CH684330A5 - Device for guiding the chair units of a chair lift - Google Patents
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Abstract
Description
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CH 684 330 A5 CH 684 330 A5
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Beschreibung description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Führen der Sesseleinheiten einer Sesselbahn bei den Einstieg- und Ausstiegstationen derselben, welche Sesseleinheiten jeweils mindestens einen über einem Gehänge mit einem Schwenklager am Sesselbahnseil pendelnd aufgehängten und mit demselben dauernd verbundenen Sessel aufweisen. The present invention relates to a device for guiding the armchair units of a chairlift at the entry and exit stations of the same, which armchair units each have at least one armchair which is suspended over a hanger with a pivot bearing on the chairlift cable and is permanently connected to the same.
Sesselbahnen, bei denen die jeweiligen Sesseleinheiten über einem Gehänge dauernd mit dem Sesselbahnseil verbunden sind, bei denen also die Sesseleinheiten bei den Einstieg- und Ausstiegstationen nicht vom Sesselbahnseil gelöst werden und folglich mit unverzögerter Geschwindigkeit diese Stationen durchfahren, sind vorerst insbesondere zum Transportieren von Schiläufern entwickelt worden. Das Einsteigen und insbesondere das Aussteigen ist für den Schiläufer kaum mit Schwierigkeiten verbunden, da er relativ zum Boden der Stationen ohne sein Dazutun beweglich ist, d.h. gleiten kann und insbesondere sind bekanntlich die Ausstiegsstationen bei der Ausstiegsstelle mit einer schräg abwärts verlaufenden Rampe ausgerüstet, so dass der Schiläufer beim Verlassen des Sessels durch das Hinunterfahren über die genannte Rampe sich ohne weiteres dazutun beschleunigt, um vom sich dauernd bewegenden Sessel zu entfernen. Chair lifts, in which the respective chair units are permanently connected to the chairlift rope via a sling, i.e. in which the chair units at the entry and exit stations are not detached from the chairlift rope and consequently pass through these stations with undelayed speed, were initially developed especially for transporting skiers been. Getting in and getting out is hardly a problem for the skier, since he can move relative to the bottom of the stations without doing anything, i.e. can slide and in particular the exit stations at the exit point are known to be equipped with an inclined downward ramp, so that the skier accelerates when leaving the chair by driving down the ramp in order to remove himself from the constantly moving chair.
Solche Sesselbahnen werden je länger je mehr während den schneefreien Jahreszeiten für Fussgänger verwendet und insbesondere benützen je länger je mehr betagte Leute, Rentner, solche Sesselbahnen. Jedoch bedingt das Einsteigen und insbesondere das Aussteigen eine gewisse Beweglichkeit des jeweiligen Fahrgastes, welche offensichtlich bei betagteren Fahrgästen beschränkt ist. Da sich beim Ausstieg der Sessel mit unveränderter Geschwindigkeit vorwärts bewegt, ist es unbedingt notwendig, dass sich der Fahrgast nicht nur schnell vom Sessel erhebt, sondern sich seitwärts von denselben weg bewegt. Der Fahrgast muss also aus eigener Kraft eine Fortbewegung einleiten, die schneller ist als diejenige des Sessels. Such chairlifts are used for pedestrians the longer and more during the snow-free seasons, and in particular the longer the elderly, pensioners, use such chairlifts. However, getting in and especially getting out requires a certain mobility of the respective passenger, which is obviously limited in the case of elderly passengers. As the armchair moves forward at unchanged speed when exiting, it is imperative that the passenger not only quickly rises from the armchair, but also moves sideways away from it. The passenger must therefore initiate a movement that is faster than that of the armchair.
Da dies insbesondere bei betagteren Fahrgästen oft nicht mehr möglich ist, weil auch die Reaktionsgeschwindigkeit beeinträchtigt sein kann, treten je länger je mehr beim Einstieg und insbesondere beim Ausstieg Unglücksfälle auf, weil der sich zu langsam bewegende Fahrgast vom sich mit unveränderter Geschwindigkeit fortbewegenden Sessel gestossen und zu Fall gebracht wird. Since this is often no longer possible, especially for elderly passengers, because the reaction speed can also be impaired, the longer the more accidents occur when entering and especially when exiting, because the passenger who is moving too slowly is knocked off the armchair moving at unchanged speed and is brought down.
