CN100335589C - 一种含油废液的处理装置 - Google Patents

Abstract

一种含油废液的处理方法及其实现该方法的装置，通过浮力比重的作用先将滴落到第一分离仓内的废液中的油分离出来，剩下的水被输送到第二分离仓，在第二分离仓通过设置在仓内的正负电极施加在水中的电场，将水中残留的油进一步分离，然后往水中加入酸碱平衡剂以及能够捕捉油离子和金属离子的添加剂将水中的金属离子和油离子分离出来，这样水就达到了国家规定的排放标准，将已处理好的符合国家排放标准的清水排放后，就可重复上述步骤连续地处理含油废液。本发明与已有技术相比，具有能自动连续地将含油废液进行分离的，分离后的水达到国家规定排放标准的，能将废液中分离出来的油和其它物质集中收集起来回收处理，不会造成二次污染且具有设备结构紧凑，运行费用低的优点。

Description

一种含油废液的处理装置

技术领域：

本发明涉及一种废液的处理设备。

背景技术：

目前一般使用空气压缩机的地方普遍存在废液(含油大量的压缩机油、重金属等杂质混合成酸碱度不同的乳状废液)不加处理直接排放而造成污染环境的问题，虽然有些地方也采用了一些处理的方法，但多为在地下挖坑积存再做收集性的简单处理。上述方法很难真正解决问题，而且占用了一定的土地面积，还会造成其周围环境新的污染。

发明内容：

本发明的发明目的在于提供一种能将含油废液进行分离的，分离后的水达到国家规定排放标准的，能将废液中分离出来的油和其它物质集中收集起来回收处理，不会造成二次污染的含油废液的处理装置。

本发明的含油废液的处理方法是这样实现的，先将废液通过小孔节流板后使废液以动能极小的液滴状落入第一分离仓内，受浮力和比重的作用，比重轻的油缓慢上升，比重重的水缓慢下降，积聚在仓液面的油逐渐增多后会溢流到积油仓，积聚在仓下面的经初步分离的水则经阀的控制被输送到第二分离仓，在第二分离仓通过设置在仓内的正负电极施加在水中的电场，使得水中悬浮物分离的速度加快，在浮力的作用下，油继续缓慢上升，水继续慢慢下降，然后往水中加入酸碱平衡剂以及能够捕捉油离子和金属离子的添加剂，并往水内通入气体，使水与上述的添加剂充分混合反应，让水中残留的油离子和金属离子被添加剂充分捕捉并聚合，比重轻的油上升，比重重的金属下沉，当绝大部分的油都上升到水面后，再将这些浮于水面上的油污送回到第一分离仓内，这样第二分离仓内的水已经变得十分清澈，达到了国家规定的排放标准，将已处理好的符合国家排放标准的水排放后，就可重复上述步骤连续地处理不断进入本装置的含油废液。

这里，可通过一过滤系统将第二分离仓内积聚在仓底部的沉淀废渣抽取出来并经过过滤系统的过滤器过滤。

为了减低废液进入小孔节流板的冲击力，在废液进入小孔节流板前先经过减压消声器和缓冲分流器，以便充分降低废液的动能。

这里，第一分离仓的液位控制是通过设置在第一分离仓内的油水检测器来进行的，油水检测器所检测的液位高度是第一分离仓下层水的液面高度，这样，通过对液面允许高度值的设定以及通过阀的作用，就能够使上层分离出来的油逐渐增多后通过溢流口溢流到积油仓。

当油水检测器检测到的第一分离仓的下层水的液面高度达到设定值时，先将第二分离仓分离出来的浮在水面上的油污吹入到二次循环仓，然后将第二分离仓内达到了国家规定的排放标准的(已将水中残留的油离子和金属离子经添加剂充分捕捉并聚合并完全分离出来)清水排放后，才将第一分离仓下层的水输送到第二分离仓。由于受各种因素(空气湿度变化、使用机种不同、压缩机开启机台数量不一等)的影响，进入第一分离仓的废液是不定时、不定量的，因此，第一分离仓每次输送到第二分离仓的经过初次分离的水是不定时的，然而却是定量的，因为它受第二分离仓的上限水位控制器的控制，而第二分离仓排出的清水量受到自身下限水位控制器的控制，所以第一分离仓入第二分离仓的水量和第二分离仓排入清水仓的清水量是一致的。也就是说第一分离仓上的油水界面检测器是按照下层水位上升到设定高度后才发出信号，使第二分离仓先将上一次分解出来浮于水面的油吹到循环仓后，才开始放清水，等到仓内清水排放到下限水位控制器所设定的控制位置时，第一分离仓下面的隔离阀才被打开，把水放入第二分离仓。由此一连串相互关联的连续动作构成了对废液的自动化处理。

