FR2541983A1 - Transportable folding rotary tower crane - Google Patents
Transportable folding rotary tower crane Download PDFInfo
- Publication number
- FR2541983A1 FR2541983A1 FR8402731A FR8402731A FR2541983A1 FR 2541983 A1 FR2541983 A1 FR 2541983A1 FR 8402731 A FR8402731 A FR 8402731A FR 8402731 A FR8402731 A FR 8402731A FR 2541983 A1 FR2541983 A1 FR 2541983A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- jib
- counterweight
- counter
- crane
- tower
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/72—Counterweights or supports for balancing lifting couples
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
Grue pivotante a tour, à flèche et contre-flèche
La présente invention est relative à une grue pivotante a tour, comportant une flèche et une contre-flèche portant un contrepoids, qui peut etre montée et démontée sans l'intervention de moyens auxiliaires extérieurs et peut, dans sa position de transport, dans laquelle elle est démontée etre déplacée sur route au complet, avec toutes ses parties essentielles, la tour étant télescopique.Swivel tower, jib and counter-jib crane
The present invention relates to a rotary tower crane, comprising a jib and a counter-jib carrying a counterweight, which can be assembled and disassembled without the intervention of external auxiliary means and can, in its transport position, in which it is dismantled be moved on the road complete, with all its essential parts, the tower being telescopic.
Dans les grues à tour traditionnelles,ie contrepoids, constitue par des plaques de bâton, est mis en place pendent le montage, à l'extrémité de la contre-flèche, de préférence au moyen d'une grue auxiliaire -Ces contrepoids doivent etre transportés, montés et démontés a part, ce qui complique le montage de la grue et le rend plus onereux
Dans le cas des grues à montage rapide que l'on utilisait jusqu'à pressent on avait l'habitude, pour le transport sur route de chantier à chantier, de replier la grue sans démonter l'une quelconque de ses parties essentielles, le montage et le démontage de la grue pouvant alors s'effectuer sans l'intervention de moyens auxiliaires extérieurs.In the traditional tower cranes, ie counterweight, constituted by stick plates, is put in place during the assembly, at the end of the counter-jib, preferably by means of an auxiliary crane - These counterweights must be transported , assembled and disassembled apart, which complicates the assembly of the crane and makes it more expensive
In the case of quick-erecting cranes that were used until the present day, for the transport on the road from site to site, we used to fold the crane without dismantling any of its essential parts, the assembly and the disassembly of the crane can then be carried out without the intervention of external auxiliary means.
Cependant, si l'on essaie de replier de cette manière connue, pour le transport sur route, une grue comportant une contre-flèche et un contrepoids attaché à l'extrémité de cette contre-flèche on constate que le contrepoids se place dans une position défavorable, de sorte que la charge du véhicule est mal répartie. Par contre, si le contrepoids est placé sur le véhicule dans une position favorable pour le transport sur route, sa position sera défavorable pour le fonctionnement de la grue C'est essentiellement pour cette raison que. le contrepoids doit être enlevô,pour le transport sur route. However, if one tries to fold in this known manner, for road transport, a crane comprising a counter-jib and a counterweight attached to the end of this counter-jib, it can be seen that the counterweight is placed in a position unfavorable, so that the vehicle load is unevenly distributed. On the other hand, if the counterweight is placed on the vehicle in a favorable position for road transport, its position will be unfavorable for the operation of the crane. It is essentially for this reason that. the counterweight must be removed for road transport.