Ziel der Erfindung ist, der angeführten Nachteil zu beheben und eine Einrichtung zum Führen der Sesseleinheiten einer Sesselbahn zu zeigen, durch die das genannte Gefahrenmoment nicht mehr auftritt. The aim of the invention is to remedy the above-mentioned disadvantage and to show a device for guiding the chair units of a chair lift by means of which the said moment of danger no longer occurs.
Die erfindungsgemässe Einrichtung ist gekennzeichnet durch jeweils eine bei jeder Station auf jede die Station passierende Sesseleinheit einzuwirken bestimmte Führungsvorrichtung, welche bei jeder Einstiegstation ein entlang einer gegebenen Strecke verlaufendes Voreilen und bei jeder Ausstiegstation ein entlang einer weiteren gegebenen Strecke verlaufendes Nacheilen des mindestens einen Sessels relativ zum Schwenklager und damit zum Sesselbahnseil verursacht. The device according to the invention is characterized in each case by a guide device which acts on each armchair unit passing through the station at each station and which leads each lead station along a given route and at each exit station leads the at least one chair relative to the other Swivel bearing and thus caused to the chairlift rope.
Gemäss einer vorteilhaften Ausbildung ist die Führungsvorrichtung bei jeder Einstiegstation derart ausgebildet, dass beim Ende der Strecke, innerhalb welcher der mindestens eine Sessel dem Schwenklager voreilt, der Sessel relativ zum sich bewegenden Sesselbahnseil in der Durchlaufrichtung gesehen kurzzeitig mindestens annähernd stillsteht. According to an advantageous embodiment, the guiding device at each boarding station is designed in such a way that, at the end of the distance within which the at least one chair leads the swivel bearing, the chair is at least approximately at a standstill for a short time relative to the moving chairlift cable in the direction of travel.
Eine weitere vorteilhafte Ausführung sieht bei jeder Ausstiegstation die Führungsvorrichtung derart vor, dass beim Beginn der Strecke, innerhalb welcher der mindestens eine Sessel dem Schwenklager nacheilt, der Sessel relativ zum sich bewegenden Sesseibahnseil in Durchlaufrichtung gesehen kurzzeitig mindestens annähernd stillsteht. A further advantageous embodiment provides the guiding device at each disembarkation station in such a way that at the beginning of the route, within which the at least one chair lags the swivel bearing, the chair is at least approximately at a standstill for a short time in relation to the moving chairlift rope in the direction of travel.
Durch die genannten vorteilhaften Ausbildungen ist nicht nur eine Geschwindigkeitsänderung der jeweiligen Sessel relativ zum sich dauernd bewegenden Sesselbahnseil erreichbar, sondern zudem ein kurzer Stillstand der Sessel, womit das Einsteigen und Aussteigen für den Fahrgast entscheidend vereinfacht werden kann. As a result of the advantageous designs mentioned, not only can the speed of the respective armchair change relative to the continuously moving chairlift rope, but also a short standstill of the armchair, making it much easier for the passenger to get on and off.
Zum Verhindern, dass ein Sessel auf einem Fahrgast, der bei der Ausstiegstation stillsteht nicht aufprallt, ist gemäss einer weiteren vorteilhaften Ausführung die Führungsvorrichtung derart ausgebildet, dass der mindestens eine Sessel anschliessend an der Strecke des Nacheilens hochgeschwenkt wird, um ein Aufprallen des Sessels auf einen ausgestiegenen Fahrgast zu vermeiden. Es heisst, dass der hochgeschwenkte Sessel sich über den Kopf des stillstehenden Fahrgastes hinweg bewegen kann, ohne auf denselben aufzuprallen. In order to prevent a chair from colliding with a passenger who is standing still at the alighting station, according to a further advantageous embodiment the guiding device is designed in such a way that the at least one chair is then swiveled up along the trailing path to prevent the chair from hitting one to avoid disembarked passengers. It is said that the swiveled-up armchair can move over the head of the stationary passenger without hitting it.
Nachfolgend wird der Erfindungsgegenstand anhand der Zeichnungen beispielsweise näher erläutert. The subject matter of the invention is explained in more detail below with reference to the drawings, for example.
