设有底座，底座中设有带动卷绕轴的第一驱动电机，带动转动盘转动的齿轮和与齿轮连接的第二驱动电机，在底座中还设有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴设有螺杆，螺杆带动一个设置在底座内的移动盘上下移动，在移动盘的周边上铰接有随移动盘上下移动可处于垂直状或水平状的栏杆，在底座内还设有与驱动电机连接的驱动电路控制板及驱动电池。

本发明提供的遥控全自动收放防护罩，能方便的全自动实现操作防护罩全部或部分遮蔽车船，当在防护罩的周边设置可收缩的弹性材料时，可以很好的密闭车船体，提高防护的效果。本发明结构简单、制造容易，可以有效地应用于设有玻璃的交通工具防护。

附图说明

下面结合附图和实施对本发明作进一步说明，其中：

图1是本发明防护罩实施例一结构示意图；

图2是本发明防护罩实施例二结构示意图；

图3是本发明防护罩实施例三结构示意图；

图4是本发明防护罩实施例四结构示意图；

图5是本发明防护罩实施例五结构示意图；

图6是本发明防护罩实施例六结构示意图；

图7是本发明防护罩实施例七结构示意图；

图8是本发明防护罩实施例八结构示意图；

图9是本发明装有防护罩的汽车结构示意图；

图10是图9所示装有防护罩的汽车中驱动装置实施方式之一的结构示意图；

图11是图9所示装有防护罩的汽车中驱动装置实施方式之二的结构示意图；

具体实施方式

实施例一，参照图1，提供一种全自动遥控收放防护罩，包括用弹性遮光材料制作的防护罩4，该防护罩4也可以用通用材料制作，可以制作成可充气打开的防护罩。需要时，还可在防护罩4下端周边设有弹性材料边，也可以不设该弹性材料边。罩子4的中部穿设有可将罩子4卷绕起来的内空中心轴5，在轴5的顶端设有顶盘3，在轴5中套设有一个气泵2，气泵2的输出口与充气防护罩4的输入口连通，在内空中心轴5的下部套设有底座6，底座6中设有驱动中心轴5转动的驱动电机1。在底座6内还设有与驱动电机连接的驱动电路控制板及驱动电池；驱动电路控制板的原理可采用现有的遥控电路来实现，不再进行说明。通过预置在控制电路中的控制程序，可自动控制罩子全部散开或部分散开或收回。将这种防护罩放置在汽车的顶部时，可对汽车的外表面进行防护。启动气泵2，气泵2排出的气体通过设置在罩子4中的气道将罩子4撑开，罩在物体上，在需要收起时，启动气泵2将罩子内的气体排出，再启动驱动电机1，中心轴5转动将罩子4卷绕收起。

实施例二，参照图2，为防止收起后罩子向外散出，在实施例一的基础上，可在驱动电机1的输出轴上套设有螺杆7，螺杆7带动一个设置在底座6内的移动盘8上下移动，在移动盘8的周边上铰接有随移动盘8上下移动可处于垂直状或水平状的栏杆9，栏杆9的作用是使得收卷后罩子不会散开，该栏杆9可处于大体垂直或平行中心轴的位置。栏杆9的数量可根据需要设置一根或多根，

实施例三，参照图3，是在实施例二的基础上，简化传动结构，增加一个专门驱动移动盘8移动的第二驱动电机10来驱动移动盘8移动。

实施例四：参照图4所示，全自动遥控收放防护罩，包括用弹性遮光材料制作的防护罩4，该防护罩4也可以用通用材料制作，也可以制作成多层的充气防护罩。需要时，还可在防护罩4下端周边设有弹性材料边，也可以不设该弹性材料边。罩子4的中部穿设有可将罩子卷绕起来的中心轴12，中心轴12的下端套设有可将卷绕罩子4抛开的转动盘14，在转动盘14的表面设有多个便于卷绕或抛开罩子4的辅助齿13，在转动盘14的下面设有底座15，底座15中设有带动中心轴12的第一驱动电机18，带动转动盘14转动的齿轮11和与齿轮11连接的第二驱动电机19，在底座15中还设有第三驱动电机17，第三驱动电机17的输出轴设有螺杆，螺杆带动一个设置在底座15内的移动盘8上下移动，在移动盘8的周边上铰接有随移动盘上下移动可处于垂直状或水平状的栏杆16，栏杆16的作用是使得收卷后罩子4不会散开，该栏杆16可处于大体垂直或平行中心轴12的位置。栏杆16的数量可根据需要设置一根或多根，在底座15内还设有与驱动电机连接的驱动电路控制板及驱动电池；驱动电路控制板的原理可采用现有电路来实现，不再进行说明。通过预置在控制电路中的可自动控制罩子全部散开或部分散开或收回。将这种防护罩放置在汽车的顶部时，可对汽车的外表面进行防护。

