CH707584B1 - Turbolader und Axiallagerscheibe für einen solchen Turbolader. - Google Patents
Turbolader und Axiallagerscheibe für einen solchen Turbolader. Download PDFInfo
- Publication number
- CH707584B1 CH707584B1 CH00180/14A CH1802014A CH707584B1 CH 707584 B1 CH707584 B1 CH 707584B1 CH 00180/14 A CH00180/14 A CH 00180/14A CH 1802014 A CH1802014 A CH 1802014A CH 707584 B1 CH707584 B1 CH 707584B1
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- turbine
- compressor
- ölführnuten
- turbocharger
- bearing
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 6
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims description 8
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- HBMJWWWQQXIZIP-UHFFFAOYSA-N silicon carbide Chemical compound [Si+]#[C-] HBMJWWWQQXIZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910010271 silicon carbide Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 5
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 claims description 4
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 1
- 238000013022 venting Methods 0.000 abstract 1
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010974 bronze Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 230000002040 relaxant effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
- F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
- F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
- F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/166—Sliding contact bearing
- F01D25/168—Sliding contact bearing for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/043—Sliding surface consisting mainly of ceramics, cermets or hard carbon, e.g. diamond like carbon [DLC]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/50—Bearings
- F05D2240/52—Axial thrust bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/20—Oxide or non-oxide ceramics
- F05D2300/22—Non-oxide ceramics
- F05D2300/226—Carbides
- F05D2300/2261—Carbides of silicon
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/60—Properties or characteristics given to material by treatment or manufacturing
- F05D2300/603—Composites; e.g. fibre-reinforced
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/23—Gas turbine engines
- F16C2360/24—Turbochargers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
Turbolader, mit einer einen beschaufelten Turbinenrotor (19) und ein Turbinengehäuse (18) aufweisenden Turbine (11) zur Entspannung von Abgas und mit einem einen beschaufelten Verdichterrotor (20) und ein Verdichtergehäuse (17) aufweisenden Verdichter (12) zur Verdichtung von Ladeluft, wobei der Verdichterrotor (20) ausgehend vom Turbinenrotor (19) antreibbar und hierzu mit dem Turbinenrotor (19) über eine ein Axiallager (25) aufweisende Welle (21) gekoppelt ist, wobei das Axiallager ( 25) eine Axiallagerscheibe aufweist, und wobei die Axiallagerscheibe aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt ist.
Description
Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft einen Turbolader nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Axiallagerscheibe für einen solchen Turbolader.
[0002] Der grundsätzliche Aufbau eines Turboladers ist hinlänglich bekannt. So verfügt ein Turbolader über eine Turbine zur Entspannung von Abgas und über einen Verdichter zur Verdichtung der Ladeluft. Die Turbine eines Turboladers verfügt über einen beschaufeiten Turbinenrotor und ein Turbinengehäuse. Der Verdichter verfügt über einen beschaufeiten Verdichterrotor und ein Verdichtergehäuse. Der Verdichterrotor des Verdichters ist ausgehend vom Turbinenrotor der Turbine antreibbar und hierzu mit dem Turbinenrotor über eine ein Axiallager aufweisende Welle gekoppelt. Das Axiallager umfasst eine Axiallagerscheibe, die nach dem Stand der Technik aus Bronze oder einem anderen metallischen Werkstoff gefertigt ist.
[0003] Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen neuartigen Turbolader und eine neuartige Axiallagerscheibe für einen Turbolader zu schaffen.
[0004] Diese Aufgabe wird durch einen Turbolader nach Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäss ist die Axiallagerscheibe aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt. Beim erfindungsgemässen Turbolader ist die Axiallagerscheibe aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt. Hierdurch kann die Lebensdauer der Axiallagerscheibe des Axiallagers erhöht werden. Wartungsintervalle des Turboladers können verlängert werden.
[0005] Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Axiallagerscheibe aus einem mit Kohlestofffasern verstärkten, keramischen Werkstoff gefertigt. Vorzugsweise ist die Axiallagerscheibe aus einem mit Kohlenstofffasen verstärkten Siliziumcarbid-Werkstoff gefertigt. Die Verwendung dieser Werkstoffe für die Axiallagerscheibe ist besonders bevorzugt, da dieselben besonders verschleissresistent sind.
[0006] Nach einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind in die Axiallagerscheibe Ölführnuten eingebracht. Über die Ölführnuten kann Kühlöl und/oder Schmieröl einfach und zuverlässig im Bereich des Axiallagers geführt werden.
[0007] Die erfindungsgemässe Axiallagerscheibe für einen Turbolader ist in Anspruch 5 definiert.
[0008] Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:
Fig. 1: einen Ausschnitt aus einem Turbolader in einer perspektivischen Ansicht;
Fig. 2: ein Detail des Turboladers der Fig. 1 in einer Explosionsdarstellung.