Es zeigt: It shows:
Fig. 1 schematisch eine Sesseleinheit einschliesslich einer Ausführung der erfindungsgemäs-sen Führungsvorrichtung, 1 schematically shows an armchair unit including an embodiment of the guide device according to the invention,
Fig. 2 schematisch den gesteuerten Bewegungsablauf einer Sesseleinheit bei einer Einstiegstation, 2 schematically shows the controlled sequence of movements of an armchair unit at an entry station,
Fig. 3 schematisch den Bewegungsablauf einer Sesseleinheit bei einer Ausstiegsstation, und Fig. 3 shows schematically the sequence of movements of an armchair unit at an alighting station, and
Fig. 4 eine weitere Ausführung in einer Darstellung ähnlich derjenigen der Fig. 1. 4 shows a further embodiment in a representation similar to that of FIG. 1.
In der Fig. 1 ist eine Sesseleinheit 1 gezeigt, welche mit einem Gehänge 2 verbunden ist und bei dieser Ausführung zwei Sessel 5 bzw. 6 enthält. Die Anzahl Sessel ist unbedeutend. Die Sesseleinheit kann lediglich einen Sessel aufweisen oder wie bekannt, eine grössere Anzahl, also auch vier bis sechs Sessel gemäss neuesten Ausführungen enthalten. Das Gehänge 2 endet oben bei einem Schwenklager 3, über welches Schwenklager 3 das Gehänge 2 pendelnd mit einem Klemmglied 16 verbunden ist. Dieses Klemmglied 16 ist schliesslich mit dem Sesselbahnseil 4 fest, d.h. permanent verbunden. Die Ausführung der obengenannten Bauteile ist allgemein bekannt, so dass nicht näher darauf eingegangen werden muss. Entscheidend ist hier lediglich zu bemerken, dass das Klemmglied 1 shows an armchair unit 1 which is connected to a hanger 2 and contains two armchairs 5 and 6 in this embodiment. The number of armchairs is insignificant. The armchair unit can only have one armchair or, as is known, contain a larger number, that is to say also four to six armchairs according to the latest designs. The hanger 2 ends at the top with a swivel bearing 3, via which swivel bearing 3 the hanger 2 is connected to a clamping member 16 in an oscillating manner. This clamping member 16 is finally fixed to the chairlift cable 4, i.e. permanently connected. The design of the above-mentioned components is generally known, so that it does not have to be discussed in more detail. It is only important to note here that the clamping member
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16 dauernd mit dem Sesselbahnseil 4 verbunden ist, d.h. dass beim Durchfahren der Einstieg- und Ausstiegstationen der jeweiligen Sesselbahn die Sesseleinheiten 1 sich mit derselben Geschwindigkeit wie das Sesselbahnseil 4 bewegen. Ein Lösen des Gehänges 2 vom Sesselbahnseil 4, wie dies bei gewissen Sesselbahnen der Fall ist und welcher Vorgang auch bei Kabinenbahnen bekannt ist, findet also nicht statt. 16 is permanently connected to the chairlift rope 4, i.e. that when driving through the entry and exit stations of the respective chairlift, the chair units 1 move at the same speed as the chairlift rope 4. A release of the hanger 2 from the chairlift cable 4, as is the case with certain chairlifts and which process is also known with cabin railways, does not take place.
Um nun die eingangs erwähnten unfallgefährlichen Zustände zu vermeiden, wird die Sesseleinheit 1 in den jeweiligen Einstieg- und Ausstiegstationen durch eine Führungsvorrichtung geführt. Diese Führungsvorrichtung setzt sich grundsätzlich aus zwei Teilen zusammen, nämlich einem Teil, der bei der jeweiligen Station ortsfest angeordnet ist und einen weiteren Teil, der mit jeweils einer Sesseleinheit verbunden ist, bzw. verbindbar ist. In order to avoid the accident-prone conditions mentioned at the outset, the armchair unit 1 is guided in the respective entry and exit stations by a guide device. This guide device is basically composed of two parts, namely a part which is arranged in a fixed position at the respective station and a further part which is connected or can be connected to an armchair unit in each case.
