CN100342989C - 非垂直翻边交线翻边制件的修边方法 - Google Patents
非垂直翻边交线翻边制件的修边方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100342989C CN100342989C CNB2004100736539A CN200410073653A CN100342989C CN 100342989 C CN100342989 C CN 100342989C CN B2004100736539 A CNB2004100736539 A CN B2004100736539A CN 200410073653 A CN200410073653 A CN 200410073653A CN 100342989 C CN100342989 C CN 100342989C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- line
- trimming
- flanged
- theoretical
- actual
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本发明属于模具技术领域，具体涉及一种非垂直翻边交线翻边制件的修边方法。该方法的步骤包括：①在制件翻边面的翻边底线上取多个特征点；②将各特征点垂直于翻边交线映射到修边面上，连接映射到修边面上的各映射点得到第一理论修边线；③将各映射点向斜楔模实际运动方向水平分量的平移量△X的相反方向平移平移量△X′，其中△X′的值与△X的值相等，得到各映射点的修正点，连接各修正点得到第二理论修边线；④以第二理论修边线作为基准进行试验得到实际修边线；⑤以实际修边线作为切去拉延件的基准进行开模、调模、试模。本发明能使理论修边线很接近或者等于实际修边线，因此大大降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明属于模具技术领域，具体涉及一种用于汽车车身外覆盖件进行翻边时的非垂直翻边交线翻边制件的修边方法。
背景技术
在汽车制造领域中，汽车车身的大多数零件都有翻边整形的工序，但很多的翻边为了工艺内容的安排合理或者是加工时降低加工难度，大多数都采取非垂直翻边交线的翻边方式，但非垂直于翻边交线的理论修边线的展开或试验翻边线的制得是一项很复杂的模具生产内容。目前国内外模具厂家对于修边线展开的方法都是由技术人员提供一条理论的三维修边线，由调试工人进行实验来确定，因而技术人员提供的理论修边线与实际修边线的接近程度直接影响调试时的效率高低，对于复杂的非垂直翻边交线翻边情况，技术人员的技术水平不同，得出的理论修边线也不一样，目前普遍采用理论修边线的制得方法是垂直交线展开法，CAE模拟分析法，在实际生产过程中斜楔模实际运动方向与理论运动方向存在差异，因此技术人员提供的理论修边线与实际修边线很难接近，调试工人至少需要5-6次甚至更多次才能试验得到实际修边线，再根据该实际修边线开模、调模、试模。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，该方法可方便地得到接近于实际修边线的理论修边线，从而简化了制件的修边工序。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是该非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，其步骤包括：①在制件翻边面的翻边底线上取多个特征点；②将各特征点垂直于翻边交线映射到修边面上，连接映射到修边面上的各映射点得到第一理论修边线；③将各映射点向斜楔模实际运动方向水平分量的平移量ΔX的相反方向平移平移量ΔX′，其中ΔX′的值与ΔX的值相等，得到各映射点的修正点，连接各修正点得到第二理论修边线；④以第二理论修边线作为基准进行试验得到实际修边线；⑤以实际修边线作为实际切去拉延件的基准进行开模、调模、试模。
本发明解决了现有技术中要对制件的修边工序反复进行试模的问题，使模具开发周期大大缩短，同时降低了生产成本，提高了生产效率。本发明适合于五金板材等非垂直翻边交线翻边制件的修边工序。
附图说明
以下结合实施例附图，对本发明作进一步的详细描述。
图1为本发明非垂直翻边交线翻边制件修边工序的原理图
图2为本发明斜楔模实际运动方向的力学原理图
图中：1-修边面 2-翻边交线 3-第一理论修边线 4-翻边底线5-翻边面 6-第二理论修边线 7-实际修边线 a′-特征点 a-映射点 b-修正点 r-夹角 ΔX-斜楔模实际运动方向水平分量的平移量ΔX′-平移量
具体实施方式
对于汽车车身外覆盖件的翻边工序，普遍采用的修边方法是把翻边面5上的点垂直于翻边交线2以弧长映射到拉延的修边面1上，再根据各点连接出一条线，这条线就叫第一理论修边线3，以此得出理论修边线的修边工序叫做垂直交线展开法。但在实际的非垂直翻边工序中，斜楔模对修边面1进行翻边时修边面1所受的力为斜力，翻边后的实际翻边面与所需达到的位置之间存在错位。如图2所示，最佳翻边斜楔模运动方向为斜楔模垂直于翻边交线2的运动方向，其与斜楔模实际运动方向之间存在有一个夹角r，斜楔模实际运动方向可分解为垂直于翻边交线2的垂直运动分量(即最佳翻边斜楔模运动方向)和水平运动分量，该水平运动分量使翻边后的实际翻边面位置与其理论位置之间存在错位，因此需要对第一理论修边线3上的各点加以修正。本发明所采用的修正方法实际是对第一理论修边线3进行修正的方法，其步骤包括：
①在制件翻边面5的翻边底线4上取特征点a′；
②将特征点a′垂直于翻边交线2映射到修边面1上，得到映射点a；
③重复步骤①及②，得到多个映射点，连接所有映射点，得到第一理论修边线3；
④将映射点a向斜楔模实际运动方向水平分量的平移量ΔX的相反方向平移平移量ΔX′，其中ΔX′的值与ΔX的值相等，得到修正点b；
⑤重复步骤④，得到多个修正点，连接各修正点得到第二理论修边线6；
⑥以第二理论修边线6作为基准进行试验得到实际修边线7；
⑦以实际修边线7作为实际切去拉延件的基准进行开模、调模、试模。
当斜楔模实际运动方向与斜楔模垂直于翻边交线运动方向之间的夹角r的范围为3-10°时，存在如下规律：当映射点与翻边交线的距离为30-40cm时，该映射点的平移量ΔX′取值范围为0.5-1mm；当映射点与翻边交线的距离为40-70cm时，该映射点的平移量ΔX′取值范围为1-2mm；当映射点与翻边交线的距离为70-100cm时，该映射点的平移量ΔX′取值范围为2-3mm。根据该规律，可以很方便地得到平移量ΔX′的值，得到修正的第二理论修边线6。