当转动盘转动时，位于其表面的防护罩4在离心力的作用下向汽车的四周展开，根据人们的需要通过遥控器的档位可以控制防护罩全部展开或部分展开，如图4、5所示。设于底座周遍的栏杆此时处于水位置，该栏杆可以使得防护罩散布的较开；当电动装置逆时针转动时，中心轴带动防护罩收缩，栏杆16可以防止防护罩4自行散开，使其收缩得更有规律，此时栏杆16会同时向中心轴收起，让防护罩4缠绕在中心轴上更有规律。设置在防护罩下端周边上的弹性材料可使防护罩4紧紧帖住车身，提高防护的效果。

实施例五，参照图5，在实施例一的基础上可进一步改进，可在中心轴12中增设一个气泵2，将罩子制作成与这个气泵连接的多层充气防护罩或具有多条充气气道的防护罩，在罩子打开后，其防护效果更好。

实施例六，参照图6，在实施例五的基础上可进一步改进，将第三驱动电机17取消，改为在第一驱动电机18的输出轴套设螺杆20来转动盘。

实施例七，参照图7，在实施例四的基础上还可进一步改进，将第二驱动电机19取消，改为由第一驱动电机18来分别驱动中心轴12和转动盘14，在第一驱动电机18的输出轴上套设有用于驱动转动盘14的变速齿轮21。

实施例八，参照图8，在实施例七的基础上还可进一步改进，将第三驱动电机17取消，改为由第一驱动电机18来分别驱动中心轴12和转动盘14，在第一驱动电机18的输出轴上套设有用于驱动移动盘8的螺杆22。

上述全自动遥控收放防护罩在用于防护时，还必须将其放置或取下，使用还是不方便。

本发明的全自动遥控收放防护罩可直接固定设置在汽车车体上，其实施方式如下：参照图9，在车体23的顶部内侧设置一个可容纳全自动遥控收放防护罩24盒体，在车体23的顶部开一个用于防护罩24伸出的孔，将原防护罩24顶部的顶盘改为与孔相吻合的盖，驱动防护罩24伸出车顶或收回车内的方式有多种，图10所示是一种采用螺杆26、螺母25相啮合的方式进行驱动，通过驱动螺杆的正反转使得防护罩24伸出车体外或收回车体内，图11是一种采用蜗轮27、蜗杆28进行驱动的结构，还可以采用现有技术中的液压装置、气压装置和弹出装置等驱动装置来实现防护罩24的伸出或收回，因是现有结构，不再进行说明。

Claims (2)

1. 一种全自动遥控收放防护罩，包括一卷绕轴、一罩子，所述罩子的中部穿设在所述卷绕轴的外圆周上，在所述卷绕轴的下端套设有使所述罩子打开或收回在所述卷绕轴中的转动盘，在转动盘的表面设有多个便于卷绕或抛开罩子的辅助齿，在转动盘的下面设有底座，底座中设有带动卷绕轴的第一驱动电机，其特征在于，底座中还设有带动转动盘转动的齿轮和与齿轮连接的第二驱动电机，在底座中还设有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴设有螺杆，螺杆带动一个设置在底座内的移动盘上下移动，在移动盘的周边上铰接有随移动盘上下移动可处于垂直状或水平状的栏杆，在底座内还设有与驱动电机连接的驱动电路控制板及驱动电池。

2. 根据权利要求1所述的全自动遥控收放防护罩，其特征在于，所述罩子为弹性遮光材料或通用材料；可以是一层或多层或可以充气的罩子。

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