Werkzeug zum Entfernen und Einsetzen von Pneus für Fahrräder, Autos usw. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Werkzeug zum Entfernen und Einsetzeis von Pneus für Fahrräder, Autos usw. Gemäss vorliegender Erfindung sitzt an mindestens einem Ende eines Griffschaftes wenigstens ein Rollkörper, mittelst welchem das Werk zeug leicht über die Felge geführt werden kann. Ferner ist eine Führung vorgesehen, durch welche das Pneu beim Einsetzen ge führt wird.
In der beiliegenden Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegen standes dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 das erste Ausführungsbeispiel in Seitenansicht; Fig. 2 ist ein Grundriss eines Endstückes; Fig. 3 und 4 zeigen das zweite Ausfüh rungsbeispiel in Seitenansicht und in Stirn ansicht; Fig. 5 und 6 zeigen das dritte Ausfüh rungsbeispiel in Seitenansicht und in Stirn ansicht.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 ist an einem aus Metall hergestellten, als Sandgriff dienender Schaft 1 an jedem Ende ein Ansatz 2 bezw. 3 vorgesehen, in welchen je eine Rolle 4 bezw. 5 gelagert ist. Der Ansatz 2 besitzt eine nach oben ragende Nase 6. Dieses Endstück ist dazu bestimmt, den Pneu aus dem Rad zu heben, wobei die Nase 6 unter den Pneu geführt und die Rolle 4 auf den Felgenrand aufgesetzt wird. Wird das Werkzeug bei dieser Lage von Nase und Rolle der Felge entlang geführt, so tritt der Pneu aus der Felge. Die Rolle 4 erleichtert dabei das Fortbewegen des Werk- zeuges. Das Endstück 3 ist mit der Rolle 5 versehen, ausserdem ist dasselbe mit einem Führungsstück 7 ausgestattet, das beiderends gegen den Schaft 1 zu etwas abgeschrägt ist.
Das Endstück 3 läuft keilförmig zu. Dieses Endstück dient zum Auflegen des Pneus auf das Rad. Das Pneu gleitet dabei der Füh rung 7 entlang, die Rolle 5 läuft auf der Felge. Das Pneu, das von dem Vorsprung 3 abgleitet, legt sich auf das Rad. Der Griff schaft 1 weist Köpfe 10, 11 auf, welche viereckigen Querschnitt besitzen und mit Öffnungen 12 zur Aufnahme von Muttern verschiedener Grösse bestimmt sind. Die in Fig. 3 und 4 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von der erstgenannten da- durch, dass an einem Endstück des Schaftes 1 zwei Rollen 8, 9 angebracht sind, mit welchen das Werkzeug auf der Felge dieser entlang bewegt wird. Ausserdem ist eine Rolle 13 vorgesehen, auf welcher das Pneu beim Auf bringen auf das Rad läuft.
Dadurch wird nicht nur ein leichteres Fortbewegen des Werkzeuges erreicht, sondern es wird auch eine Beschädigung des Pneus selbst verhin dert. Im andern Endstück des Schaftes 1 ist ein Schraubenzieher 14 auswechselbar in einem Schlitz eingesetzt. Die Köpfe 11 sind mit Sechskantlöchern 12 versehen. Das Füh rungsstück 7 ist umklappbar. Dasselbe End stück dient zum Einführen und Ausheben des Pneus, wobei zum Ausheben das Füh rungsstück in die strichpunktierte Lage ge klappt wird.
Das Werkzeug gemäss Fig. 5 und 6 ist für Autos bestimmt. An den Enden des Schaftes 15 sind Walzen 16, 17, 18, 19, 20 auf Kugeln 21 gelagert. Am einen Endstück des Schaftes 15 ist eine Führung 22 vorge sehen, welche zum Führen des Pneus beim Aufziehen desselben auf das Rad dient. Zwei drehbar gelagerte Kugeln 24, 25 sind zur Führung des Werkzeuges auf der Radfelge beim Aufziehen des Pneus auf das Rad be stimmt; sie laufen dabei auf der Radfelge. Die Walzen können auch fliegend gelagert sein. Alle Rollen oder einzelne derselben können mit Gummi belegt sein oder z. B. aus Fiber, Hartgummi etc. bestehen, um ein Verletzen der Felgen, bezw. der Vernicklung oder Lackierung derselben, zu verhüten. Das ganze Werkzeug ist einfach und, wenn z. B. aus Aluminium hergestellt, leicht.
Tool for removing and inserting tires for bicycles, cars, etc. The present invention relates to a tool for removing and inserting tires for bicycles, automobiles, etc. According to the present invention, at least one roller body sits at least one end of a handle shaft, by means of which the work tool can easily be guided over the rim. A guide is also provided through which the tire is guided when inserted.
In the accompanying drawings, three exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown, namely: FIG. 1 shows the first exemplary embodiment in side view; Fig. 2 is a plan view of an end piece; Fig. 3 and 4 show the second Ausfüh approximately example in side view and in front view; Fig. 5 and 6 show the third Ausfüh approximately example in side view and in front view.
In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, a neck 2 is respectively on a shaft 1 made of metal and serving as a sand grip at each end. 3 provided, in each of which a role 4 respectively. 5 is stored. The extension 2 has an upwardly projecting nose 6. This end piece is intended to lift the tire out of the wheel, the nose 6 being guided under the tire and the roller 4 being placed on the rim edge. If the tool is guided along the rim by the nose and roller in this position, the tire comes out of the rim. The roller 4 makes it easier to move the tool. The end piece 3 is provided with the roller 5, in addition, the same is equipped with a guide piece 7 which is beveled at both ends towards the shaft 1 to a certain extent.
The end piece 3 tapers in a wedge shape. This end piece is used to place the tire on the wheel. The tire slides along the Füh tion 7, the roller 5 runs on the rim. The tire, which slides off the projection 3, lies on the wheel. The handle shaft 1 has heads 10, 11, which have a square cross-section and are intended with openings 12 for receiving nuts of various sizes. The embodiment shown in FIGS. 3 and 4 differs from the first mentioned in that two rollers 8, 9 are attached to an end piece of the shaft 1, with which the tool is moved along the rim. In addition, a roller 13 is provided on which the tire runs when bringing on the wheel.
This not only makes it easier to move the tool, but also prevents damage to the tire itself. In the other end piece of the shaft 1, a screwdriver 14 is exchangeably inserted in a slot. The heads 11 are provided with hexagonal holes 12. The Füh approximately piece 7 can be folded. The same end piece is used to insert and lift the tire, whereby the guide piece is folded into the dash-dotted position to lift it out.
The tool according to FIGS. 5 and 6 is intended for cars. At the ends of the shaft 15, rollers 16, 17, 18, 19, 20 are mounted on balls 21. At one end of the shaft 15 a guide 22 is provided, which is used to guide the tire when pulling it onto the wheel. Two rotatably mounted balls 24, 25 are true to guide the tool on the wheel rim when pulling the tire onto the wheel; they run on the wheel rim. The rollers can also be overhung. All roles or some of them can be covered with rubber or z. B. made of fiber, hard rubber, etc. to avoid damaging the rims, respectively. nickel-plating or painting of the same. The whole tool is simple and, if z. B. made of aluminum, easily.