实施例：当制件需要的翻边量为100cm时，将翻边底线4上任一特征点a′映射到修边面1上，得到映射点a，把a点向斜楔模实际运动方向的水平分量的相反方向平移3mm，得到修正点b。重复前述步骤将所有修正点绘出，连接所有修正点，即得到该制件的第二理论修边线6，再以第二理论修边线6为基准进行试验即可得到实际修边线7。
用本发明得到的第二理论修边线，调试工人只需要经过2-3次试验就可以得出实际修边线。从而大大降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。
Claims (5)
1、一种非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，其步骤包括：
①在制件翻边面(5)的翻边底线(4)上取多个特征点；
②将各特征点垂直于翻边交线(2)映射到修边面(1)上，连接映射到修边面上的各映射点得到第一理论修边线(3)；
③将各映射点向斜楔模实际运动方向水平分量的平移量ΔX的相反方向平移平移量ΔX′，其中ΔX′的值与ΔX的值相等，得到各映射点的修正点，连接各修正点得到第二理论修边线(6)；
④以第二理论修边线(6)作为基准进行试验得到实际修边线(7)；
⑤以实际修边线(7)作为实际切去拉延件的基准进行开模、调模、试模。
2、根据权利要求1所述的非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，其特征在于斜楔模实际运动方向与斜楔模垂直于翻边交线运动方向之间的夹角(r)的取值范围为3°-10°。
3、根据权利要求2所述的非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，其特征在于当映射点与翻边交线的距离为30cm-40cm时，该映射点的平移量ΔX′取值范围为0.5mm-1mm。
4、根据权利要求2所述的非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，其特征在于当映射点与翻边交线的距离为40cm-70cm时，该映射点的平移量ΔX′取值范围为1mm-2mm。
5、根据权利要求2所述的非垂直翻边交线翻边制件的修边方法，其特征在于当映射点与翻边交线的距离为70cm-100cm时，该映射点的平移量ΔX′取值范围为2mm-3mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2004100736539A CN100342989C (zh) | 2004-09-02 | 2004-09-02 | 非垂直翻边交线翻边制件的修边方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2004100736539A CN100342989C (zh) | 2004-09-02 | 2004-09-02 | 非垂直翻边交线翻边制件的修边方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1743094A CN1743094A (zh) | 2006-03-08 |
| CN100342989C true CN100342989C (zh) | 2007-10-17 |
Family
ID=36138698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNB2004100736539A Expired - Fee Related CN100342989C (zh) | 2004-09-02 | 2004-09-02 | 非垂直翻边交线翻边制件的修边方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN100342989C (zh) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100783834B1 (ko) * | 2006-08-21 | 2007-12-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 바디패널의 헤밍작업 시스템 |
| CN102672060A (zh) * | 2011-03-16 | 2012-09-19 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种基于板料网格的翻边修边线确定方法 |
| CN102847849B (zh) * | 2012-08-28 | 2016-01-13 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种解决汽车门外板的门把手周边变形的工艺方法 |
| CN104268349A (zh) * | 2014-09-30 | 2015-01-07 | 华南理工大学 | 一种复杂曲面下翻边修边线的精确控制方法 |
| CN115069878B (zh) * | 2022-08-22 | 2022-11-18 | 南京恩瑞享精密模具有限公司 | 适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3874545A (en) * | 1972-02-15 | 1975-04-01 | Martin Welding Inc | Cryogenic tank and tank liner with curved flanges |
| CN86102189A (zh) * | 1986-04-06 | 1987-10-21 | 蓬莱县南王乡团结农机修造厂 | 冷冲压双金属卷筒轴套翻边工艺 |
| CN86108581A (zh) * | 1985-12-25 | 1987-11-25 | 大发工业株式会社 | 金属薄板边缘的卷边加工方法 |
| JPH11157336A (ja) * | 1997-11-27 | 1999-06-15 | Araco Corp | ドアトリムの接合構造 |
| CN1486802A (zh) * | 2003-09-04 | 2004-04-07 | 卢惠林 | 工字轮卷边成型工艺 |
| CN1498142A (zh) * | 2001-04-06 | 2004-05-19 | ����ά�������عɹɷݹ�˾ | 卷边的制造方法 |
-
2004