本发明的含油废液的处理装置是这样实现的，主要由第一分离仓、第二分离仓构成，在第一分离仓上设有小孔节流板，小孔节流板是一密布有小孔的板，在第二分离仓内设有一正负两石墨电极，在第一分离仓和第二分离仓间设有隔离阀和通道。工作时，废液经小孔节流板成液滴状滴落到第一分离仓，以便使第一分离仓内的废液处在平稳的状态下，使之产生油缓缓上升，水缓缓下沉的自然分离现象，经初步分离后下沉的水由打开的隔离阀、通道送到第二分离仓，在石墨电极所产生的电场作用下，使水中尚有的部分悬浮杂质进一步分离出来，使绝大部分的油浮到液面上，这样，只要将液面上漂浮的油排除并送回到第一分离仓，剩下的水就已经比较纯净了。

在第二分离仓内还设有气体搅拌器和添加剂添加装置。工作时，添加剂添加装置将一些添加剂(如酸碱平衡剂、金属离子和油离子捕捉剂)按设定的配比份量添加入第二分离仓内，然后在水中通入气体对仓内的液体进行搅拌，使添加剂与仓内液体充分混合，使液体中残留的少量油离子上升至水面，将金属离子沉降至仓底，从而使水变得更加清澈、透明，完全符合国家规定的排放水的标准要求。

在第二分离仓内还设有主要由水泵、过滤收集器构成的废渣过滤器，废渣过滤器上的水泵吸入口直达第二分离仓的底部，这样，沉积在第二分离仓底部的包括与化学添加剂反应后沉积下来的各种杂质废渣就被清除出来，以免这些废渣随清水排放重新污染环境。

在第二分离仓旁设有二次循环仓，二次循环仓通过设置在第二分离仓上的排污口与第二分离仓相通，与排污口持平的第二分离仓内壁上设有吹污器，吹污器的出气口正对着排污口，在第二分离仓内、二次循环仓上分别设有下限水位传感器和上限水位传感器，在二次循环仓与第一分离仓间设有泵送装置，吹污器主要有气体缓冲室、气体导向室、吹气导向口构成，气源与气体缓冲室相通，气体缓冲室与气体导向室通过密布的小孔相通，吹气导向口的截面呈缝状，气体导向室与吹气导向口相通。通过吹污器，可将上浮到第二分离仓液面上的油水吹落到二次循环仓内，在二次循环仓内设有抽取装置直通第一分离仓，通过抽取装置将二次循环仓内的油水送回到第一分离仓内进行再次分离。两传感器的作用分别是用来控制第二分离仓水位的上限和下限，当从第一分离仓流过来的水量多达从第二分离仓的排污口漫溢到二次循环仓时，安置在二次循环仓之上的上限水位传感器被触动，控制第一分离仓和第二分离仓之间的隔离阀关闭；当从第二分离仓排放的清水过多，使第二分离仓内的水位下降到下限水位传感器控制的高度时，第二分离仓与清水仓间的阀关闭。

在第一分离仓旁设有积油仓，积油仓通过隔板上的溢流口与第一分离仓相通。这样，第一分离仓分离出来的油通过溢流口能够溢流到积油仓内。

为了避免第一分离仓内积聚的下层经初步分离的水通过溢流口溢流到积油仓内，在第一分离仓内设有油水界面检测器。通过设定下层水的液面的允许高度来控水的上涨，当下层水的液面达到预设高度后，隔离阀打开，水通过隔离阀和通道送到已排除清水的第二分离仓内进行二次分离。

在第二分离仓旁设有清水仓，清水仓通过阀与第二分离仓相通。这样，保证第二分离仓内中间最清的水得以排放，避免底部废渣也随清水排出而污染环境。

在第一分离仓上连接有减压消声器和缓冲分流器，缓冲分流器位于小孔节流板上方，缓冲分流器与减压消声器连接在一起，缓冲分流器主要是在一管的下侧布设小孔而成，减压消声器是在一管内设置沿管的轴线错开分布的挡板而成。

