CH662333A5

CH662333A5 - TOWER TURNING CRANE WITH EXTENSION AND JUMPER.

Info

Publication number: CH662333A5
Application number: CH104984A
Authority: CH
Inventors: Guenter Lehner; Frank Burgdorf
Original assignee: Pekazett Baumasch
Priority date: 1983-03-05
Filing date: 1984-03-02
Publication date: 1987-09-30
Also published as: FR2541983B1; FR2541983A1; DE3307893A1; DE3307893C2

Description

Die Erfindung betrifft einen Turmdrehkran mit Ausleger und ein Gegengewicht tragendem Gegenausleger, der ohne fremde Hilfsmittel montierbar und demontierbar und in demontierter Transportstellung in seinen wesentlichen Teilen komplett auf der Strasse verfahrbar ist, wobei der Turm teleskopierbar ist. The invention relates to a tower crane with a jib and a counterweight carrying counter jib, which can be assembled and disassembled without external aids and in its dismantled transport position, its essential parts can be moved completely on the street, the tower being telescopic.

Bei herkömmlichen Turmdrehkranen wird das Gegengewicht in Form von Betonplatten während der Montage vorzugsweise mit einem Hilfskran am Ende des Gegenauslegers aufgelegt. Diese Gegengewichte müssen gesondert transportiert, montiert und demontiert werden, wodurch die Kranmontage behindert und verteuert wird. In conventional tower cranes, the counterweight in the form of concrete slabs is preferably placed on the end of the counter jib with an auxiliary crane during assembly. These counterweights have to be transported, assembled and disassembled separately, which makes crane assembly difficult and more expensive.

Bei Schnellmontagekränen der bisherigen Bauart ist es üblich, für den Strassentransport von Baustelle zu Baustelle den Kran zusammenzulegen, ohne irgendwelche wesentlichen Teile zu demontieren, wobei die Montage und Demontage des Krans ohne fremde Hilfsmittel erfolgt. In the case of quick-erecting cranes of the previous type, it is customary to put the crane together for road transport from construction site to construction site without dismantling any essential parts, the assembly and disassembly of the crane being carried out without external aids.

Versucht man nun, einen Kran mit Gegenausleger und am freien Ende des Gegenauslegers angeordnetem Gegengewicht in der bekannten Weise für den Strassentransport zusammenzulegen, so muss man feststellen, dass das Gegengewicht ungünstig liegt, wodurch das Fahrwerk falsch belastet wird. Eine Anordnung des Gegengewichts im Hinblick auf eine günstige Lage zum Strassenfahrwerk führt wiederum zu einer ungünstigen Lage des Gegengewichts im Kranbetrieb. Im wesentlichen aus diesem Grunde muss das Gegengewicht für den Strassentransport abgenommen werden. If you now try to fold a crane with counter jib and counterweight arranged at the free end of the counter jib in the known manner for road transport, you have to find that the counterweight is unfavorable, whereby the chassis is loaded incorrectly. An arrangement of the counterweight with regard to a favorable position to the road chassis in turn leads to an unfavorable position of the counterweight in crane operation. For this reason essentially, the counterweight for road transport must be removed.

Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Turmdrehkran der eingangs beschriebenen Art anzugeben, dessen Gegengewicht am Gegenausleger sowohl im Kranbetrieb, als auch beim Strassentransport die jeweils günstigste Schwerpunktslage einnimmt, wobei die jeweilige Schwerpunktslage beim Montieren bzw. Demontieren des Krans sich selbsttätig einstellt. The present invention is therefore based on the object of specifying a tower crane of the type described in the introduction, the counterweight of which on the counter jib assumes the most favorable center of gravity both in crane operation and during road transport, the respective center of gravity being set automatically when the crane is being assembled or disassembled.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Gegengewicht am Gegenau,sleger fest, aber verschiebbar montiert ist und dass am Aussenturm eine Konsole befestigt ist, auf die sich das Gegengewicht beim Einfahren des Innenturms in für den Strassentransport günstiger Schwerpunktlage abstützt. This object is achieved in that the counterweight on the counterpart is mounted securely but displaceably and in that a bracket is fastened to the outer tower, on which the counterweight is supported when the inner tower is retracted in a position of gravity that is favorable for road transport.

