CH705160A2 - Kombinierte Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung. - Google Patents
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Abstract
Es wird eine Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) offenbart, welche einstückig ausgestaltet ist und neben einem Befestigungsabschnitt (10) einen Ticketlagerungsabschnitt (11) und einen Parkscheindarstellungsabschnitt (12) aufweist. In von einer Halteroberseite (14) wegragenden Lagerungsmitteln (111) ist ein Ticket in einer Lagerungsebene (110) lagerbar. Zusätzlich ist ein Parkschein (2) in einer Parkscheinebene (20) durch Klemmmittel (121) des Parkscheindarstellungsabschnitts (12) gehalten, eine Darstellungsebene (120) definierend, lagerbar. Damit kann ein Ticket einfach einschiebbar und entnehmbar im Ticketlagerungsabschnitt (11) gelagert werden. Ein Parkschein (2) kann gut sichtbar hinter einer Windschutzscheibe im Parkscheindarstellungsabschnitt (12) in einer Darstellungsebene (120), welche orthogonal zur Lagerungsebene (110) ausgerichtet ist, gelagert werden.
Description
Technisches Gebiet
[0001] Die vorliegende Erfindung beschreibt eine Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung, welche einstückig ausgestaltet ist und neben einem Befestigungsabschnitt einen Ticketlagerungsabschnitt, umfassend Lagerungsmittel, welche die Lagerung eines Tickets in einer Lagerungsebene auf einer Halteroberseite erlaubt, aufweist sowie die Verwendung der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung.
Stand der Technik
[0002] Bei der Einfahrt in ein Parkhaus muss ein Autofahrer ein Ticket lösen, welches er schnell ablegen möchte, um zügig weiterfahren zu können. Um dies zu bewerkstelligen kann man sich mit der Ablage auf Sitzen oder auf dem Armaturenbrett behelfen.
[0003] Aus der DE19 833 120 ist eine Tickethaltevorrichtung bekannt, welche es einem Fahrer eines Kraftfahrzeuges erlaubt, ein Ticket nach der Entnahme aus einem Parkticketautomaten eines Parkhauses, innerhalb der Fahrgastzelle gut sichtbar und einfach einsteckbar zu lagern.
[0004] Der Autofahrer kann das Ticket im Bereich des Armaturenbrettes durch simples Einführen in die Tickethaltevorrichtung sicher lagern, sodass die Fahrt nach Entgegennahme des Tickets und Einführen des Tickets sofort weitergehen kann. Das Ticket ist damit sicher für eine spätere vereinfachte Entnahme gelagert und kann auch nicht verknicken. Dies ist oftmals in der Vergangenheit passiert, wenn eine temporäre Lagerung zwischen den Zähnen des Autofahrers aufgrund mangelnder Alternativen vorgenommen wurde.
[0005] Die in DE19 833 120 offenbarte Tickethaltevorrichtung ist einstückig, insbesondere aus Kunststoff hergestellt und weist einen Lagerungsabschnitt auf, in welchem ein Ticket in einer Lagerungsebene von elastischen Lagerungsmitteln lösbar gehalten gelagert wird. Die Lagerungsmittel sind elastisch gegeneinander vorgespannt und derart angeordnet, dass die Lagerungsebene etwa senkrecht auf zur Ebene einer Halterunterseite ausgerichtet ist. Ein Befestigungsabschnitt, welcher beispielsweise mit einem Klebeband versehen ist, hält die Tickethaltevorrichtung mit der Halterunterseite am Armaturenbrett oder an einer Fahrzeugtür stoffschlüssig befestigt.
