Trocken-GGasometer. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Gasometer von neuer Bauart und Wir kungsweise. Gemäss der Erfindung ist der Gasometer mit seinem Fundamente, den Wandlungen und der obern Kuppel in einem Stuck aus Eisenbeton hergestellt und besitzt. in seinem Innern eine nahtlose Stahlblech auskleidung, die durch angeschweisste und einzementierte Mauerbolzen befestigt ist. Der Gasraum des Gasometers ist durch einen gegen die Mantelwandung desselben abge dichteten, verschiebbaren und entsprechend ausbalancierten Druckkolben abgeschlossen, wobei als Abdichtung eine besondere Dich tungsmasse zur Verwendung gelangt.
Die sich aus der oben beschriebenen neuen Bauart des Gasometers ergebenden Vorteile bestehen in der Vermeidung tiefer Fundamente für das Wasserbassin, der Un möglichkeit des Einfrierens und damit Er sparnis der Heizung, der Vermeidung der Ölschicht, der grossen Stabilität und Wider- standsfüliigkeit des Gasometers, sowie in den geringen Herstellungskosten desselben.
Auf der Zeichnung ist der neue Gaso meter in einem Ausführungsbeispiel und einigen Varianten näher dargestellt. Fig. 1 zeigt den Gasometer im senkrechten Schnitt; Fig. z bis 5 veranschaulichen Einzelteile im grösseren Massstabe.
Der Gasometer ist mit dem Fundament a, den Mantelwandungen b und der obern ge wölbten Kuppel c in einem kompakten Stück aus Eisenbeton hergestellt. Die Mantelwan dung besitzt innen eine nahtlose Eisenaus kleidung d aus völlig zusammengeschweiss- ten Eisenblechen, die durch an denselben angeschweisste und einzementierte Mauer bolzen dl gehalten werden. Der Mantel b und die Blechauskleidung d stellen somit ein zusammenhängendes Ganzes -dar, das jedem Widerstande, sowie Witterungsein flüssen Trotz bietet.
Die Kuppel c ist mit einer Anzahl von Entlüftungsrohren cl ver sehen mit nach unten abgebogener Öffnung, um das Eindringen von Schmutz und Staub nach Möglichkeit zu verhindern. Gleichzei tig dienen diese Rohre dazu, etwaige durch den Druckkolben hindurchgetretene Gase nach aussen abzuführen. Ferner ist die Kup pel und die Mantelwandung b mit je einem Mannloch e zum Hineinsteigen in den Gas behälter ausgestattet.
In den Gasraum g ist unten das, Fin- strömrohr g1 eingeführt. Nacli oben ist der Gasraum durch einen Druckkolben f abge schlossen. Letzterer besteht aus zwei kreis förmigen, aus Blech zusammengeschweissten Scheiben /l und f2, die bis dicht gegen die Mantelwandung reichen und in geeigneter Weise durch T-Eisen oder dergleichen mit einander verbunden sind.
Beide Platten f1 und f= sind finit einem Mannloch e ausge rüstet. Der Kolben wird durch vier Draht seile 1a gleichmässig gehalten. die über aussen am Gasbehälter angebrachte Rollen hl lau fen und Gewichte h tragen, mittelst deren der Kolben entsprechend dem Gasdruck aus balanciert wird. Durch die gleichmässige Spannurig der Drahtseile h wird eine sichere Führung des Kolbens gewährleistet. und ein ficken und Festklemmen desselben ver hindert.
Gegen die Mantelwandung, bezw. die Blechauskleidung d des Gasometers ist der Kolben f vermittelst einer besonderen Dich tungsmasse m abgedichtet. Diese Masse muss von weicher Konsistenz sein. darf nicht er härten und muss einen gewissen Fettgehalt besitzen, damit durch die Masse ausser der Abdichtung gleichzeitig eine Schmierung der Innenwand des Gasometers erfolgt und ein Verrosten der Auskleidung vermieden wird. Als eine solche Dichtungsmasse hat sich eine Mischung von Zinkweiss und Blei weiss in Verbindung mit Oliven- und Kür- biskernöl bewährt. Das letztere 0I verhin dert dabei, dass die Masse verhärtet.
Zur Aufnahme der Dichtungsmasse m, die in einem Stücke ringförmig an der In nenwand des Gasbehälters anliegt, sind am Umfange des Druckkolbens Behälter ange ordnet, die eine verschiedene Bauart auf weisen können. Nach Fig. 1, unten rechts, und Fig. 2 und 3 sind an der Untenseite der Platte f= des Kolbens konzentrisch gebogene, segmentförrnige Kästen F: von geeigneter Länge angeordnet, die gegen die Wandung des Gasometers offen sind und in fester Verbindung mit der Platte f' stehen.
Die Kästen k sind mit der Dichtungsmasse <I>na</I> gefüllt und oben durch eine in Scharnieren drehbare Klappe k\ verschlossen, die durch eine Druckschraube k= niedergehalten wird.
An der Innenseite der Kästen k befindet sich ein verschiebbarer Pressstempel oder eine Platte iz, gegen deren in einer Hülse n= ge führte Stange n1 ein exzentrisch gelagerter Gewichtshebel o presst und in dieser Weise die Dichtungsmasse ständig fest gegen die Behälter,#vandung andrückt. Die Hülse. n= ist mit dem Druckkolben fest verbunden und trägt den Kasten k.