Die Erfindung löst das Problem der unterschiedlichen Schwerpunkte durch eine Verschiebung des Gegengewichts während der Montage bzw. Demontage. Dabei erfolgt das Verschieben des Gegengewichts beim Aus- bzw. Eintelesko-pieren des Kranturmes selbsttätig ohne weitere Massnahme. Da das Verschieben des Gegengewichts bei senkrecht von der Turmspitze herabhängendem Gegenausleger erfolgt, kann die Lagerung sehr einfach ausgebildet sein, da sie nur geringe Führungs- und keinerlei Reibungskräfte aufzunehmen hat. The invention solves the problem of different focuses by shifting the counterweight during assembly or disassembly. The counterweight is moved automatically when the crane tower is telescoped in or out without any further measures. Since the counterweight is shifted with the counter jib hanging vertically from the top of the tower, the bearing can be made very simple, since it has to absorb only low guiding forces and no frictional forces.

s Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sowie ihre Vorteile ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen in Verbindung mit der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Es zeigen in schemati-scher Darstellung: s Further refinements of the invention and their advantages result from the dependent claims in conjunction with the following description of an exemplary embodiment with reference to the drawing. In a schematic representation:

10 10th

Fig. 1 einen Kran mit Ausleger und Gegenausleger in Arbeitsstellung, 1 is a crane with boom and counter jib in the working position,

Fig. 2 den teildemontierten Kran bei Beginn der Eintele-skopierung des Turms und i5 Fig 3. den Kran mit komplett einteleskopiertem Turm. 2 shows the partially dismantled crane at the beginning of the telescoping of the tower and i5 FIG. 3 shows the crane with the tower fully telescoped.

In Fig. 1 erkennt man einen Kran in Arbeitsstellung. Der teleskopierbare Turm besteht aus Aussenturm 1 und Innenturm 2. Die Seilzüge zum Teleskopieren des Turms, zum He-20 ben und Senken der Lasten sowie zum Montieren und Demontieren des Krans sind nicht dargestellt, um die Übersichtlichkeit zu erhalten. Am oberen Ende des Innenturms 2 sind ein Ausleger 3 und ein Gegenausleger 4 mit Hilfe von Abspannseilen 8, welche an eine Abspannstütze 5 geführt 25 sind, in Arbeitsstellung befestigt. Zur Montage und Demontage des Krans sind der Ausleger 3 und der Gegenausleger 4 um waagrechte Achsen schwenkbar. Am Ende des Gegenauslegers 4 ist ein Gegengewicht 6 befestigt. Am Aussenturm 1 ist auf der dem Gegenausleger 4 zugewandten Seite eine 30 Konsole 7 oder ähnliches montiert. 1 shows a crane in the working position. The telescopic tower consists of outer tower 1 and inner tower 2. The cables for telescoping the tower, lifting and lowering the loads, and assembling and disassembling the crane are not shown in order to maintain clarity. At the upper end of the inner tower 2, a boom 3 and a counter jib 4 are fastened in the working position with the aid of guy ropes 8, which are guided 25 to a guy support 5. For assembly and disassembly of the crane, the boom 3 and the counter jib 4 can be pivoted about horizontal axes. At the end of the counter jib 4, a counterweight 6 is attached. A console 7 or the like is mounted on the outer tower 1 on the side facing the counter jib 4.

Zur Demontage des in Fig. 1 dargestellten Turms aus der Arbeitsposition werden über eine nicht dargestellte Montageeinrichtung Ausleger 3 und Gegenausleger 4 herunterge-35 klappt, bis sie parallel zum Turm 1, 2 hängen. Das Gegengewicht 6 hängt am Ende des Gegenauslegers 4. Diesen Zustand zeigt Fig. 2. Selbstverständlich kann auch die Abspannstütze 5 für den Strassentransport in an sich bekannter Weise abgeklappt werden. To dismantle the tower shown in FIG. 1 from the working position, the jib 3 and counter jib 4 are folded down via a mounting device (not shown) until they hang parallel to the tower 1, 2. The counterweight 6 hangs at the end of the counterjib 4. This state is shown in FIG. 2. Of course, the guy support 5 for road transport can also be folded down in a manner known per se.