Der in den jeweiligen Stationen ortsfest angeordnete Teil ist ein langgestrecktes Führungsglied 9 in Form eines C-Profils. Wie im einzelnen anhand der noch kommenden Beschreibung der Fig. 2 und 3 gezeigt werden wird, hat dieses C-Profil einen wellenförmigen Verlauf. In der Fig. 1 ist lediglich der Erklärung halber ein kurzer Abschnitt dieses langgestreckten Führungsgliedes gezeigt. Dieses Führungsglied 9 muss nicht unbedingt starr und vollkommen unnachgiebig mit z.B. einer Wand der Station verbunden sein, es kann ohne weiteres über Federn oder Stossdämpfergliedern mit der Wand verbunden sein, um mögliche Schläge der Sesseleinheiten zu dämpfen. The part arranged stationary in the respective stations is an elongated guide member 9 in the form of a C-profile. As will be shown in detail with reference to the description of FIGS. 2 and 3 to come, this C-profile has an undulating course. In Fig. 1, only a short section of this elongated guide member is shown for the sake of explanation. This guide member 9 does not necessarily have to be rigid and completely unyielding with e.g. connected to a wall of the station, it can be easily connected to the wall via springs or shock absorber members in order to dampen possible impacts of the armchair units.
Der zweite Teil der Führungsvorrichtung ist ein Mitnehmer. Gemäss der Fig. 1 weist dieser Mitnehmer ein L-förmiges Gestänge auf. Dieses Gestänge weist einen ersten Schenkel 10 auf, der bei seinem freien Ende eine Rolle 11 trägt, welche im C-Profil geführt ist. Am entgegengesetzten Ende des Schenkels 10 schliesst ein weiterer Schenkel 12 der L-Form an. Dieser Schenkel 12 ist nun mit dem Gehänge 2 starr verbunden, bzw. starr verbindbar. Der Schenkel 12 kann beispielsweise mit dem Gehänge 2 verschweisst sein. Diese Ausführung kann beispielsweise bei neu zu erstellenden Sesselbahnen denkbar sein. Wichtig jedoch ist zu bemerken, dass bestehende Sesselbahnen mit der Führungsvorrichtung nachrüstbar sind und in der Fig. 1 ist entsprechend eine Ausführung gezeigt, bei welcher der Schenkel 12 mit einer Klemmhülse 17 verschweisst ist, welche ihrerseits durch z.B. Schraubbolzen mit dem Gehänge 2 starr verbunden ist. Es ist also jede Sesseleinheit 1 mit einem solchen Mitnehmer, bestehend aus den zwei Schenkeln 10 und 12 und der Rolle 11, ausgerüstet. The second part of the guide device is a driver. According to FIG. 1, this driver has an L-shaped linkage. This linkage has a first leg 10 which carries at its free end a roller 11 which is guided in the C-profile. At the opposite end of the leg 10 is another leg 12 of the L shape. This leg 12 is now rigidly connected to the hanger 2 or rigidly connectable. The leg 12 can be welded to the hanger 2, for example. This version can be conceivable, for example, for new chairlifts to be created. It is important to note, however, that existing chairlifts can be retrofitted with the guiding device, and in FIG. 1, an embodiment is correspondingly shown in which the leg 12 is welded to a clamping sleeve 17, which in turn is e.g. Bolt is rigidly connected to the hanger 2. Each armchair unit 1 is thus equipped with such a driver, consisting of the two legs 10 and 12 and the roller 11.
Die Führung der Sesseleinheiten 1 durch die beschriebene Führungsvorrichtung wird nun anhand der Fig. 2 und 3 beschrieben. The guidance of the armchair units 1 by the described guide device will now be described with reference to FIGS. 2 and 3.
Die Fig. 2 zeigt rein schematisch den durch die Führungsvorrichtung erzeugten Bewegungsverlauf der Sesseleinheiten bei einer Einstiegstation. 2 shows, purely schematically, the course of movement of the armchair units generated by the guide device at an entry station.