[0006] Neben Tickets für Parkhäuser muss ein Autofahrer bei anderen Parkplätzen Parkscheine lösen und sichtbar im Bereich der Fahrgastzelle anbringen. Diese Parkscheine werden nach dem Abstellen des Fahrzeugs nicht mitgeführt, sondern müssen von aussen gut sichtbar im Fahrzeug gelagert werden. Damit gewährleistet ist, dass die Parkscheine während der gesamten Parkdauer gut sichtbar sind und bleiben, müsste der Fahrer eine geeignete weitere Haltevorrichtung im Bereich der Windschutzscheibe installieren.
[0007] Die beispielsweise aus der DE19 833 120 bekannte Tickethaltevorrichtung ist für diesen Zweck nicht geeignet, da die Orientierung des Tickets nicht die Blickrichtung bzw. Ablesemöglichkeit durch einen Parkscheinkontrolleur berücksichtigt. Wird ein Parkschein eingeführt, steht die Lagerungsebene etwa senkrecht von der Ebene ab, auf welcher die Tickethaltevorrichtung flächig befestigt ist. Der Parkschein ist damit möglicherweise von aussen nicht ablesbar, da er nur in einem kleinen Bereich von den Lagerungsmitteln gestützt wird. Da der Parkschein üblicherweise aus Papier oder sehr dünner Pappe geformt ist, kann sich der Parkschein aufgrund seiner Flexibilität leicht verformen und so noch schwieriger ablesbar sein.
[0008] Wenn die Tickethaltevorrichtung so angeordnet ist, dass der Aufdruck auf dem Parkschein von aussen gut lesbar ist, wird das einfache Einführen und die einfache Entnahme des Tickets erschwert, weil dann die Lagerungsebene in etwa parallel zur Windschutzscheibe verlaufen muss.
[0009] In der Offenbarung der bekannten Tickethaltevorrichtung aus DE19 833 120 ist erwähnt, dass mehrere Tickets in einem Lagerungsabschnitt lagerbar sind. Eine Tickethaltevorrichtung kann aber auch mit mehr als einem Lagerungsabschnitt versehen werden. Es ist aber nur vorgesehen, Parktickets derart optimiert zu halten, dass sie einfach einführbar und entnehmbar gelagert sind. Ohne die Konstruktion der Tickethaltevorrichtung zu ändern ist das Lagern von Parkscheinen nicht so optimiert möglich, dass die Parkscheine einfach von ausserhalb des Fahrzeugs gelagert werden können.
[0010] aber lediglich das Lagern eines oder mehrerer Tickets oder Parkscheine in einer Orientierung möglich, sodass die vorliegende Tickethaltevorrichtung nur für eine Art von Ticket zur Zeit optimiert anwendbar ist.
Darstellung der Erfindung
[0011] Die vorliegende Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt eine kombinierte Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung zu schaffen, welche das einfach zugängliche Halten von Parktickets und die notwendige sichtbare Lagerung von Parkscheinen ohne weiteres zeitversetzt oder zeitgleich ermöglicht.
[0012] Dies wird durch eine kombinierte Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung gemäss den Merkmalen des Patentanspruches 1 unter Verwendung eines sehr einfachen konstruktiven Aufbaus erreicht.
[0013] Die erfindungsgemässe Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung erlaubt neben einer kurzfristigen Lagerung des Parktickets eine längerfristig von aussen gut sichtbare fixierte Halterung von Parkscheinen im Bereich der Windschutzscheibe. Diese kombinierte Verwendung wird durch eine einfach herstellbare Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung erreicht.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
[0014] bevorzugte Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes werden nachstehend im Zusammenhang mit den anliegenden Zeichnungen beschrieben.
<tb>Fig. 1<sep>zeigt eine perspektivische Ansicht einer ersten Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung mit einem Ticket, welches in einem Darstellungsabschnitt lösbar befestigt ist.
<tb>Fig. 2a<sep>zeigt einen Längsschnitt einer weiteren Ausführungsform einer einstückig ausgebildeten Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung, während
<tb>Fig. 2b<sep>einen Längsschnitt durch eine weitere Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung mit einem Entnahmeabschnitt mit zwei zungenförmigen Halteelementen zeigt.
