CH702943A2

CH702943A2 - Integrale ferngesteuerte Vorrichtung zur Diebstahlsicherung für Personen- und Lastkraftwagen.

Info

Publication number: CH702943A2
Application number: CH5032010A
Authority: CH
Inventors: Martin Hofer; Thomas A Keller
Original assignee: Martin Hofer; Thomas A Keller
Priority date: 2010-04-07
Filing date: 2010-04-07
Publication date: 2011-10-14

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche bei Personen- und Lastkraftwagen, nachstehend PKW und LKW genannt, der Diebstahlsicherung dient. Diese ist dadurch gekennzeichnet, dass ein tragbares, mobiles Steuergerät (1) mehrere, am PKW/LKW installierte Sicherheitskomponenten steuert und regelt. Hierbei handelt es sich um folgende Komponenten: Bewegungsmelder (8) mit Signalmeldung an die Alarmanlage Alarmanlage, mit akustischer und optischer Signalübertragung auf das mobile Steuergerät (1) Navigationsanlage GPS zur Diebstahlortung mit Bildübertragung auf das mobile Steuergerät (1) weitere nachstehend nicht aufgeführte ferngesteuerte Komponenten (z.B. ferngesteuerte Benzinpumpenblockade, Bremsenblockade usw.)

Description

[0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche für PKW/LKW der Diebstahlsicherung dient, wobei einzelne Sicherheitskomponenten integral mit Hilfe eines mobilen Steuergerätes (1) über Funk gesteuert und geregelt werden (Fig. 3). Vorzugsweise soll ein Mobiltelefon der neuen Generation mit speziellen Steuerungsfunktionen nachgerüstet werden, welches die Steuerung und Regulierung nachstehender, am PKW/LKW installierten Sicherheitskomponenten, mit einer einfachen Bedienung ermöglicht. Hierbei handelt es sich um folgende Sicherheitskomponenten, welche integral aufeinander abgestimmt sind: Alarmanlage (2), mit akustischer (4) und optischer (5) Signalübertragung auf das mobile Steuergerät (1) Navigationsanlage GPS (3) zur Diebstahlortung (7) mit Bildübertragung auf das mobile Steuergerät (1) Bewegungsmelder (8) mit Signalmeldung (6) an die Alarmanlage (2)Die Energieversorgung dieser Geräte erfolgt durch je einen leistungsfähigen Akku (12), welcher durch das bereits am PKW/LKW vorhandene Energieerzeugungssystem aufgeladen wird. Das gesamte System ist derart konzipiert, dass einerseits in einem Kombigerät (13) eine Alarmanlage (2) und eine Navigationsanlage GPS (3) vorhanden sind und andererseits im Innenraum des PKW/LKW ein Bewegungsmelder (8) installiert wird. Sämtliche Anlagen sind wie folgt aufeinander abgestimmt: 1. Der Bewegungsmelder (8) wird derart entwickelt, dass ausschliesslich Bewegungen im Innenraum des PKW/LKW registriert werden und umgehend eine Signalmeldung (6) auf die im Kombigerät (13) vorhandene Alarmanlage (2) vornimmt. 2. Die im Kombigerät (13) vorhandene Alarmanlage (2) übermittelt einen stillen Alarm optisch (5) und akustisch (4) auf das mobile Steuergerät (1). Das Alarmsignal wird von dieser gleichzeitig auf die ebenfalls im Kombigerät (13) integrierte Navigationsanlage GPS (3) übertragen. 3. Die im Kombigerät (13) enthaltene Navigationsanlage GPS (3) nimmt nun eine allfällige Diebstahlortung (7) vor, wobei die Bildübertragung auf das mobile Steuergerät (1) erfolgt. Der PKW-/LKW-Besitzer kann ab diesem Zeitpunkt einen allfälligen Diebstahl bis zum Zielort mitverfolgen. Gleichzeitig erfolgt beim Vollzug des Diebstahls eine direkte Übermittlung an die Sicherheitsdienste.