Die Fig. 2 zeigt schematisch das Sesselbahnseil 4 und die Fortbewegungsrichtung desselben ist durch den Pfeil A angedeutet. Der Fussboden der Station ist mit der Bezugsziffer 18 bezeichnet. Weiter ist schematisch das wellenförmig verlaufende Fig. 2 shows schematically the chairlift cable 4 and the direction of travel thereof is indicated by the arrow A. The floor of the station is identified by reference number 18. Furthermore, the wave-like is schematic
Führungsglied 9 angedeutet, welches einerends bei einer Einlauftrompete 19 und andererends bei einer Ausfahrtrompete 20 endet. Von der jeweiligen Sesseleinheit 1 ist rein schematisch das Gehänge 2, ein Sessel 5 und das Schwenklager 3 gezeichnet, wobei zur Vereinfachung angenommen ist, dass die Schwenkachse die Längsachse des Sesselbahnseils 4 kreuzt. Weiter ist der Schenkel 12 des Mitnehmers sowie die Rolle 11 schematisch eingezeichnet. Guide member 9 indicated, which ends one end with an inlet trumpet 19 and the other end with an exit trumpet 20. The hanger 2, an armchair 5 and the swivel bearing 3 are drawn purely schematically from the respective armchair unit 1, it being assumed for simplification that the swivel axis crosses the longitudinal axis of the chairlift cable 4. Furthermore, the leg 12 of the driver and the roller 11 are shown schematically.
Entlang dem Sesselbahnseil 4 sind schematisch die Stellungen 3, 3', 3"... des Schwenklagers der sich mit gleichmässiger Geschwindigkeit durch die Einstiegstation bewegenden Sesseleinheit 1 gezeichnet. Dabei kann angenommen werden, dass der Abstand zwischen zwei jeweiligen Stellen 3, 3', 3"... des Schwenklagers 2-3 m beträgt. Die freie Fahrstellung der Sesseleinheit 1 ist bei der rechts äussersten Stellung angedeutet. Hier ist soeben die Rolle 11 durch die Einlauftrompete 19 in das Profilstück 9 eingefahren. Die Sesseleinheit 1 hängt also im wesentlichen senkrecht am Sesselbahnseil 4. Das Profilstück 9 verläuft nun wellenförmig aufwärts gegen die Durchlaufstrecke des Sesselbahnseils 4. Da nun die Rolle 11 während der Zeiteinheit, während welcher sich das Schwenklager z.B. von der Stelle 3 zur Stelle 3' bewegt, eine in Vergleich längere Strecke zurück, beginnt also dem Schwenklager 3 vorzueilen. Damit wird nun die Sesseleinheit, wie dies bei der Stellung Schwenklager 3' Rolle 11' gezeigt ist, dem Sesselbahnseil 4 voreilend nach vorne geschwenkt. Dieses Voreilen erfolgt nun innerhalb der Voreilstrecke 7, welche bei derjenigen Stelle des Profilstücks endet, bei welchem der Wellenkamm den kleinsten Abstand vom Sesselbahnseil 4 aufweist. Diese Stellung ist durch die Stellung der Rolle 11" angedeutet. Nach dem Wellenkamm beginnt der Abstieg der Welle bzw. des Profilstük-kes, wobei die Wellenform jetzt derart gewählt ist, dass der Sessel 5 der Sesseleinheit kurzzeitig im wesentlichen stillsteht. Zur Verdeutlichung des Bewegungsablaufes des Sessels ist mit der gestrichelten Linie 21 der Weg der Vorderkante des Sessels 5 angedeutet. Es ist ersichtlich, dass entlang einer Wegstrecke 21' der Sessel 5 praktisch keine Vorwärtsbewegung durchführt, sondern lediglich eine absenkende Bewegung, so dass der Fahrgast ohne grosse Hast absitzen kann. Bei der untersten Stelle des Streckenteiles 19' ist sogar ein schlaufenförmi-ger Verlauf der Sitzfläche gezeigt, d.h. es tritt sogar ein kleines Rückläufen (einige cm) des Sessels auf. An der ersten Welle, deren Kamm mit 11 " als entsprechende Stellung der Rolle gezeichnet ist, schliesst eine zweite Strecke 14 mit wellenförmigem Verlauf an, deren Kamm nun vom Sesselbahnseil 4 weg, d.h. gegen den Fussboden 18 der Station weist. Beim Durchlaufen dieser Strecke 14 erfährt die Sesseleinheit 1 eine kleine Beschleunigung, der Fahrgast wird sicher in den Sessel 5 gedrückt und danach schliesst eine gradlinige Strecke 22 des