Beschreibung
[0015] Eine Ausführungsform einer Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 ist in Fig. 1abgebildet, welche im Wesentlichen einen Befestigungsabschnitt 10, einen Ticketlagerungsabschnitt 11 und einen Parkscheindarstellungsabschnitt 12 aufweist. Die Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 ist einstückig ausgestaltet, wobei auf einer Halterunterseite 13 ein Klebeband 100 im Bereich des Befestigungsabschnittes 10 befestigt ist, mittels welchem die Ticket-und Parkscheinhaltevorrichtung 1 in einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeuges, beispielsweise auf der Windschutzscheibe, am Armaturenbrett oder der A-Säule befestigt werden kann.
[0016] Der Ticketlagerungsabschnitt 11 umfasst Lagerungsmittel 111, welche elastisch gegeneinander vorgespannt sind und zur Klemmung eines Tickets 3 in einer Lagerungsebene 110 einsetzbar sind. Die Ebenen normale der Lagerungsebene 110 verläuft etwa parallel zur Längsachse L der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1.
[0017] Beispielhaft ist die Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 hier in Form eines Kunststoffstreifens ausgebildet, welcher gewellt oder korrigiert ausgestaltet ist, sodass die Lagerungsmittel III von mindestens zwei Wellen von einer Halteroberseite 14 wegragend gebildet werden. Die Lagerungsmittel 111 sind gegeneinander elastisch federnd in Längsrichtung L vorgespannt. Aufgrund der Elastizität der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 kann ein Ticket 3 zwischen die Lagerungsmittel 111 geklemmt werden.
[0018] Der Parkscheindarstellungsabschnitt 12 ermöglicht das Klemmen eines Parkscheins 2 in einer Parkscheinebene 20, wobei diese Parkscheinebene 20 etwa parallel zur Windschutzscheibe und mindestens annähernd parallel zu einer Darstellungsebene 120 verläuft. Von ausserhalb der Fahrgastzelle kann in Blickrichtung P die noch bezahlte Parkzeit einfach vom Parkschein 2 abgelesen werden. Im Bereich des Parkscheindarstellungsabschnitt 12 ist der Parkschein 2 durch Klemmmittel 121 in der Darstellungsebene 120 mindestens annähernd orthogonal zur Lagerungsebene 110 ausgerichtet gehalten.
[0019] Als Klemmmittel 121 ist hier eine Welle des Kunststoffstreifens, welche an mindestens einem elastisch federnden Bereich des Parkscheindarstellungsabschnitts 12 vorgesehen ist. Das Klemmmittel 121 ist elastisch federnd gegen die Darstellungsebene 120 vorgespannt angeordnet. Durch das Verbiegen der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 im Bereich des Parkscheindarstellungsabschnittes 12 in Doppelpfeilrichtung kann ein Parkschein 2 in die Parkscheinebene 20 bzw. die Darstellungsebene 120 eingebracht werden und von dem mindestens einen Klemmmittel 121 geklemmt gehalten werden.
[0020] Durch die Verwendung einer wellenförmigen Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 gemäss Fig. 1ist ein Parkschein 2 entlang einer Klemmlinie ausreichend fest gegen die Windschutzscheibe geklemmt gelagert. Da die bedruckte Seite des Parkscheins 2 in Richtung Windschutzscheibe weist und die Parkscheinebene 20 parallel zur Windschutzscheibe verläuft, kann die bezahlte Restparkzeit jederzeit bequem abgelesen werden.
[0021] In Fig. 2a ist eine weitere Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 dargestellt, wobei ein Parkschein 2 grossflächig auf der Halterunterseite 13 von einem planen Parkscheindarstellungsabschnitt 12 geklemmt gehalten werden kann. Das Klemmmittel 121 wird vollständig von dem aus elastischem Kunststoff geformten Parkscheindarstellungsabschnitt 12 gebildet, der mindesten teilweise elastisch in Doppelpfeilrichtung verbogen wird, wodurch ein Parkticket 2 in der Parkscheinebene 20 in etwa parallel zur Windschutzscheibe gelagert werden kann.
