CH698923B1

CH698923B1 - Double-decker rail vehicle with stairs.

Info

Publication number: CH698923B1
Application number: CH19272006A
Authority: CH
Inventors: Thomas Brendel; Theodor Gerstmeier
Original assignee: Siemens Ag
Priority date: 2005-12-02
Filing date: 2006-11-29
Publication date: 2009-12-15
Also published as: DE102005057902A1; AT503156A2; AT503156B1; AT503156A3

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Doppelstock-Schienenfahrzeug mit einer Treppe. Die Treppe ist aus einzelnen, jeweils selbsttragend ausgeführten Trittstufen (1) gebildet, die durch Anschrauben mit dem Wagenkasten-Rohbau (2) verbunden sind.The invention relates to a double-decker rail vehicle with a staircase. The staircase is formed of individual, each self-supporting running steps (1), which are connected by screwing to the car body shell (2).

Description

[0001] Die Erfindung betrifft ein Doppelstock-Schienenfahrzeug mit Treppe. The invention relates to a double-decker rail vehicle with stairs.

[0002] Bei doppelstöckigen Schienenfahrzeugen ist es üblich, die den Unterstock und den Oberstock verbindende Treppe aus Blechen herzustellen, die durch Schweissen miteinander verbunden sind. Die so gebildete Unterkonstruktion dient der Aufnahme von begehbaren Belägen. Bei dieser Bauweise ist nachteilig, dass dieses vorgefertigte Treppenteil als Ganzes in den Rohbau des Wagenkastens eingebracht und dort angeschweisst werden muss. Durch die Grösse dieses Treppenteils ist der Einbau erschwert, wobei zwischen dem Wagenkasten-Rohbau und dem Treppenteil vorliegende Massabweichungen, die selten zu vermeiden sind, weitere Schwierigkeiten bei der Montage bereiten. In double-decker rail vehicles, it is common to produce the connecting the lower floor and the upper floor stairs from sheets, which are connected by welding. The substructure thus formed serves to accommodate walkable coverings. In this construction is disadvantageous that this prefabricated stair part has to be introduced as a whole in the shell of the car body and welded there. Due to the size of this staircase the installation is difficult, with existing mass deviations between the car body shell and the staircase part, which are rarely to avoid, cause further difficulties in the assembly.

[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Treppe bei Doppelstock-Schienenfahrzeugen auf möglichst einfache Weise so zu gestalten, dass ihr Einbau wesentlich einfacher und weitgehend unabhängig von Masstoleranzen vorgenommen werden kann. The invention has for its object to make a staircase in double-decker rail vehicles in the simplest possible way so that their installation can be made much easier and largely independent of dimensional tolerances.

[0004] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Treppe aus einzelnen, jeweils selbsttragend ausgeführten Trittstufen gebildet ist, die durch Anschrauben mit dem Wagenkasten-Rohbau verbunden sind. This object is achieved in that the staircase is formed of individual, each self-supporting executed treads, which are connected by screwing to the car body shell.

[0005] Die mit dem Gegenstand nach der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die Trittstufen der Treppe als Einzelteile vorgefertigt werden können, beispielsweise sehr kostengünstig durch einfaches Abschneiden von einem winkelförmigen Strangpress-Profil oder von einem winkelförmigen Sandwich-Paneel aus Aluminium. In diesen Fällen zeichnet sich die Treppe auch durch ein geringes Gewicht aus. Am Wagenkasten-Rohbau werden nur wenige, einfache Aufnahmestellen für die Trittstufen benötigt, wobei grosse Fertigungstoleranzen zugelassen werden können. Die Treppe ist durch Anschrauben einfach und schnell montierbar. Gegenüber dem früher üblichen Anschweissen entfällt durch das Anschrauben jeglicher Richtaufwand für den Wagenkasten-Rohbau und die Treppe bei deren Einbau. The achievable with the article according to the invention consist in particular in that the treads of the stairs can be prefabricated as individual parts, for example, very inexpensive by simply cutting off an angular extruded profile or an angular sandwich panel made of aluminum. In these cases, the stairs are also characterized by a low weight. At the car body shell only a few, simple receiving points for the treads are required, with large manufacturing tolerances can be allowed. The stairs can be easily and quickly mounted by screwing. Compared to the previously customary welding eliminates by screwing any Richtaufwand for the car body shell and the stairs during their installation.

[0006] Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

[0007] Im Weiteren wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben, das in der Zeichnung prinzipartig dargestellt ist. Furthermore, the invention will be described with reference to an exemplary embodiment, which is shown in principle in the drawing.

[0008] Die Zeichnung zeigt eine Treppe eines Doppelstock-Schienenfahrzeuges und einen der Treppe benachbarten Bereich des Wagenkasten-Rohbaus, in einer perspektivischen Ansicht. The drawing shows a staircase of a double-decker rail vehicle and one of the stairs adjacent area of the car body shell, in a perspective view.

[0009] Die Treppe besteht aus einzelnen Trittstufen 1, die jeweils selbsttragend ausgeführt sind. Jede dieser Trittstufen 1 ist im vorliegenden Beispiel durch ein winkelförmiges Sandwich-Paneel aus Aluminium gebildet. Alternativ können die Trittstufen 1 jeweils aus einem winkelförmigen Strangpress-Profil bestehen. Die Trittstufen 1 können mit einem Gehbelag versehen oder an ihrer metallischen Trittfläche so strukturiert sein, dass ein rutschfreies Betreten durch Fahrgäste gewährleistet ist. The staircase consists of individual treads 1, which are each carried self-supporting. Each of these treads 1 is formed in the present example by an angular sandwich panel made of aluminum. Alternatively, the treads 1 each consist of an angular extruded profile. The treads 1 may be provided with a Gehbelag or structured on its metallic tread surface so that a slip-free entry is ensured by passengers.

[0010] Die Trittstufen 1 sind jeweils durch Anschrauben mit dem Wagenkasten-Rohbau 2 verbunden, und zwar mit am Rohbau 2 befestigten Auflagewinkeln 3. Die winkelförmigen Trittstufen 1 treffen jeweils an Winkelstücken 4 zusammen, die parallel zu den Trittstufen 1 in Querrichtung verlaufen und rohbauseitig angeschlossen sind. Diese Winkelstücke 4 wirken als Anschläge für die Trittstufen 1 und erleichtern zusätzlich deren Einbau. The treads 1 are each connected by screwing to the car body shell 2, with attached to the shell 2 support brackets 3. The angle-shaped treads 1 meet each of elbows 4, which are parallel to the treads 1 in the transverse direction and rohbauseitig are connected. These elbows 4 act as stops for the treads 1 and also facilitate their installation.

Claims

1. double-decker rail vehicle with a staircase, characterized in that the staircase of individual, each self-supporting executed treads (1) is formed, which are connected by screwing to the car body shell (2).

2. double-decker rail vehicle according to claim 1, characterized in that the treads (1) are screwed to respective support bracket (3) of the car body shell (2).

3. double-decker rail vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the treads (1) each consist of an angular extruded profile.

4. double-decker rail vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the treads (1) are each formed by an angular sandwich panel made of aluminum.

5. Double-decker rail vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the treads (1) each meet at elbows (4) which extend parallel to the treads (1) in the transverse direction and are connected on the shell side.