[0009] Die hier vorliegende Erfindung betrifft einen Turbolader einer Brennkraftmaschine, insbesondere einen Turbolader einer Schiffsdieselbrennkraftmaschine.
[0010] Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Turbolader 10, wobei der Turbolader 10 eine Turbine 11 zur Entspannung von Abgas und einen Verdichter 12 zur Verdichtung von Ladeluft umfasst.
[0011] Zu entspannendes Abgas ist der Turbine 11 über einen Abgaseinlass 13 zuführbar. Entspanntes Abgas ist von der Turbine 11 über einen Abgasauslass 14 abführbar.
[0012] Zu verdichtende Ladeluft ist dem Verdichter 12 über einen Lufteinlass 15 zuführbar. Verdichtete Ladeluft ist vom Verdichter 12 über einen Ladeluftauslass 16 abführbar.
[0013] Der Lufteinlass 15 und der Ladeluftauslass 16 werden von einem statorseitigen Verdichtergehäuse 17 des Verdichters 12 bereitgestellt.
[0014] Der Abgaseinlass 13 und der Abgasauslass 14 werden von einem statorseitigen Turbinengehäuse 18 der Turbine 11 bereitgestellt.
[0015] Die Turbine 11 umfasst neben dem statorseitigen Turbinengehäuse 18 einen beschaufeiten Turbinenrotor 19. Der Turbinenrotor 19 ist im Turbinengehäuse 18 drehbar gelagert.
[0016] Der Verdichter 12 verfügt neben dem statorseitigen Verdichtergehäuse 17 übereinen beschaufeiten Verdichterrotor 20, der in dem Verdichtergehäuse 17 drehbar gelagert ist.
[0017] Der Verdichterrotor 20 ist ausgehend vom Turbinenrotor 19 antreibbar, wobei der Turbinenrotor 19 und der Verdichterrotor 20 über eine Welle 21 gekoppelt sind, um den Verdichterrotor 20 ausgehend vom Turbinenrotor 19 anzutreiben. Zur Lagerung der Welle 21 ist eine verdichterseitige Lagerbüchse 22 und eine Turbinen-seitige Lagerbüchse 23 vorhanden, die in einem Lagergehäuse 24 aufgenommen sind.
[0018] Die Lagerung für die Welle 21, welche den Turbinenrotor 19 mit dem Verdichterrotor 20 koppelt, verfügt über ein Axiallager 25. Das Axiallager 25 wirkt mit einem Widerlager 26 zusammen, wobei zwischen dem Axiallager 25 und dem Widerlager 26 einerseits eine Axiallagerscheibe 27 und andererseits ein Stützring 28 positioniert ist.
Claims (8)
- [0019] Die Axiallagerscheibe 27 ist im Sinne der Erfindung aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt. Insbesondere ist die Axiallagerscheibe 27 aus einem mit Kohlestofffasern verstärkten, keramischen Werkstoff, besonders bevorzugt aus mit Kohlestofffasern verstärktem Siliziumcarbid-Werkstoff, gefertigt. [0020] Ein solcher mit Kohlestofffasern verstärkter Siliziumcarbid-Werkstoff verfügt über eine hohe Verschleissunanfällig-keit und eignet sich besonders bevorzugt zur Ausbildung der Axiallagerscheibe 27. [0021] Bevorzugt findet ein kohlestofffaserverstärkter Siliziumcarbid-Werkstoff mit folgenden Eigenschaften Verwendung: Dichte: 1,8-2,8 g/cm3; Bruchdehnung: 0,05-0,8%; Hochtemperaturbeständigkeit bis 1350 °C; Wärmedehnung: 1,5-3,8 10-6/K; Koeffizient der Thermoschockbeständigkeit: 46-83 kW/m; spezifische Wärmekapazität: 0,6-1,7 J/(g*K); Wärmeleitfähigkeit: 20-125 W/(m*K). [0022] Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind in die Axiallagerscheibe 27 aus dem kohlestofffaserverstärkten Siliziumcarbid-Werkstoff Ölführnuten 29 eingebracht. Über diese Ölführnuten 29 kann das Axiallager 24 definiert und gezielt mit Öl zur Schmierung und/oder Kühlung versorgt werden. [0023] Gemäss Fig. 2 erstrecken sich diese Ölführnuten 29 in Radialrichtung der Axiallagerscheibe 27, wobei die Ölführnuten 29 über den Umfang der Axiallagerscheibe 27 gleichverteilt positioniert sind. [0024] In Fig. 2 sind insgesamt zehn Ölführnuten über den Umfang der Axiallagerscheibe 27 gleichverteilt angeordnet. Hierbei handelt es sich jedoch nur um eine exemplarische Anzahl von Ölführnuten 29. Es können auch sechs oder acht Ölführnuten über den Umfang der Axiallagerscheibe 27 gleichverteilt angeordnet sein. Bezugszeichenliste [0025] 10 Turbolader 11 Turbine 12 Verdichter 13 Abgaseinlass 14 Abgasauslass 15 Lufteinlass 16 Ladeluftauslass 17 Verdichtergehäuse 18 Turbinengehäuse 19 Turbinenrotor 20 Verdichterrotor 21 Welle 22 Lagerbüchse 23 Lagerbüchse 24 Lagergehäuse 25 Axiallager 26 Widerlager 27 Axiallagerscheibe 28 Axiallagerring 29 Ölführnut Patentansprüche1. Turbolader, mit einer einen beschaufeiten Turbinenrotor (19) und ein Turbinengehäuse (18) aufweisenden Turbine (11) zur Entspannung von Abgas und mit einem einen beschaufeiten Verdichterrotor (20) und ein Verdichtergehäu se (17) aufweisenden Verdichter (12) zur Verdichtung von Ladeluft, wobei der Verdichterrotor (20) ausgehend vom Turbinenrotor (19) antreibbar und hierzu mit dem Turbinenrotor (19) über eine ein Axiallager (25) aufweisende Welle (21) gekoppelt ist, wobei das Axiallager (25) eine Axiallagerscheibe (27) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Axiallagerscheibe (27) aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt ist.