Profilstückes an, so dass nun die Sesseleinheit 1 wieder am Sesselbahnseil 4 senkrecht hängt und schlussendlich nach dem Durchlaufen der Ausfalltrompete 20 frei pendelnd am Sesselbahnseil 4 hängt. Durch den gewählten wellenförmigen Verlauf Positions 3, 3 ', 3 "... of the swivel bearing of the armchair unit 1 moving at a uniform speed through the boarding station 1 are drawn schematically along the chairlift cable 4. It can be assumed that the distance between two respective positions 3, 3', 3 "... of the swivel bearing is 2-3 m. The free driving position of the armchair unit 1 is indicated in the rightmost position. Here the roller 11 has just entered the profile piece 9 through the inlet trumpet 19. The armchair unit 1 therefore hangs essentially vertically on the chairlift cable 4. The profile piece 9 now runs upwards in a wave shape against the passage of the chairlift cable 4. Since the roller 11 now during the time unit during which the pivot bearing e.g. moved from position 3 to position 3 ', a comparatively longer distance back, thus begins to advance the pivot bearing 3. The chair unit, as shown in the position of the pivot bearing 3 'roll 11', is now swiveled forward of the chairlift cable 4. This advance now takes place within the advance section 7, which ends at that point on the profile piece at which the wave crest is at the smallest distance from the chairlift rope 4. This position is indicated by the position of the roller 11 ". After the wave crest, the wave or the profile piece begins to descend, the waveform now being chosen such that the armchair 5 of the armchair unit is essentially at a standstill for a short time. To illustrate the sequence of movements the path of the front edge of the armchair 5 is indicated by the dashed line 21. It can be seen that the armchair 5 practically does not make any forward movement along a path 21 ', but only a lowering movement, so that the passenger can sit down without great haste At the lowest point of the track section 19 'there is even shown a loop-shaped course of the seat surface, ie there is even a slight receding (a few cm) of the armchair. On the first shaft, its crest with 11 "as the corresponding position of the roller is drawn, is followed by a second section 14 with a wavy course, the crest of which is now away from the chairlift rope 4, i.e. against the floor 18 of the station. When walking through this route 14, the armchair unit 1 experiences a slight acceleration, the passenger is pressed securely into the armchair 5 and then a straight line 22 of the profile piece connects, so that the armchair unit 1 now hangs vertically on the chairlift cable 4 and finally after passing through the trumpet 20 hangs freely swinging on the chairlift rope 4. Due to the chosen wavy course
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des Führungsgliedes 9 in Form eines Profilstückes ist also erzielt, dass der jeweilige Sessel 5 kurzzeitig stillsteht, so dass auch weniger bewegliche Fahrgäste bequem und ohne Eile ihren Sitz einnehmen können. of the guide member 9 in the form of a profile piece is thus achieved that the respective armchair 5 stands still for a short time, so that even less mobile passengers can take their seat comfortably and without hurry.
In der Fig. 3 ist der wellenförmige Verlauf des Profilstückes, d.h. Führungsgliedes 9, bei einer Ausstiegsstation und damit der Bewegungsablauf der Sesseleinheit 1 gezeichnet. Dabei sind sämtliche Bezugsziffern der Fig. 3, welche Bauteile und Strecken bezeichnen, welche denjenigen der Fig. 2 entsprechend, dieselben. In Fig. 3 the wavy course of the profile piece, i.e. Guide member 9, drawn at an exit station and thus the movement of the armchair unit 1. 3, which designate components and routes which correspond to those of FIG. 2, are the same.
