CN102817921A - 轴承及其外圈 - Google Patents

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金海洋
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Jilin Damei Water Conservancy & Hydropower Engineering Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种轴承的外圈,所述轴承的外圈(1)内设置有与其内壁贴合的碳纤维环(2),且所述碳纤维环(2)由碳纤维复合材料制成。应用本发明提供的轴承的外圈时,其内壁上贴合有碳纤维环,即碳纤维环的外径与外圈的内径相等,而碳纤维复合材料本身具有润滑作用,所以本发明提供的外圈与轴承的内圈和滚动体配合时,摩擦系数低,不必再使用机油润滑,因此避免了轴承的温度较高时,机油蒸发产生烟雾,影响工作人员的身体健康。本发明还公开了一种具有上述外圈的轴承。

Description

轴承及其外圈
技术领域
本发明涉及机械制造技术领域,更具体地说,涉及一种轴承的外圈,还涉及一种具有上述外圈的轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,其主要功能是支撑机械旋转体,以此降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
目前,在铸造及轧钢等机械设备中使用的轴承一般为滚珠轴承或滚针轴承,其包括外圈和内圈,并且在内圈和外圈之间设置有滚动体,滚动体一般为滚针或者滚珠。在现有技术中,为了降低轴承的摩擦系数,一般向轴承内部注入机油以达到润滑的目的,然而轴承在作业过程中的温度会不断升高,当轴承的温度过高时,其内部的机油会蒸发产生烟雾,工作人员在进行工作时吸入机油蒸发所产生的烟雾会影响身体健康。
综上所述,如何有效地避免利用机油润滑时,机油蒸发影响工作人员的身体健康的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的第一个目的在于提供一种轴承的外圈,该轴承的外圈的结构设计可以有效地避免利用机油润滑时,机油蒸发影响工作人员的身体健康的问题,本发明的第二个目的是提供一种包括上述外圈的轴承。
为了达到上述第一个目的,本发明提供如下技术方案:
一种轴承的外圈,所述轴承的外圈内设置有与其内壁贴合的碳纤维环,且所述碳纤维环由碳纤维复合材料制成。
优选地,所述外圈的内壁上开设有卡槽,所述碳纤维环上设置有可卡设于所述卡槽内部的定位凸起。
优选地,所述卡槽和所述定位凸起的数量均为两个。
优选地,所述定位凸起和卡槽的垂直于轴线的横切面为梯形,且远离轴线的一端的宽度大于靠近轴线的一端。
优选地,所述碳纤维环的厚度在10mm-30mm之间。
一种轴承,包括外圈、内圈和滚动体,所述外圈具体为上述中任一项所述的外圈。
本发明提供的轴承的外圈内设置有与其内壁贴合的碳纤维环,并且碳纤维环由碳纤维复合材料制成。
应用本发明提供的轴承的外圈时,其内壁上贴合有碳纤维环,即碳纤维环的外径与外圈的内径相等,而碳纤维复合材料本身具有润滑作用,所以本发明提供的外圈与轴承的内圈和滚动体配合时,摩擦系数低,不必再使用机油润滑,因此避免了轴承的温度较高时,机油蒸发产生烟雾,影响工作人员的身体健康。另外,碳纤维复合材料的耐高温性能较强,因此当轴承的温度较高时仍不会出现卡轴或者抱轴的现象,在温度达到600℃时,轴承的转速仍可达到1200转/分,轴承的转动较稳定安全。
为了达到上述第二个目的,本发明还提供了一种轴承,该轴承包括上述任一种外圈。由于上述的外圈具有上述技术效果,具有该外圈的轴承也应具有相应的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的轴承的外圈的结构示意图。
附图中标记如下:
1-外圈、2-碳纤维环、11-卡槽、21-定位凸起。
具体实施方式
本发明的第一个目的在于提供一种轴承的外圈,该轴承的外圈的结构设计可以有效地避免利用机油润滑时,机油蒸发影响工作人员的身体健康的问题,本发明的第二个目的是提供一种包括上述外圈的轴承。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例中所提供的轴承的外圈1内设置有与其内壁贴合的碳纤维环2,并且碳纤维环2由碳纤维复合材料制成。
应用本发明实施例中所提供的轴承的外圈时,其内壁上贴合有碳纤维环2,即碳纤维环2的外径与外圈1的内径相等,而碳纤维复合材料本身具有润滑作用,所以本发明提供的外圈1与轴承的内圈和滚动体配合时,摩擦系数低,不必再使用机油润滑,因此避免了轴承的温度较高时,机油蒸发产生烟雾,影响工作人员的身体健康。另外,碳纤维复合材料的耐高温性能较强,因此当轴承的温度较高时仍不会出现卡轴或者抱轴的现象,在温度达到600℃时,轴承的转速仍可达到1200转/分,轴承的转动较稳定安全。
优选地,为了便于将碳纤维环2设置在外圈1的内壁上,可以在外圈1的内壁上开设卡槽11,同时在碳纤维环2上设置可卡设在卡槽11内部的定位凸起21。如此设置,通过卡槽11和定位凸起21的配合将碳纤维环2贴合在外圈1的内壁上,结构简单,较易加工。其中,定位凸起21和卡槽11可以均设置两个,且分别分布在外圈1的直径的两端,以便使外圈1和碳纤维环2之间的连接更加稳定。
优选地,定位凸起21和卡槽11的垂直于轴线的横切面可以为梯形,且远离轴线的一端的宽度大于靠近轴线的一端,如此设置,可以将定位凸起21直接卡设在卡槽11内。当然定位凸起21和卡槽11的垂直于轴线的横切面还可以为其它形状,比如扇形,在此不做限定。
另外,在高温环境中,碳纤维环2还可通过压机的作用贴合在外圈1的内壁上,其中,高温环境为在500℃-1100℃,具体可以根据碳纤维环2的尺寸设定。
其中,碳纤维环2的厚度可以设置为10mm-30mm,碳纤维环2的厚度在10mm-30mm之间时较易加工,同时其可以达到润滑的目的。
基于上述实施例中提供的轴承的外圈,本发明还提供了一种轴承,该轴承包括上述实施例中任意一种外圈。由于该轴承采用了上述实施例中的外圈,所以该轴承的有益效果请参考上述实施例。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种轴承的外圈,其特征在于,所述轴承的外圈(1)内设置有与其内壁贴合的碳纤维环(2),且所述碳纤维环(2)由碳纤维复合材料制成。
2.根据权利要求1所述的轴承的外圈,其特征在于,所述外圈(1)的内壁上开设有卡槽(11),所述碳纤维环(2)上设置有可卡设于所述卡槽(11)内部的定位凸起(21)。
3.根据权利要求2所述的轴承的外圈,其特征在于,所述卡槽(11)和所述定位凸起(21)的数量均为两个。
4.根据权利要求3所述的轴承的外圈,其特征在于,所述定位凸起(21)和卡槽(11)的垂直于轴线的横切面为梯形,且远离轴线的一端的宽度大于靠近轴线的一端。
5.根据权利要求1所述的轴承的外圈,其特征在于,所述碳纤维环(2)的厚度在10mm-30mm之间。
6.一种轴承,包括外圈、内圈和滚动体,其特征在于,所述外圈(1)具体为权利要求1-5中任一项所述的外圈。
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