- 2. Turbolader nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Axiallagerscheibe (27) aus einem mit Kohlestofffasern verstärkten, keramischen Werkstoff gefertigt ist.
- 3. Turbolader nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Axiallagerscheibe (27) aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Siliiziumcarbid-Werkstoff gefertigt ist.
- 4. Turbolader nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in die Axiallagerscheibe (27) Ölführnuten (29) eingebracht sind.
- 5. Axiallagerscheibe für einen Turbolader nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt ist.
- 6. Axiallagerscheibe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe aus einem mit Kohlestofffasern verstärkten, keramischen Werkstoff gefertigt ist.
- 7. Axiallagerscheibe nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Siliziumcarbid-Werkstoff gefertigt ist.
- 8. Axiallagerscheibe nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in dieselbe Ölführnuten (29) eingebracht sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102013002605.9A DE102013002605A1 (de) | 2013-02-15 | 2013-02-15 | Turbolader und Axiallagerscheibe für einen Turbolader |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH707584A2 CH707584A2 (de) | 2014-08-15 |
| CH707584B1 true CH707584B1 (de) | 2017-09-29 |
Family
ID=51263608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH00180/14A CH707584B1 (de) | 2013-02-15 | 2014-02-11 | Turbolader und Axiallagerscheibe für einen solchen Turbolader. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2014156859A (de) |
| KR (1) | KR102008537B1 (de) |
| CN (1) | CN103993918A (de) |
| CH (1) | CH707584B1 (de) |
| DE (1) | DE102013002605A1 (de) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6463640B2 (ja) * | 2015-01-27 | 2019-02-06 | 川崎重工業株式会社 | 舶用排気タービン |
| DE102016207698A1 (de) * | 2016-05-04 | 2017-11-09 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Ladeeinrichtung |
| DE102016117960A1 (de) | 2016-09-23 | 2018-03-29 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
| DE102016123249A1 (de) | 2016-12-01 | 2018-06-07 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
| CN110023589A (zh) * | 2016-12-01 | 2019-07-16 | 曼恩能源方案有限公司 | 涡轮增压器 |
| DE102017107381A1 (de) | 2017-04-06 | 2018-10-11 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
| DE102017207173B4 (de) * | 2017-04-28 | 2022-12-22 | Vitesco Technologies GmbH | Turbolader mit Sollbruchstelle für eine Brennkraftmaschine |
| DE102017215539A1 (de) | 2017-09-05 | 2019-03-07 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
| DE102017215569A1 (de) | 2017-09-05 | 2019-03-07 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
| DE102017126933A1 (de) | 2017-11-16 | 2019-05-16 | Man Energy Solutions Se | Turbolader |
| DE102017126950A1 (de) | 2017-11-16 | 2019-05-16 | Man Energy Solutions Se | Turbolader |
| DE102017126936A1 (de) | 2017-11-16 | 2019-05-16 | Man Energy Solutions Se | Turbolader |
| DE102017126935A1 (de) | 2017-11-16 | 2019-05-16 | Man Energy Solutions Se | Turbolader |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5884420U (ja) * | 1981-12-03 | 1983-06-08 | 本田技研工業株式会社 | スラストベアリング装置 |
| DE19641673B4 (de) * | 1996-10-11 | 2005-09-01 | Abb Turbo Systems Ag | Axialgleitlager |
| JP4331441B2 (ja) * | 2002-05-30 | 2009-09-16 | 株式会社荏原製作所 | 滑り軸受及び回転機械 |
| JP4296292B2 (ja) * | 2003-10-31 | 2009-07-15 | 株式会社豊田中央研究所 | 流体軸受 |
| CN1945038A (zh) * | 2006-06-05 | 2007-04-11 | 肖忠渊 | 碳纤维复合材料制造的无油润滑轴承 |
| EP2006497A1 (de) * | 2007-06-21 | 2008-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Axiallagerscheibe für einen Turbomaschinenrotor einer Turbomaschine und Turbomaschinenrotor |