这里，添加剂添加装置中的粉料投放装置是这样实现的，主要由料粉盒、设置在料粉盒内腔底部且可穿出料粉盒外的送料杆、与送料杆连接在一起的推动动力装置构成，送料杆的端头设有穿孔。工作时，位于料粉盒内的送料杆端头上的穿孔被充满粉料，然后推动动力装置动作将料粉盒内的送料杆的端头推出料粉盒外，端头上穿孔内的粉料就落入到第二分离仓内。由于穿孔的容积是固定的，因此，每次从穿孔内落下的粉料也是定量不变的，通过控制推料的动作次数来控制粉量被投放的数量。

吹污器主要有气体缓冲室、气体导向室、吹气导向口构成，气源与气体缓冲室相通，气体缓冲室与气体导向室通过密布的小孔相通，吹气导向口的截面呈缝状，气体导向室与吹气导向口相通。吹污器的吹气导向口与第二分离仓的排污口持平。

本发明与已有技术相比，具有能自动连续地将含油废液进行分离的，分离后的水达到国家规定排放标准的，能将废液中分离出来的油和其它物质集中收集起来回收处理，不会造成二次污染且具有设备结构紧凑，运行费用低的优点。

附图说明：

图1为本发明的工艺流程图；

图2为本发明的处理设备正面剖视图；

图3为本发明的处理设备侧面剖视图；

图4为本发明的处理设备后面剖视图；

图5为本发明的处理设备俯视剖视图；

图6为本发明减压消声器的结构示意图；

图7为本发明缓冲分流器的结构示意图；

图8为本发明吹污器的结构示意图；

图9为本发明粉料投放装置的结构示意图。

具体实施方式：

现结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述：

如图1、图2、图3所示，本发明的含油废液的处理方法是这样实现的，先将废液经过减压消声器1和缓冲分流器2，再通过小孔节流板3后使废液以动能极小的液滴状落入第一分离仓4内，受浮力和比重的作用，比重轻的油缓慢上升，比重重的水缓慢下降，积聚在第一分离仓4液面上面的油增多后会溢流到积油仓10，沉于第一分离仓4下面的经初步分离的水则经过阀的控制输送到第二分离仓5，在第二分离仓5通过设置在第二分离仓5内的正负电极施加在水中的电场，使得水中悬浮物分离的速度加快，在浮力的作用下，油继续缓慢上升，水继续慢慢下降，然后通过粉料投放装置12往废液中加入酸碱平衡剂以及能够捕捉金属离子和油离子的添加剂6，并通过气体搅拌器13往水中通入气体7，使第二分离仓5中的水与上述的添加剂充分混合反应，使水中残留的油离子和金属离子被添加剂充分捕捉并聚合油上升，金属废渣下沉，当绝大部分的油都上升到水面后，将水面上的油送到二次循环仓8，再由二次循环仓8输送到第一分离仓4，这样，第二分离仓5内的水就变得十分清澈，达到了国家规定的排放标准，通过一过滤系统9将第二分离仓5内积聚在仓底部的沉淀废渣抽取出来并经过过滤系统9的过滤器过滤，将已处理好的符合国家排放标准的水经清水仓11排放后，就可重复上述步骤连续地处理含油废液。

这里，第一分离仓4的液位控制是通过设置在第一分离仓4内的油水界面检测器14来进行的，油水界面检测器14所检测的液位高度是第一分离仓4下层水的液面高度，这样，当油水界面高度被设定后，通过第一分离仓4下面阀15的作用就保证了上层分离出来的油能通过溢流口溢流到积油仓10。

当油水检测器14检测到的第一分离仓4的下层水的液面高度达到预设值时，先将第二分离仓5上一次分解出来浮于水面的油通过吹污器18吹到二次循环仓8，再由二次循环仓输送回第一分离仓进行再次分离，然后将第二分离仓5内达到了国家规定的排放标准的(已将水中残留的油离子和金属离子经添加剂充分捕捉并聚合下沉并完全分离出来的)清水排放后，才将第一分离仓4下层的水输送到第二分离仓5。由于受各种因素(空气湿度变化、使用机种不同、压缩机开启机台数量不一等)的影响，进入第一分离仓4的废液是不定时、不定量的，因此，第一分离仓4每次输送到第二分离仓5的经过初次分离的水是不定时的，然而却是定量的，因为它受第二分离仓5的上限水位控制器16的控制，而第二分离仓5排出的清水量受到自身下限水位控制器17的控制，所以第一分离仓4入第二分离仓5的水量和第二分离仓5排入清水仓11的清水量是一致的。第一分离仓4上的油水界面检测器14是按照下层水位上升到设定高度后才发出信号，使第二分离仓5先将上一次分解出来浮于水面的油通过吹污器18吹到二次循环仓8后，才开始放清水，等到第二分离仓5内清水排放到下限水位控制器17所设定的控制位置时，第二分离仓5与清水仓11之间的阀关闭，第一分离仓4的隔离阀15才被打开，把水放入第二分离仓5。由此一连串相互关联的连续动作构成了对废液的自动化处理。