[0002] Beim gegenwärtigen Stand der Technik ist festzustellen, dass einzelne dieser obgenannten Sicherheitskomponenten bereits auf dem Markt erhältlich sind. Bei diesen besteht jedoch der Nachteil, dass diese nicht über ein zentrales Steuergerät gesteuert, sondern einzeln manuell bedient werden müssen. Es ist auch festzuhalten, dass die auf dem Markt erhältlichen Navigationsgeräte GPS für PKW/LKW ausschliesslich der Wegführung dienen. Zu erwähnen ist auch, dass bei teuren Automobilen im Motorblock elektronische Navigationsmodule eingebaut werden, welche eine Diebstahlortung via Satellit durch die Polizei ermöglichen. Die vorliegende Erfindung hat auch den Vorteil, dass dieses Sicherheitspaket auch bei bestehenden PKW/LKW nachträglich eingebaut werden kann.

[0003] Die vorliegende Erfindung erfüllt daher die Zielvorgabe, dass die einzelnen Sicherheitskomponenten, welche der Diebstahlsicherung beim PKW/LKW dienen, integral aufeinander abgestimmt sind und mit einer einfachen Handhabung über Funk gesteuert und geregelt werden. Patentierte oder auf dem Markt erhältliche Sicherheitskomponenten sollen daher mit den dazu erforderlichen Funkempfangs- und Funksendemodulen (9/10) ausgestattet werden und mit dem mobilen Steuergerät (1), vorzugsweise von dem mit einer Software nachgerüsteten Mobiltelefon gesteuert und geregelt werden. Dabei ist zu beachten, dass die Funkfrequenzen innerhalb des gesetzlich zulässigen Frequenzbereiches und die Funkleistung nur auf sehr kurze Distanzen ausgelegt sind und bei jedem Sicherheitspaket unterschiedlich sind, damit Fehlübertragungen auf fremde derartige Anlagen vermieden werden.

[0004] Das mobile Steuergerät (1) - vorzugsweise ein Mobiltelefon - wird mit einer Zusatz-Software ausgerüstet, welches die einzelnen Komponenten durch ein einmaliges betätigen einer Taste/Touch Screen wie folgt steuert und regelt: <tb>Zustand: Der PKW / LKW wird parkiert <tb>1.<sep>Aktivierung des Bewegungsmelders (8) <tb>2.<sep>Aktivierung der Alarmanlage (2) <tb>Zustand: Der PKW / LKW wird in Betrieb genommen <tb>1.<sep>Deaktivierung des Bewegungsmelders (8) <tb>2.<sep>Deaktivierung der Alarmanlage (2) <tb>3.<sep>Deaktivierung der Navigationsanlage GPS (3) (sofern vorgängig eine Diebstahlortung infolge einer Alarmmeldung stattgefunden hat)Im Innenraum des PKW/LKW wird ein Bewegungsmelder (8) installiert. Dieser ist so zu positionieren, dass sämtliche Bewegungen ausschliesslich im Innenraum von diesem wahrgenommen werden. Stattfindende Bewegungen ausserhalb dürfen daher vom Bewegungsmelder (8) nicht erfasst werden, damit nicht unnötige Signalmeldungen (6) auf die Alarmanlage (2) erfolgen. Beim Bewegungsmelder (8) ist ein Funkempfangs- und Funksendemodul (9/10) einzubauen.

[0005] Wie bereits vorgängig erwähnt, wird ein Kombigerät (13) entwickelt, in welchem folgende Sicherheitskomponenten integriert sind: eine Alarmanlage (2) eine Navigationsanlage GPS (3)Die Unterbringung dieser Einrichtungen in einem Gerät (13) ist deshalb sinnvoll, da zwischen den einzelnen Sicherheitsanlagen nachstehend aufgeführte steuerungstechnische Verbindungen bestehen und diese zur Energieversorgung nur einen Akku (12) benötigen. Die Montage des Kombigerätes (13) soll am Fahrzeug an nicht sichtbarer Stelle erfolgen, damit unberechtigte Dritte davon keine Kenntnis erhalten. Die Alarmanlage (2) wird vom mobilen Steuergerät (1) aktiviert und deaktiviert. Die Alarmanlage (2) übermittelt einen stillen Alarm optisch (5) und akustisch (4) auf das mobile Steuergerät (1), sofern eine Signalmeldung (6) vom Bewegungsmelder an die Alarmanlage (2) erfolgt. Der PKW- /LKW-Besitzer wird somit umgehend über das Alarmereignis informiert. Die Alarmanlage (2) aktiviert gleichzeitig über Funk die Navigationsanlage GPS (3) zur Diebstahlortung (7), welche eine Bildübertragung auf das Display des mobilen Steuergerätes (1) auslöst. Von diesem Zeitpunkt an kann der PKW-/LKW-Besitzer einen allfälligen Diebstahl des PKW/LKW bis zum Zielort mitverfolgen. Dies ist nur deshalb möglich, da die Navigationsanlage GPS (3) einerseits im kombinierten Gerät (13), bzw. am Fahrzeug integriert ist und andererseits die Verfolgung des Diebstahls vom mobilen Steuergerät (1) aus erfolgt. Da die Distanz von der Alarm (2) - und Navigationsanlage (3) zum mobilen Steuergerät (1) bei einem Diebstahlereignis sehr gross sein kann, erfolgen die gegenseitigen Funkübertragungen über das lokale Mobil-Funknetz (14) Demzufolge sind obgenannte Einrichtungen zur Steuerung wie folgt zu ergänzen: Einbau von einem Funkempfangs (10) - und Funksendemodul (9) in der Alarmanlage (2) Einbau von einem Funkempfangs (10) - und Funksendemodul (9) in der Navigationsanlage (3)