Le but de l'invention est donc de permettre la rôalisation d'une grue à tour du type précité dans laquelle le contrepoids monté sur la contre-flèche se place toujours, que ce soit pour le fonctionnement de la grue ou pour son transport sur route, de telle manière que son centre de gra- vité soit dans la position la plus favorable, cette position étant prise automatiquement lors du montage et du démontage
Ce but est atteint, suivant l'invention, d fait que le contrepoids monté sur la contre-flèche est fixé solidement sur elle, mais de manière à pouvoir se déplacer, et que le fût extérieur de la tour porte une console sur laquelle, lors de la rentrée du fût intérieur, le contrepoids prend appui de telle façon que son centre de gravite soit dans la position la plus favorable pour le transport sur route
L'invention résout le problème des centres de gravite différents par un dôplacement du contrepoids pendant le montage ou le dônontage. Ce déplacement du contrepoids lors de la sortie ou de la rentrée des éléments télescopique3 de la tour s'effectue automatiquesent sans autre intervention.The object of the invention is therefore to allow the positioning of a tower crane of the aforementioned type in which the counterweight mounted on the counter-jib is always placed, whether for the operation of the crane or for its transport on the road. , so that its center of gravity is in the most favorable position, this position being taken automatically during assembly and disassembly
This object is achieved, according to the invention, d that the counterweight mounted on the counter-jib is fixed securely on it, but so as to be able to move, and that the outside shaft of the tower carries a console on which, during from the re-entry of the internal barrel, the counterweight is supported so that its center of gravity is in the most favorable position for road transport
The invention solves the problem of different centers of gravity by displacing the counterweight during assembly or disassembly. This displacement of the counterweight when the telescopic elements 3 of the tower exit or re-enter is effected automatically without any other intervention.
Comme le déplacement du contrepoids s'effectue alors que la contre-flèche ast suspendue verticalement depuis le haut de la tour, le dispositif de maintien peut être de construction simple car il ne doit absorber que des efforts de guidage et non pas des efforts de frottement.As the movement of the counterweight takes place while the counter-jib is suspended vertically from the top of the tower, the holding device can be of simple construction since it must only absorb guide forces and not friction forces .
L'invention est décrite ci-après d'une manière plus détaillée au moyen d'un exemple de réalisation, en se référant au dessin dans lequel
La figure i représente une grue dont la flèche et la contre-flèche sont dans leur position de travail.The invention is described below in more detail by means of an exemplary embodiment, with reference to the drawing in which
Figure i shows a crane whose jib and counter-jib are in their working position.
La figure 2 représente la grue partiellement démontée au début de la rentrée des pièces télescopiques de la tour. Figure 2 shows the crane partially dismantled at the start of the retraction of the telescopic parts of the tower.
La figure 3 représente la grue dont toutes les pièces télescopiques sont rentrées
La figure 1 représente une grue en position de tra- vail. La tour télescopique comporte un fût extérieur (1) et un fût intérieur (2), Pour plus de clarté 5 les cables assurant les mouvements télescopiques de la tour, le levage et l'abaissement des charges, de même que le montage et le démontage de la grue ne sont pas représentés a A l'extrôiuite' supérieure du fût intérieur (2), la flèche (3) et la contreflèche (4) sont maintenues dans leur position de travail. Figure 3 shows the crane with all the telescopic parts retracted
Figure 1 shows a crane in the working position. The telescopic tower has an exterior shaft (1) and an interior shaft (2). For greater clarity, 5 the cables ensuring the telescopic movements of the tower, lifting and lowering of loads, as well as mounting and dismounting. of the crane are not shown at the upper end of the inner shaft (2), the boom (3) and the jib (4) are kept in their working position.
par des câbles de tension (8) qui sont guidés sur un appuitendeur (5). Pour le montage et le démontage de la grue, la flèche (3) et la contre-flèche (4) peuvent pivoter autour d'axes horizontaux. L'extrémité de la contre-flèche (4) porte un contrepoids (6) qui y est fixé. Du côté de la conteflèche (4), le fût extérieur (1) porte une console (7) ou un dispositif analogue.by tension cables (8) which are guided on a support (5). For mounting and dismounting the crane, the boom (3) and the counter-jib (4) can pivot around horizontal axes. The end of the counter-jib (4) carries a counterweight (6) which is fixed to it. On the side of the counter-arrow (4), the outer barrel (1) carries a console (7) or a similar device.