| GB2453143A (en) * | 2007-09-27 | 2009-04-01 | Siemens Ag | A method of preventing damage to a bearing |
| DE102008011258A1 (de) * | 2008-02-27 | 2009-09-10 | Continental Automotive Gmbh | Gekühltes Gehäuse bestehend aus einem Turbinengehäuse und einem Lagergehäuse eines Turboladers |
| DE102008031730A1 (de) * | 2008-07-04 | 2010-01-07 | Daimler Ag | Lagergehäuse und Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine |
| DE102010027770B4 (de) * | 2010-04-15 | 2012-03-22 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
| CN102817921A (zh) * | 2012-08-30 | 2012-12-12 | 吉林省达美水利水电工程有限公司 | 轴承及其外圈 |
-
2013
- 2013-02-15 DE DE102013002605.9A patent/DE102013002605A1/de active Pending
-
2014
- 2014-02-11 CH CH00180/14A patent/CH707584B1/de unknown
- 2014-02-12 KR KR1020140015784A patent/KR102008537B1/ko active IP Right Grant
- 2014-02-14 JP JP2014026338A patent/JP2014156859A/ja active Pending
- 2014-02-14 CN CN201410051142.0A patent/CN103993918A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102013002605A1 (de) | 2014-08-21 |
| CN103993918A (zh) | 2014-08-20 |
| JP2014156859A (ja) | 2014-08-28 |
| CH707584A2 (de) | 2014-08-15 |
| KR20140103059A (ko) | 2014-08-25 |
| KR102008537B1 (ko) | 2019-08-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH707584B1 (de) | Turbolader und Axiallagerscheibe für einen solchen Turbolader. | |
| DE3642121A1 (de) | Antriebssystem | |
| DE102015114935B4 (de) | Turbolader mit Ladedruckregelventil | |
| DE102015116558B4 (de) | Turbolader für einen verbrennungsmotor mit turbolader-drucklager-fremdkörperfalle | |
| DE10010117A1 (de) | Beschichtete Kompressorleiteinrichtung | |
| EP2156020A2 (de) | Abgasturbolader | |
| DE102011087601A1 (de) | Turboverdichter, Brennstoffzellensystem | |
| DE102015207341B4 (de) | Verdichter und Kraftfahrzeug | |
| EP1219787A1 (de) | Gasturbinenschaufel und Gasturbine | |
| DE102014108594A1 (de) | Turbolader-Anordnung mit direkt montiertem Lagergehäuse | |
| EP1675702B1 (de) | Gasturbine und laufschaufel für eine strömungsmaschine | |
| WO1998013584A1 (de) | Kompensation des druckverlustes einer kühlluftführung in einer gasturbinenanlage | |
| DE833879C (de) | Abgas-Turbolader fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE112010002048T5 (de) | Turbolader | |
| AT513223B1 (de) | Verfahren zum Entfernen von Verunreinigungen aus dem Diffusor eines Turboladers und Vorrichtung zu dessen Durchführung | |
| EP1544416A2 (de) | Lagerung des Rotors einer Gasturbine | |
| DE102019104499B4 (de) | Turbine und Kompressor für Turbolader | |
| EP3763917A1 (de) | Leitschaufelsegment mit stützabschnittsrippe | |
| CH714519B1 (de) | Abgasrückführ-Gebläse und Brennkraftmaschine. | |
| DE102013225572A1 (de) | Seilsicherung für Strömungsmaschinen | |
| DE102015207343A1 (de) | Verdichter und Kraftfahrzeug | |
| DE202015102240U1 (de) | Verdichter und Kraftfahrzeug | |
| DE102015014613A1 (de) | Abdichtanordnung einer Welle an einem Gehäuseelement eines Abgasturboladers | |
| WO2005038199A1 (de) | Strömungsmaschine und verfahren zur anpassung von stator und rotor einer strömungsmaschine | |
| DE10063653A1 (de) | Ladepumpe, insbesondere Abgasturbolader |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PCAR | Change of the address of the representative |
Free format text: NEW ADDRESS: BELLERIVESTRASSE 203 POSTFACH, 8034 ZUERICH (CH) |
|
| PFA | Name/firm changed |
Owner name: MAN ENERGY SOLUTIONS SE, DE Free format text: FORMER OWNER: MAN DIESEL AND TURBO SE, DE |