40 Wird nun der Innenturm 2 in den Aussenturm 1 eingefahren, so sitzt ab einer bestimmten Höhe das Gegengewicht 6 auf der Konsole 7 auf. Beim weiteren Einfahren des Innenturms fahrt auch der Gegenausleger 4 weiter nach unten, das Gegengewicht 6 bleibt aber in seiner vorbestimmten Lage, 45 die so gewählt ist, dass nach Umlegen des völlig demontierten Krans sich eine günstige Schwerpunktsverteilung im Hinblick auf das (nicht dargestellte) Strassenfahrwerk ergibt. 40 If the inner tower 2 is now moved into the outer tower 1, the counterweight 6 is seated on the console 7 from a certain height. When the inner tower is retracted further, the counter jib 4 also moves further down, but the counterweight 6 remains in its predetermined position 45, which is selected such that after the completely dismantled crane has been folded over, a favorable center of gravity distribution with regard to the road chassis (not shown) results.

Da das Gegengewicht 6 mit seinem vollen Gewicht auf der Konsole 7 aufsitzt, muss die Lagerung zwischen Gegen-50 gewicht 6 und Gegenausleger 4 während des Verschiebens praktisch keine Führungs- und überhaupt keine Reibungskräfte aufnehmen. Die Lagerung kann deshalb als einfache Kulissenführung ausgebildet werden. Since the counterweight 6 sits with its full weight on the console 7, the bearing between the counterweight 6 and the counter jib 4 has to absorb practically no guiding forces and no frictional forces at all during the displacement. The storage can therefore be designed as a simple backdrop guide.

Fig. 3 zeigt den Kran mit völlig einteleskopiertem Turm. 55 Für den Strassentransport wird der Kran wie von den Schnellmontagekränen mit Katz- oder Wippausleger her bekannt, umgelegt, wobei das Gegengewicht 6 seine Lage am Turm beibehält. Fig. 3 shows the crane with the tower fully retracted. 55 For road transport, the crane is knocked down, as is known from the quick-assembly cranes with trolley or luffing jib, with the counterweight 6 maintaining its position on the tower.

60 Bei der Montage des Krans werden die beschriebenen Montagevorgänge in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt. Auch hierbei nimmt das Gegengewicht, welches während des Strassentransports am Kran bleibt, selbsttätig seine optimale Lage am freien Ende des Gegenauslegers ein. 65 Da für den Strassentransport nicht nur bestimmte Maximalgewichte, sondern auch bestimmte Maximalabmessungen eingehalten werden müssen, besteht das Gegengewicht aus Gussstahl oder verschweissten Stahlplatten, nicht wie 60 When assembling the crane, the assembly procedures described are carried out in the reverse order. Here too, the counterweight, which remains on the crane during road transport, automatically assumes its optimal position at the free end of the counterjib. 65 Since not only certain maximum weights, but also certain maximum dimensions have to be observed for road transport, the counterweight consists of cast steel or welded steel plates, not like

3 662 333 3,662,333

üblich aus Beton. Stahl hat ein erheblich höheres spezifisches für den Strassentransport erwünscht, klein gehalten werden Gewicht, so dass die Abmessungen des Gegengewichtes, wie können. usually made of concrete. Steel has a significantly higher specific desired for road transport, keeping the weight small so that the dimensions of the counterweight can be as small as possible.

C C.

1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

662 333

1. Tower crane with jib and a counterweight-bearing jib, which can be assembled and disassembled without external aids and in its dismantled transport position in its essential parts completely on the street

, can be moved, the tower being telescopic, characterized in that the counterweight (6) is fixedly but displaceably mounted on the counterjib (4) and in that a bracket (7) is fastened to the outer tower (1), on which supports the counterweight (6) when retracting the inner tower (2) in a position of gravity that is favorable for road transport.

2. Tower crane according to claim 1, characterized in that a link guide is provided in the displacement area of the counterweight (6) between the counter jib (4) and counterweight (6).

2nd

PATENT CLAIMS

3. Tower crane according to claim 1 or 2, characterized in that the counterweight (6) consists of cast steel.