Pour le démontage de la tour, que la figure 1 représente dans sa position de travail, la flèche (3) et la contre-flèche (4) sont rabattues vers le bas, au moyen d'un appareil de montage non représente, jusqu'à ce qu'elles pendent, parallèlement à la tour (1,2). Le contrepoids (6) pend à 19extrémité de la contre-flèche (4). C'est la situation représentée par la figure 2. L'appui-tendeur -(5) peut évidemment être rabattu, lui aussi, d'une manière connue, pour le transport sur route. For dismantling the tower, which FIG. 1 represents in its working position, the arrow (3) and the counter-arrow (4) are folded down, by means of a mounting device not shown, until that they hang parallel to the tower (1,2). The counterweight (6) hangs at the end of the counter-jib (4). This is the situation shown in Figure 2. The tensioner support - (5) can obviously be folded down, too, in a known manner, for road transport.
Lorsque le fût intérieur (2) rentre ensuite dans le fût extérieur (i), le contrepoids (6) prend appui, à partir d'une certaine hauteur, sur la console (7). Lorsque le fût intérieur continue à rentrer, la contre-flèche (4) continue également à descendre, mais le'contrepoids (6) reste dans sa position, détermine à l'avance,yqui est choisie de telle manière qu'après le repliement de la grue complètement démontée le centre de gravité du contrepoids se trouve dans une position favorable par rapport au véhicule de transport sur route (non représenté). When the inner barrel (2) then enters the outer barrel (i), the counterweight (6) bears, from a certain height, on the console (7). When the internal barrel continues to enter, the counter-jib (4) also continues to descend, but the counterweight (6) remains in its position, determines in advance, yqui is chosen so that after the folding of with the crane completely dismantled, the center of gravity of the counterweight is in a favorable position with respect to the road transport vehicle (not shown).
Comme le contrepoids (6) s'appuie de tout son poids sur la console (7), le dispositif de maintien situé entre le contrepoids (6) et la contre-flèche (4) ne doit absorber, pendant le déplacement, pratiquement aucun effort de guidage et absolument aucun effort de frottement. Il peut donc être constitué par une simple glissière de guidage. As the counterweight (6) rests with its full weight on the console (7), the holding device located between the counterweight (6) and the counter-jib (4) must absorb virtually no force during movement. guide and absolutely no friction effort. It can therefore be constituted by a simple guide slide.
La figure 3 représente la grue quand les pièces télescopiques de la tour sont complètement rentrées Pour le transport sur route, la grue est rabattue, suivant un pro- cédé connu applique pour les grues à montage rapide à flèche à chariot ou à flèche articulée, le contrepoids (6) restant à sa place sur la tour. FIG. 3 shows the crane when the telescopic parts of the tower are fully retracted. For road transport, the crane is folded down, according to a known method applied for quick-erecting cranes with jib boom or articulated jib, the counterweight (6) remaining in its place on the tower.
Pour le montage de la grue, les opérations s'effectuent en sens inverse. Dans ce cas également, le contrepoids, qui reste à sa place sur la grue pendant le trajet sur route, se place automatiquement dans sa position optimale à l'extrémité libre de la contre-flèche. For mounting the crane, the operations are carried out in reverse. In this case also, the counterweight, which remains in its place on the crane during the road journey, is automatically placed in its optimal position at the free end of the counter-jib.