Beim Einlaufen in das Führungsglied 9 wird die Sesseleinheit 1 durch die entsprechend in der wellenförmig verlaufenden Strecke 13 nach oben geführte Rolle wieder einwenig nach vorne geschwenkt und zwar wieder bis zur Stelle des Wellenkamms dieser ersten Strecke 13. Für den Austieg wesentlich ist nun die abfallende Strecke, welche in der Fig. 3 mit der Bezugsziffer 8 angedeutet ist. Hier erfolgt nun ein Nacheilen des Sessels 5 relativ zum sich bewegenden Sesselbahnseil 4. Dadurch kommt der Sessel 5 wieder praktisch zum Stillstand, welches insbesondere aus dem Streckenabschnitt 21' der Sesselbewegung angedeutet ist, so dass der Fahrgast ohne Hast aus dem praktisch stillstehenden Sessel aussteigen kann. Es ist nun jedoch bei dieser Stelle möglich, dass der Fahrgast sich nicht sofort vom Bereich des Sessels 5 entfernt, vielleicht weil er sich zuerst orientieren will, wo der Ausgang aus der Station ist. Somit wird sich immer noch die Gefahr ergeben, dass der sich schlussendlich wieder weiter bewegende Sessel 5 den Fahrgast trifft. Um dieses zu verhindern, schliesst nun an dieser mit der Bezugsziffer 14 bezeichneten Strecke der Welle, deren Kamm gegen den Fussboden 18 gerichtet ist, eine weitere Strecke 15 an, die wiederum wellenförmig ausgebildet ist, jedoch wobei die Ausdehnung dieser Welle in Durchlaufrichtung A gesehen, sehr viel grösser als diejenigen der vorangehenden Welle ist. Dadurch, dass der langgestreckte Wellenkamm dieser Welle der Strecke 15 gegen die Durchlaufstrek-ke des Sesselbahnseils 4 gerichtet ist, wird die gesamte Sesseleinheit 1 durch die entsprechende Führung hochgehoben, so dass der Sessel 5 über den Kopf des stillstehenden Fahrgastes hinaufgeschwenkt wird und in diesem Bereich über den Fahrgast weiter in Durchlaufrichtung bewegt. Nachdem der Sessel 5 die Stelle, bei welcher der Fahrgast voraussichtlich stehenbleiben könnte, passiert hat, wird er, wie es bei der linken Seite der Fig. 3 gezeigt ist, wieder geführt nach unten geschwenkt, erreicht die Auslaufstrecke 22 des Profilstückes und schlussendlich die Ausfahrttrompete 20, um danach wieder frei am Sesselbahnseil 5 pendelnd aufgehängt zu sein. When entering the guide member 9, the armchair unit 1 is pivoted slightly forward again by the roller, which is guided upwards in the corrugated section 13, again to the point of the crest of this first section 13. The descending section is now essential for the exit , which is indicated in FIG. 3 with the reference number 8. Here the armchair 5 now lags relative to the moving chairlift cable 4. As a result, the armchair 5 practically comes to a standstill again, which is indicated in particular from the route section 21 'of the armchair movement, so that the passenger can get out of the practically stationary armchair without haste . However, it is now possible at this point that the passenger does not immediately move away from the area of the chair 5, perhaps because he first wants to find out where the exit from the station is. Thus, there will still be the danger that the chair 5, which finally moves on again, hits the passenger. In order to prevent this, another section 15, which in turn is wave-shaped, then adjoins this section of the shaft designated by reference number 14, the crest of which is directed against the floor 18, but the extension of this shaft viewed in the direction of travel A, is much larger than that of the previous wave. Due to the fact that the elongated wave crest of this wave of the route 15 is directed against the continuous path of the chairlift cable 4, the entire chair unit 1 is lifted up by the corresponding guide, so that the chair 5 is pivoted up over the head of the stationary passenger and in this area moved further in the direction of travel by the passenger. After the armchair 5 has passed the point at which the passenger could probably stop, it is pivoted downwards again, as shown on the left-hand side of FIG. 3, reaches the outlet section 22 of the profile piece and finally the exit trumpet 20, in order to be then freely suspended again on the chairlift rope 5.