如图2至图9所示，本发明的含油废液的处理装置是这样实现的，主要由第一分离仓4、第二分离仓5构成，在第一分离仓4上设有小孔节流板3，小孔节流板3是一密布有小孔的板，在第二分离仓5内设有一正负两石墨电极19，在第一分离仓4和第二分离仓5间设有带有隔离阀15通道20，在第一分离仓4上连接有减压消声器1和缓冲分流器2，缓冲分流器2位于小孔节流板3上方，缓冲分流器2与减压消声器1连接在一起，缓冲分流器2主要是在一管21的下侧布设小孔22而成，减压消声器1是在一管23内设置沿管23的轴线错开分布的挡板24而成，在第二分离仓5内还设有气体搅拌器13和添加剂添加装置12，添加剂添加装置12中的粉料投放装置是这样实现的，主要由粉盒25、设置在粉盒25内腔底部且穿出粉盒25外的送料杆26、推杆27与送料杆26连接在一起的推动动力装置28构成，送料杆26的端头设有穿孔29。在第二分离仓5内还设有主要由水泵30、过滤收集器31构成的废渣过滤器9，废渣过滤器9上的水泵30吸入口直达第二分离仓5的底部，在第二分离仓5旁设有二次循环仓8，二次循环仓8通过设置在第二分离仓5上的排污口32与第二分离仓5相通，与排污口32持平的第二分离仓5内壁上设有吹污器18，吹污器18主要有气体缓冲室33、气体导向室34、吹气导向口35构成，气源36与气体缓冲室33相通，气体缓冲室33与气体导向室34通过密布的小孔37相通，吹气导向口35的截面呈缝状，气体导向室34与吹气导向口35相通。吹污器18的吹气导向口35与第二分离仓5的排污口32持平。在第一分离仓4旁设有积油仓10，积油仓10通过溢流口38与第一分离仓4相通。在第一分离仓4内设有油水界面检测器14。在第二分离仓5旁设有清水仓11，清水仓11通过阀39与第二分离仓5相通。在第二分离仓5内和二次循环仓8上分别设有下限水位传感器17和上限水位传感器16。在二次循环仓8与第一分离仓4间设有泵送装置40。

Claims (5)

1、一种含油废液的处理装置，其特征在于主要由第一分离仓、第二分离仓构成，在第一分离仓上设有小孔节流板，小孔节流板是一密布有小孔的板，在第二分离仓内设有一正负两石墨电极，在第一分离仓和第二分离仓间设有隔离阀和通道。

2、根据权利要求1所述的含油废液的处理装置，其特征在于在第二分离仓内还设有气体搅拌器和添加剂添加装置，添加剂添加装置中的粉料投放装置是这样实现的，主要由粉盒、设置在粉盒内腔底部且可穿出粉盒外的送料杆、推杆与送料杆连接在一起的推动动力装置构成，送料杆的端头设有穿孔。

3、根据权利要求1所述的含油废液的处理装置，其特征在于在第二分离仓内还设有主要由水泵、过滤收集器构成的废渣过滤器，废渣过滤器上的水泵吸入口直达第二分离仓的底部。

4、根据权利要求1所述的含油废液的处理装置，其特征在于在第二分离仓旁设有二次循环仓，二次循环仓通过设置在第二分离仓上的排污口与第二分离仓相通，与排污口持平的第二分离仓内壁上设有吹污器，吹污器的出气口正对着排污口，在第二分离仓内和二次循环仓上分别设有下限水位传感器和上限水位传感器，在二次循环仓与第一分离仓间设有泵送装置，吹污器主要有气体缓冲室、气体导向室、吹气导向口构成，气源与气体缓冲室相通，气体缓冲室与气体导向室通过密布的小孔相通，吹气导向口的截面呈缝状，气体导向室与吹气导向口相通。

5、根据权利要求1所述的含油废液的处理装置，其特征在于在第一分离仓上连接有减压消声器和缓冲分流器，缓冲分流器位于小孔节流板上方，缓冲分流器与减压消声器连接在一起，缓冲分流器主要是在一管的下侧布设小孔而成，减压消声器是在一管内设置沿管的轴线错开分布的挡板而成。

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