[0022] Der Ticketlagerungsabschnitt 11 der Ausführungsformen gemäss Fig. 2a und 2b unterscheidet sich durch die unterschiedliche Ausgestaltung der Lagerungsmittel 111, die von der Halteroberseite 14 wegragend angeordnet sind. Diese Lagerungsmittel 111 sind jeweils in Längsrichtung der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 elastische gegeneinander vorgespannt, wodurch eine Klemmwirkung erzielt wird. Während die Lagerungsmittel 111 gemäss Fig. 2ain Form von Zylindern gestaltet sind, sind die Lagerungsmittel 111 gemäss Fig. 2bin Form von elastischen Armen ausgestaltet. Die Lagerungsmittel 111 sind bevorzugt an die Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 angeformt. Die Lagerungsmittel 111 können aber auch aus einem ausreichend starren aber elastisch vorspannbaren Material hergestellt werden und an der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 unlösbar befestigt sein.
[0023] Die Lagerungsmittel III können auch Kugel- oder Halbkugelförmig ausgestaltet sein, wobei lediglich eine Klemmwirkung durch eine elastische Vorspannung der Lagerungsmittel III in Längsrichtung L erreicht werden muss.
[0024] Die verschiedenen Ausführungsformen erlauben ein Klemmen eines Parkscheins 2 in einer Parkscheinebene 20 zwischen den Klemmmitteln 121 bzw. der Halterunterseite 13 des Parkscheindarstellungsabschnittes 12 und einer Unterlage, bevorzugt der Windschutzscheibe. Die Darstellungsebene 120 bzw. die Parkscheinebene 20 liegen dann mindestens annähernd parallel zur Oberfläche der Windschutzscheibe. Wenn der Befestigungsabschnitt 10 an einer A-Säule befestigt wird, muss die streifenförmig ausgestaltete Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 entsprechend geformt sein, um eine mindestens annähernd parallele Klemmung des Parkscheindarstellungsabschnitts 12 gegen die Windschutzscheibe zu ermöglichen.
[0025] Der Ticketlagerungsabschnitt 11 und der Parkscheindarstellungsabschnitt 12 sind jeweils voneinander getrennt ausgestaltet. Gemäss Fig. 2a und 2b können Ticketlagerungsabschnitt 11 und Parkscheindarstellungsabschnitt 12 voneinander linear beabstandet ausgestaltet angeordnet sein.
[0026] Alle Ausführungsarten der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 erlauben das zeitgleiche Halten eines Parkscheins 2 im Parkscheindarstellungsabschnitt 12 und eines Tickets 3 im Ticketlagerungsabschnitt 11.
[0027] Die einstückig gestaltete Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 wird bevorzugt durch Kunststoffspritzguss hergestellt, sodass eine kostengünstige, einfache und reproduzierbare Herstellung möglich ist.
[0028] Die Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung 1 kann in einer weiteren Verwendung auch an ebenen Flächen im Haushalt oder im Büro, zum Beispiel an Türen, an einer Kaffeemaschine oder an einem Monitor befestigt werden, um Notizzettel oder andere Informationsträger aus Papier oder Pappe, oder auch Geldschein zu halten.