Die in der Fig. 1 gezeigte Ausführung ist lediglich als ein Ausführungsbeispiel zu betrachten. Beispielsweise könnte der Schenkel 10 von der Vorderkante des Sitzes 6 abstehen, wobei dann entsprechend das Führungsglied, also das Profilstück 9, weiter unten verläuft als in der Fig. 1 gezeichnet ist. Weiter ist zu bemerken, dass der wellenförmige Verlauf des Führungsgliedes 9 lediglich relativ zum hier geradlinig verlaufenden Sesselbahnseil 4 angedeutet ist. Es ist bei weiteren Ausführungen ohne weiteres möglich, entweder sowohl das Sesselbahnseil 4 als auch das Führungsglied 9 wellenförmig verlaufen zu lassen, oder dann sogar ein lediglich geradlinig verlaufendes Führungsglied 9 zu haben, wobei dann das Sesselbahnseil 4 entsprechend geführt ist, um wiederum den relativen wellenförmigen Verlauf zwischen Führungsglied 9 und Sesselbahnseil 4 zu erzielen. Mit jeder dieser erwähnten Anordnungen wird das erfindungsgemäs-se Voreilen und Nacheilen der Sesseleinheit 1 relativ zum sich bewegenden Sesselbahnseil 4 erzielt. Eine weitere beispielsweise Ausführung ist in der Fig. 4 gezeichnet, wobei die Bezugsziffern der Teile, welche denjenigen der Fig. 1 entsprechen, wieder dieselben sind. Der eine Schenkel 12 des L-för-migen Mitnehmers ist fachwerkförmig ausgebildet und steht vom Gehänge 2 nach hinten ab und ist wieder beispielsweise mittels einer Klemmhülse 17 mit demselben verbunden. Der Schenkel 10 ist rohrförmig ausgebildet und ragt gegen das Führungsglied 9 und trägt am Ende die Rolle 11. Auch mit dieser Ausbildung lässt sich die erwünschte Relativbewegung der Sesseleinheit 1 bezüglich dem mit gleichbleibender Geschwindigkeit durchlaufenden Sesselbahnseil 4 erzielen. The embodiment shown in FIG. 1 is only to be regarded as an exemplary embodiment. For example, the leg 10 could protrude from the front edge of the seat 6, in which case the guide member, that is to say the profile piece 9, then runs further below than is shown in FIG. 1. It should also be noted that the wavy course of the guide member 9 is only indicated relative to the chairlift cable 4, which runs here in a straight line. In further versions, it is easily possible either to have both the chairlift cable 4 and the guide member 9 wavy, or even to have a straight-line guide member 9, in which case the chairlift rope 4 is guided accordingly in order to in turn adjust the relative wavy Achieve course between guide member 9 and chairlift rope 4. With each of these arrangements mentioned, the leading and lagging of the armchair unit 1 according to the invention is achieved relative to the moving chairlift cable 4. A further exemplary embodiment is shown in FIG. 4, the reference numbers of the parts which correspond to those of FIG. 1 being the same again. One leg 12 of the L-shaped driver is lattice-shaped and protrudes from the hanger 2 to the rear and is again connected to the same, for example by means of a clamping sleeve 17. The leg 10 is tubular and protrudes against the guide member 9 and carries the roller 11 at the end. The desired relative movement of the chair unit 1 with respect to the chairlift cable 4 running at a constant speed can also be achieved with this configuration.
Schliesslich ist noch zu bemerken, dass das Führungsglied nicht unmittelbar seitlich von den Sesseleinheiten angeordnet sein muss. Es kann z.B. auch beim Bereich des Fussbodens oder dann über dem Drahtseil in der jeweiligen Station verlaufen. Im letzteren Fall würde der Mitnehmer 10, 12 z.B. vom oberen Ende des Gehänges 2 zuerst nach oben und danach nach vorne oder hinten seitlich wegragen. Finally, it should be noted that the guide link does not have to be arranged directly to the side of the armchair units. For example, also run in the area of the floor or then over the wire rope in the respective station. In the latter case, the driver 10, 12 would e.g. protrude from the upper end of the hanger 2 first upwards and then laterally to the front or back.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH155791A CH684330A5 (en) | 1991-05-27 | 1991-05-27 | Device for guiding the chair units of a chair lift |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH155791A CH684330A5 (en) | 1991-05-27 | 1991-05-27 | Device for guiding the chair units of a chair lift |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH684330A5 true CH684330A5 (en) | 1994-08-31 |
Family
ID=4213208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH155791A CH684330A5 (en) | 1991-05-27 | 1991-05-27 | Device for guiding the chair units of a chair lift |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH684330A5 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101991954A (en) * | 2009-08-11 | 2011-03-30 | 渠仁书 | Suspension cable type low-altitude flying system |
CN102501854A (en) * | 2011-11-03 | 2012-06-20 | 湘潭市恒欣实业有限公司 | Rail-type rope-traction overhead manned device |
CN103448735A (en) * | 2012-05-27 | 2013-12-18 | 沈金明 | Aerial ropeway hanging chair |
WO2016177012A1 (en) * | 2015-05-07 | 2016-11-10 | 湘潭市恒欣实业有限公司 | Rope tractive track type aerial passenger device |
-
1991
- 1991-05-27 CH CH155791A patent/CH684330A5/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PL | Patent ceased |