LEGENDE

[0006] <tb>1<sep>mobiles Steuergerät <tb>2<sep>Alarmanlage mit Funkmodul <tb>3<sep>Navigationsanlage GPS mit Funkmodul zur Diebstahlortung <tb>4<sep>akustische Alarmübertragung <tb>5<sep>optische Alarmübertragung <tb>6<sep>Signalmeldung <tb>7<sep>Diebstahlortung <tb>8<sep>Bewegungsmelder <tb>9<sep>Funksendemodul <tb>10<sep>Funkempfangsmodul <tb>11<sep>Steckdose <tb>12<sep>Akku <tb>13<sep>Kombiniertes Gerät mit Navigations-und Alarmanlage <tb>14<sep>Lokales Funknetz <tb>15<sep>Satellit

Claims

1. Eine integrale, ferngesteuerte Vorrichtung für diverse Sicherheitskomponenten zur Diebstahlsicherung für PKW/LKW, dadurch gekennzeichnet, dass ein mobiles, tragbares Steuergerät (1) mehrere am PKW/LKW fest montierten Sicherheitskomponenten steuert und regelt (Fig. 2).

2. Ein mobiles Steuergerät (1), vorzugsweise ein Mobiltelefon, mit speziellen Steuerungsfunktionen versehen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nur durch einen Knopfdruck sämtliche Sicherheitskomponenten am PKW/LKW über Funk angesteuert und geregelt werden, so dass bei der Inbetriebnahme oder beim ruhenden Zustand des PKW/LKW die einzelnen Sicherheitskomponenten entsprechend aktiviert und deaktiviert werden.

3. Ein Bewegungsmelder (8), ergänzt mit einem Funkempfangs- (10) und Funksendemodul (9), als eine der in Anspruch 1 genannten Sicherheitskomponenten, dadurch gekennzeichnet, dass dieser durch das mobile Steuergerät (1) über Funk gesteuert wird und Bewegungen im Innenraum des PKW / LKW mit einer Signalmeldung (6) an die Alarmanlage (2) übermittelt.

4. Eine Alarmanlage (2), ergänzt mit einem Funkempfangs (10) - und Funksendemodul (9), als eine der in Anspruch 1 genannten Sicherheitskomponenten, dadurch gekennzeichnet, dass diese durch das mobile Steuergerät (1) über Funk gesteuert wird und Alarme - ausgelöst durch einen Bewegungsmelder (8) - mit akustischer (4) und optischer (5) Anzeige auf das mobile Steuergerät (1) übermittelt, sowie dadurch gekennzeichnet, dass die Alarmanlage bei einem Alarmereignis die Navigationsanlage GPS (3) zur Diebstahlortung (7) direkt aktiviert.

5. Eine Navigationsanlage GPS (3), versehen mit einem Funkempfangs (10) - und Funksendemodul (9), als eine der in Anspruch 1 genannten Sicherheitskomponenten, dadurch gekennzeichnet, dass diese von der Alarmanlage (2) bei einem Alarmereignis zwecks der Diebstahlortung (7) direkt in Betrieb gesetzt wird, sowie die Bildübertragung direkt auf das mobile Steuergerät (1) funkgesteuert vornimmt.

6. Ein kombiniertes Gerät (13) nach Anspruch 1/4/5, dadurch gekennzeichnet, dass die Navigationsanlage GPS (3), die Alarmanlage (2) in einem Gerät integriert sind.