Bezugszeichenliste
[0029]
<tb>1<sep>Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung
<tb><sep>10 Befestigungsabschnitt
<tb><sep>100 Klebeband
<tb><sep>11 Ticketlagerungsabschnitt
<tb><sep>110 Lagerungsebene
<tb><sep>111 Lagerungsmittel
<tb><sep>12 Parkscheindarstellungsabschnitt
<tb><sep>120 Darstellungsebene
<tb><sep>121 Klemmmittel
<tb><sep>13 Halterunterseite
<tb><sep>14 Halteroberseite
<tb>2<sep>Parkschein
<tb><sep>20 Parkscheinebene
<tb>3<sep>Ticket
<tb>P<sep>Blickrichtung
<tb>L<sep>Längsrichtung
Claims (10)
1. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1), welche einstückig ausgestaltet ist und neben einem Befestigungsabschnitt (10) einen Ticketlagerungsabschnitt (11), umfassend Lagerungsmittel (111), welche die Lagerung eines Tickets in einer Lagerungsebene (110) auf einer Halteroberseite (14) erlaubt, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) einen Parkscheindarstellungsabschnitt (12) mit Klemmmitteln (121) aufweist, welche das Klemmen eines Parkscheins (2) derart in einer Darstellungsebene (120) an einer Halterunterseite (13) erlaubt, dass die Parkscheinebene (20) mindestens annähernd parallel zur Darstellungsebene (120) und mindestens annähernd orthogonal zur Lagerungsebene (110) ausgerichtet ist.
2. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei das Klemmmittel (121) ein elastisch federnder Bereich des Parkscheindarstellungsabschnitt (12) ist, welcher elastisch federnd gegen den Befestigungsabschnitt (10) vorgespannt angeordnet ist.
3. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei der Parkscheindarstellungsabschnitt (12) und der Ticketlagerungsabschnitt (11) relativ zur Längsachse (L) auf der gleichen Höhe angeordnet sind und der Parkschein (2) mindestens annähernd direkt unterhalb des Ticketlagerungsabschnittes (11) vom Parkscheindarstellungsabschnitt (12) gehalten gelagert ist.
4. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei die Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) in Form eines Kunststoffstreifens ausgebildet ist, welcher mittels Befestigungsabschnitt (10) mittels eines Klebebands (100) an einer Windschutzscheibe oder an A-Säule eines Kraftfahrzeugs befestigbar ist.
5. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 4, wobei der Kunststoffstreifen gewellt oder korrigiert ausgestaltet ist, sodass die Lagerungsmittel (111) von mindestens zwei Wellen von der Halteroberseite (14) wegragend gebildet werden, welche gegeneinander elastisch federnd in Längsrichtung (L) vorgespannt sind.
6. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 5, wobei das Klemmmittel (121) von mindestens einer Welle des Kunststoffstreifens gebildet wird, welches gegen die Darstellungsebene (120) elastisch vorgespannt ist.
7. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 4, wobei mindestens zwei von der Halteroberseite (14) der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) wegragend und gegeneinander elastisch federnd vorgespannt angeordnete Lagerungsmittel (111) in Form von Kugeln oder Zylindern vorgesehen sind.
8. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 4, wobei mindestens zwei von der Halteroberseite (14) der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) wegragend und gegeneinander elastisch federnd vorgespannt angeordnete Lagerungsmittel (111) in Form von elastischen Armen vorgesehen sind.
9. Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach Anspruch 7 oder 8, wobei die Lagerungsmittel (111) an der Halteroberseite (14) der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) angeformt sind.
10. Verwendung der Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche zum Halten von Informationsträgern aus Papier oder Pappe, insbesondere von Notizzetteln, und/oder Geldscheinen an ebenen Flächen im Haushalt oder im Büro.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH01066/11A CH705160A2 (de) | 2011-06-23 | 2011-06-23 | Kombinierte Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH01066/11A CH705160A2 (de) | 2011-06-23 | 2011-06-23 | Kombinierte Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH705160A2 true CH705160A2 (de) | 2012-12-31 |
Family
ID=47359499
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH01066/11A CH705160A2 (de) | 2011-06-23 | 2011-06-23 | Kombinierte Ticket- und Parkscheinhaltevorrichtung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH705160A2 (de) |
-
2011
- 2011-06-23 CH CH01066/11A patent/CH705160A2/de not_active Application Discontinuation
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