- 2004-09-02 CN CNB2004100736539A patent/CN100342989C/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3874545A (en) * | 1972-02-15 | 1975-04-01 | Martin Welding Inc | Cryogenic tank and tank liner with curved flanges |
| CN86108581A (zh) * | 1985-12-25 | 1987-11-25 | 大发工业株式会社 | 金属薄板边缘的卷边加工方法 |
| CN86102189A (zh) * | 1986-04-06 | 1987-10-21 | 蓬莱县南王乡团结农机修造厂 | 冷冲压双金属卷筒轴套翻边工艺 |
| JPH11157336A (ja) * | 1997-11-27 | 1999-06-15 | Araco Corp | ドアトリムの接合構造 |
| CN1498142A (zh) * | 2001-04-06 | 2004-05-19 | ����ά�������عɹɷݹ�˾ | 卷边的制造方法 |
| CN1486802A (zh) * | 2003-09-04 | 2004-04-07 | 卢惠林 | 工字轮卷边成型工艺 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 汽车覆盖件翻边工序的CAE仿真及应用 漆伟，韩利芬，钟志华，计算机仿真，第20卷第12期 2003 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1743094A (zh) | 2006-03-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102513445B (zh) | 一种修翻边复合冲压模具 | |
| CN102436236A (zh) | 一种用于规划生产线的方法和装置 | |
| CN100588527C (zh) | 铸型数控切削加工成形机 | |
| CN102335687A (zh) | 渐进成形工件的方法 | |
| CN100342989C (zh) | 非垂直翻边交线翻边制件的修边方法 | |
| CN102091967A (zh) | 一种多轴数控加工的进给速度平滑方法 | |
| CN105689560A (zh) | 汽车覆盖件模具制造方法 | |
| CN106424260A (zh) | 小尺寸波纹薄板压制方法及装置 | |
| CN107052096A (zh) | 复杂曲面钢板数控柔性渐进成形设备和成形方法 | |
| CN110449490A (zh) | 一种u型梁整形工装及相应整形方法 | |
| Sedlmaier et al. | 3D roll forming center for automotive applications | |
| Maidagan et al. | A new incremental sheet forming process based on a flexible supporting die system | |
| CN201158103Y (zh) | 铸型数控切削加工成形机 | |
| CN102728696B (zh) | 数控多点无模液压胀形工艺及数控多点无模液压胀形设备 | |
| CN2774670Y (zh) | 汽车纵梁折弯机构 | |
| CN1634735A (zh) | 流线型列车头部外形与结构的设计、加工方法 | |
| CN2855571Y (zh) | 一种集冲裁与整修于一体的板料成形模具装置 | |
| Du et al. | Wire arc additive manufacturing from the perspective of remanufacturing: A review of data processing | |
| CN101419641B (zh) | 一种fmc分层加工fm的方法 | |
| CN202067113U (zh) | 伺服数控折弯机的控制系统 | |
| Zhang et al. | Phase-division-based dynamic optimization of linkages for drawing servo presses | |
| CN112257301B (zh) | 采用真实模具数模仿真分析提高板材冲压合格率的方法 | |
| CN2762908Y (zh) | 翻边成型的摆块机构 | |
| CN113714359A (zh) | 多道次机器人柔性翻边全模成形方法 | |
| CN209156857U (zh) | 用于长条形板料初步加工的生产线 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: BEIJING BYD MOULD Co.,Ltd. Assignor: BYD Co.,Ltd. Contract fulfillment period: 2008.4.25 to 2014.6.7 Contract record no.: 2008440000064 Denomination of invention: Trimming method for non-vertical flanged and intersecting-line flanged product Granted publication date: 20071017 License type: Exclusive license Record date: 20080504 |
|
| LIC | Patent licence contract for exploitation submitted for record |
Free format text: EXCLUSIVE LICENCE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2008.4.25 TO 2014.6.7 Name of requester: BEIJING BIYADI DIE CO.,LTD. Effective date: 20080504 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071017 Termination date: 20210902 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |