CH89902A - Dispositif de propulsion à pédale pour canots. - Google Patents

Description

  Dispositif de propulsion à pédale pour canots.    L'objet de la présente invention est un  dispositif de propulsion à pédale pour canot;  il comporte un arbre rotatif à volant, qui est  porté par des supports disposés dans le canot  et qui est pourvu d'une manivelle au moins,  reliée par une bielle à une pédale au moins,  qui peut être mue d'un siège prévu dans le  canot par une personne préposée à cet effet,  l'arbre à volant étant muni d'une roue dentée  sur laquelle passe une chaîne actionnant, par  l'entremise d'un train d'engrenages, un arbre  au moins à l'extrémité duquel est fixée une  hélice au moins.  



  Le dessin annexé représente schématique  ment, et à titre d'exemple seulement, une  forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La fig. 1 en est une vue latérale, et  La fig. 2 une vue partielle en bout.  



  Le dispositif selon ces figures comporte  un arbre rotatif 1, pourvu d'un volant 2.  L'arbre 1 peut tourner dans des paliers  prévus sur des supports 3, identiques l'un à  l'autre et fixés au canot a, et il est pourvu,  à chacune de ses extrémités d'une manivelle 4.  Ces manivelles sont décalées l'une par rap  port à l'autre de 180   et présentent chacune    un bouton 5, relié par des bielles 6 à des  pédales 7, disposées de part et d'autre des  supports 3, pédales qui peuvent osciller respec  tivement sur des supports 8, fixés au fond  du canot a.

   L'arbre rotatif 1 est pourvu de  plus d'une roue dentée 9, sur laquelle passe  une chaîne 10, actionnant, quand le dispositif  est en fonction, un pignon 11 monté sur un  arbre 12, qui peut tourner dans des paliers  prévus, d'une part, sur un support 13, fixé  au fond du canot et, d'autre part, à la partie  inférieure de l'un des supports 3. Cet arbre  12 est muni, à l'une de ses extrémités, d'un  pignon conique 14,     engrenant    avec un pignon  conique 15 monté à l'une des extrémités d'un  arbre rotatif 16 qui porte à son autre extré  mité une hélice 17.

   Les supports 3 sont  pourvus d'une barre d'appui 18, dont on verra  plus bas l'utilité.     LTn    siège 19, dont la posi  tion par rapport aux supports 3 peut être  réglée au moyen d'une vis 20 à manivelle 21,  est monté dans le canot, vis-à-vis des sup  ports 3, entre ceux-ci et l'arrière du canot.  Le siège 19 se déplace quand on tourne la  manivelle 21 dans des glissières non repré  sentées au dessin.      Le fonctionnement du dispositif est le  suivant: La personne préposée à la manouvre  du canot, s'assied sur le siège 19, dont elle  règle selon sa taille la position au moyen de  la manivelle 21, elle place ses pieds sur les  pédales 7 et, prenant en main la barre d'ap  pui 18 elle met ces pédales en mouvement.

    Par les bielles 6 et les manivelles 4, ce  mouvement des pédales se transmet à l'arbre  rotatif 1 qui se met à tourner et transmet  sa rotation, par la roue dentée 9, la chaîne  10 et le pignon 11, à l'arbre 12, dont le  pignon conique 14 mettra, par le pignon  conique 15 l'arbre 16 et l'hélice 17 en rota  tion. La rotation de cette dernière dans l'eau  dans laquelle est placé le canot fera avancer  ce dernier à. une allure qui dépendra des  proportions de l'hélice et de la rapidité à  laquelle la personne préposée à la manouvre  du canot, actionnera les pédales 7. Les organes  de direction du canot pourront être placés  à portée de ladite personne qui en effectuera  la manouvre.  



  L'arbre 1 au lieu de présenter deux mani  velles décalées de 180   l'une par rapport à  l'autre, pourrait en présenter davantage de  même qu'il peut n'en présenter qu'une seule.  Les pédales 7 au lieu d'être disposées de  part et d'autre des supports 3, pourraient  être disposées entre cesdits supports ou  éventuellement être remplacées par une pédale  unique qui pourrait être assez large pour les  deux pieds. Au lieu d'un seul arbre 16 et  d'une seule hélice 17, on pourrait en avoir  deux ou plusieurs qui seraient disposés     sy-          métriquemeiit    par rapport à l'axe du canot.  u  Les supports 3, au lieu d'être fixés sur le  fond-du canot a, pourraient avoir une autre  forme et d'autres proportions que celles in  diquées au dessin annexé et être disposées  sur les côtés dudit canot.

   La barre d'appui  18, au lieu d'être rigide, pourrait être rem  placée par un organe flexible (corde, câble,  courroie ete. ) et présenter des poignées. Les  pédales pourront être pourvues d'organes de  fixation pour les pieds, en vue de faciliter  leur manouvre.

Claims (1)

1. - REVENDICATION: Dispositif de propulsion à pédale pour canot, caractérisé en ce qu'il comporte un arbre rotatif à volant, qui est porté par des supports disposés dans le canot et qui est pourvu d'une manivelle au moins, reliée par une bielle à une pédale au moins, qui peut être mue d'un siège prévu dans le canot par une personne préposée à cet effet, l'arbre à volant étant muni d'une roue dentée sur la quelle passe une chaîne actionnant, par l'entre mise d'un train d'engrenages, un arbre au moins à l'extrémité duquel est fiée au moins une hélice. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif de propulsion selon la revendi cation, dans lequel l'arbre à volant présente deux manivelles disposées à chacune de ses extrémités et qui sont reliées chacune à une pédale par une bielle.

   2 Dispositif de propulsion selon la revendi cation, dans lequel l'arbre à volant est un arbre coudé, relié par une bielle à une pédale unique destinée à être mise en action par l'un seul des pieds de la per sonne préposée à cet effet. 3 Dispositif de propulsion selon la revendi cation, dans lequel l'arbre à volant est un arbre coudé, relié par une bielle à une pédale unique de largeur telle qu'elle puisse être actionnée par la personne préposée à cet effet, au moyen de ses deux pieds. 4 Dispositif de propulsion selon la revendi cation, dans lequel le siège prévu dans le canot, pour la personne préposée à sa manoeuvre, est monté sur un dispositif à glissière qui permet d'en régler - la position par rapport à la pédale.

   5 Dispositif de propulsion selon la revendi cation, dans lequel les supports portant l'arbre à volant, sont pourvus d'une barre d'appui pour la personne préposée à la manoauvre du canot. 6 Dispositif de propulsion selon la revendi cation, dans lequel le train d'engrenages actionné par la chaîne entraîne deux arbres au moins à l'extrémité de chacun desquels est fixé une hélice au moins. 7 Dispositif de propulsion selon la revendi- cation, tel que décrit en regard du dessin annexé.