Oberflächenkondensator, insbesondere für Seewasserbetrieb. Die Kühlrohrsysteme von Oberflächen- Kondensatoren, die mit Seewasser als Kühl wasser arbeiten, sind vielerlei Korrosionen ausgesetzt. Es ist nachgewiesen worden, dass die meisten der letzteren elektrolytischen Charakter haben. Als schädliche Ströme ver mutete man meist Fremdströme, das .heisst vagabondierende Ströme, die von aussen her an die betreffende Anlage herankamen, und man suchte daher durch Isolierung der gan zen Anlage von ihren Fundamenten und von den übrigen Maschinenteilen, diesen Übelstand zu beheben.
Auch ein kathodischer Schutz durch zweckmässig angebrachte elektrolytische Gegenkräfte wurde vielfach vorgeschlagen.
Als Quelle der hauptsächlichsten schäd lichen Ströme ist nun aber die Elementbildung zwischen Eisen- und Messingteilen im Va kuumraum des Kondensators selbst nach gewiesen worden. Die schädlichen Ströme ent stehen bei der üblichen Bauart mit eiserner mittlerer Rohrstützplatte zwischen dieser und jedem einzelnen Rohr, wogegen bei der Bau art mit Rohrstützplatten aus Kupferlegierung zwischen der Gesamtheit der durch sie me tallisch verbundenen Messingrohre und dem Eisenmantel.
Ausser der bereits vorgeschlage nen Unschädlichmachung solcher Ströme durch passende Kurzschlussvorrichtungen erscheint nun als weiteres wichtiges Mittel, um den Übertritt schädlicher Ströme auf die Rohre zu vermeiden, das Bedecken der Rohre wenig stens an einzelnen ihrer Auflagestellen oder Berührungsstellen mit andern Konstruktions teilen durch einen elektrisch gut isolierenden Überzug.
Gegenstand der Erfindung bildet demnach ein Oberflächenkondensator, bei welchem die Kühlrohre mindestens an ihren im Innern des Kondensationsraumes befindlichen Auflage stellen durch Isoliermittel von den sie tragen den Konstruktionsteilen elektrisch isoliert sind.
Die beiliegende Zeichnung zeigt bei spielsweise einen nach der Erfindung ge bauten Oberflächenkondensator. Dieser weist einen schmiedeisernen Man tel 1, messingene Rohrplatten 2, gusseiserne Kopfstücke ss, eine messingene Tragplatte 4 und ein Rohrbündel auf, von welchem sche matisch nur ein Rohr 5 eingezeichnet ist.
Auch bei vollkommener Abwesenheit von Fremdströmen sind die Rohre 5 durch elek trische Ströme gefährdet, welche bei nicht vollkommen metallisch-blanker Verbindung der Tragplatte 4 mit dem Eisenmantel. 1 ent stehen, wenn zwischen beiden an Stelle 6 durch irgendwelche Salzbeimengungen elek trisch leitend gemachtes Kondensat als Elek trolyt dient. Der Strom hat die Richtung des Pfeils 9. und würde sieh über Stelle 7 zum Rohrende begeben und dort, wenn in 8 wieder nicht vollkommen metallischer Kon takt herrscht, wie dies bei den meisten Dich tungsarten der Fall ist, das Rohr 5 gegenüber der Platte 2 im Elektrolyten Seewasser 11 anodisch machen und so Korrosionen hervor rufen.
Dieser Vorgang wird nun nach der Er findung durch den Isolierüberzug 9 an Stelle 7 verhindert, wodurch ein wirksamer Schutz gegen das Auftreten von Korrosionen ge schaffen ist. Zweckmässig ist das Rohr 5 auch an seinen Endauflagen mit Isolierung ver sehen, wie das durch 10 schematisch dar gestellt ist. Dies hat den weiteren wichtigen Zweck; die metallische Verbindung aus gedehnter Metalloberflächen, wie sie die Ge samtheit der Kühlrohre darstellt, zu ver- meiden und so die Bildung von Ausgleich strömen zwischen Oberflächenteilen, die in folge verschiedener Wärmebeanspruchung, Strömungsverhältnisse und Krustenbildungen unter verschiedenartigen elektrolytischen Ver hältnissen stehen, so weit möglich zu ver ringern.
Der Isolierüberzug kann selbstverständlich auch an den die Auflagen bildenden Kon struktionsteilen angebracht sein.
In einem nach der Erfindung gebauten Kondensator sind also die Kühlrohre von jeder Einwirkung äusserer und innerer Ströme geschützt.
Surface condenser, especially for seawater operation. The cooling pipe systems of surface condensers that work with seawater as cooling water are exposed to a wide range of corrosion. It has been shown that most of the latter are electrolytic in character. The harmful currents were mostly assumed to be external currents, i.e., vagabonding currents that came from the outside to the system in question, and an attempt was therefore made to remedy this problem by isolating the entire system from its foundations and from the other machine parts.
Cathodic protection by appropriately applied electrolytic counterforces has also been proposed many times.
However, the formation of elements between iron and brass parts in the vacuum chamber of the capacitor itself has now been proven to be the source of the main harmful currents. The harmful currents arise in the usual design with an iron middle pipe support plate between this and each individual pipe, whereas in the construction type with pipe support plates made of copper alloy between the entirety of the brass pipes connected by them me-metallic and the iron jacket.
In addition to the already proposed rendering of such currents harmless by means of suitable short-circuit devices, another important means of preventing harmful currents from flowing onto the pipes is to cover the pipes at least at individual points of their support or points of contact with other structural parts with an electrically well-insulating one Coating.
The invention accordingly forms a surface condenser in which the cooling tubes are electrically insulated at least at their support located in the interior of the condensation space by insulating means from which they carry the structural parts.
The accompanying drawing shows, for example, a surface capacitor constructed according to the invention. This has a wrought-iron Man tel 1, brass tube plates 2, cast iron head pieces ss, a brass support plate 4 and a tube bundle, of which only one tube 5 is shown cally.
Even in the complete absence of extraneous currents, the tubes 5 are at risk from elec tric currents, which if the connection between the support plate 4 and the iron jacket is not completely bare metal. 1 arise if between the two at point 6 condensate made electrically conductive by any salt admixture serves as electrolyte. The current has the direction of arrow 9 and would go via point 7 to the end of the pipe and there, if there is not completely metallic contact again in 8, as is the case with most types of sealing, the pipe 5 opposite the plate 2 make seawater 11 anodic in the electrolyte and thus cause corrosion.
This process is now prevented according to the invention by the insulating cover 9 at point 7, whereby an effective protection against the occurrence of corrosion is ge create. Appropriately, the tube 5 is also seen ver at its end supports with insulation, as shown by 10 is shown schematically. This has another important purpose; to avoid the metallic connection of expanded metal surfaces, as represented by the entirety of the cooling tubes, and thus the formation of equalization flows between surface parts that are subject to various electrolytic conditions as a result of different thermal stress, flow conditions and crust formation reduce.
The insulating cover can of course also be attached to the construction parts forming the supports.
In a condenser built according to the invention, the cooling tubes are protected from any influence of external and internal currents.