An der obern Platte f1 des Kolbens wer den ebenfalls Behälter für clie Dichtungs masse in gleicher oder ähnlicher Ausfüh rung angebracht, derart, dass die Behälter der obern Reihe zu denen der untern gegen einander versetzt stehen.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 1, unten links, ist statt des Gewichtshebels o eine Feder p verwendet, die in einer mit der Führungshülse n' verbundenen Büchse p1 angeordnet ist.
Fig. 1, obere Seite, sowie Fig. 4 und veranschaulichen eine Ausführungsform, bei welcher die Behälter für die Masse m durch am Rande der Scheibe f1 verschiebbar ange ordnete, segmentförmige Winkelbleche q gebildet werden, die unter Druck von Federn r stehen.
deren Widerlagsplatten i@' an einem ringsum laufenden, an der Scheibe f1 ange schweissten Winkeleisenring s befestigt sind, welche auch die drehbaren Verschluss klappen 1_1 trägt. Damit die innere Mantelwandung des Gasbehälters stets von sich anhaftenden Niederschlagsprodukten. rein gehalten wird, sind unter den Behältern für die Dichtungs masse Schabemesser t angeordnet (Fig. 4).
Diese Messer sind entsprechend der Mantel wandung gekrümmt und werden durch Ge wichtshebel v ständig gegen die Mantelwan dung gedrückt, so dass sie dieselben beim Senken des Druckkolbens reinschaben.
Dry gasometer. The present invention is a gasometer of new design and we effect. According to the invention, the gasometer with its foundations, the walls and the upper dome is made and has one piece of reinforced concrete. Inside is a seamless sheet steel lining, which is fastened by welded and cemented wall bolts. The gas space of the gasometer is closed by a sealed against the jacket wall of the same, displaceable and appropriately balanced pressure piston, with a special sealing compound used as a seal.
The advantages resulting from the new design of the gasometer described above consist in the avoidance of deep foundations for the water basin, the impossibility of freezing and thus savings in heating, the avoidance of the oil layer, the great stability and resistance of the gasometer, as well in the low manufacturing cost of the same.
In the drawing, the new gasometer is shown in more detail in one embodiment and some variants. Fig. 1 shows the gasometer in vertical section; FIGS. Z to 5 illustrate individual parts on a larger scale.
The gasometer is made with the foundation a, the jacket walls b and the upper domed dome c in one compact piece of reinforced concrete. The inside of the jacket wall has a seamless iron lining d made of completely welded iron sheets, which are held in place by wall bolts dl welded to the same and cemented in place. The jacket b and the sheet metal lining d thus represent a coherent whole that offers any resistance, as well as weather influences defiance.
The dome c is provided with a number of ventilation pipes cl with a downwardly bent opening to prevent the ingress of dirt and dust if possible. Simultaneously, these pipes serve to discharge any gases that have passed through the pressure piston to the outside. Furthermore, the Kup pel and the jacket wall b are each equipped with a manhole e for entering the gas container.
The fin flow tube g1 is inserted into the gas space g at the bottom. Next to the top, the gas space is closed by a pressure piston f. The latter consists of two circular, sheet metal welded disks / l and f2, which reach close to the shell wall and are connected to each other in a suitable manner by T-irons or the like.
Both plates f1 and f = are finitely equipped with a manhole e. The piston is held evenly by four wire ropes 1a. the rollers attached to the outside of the gas container run and carry weights h by means of which the piston is balanced according to the gas pressure. The even tension of the wire ropes h ensures safe guidance of the piston. and prevents fucking and clamping of the same.
Against the jacket wall, respectively. the sheet metal lining d of the gasometer, the piston f is sealed by means of a special sealing compound m. This mass must be of a soft consistency. it must not harden and must have a certain fat content, so that the mass, in addition to the seal, simultaneously lubricates the inner wall of the gasometer and prevents the lining from rusting. A mixture of zinc white and white lead in connection with olive and pumpkin seed oil has proven itself as such a sealing compound. The latter OI prevents the mass from hardening.
To accommodate the sealing compound m, which rests in a ring on the inner wall of the gas container in one piece, containers are arranged on the circumference of the pressure piston, which can have a different design. According to Fig. 1, bottom right, and Fig. 2 and 3, concentrically curved, segment-shaped boxes F: of suitable length are arranged on the underside of the plate f = of the piston, which are open against the wall of the gasometer and are firmly connected to the Plate f 'stand.
The boxes k are filled with the sealing compound <I> na </I> and closed at the top by a hinged flap k \ which is held down by a pressure screw k =.
On the inside of the boxes k there is a displaceable ram or a plate iz, against whose rod n1 an eccentrically mounted weight lever o presses against the sleeve n = ge guided and in this way presses the sealant firmly against the container, # vandung. The sleeve. n = is firmly connected to the plunger and carries the box k.
The container for the sealing compound in the same or a similar design is attached to the upper plate f1 of the piston, in such a way that the containers in the upper row are offset from one another to those in the lower row.
In the embodiment according to FIG. 1, bottom left, a spring p is used instead of the weight lever o, which is arranged in a bushing p1 connected to the guide sleeve n '.
Fig. 1, upper side, and Fig. 4 and illustrate an embodiment in which the container for the mass m are formed by slidably arranged on the edge of the disc f1, segment-shaped angle plates q, which are under pressure from springs r.
whose abutment plates i @ 'are attached to an angled iron ring s that runs all the way around and is welded to disk f1, which also carries the rotatable closure flaps 1_1. So that the inner jacket wall of the gas container is always protected from adhering precipitation products. is kept pure, scraper blades t are arranged under the containers for the sealing compound (Fig. 4).
These knives are curved according to the wall of the jacket and are constantly pressed against the wall of the jacket by the weight lever v, so that they scrape the same when the pressure piston is lowered.