Comme, pour le transport sur route, il faut non seulement que les poids, mais également les dimensions ne dépassent pas des valeurs maximales déterminées, le contrepoids est constitue par un moulage d'acier ou par des plaques d'acier soudé et non pas, comme d'habitude, par du béton. Le poids spécifique de l'acier étant nettement spe'rieur, les dimensions du contrepoids peuvent être réduites comme l'exige le trans- port sur route. As, for road transport, not only the weights but also the dimensions must not exceed determined maximum values, the counterweight is constituted by a steel casting or by welded steel plates and not, as usual, by concrete. As the specific weight of the steel is clearly higher, the dimensions of the counterweight can be reduced as required for road transport.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833307893 DE3307893C2 (en) | 1983-03-05 | 1983-03-05 | Tower crane with jib and counter jib |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2541983A1 true FR2541983A1 (en) | 1984-09-07 |
FR2541983B1 FR2541983B1 (en) | 1988-07-22 |
Family
ID=6192657
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8402731A Expired FR2541983B1 (en) | 1983-03-05 | 1984-02-23 | SWIVELING CRANE WITH LATHE, BOOM AND COUNTER-BOOM |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH662333A5 (en) |
DE (1) | DE3307893C2 (en) |
FR (1) | FR2541983B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2816303A1 (en) * | 2000-11-07 | 2002-05-10 | Jean Bard | Tower crane has base with tower and assembly with boom and stowable counter-boom |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105293302B (en) * | 2015-11-25 | 2017-08-18 | 镇海建设集团有限公司 | Tower crane with wind-shielding function |
CN105293301B (en) * | 2015-11-25 | 2017-08-08 | 镇海建设集团有限公司 | Windproof tower crane |
CN105293310B (en) * | 2015-11-25 | 2017-09-15 | 镇海建设集团有限公司 | A kind of tower crane with windproof structure |
CN105271024B (en) * | 2015-11-25 | 2017-09-05 | 镇海建设集团有限公司 | Tower crane with windproof structure |
CN105293299B (en) * | 2015-11-25 | 2017-08-18 | 镇海建设集团有限公司 | Windproof derrick crane for building |
CN105293316B (en) * | 2015-11-25 | 2017-08-25 | 镇海建设集团有限公司 | A kind of windproof tower crane |
CN105293303B (en) * | 2015-11-25 | 2017-07-28 | 镇海建设集团有限公司 | A kind of windproof derrick crane for building |
CN105293311B (en) * | 2015-11-25 | 2017-07-28 | 镇海建设集团有限公司 | A kind of tower crane with wind-shielding function |
CN105293300B (en) * | 2015-11-25 | 2018-02-09 | 镇海建设集团有限公司 | Can be with the tower crane of fast assembling-disassembling balancing weight |
CN107381370A (en) * | 2017-09-19 | 2017-11-24 | 安徽骏达起重机械有限公司 | Multiple scalable boom cranes |
CN109335977A (en) * | 2018-12-10 | 2019-02-15 | 佛山科学技术学院 | The wind-proof device of building crane |
CN113526366B (en) * | 2021-06-11 | 2023-10-03 | 浙江省建设工程机械集团有限公司 | Multifunctional flat arm tower crane for fire fighting |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1310001A (en) * | 1963-03-04 | |||
DE1205674B (en) * | 1962-04-25 | 1965-11-25 | Richier Sa | Tower crane |
FR2041657A5 (en) * | 1969-05-29 | 1971-01-29 | Richier Sa | |
DE8135286U1 (en) * | 1981-12-03 | 1982-12-02 | Liebherr-Werk Biberach Gmbh, 7950 Biberach | TURNING CRANE TOP |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT713343A (en) * | 1961-06-01 |
-
1983
- 1983-03-05 DE DE19833307893 patent/DE3307893C2/en not_active Expired
-
1984
- 1984-02-23 FR FR8402731A patent/FR2541983B1/en not_active Expired
- 1984-03-02 CH CH104984A patent/CH662333A5/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1310001A (en) * | 1963-03-04 | |||
DE1205674B (en) * | 1962-04-25 | 1965-11-25 | Richier Sa | Tower crane |
FR2041657A5 (en) * | 1969-05-29 | 1971-01-29 | Richier Sa | |
DE8135286U1 (en) * | 1981-12-03 | 1982-12-02 | Liebherr-Werk Biberach Gmbh, 7950 Biberach | TURNING CRANE TOP |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2816303A1 (en) * | 2000-11-07 | 2002-05-10 | Jean Bard | Tower crane has base with tower and assembly with boom and stowable counter-boom |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2541983B1 (en) | 1988-07-22 |
DE3307893A1 (en) | 1984-09-06 |
DE3307893C2 (en) | 1985-01-24 |
CH662333A5 (en) | 1987-09-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2541983A1 (en) | Transportable folding rotary tower crane | |
EP0451061B1 (en) | Remote-controlled motorized load engaging device | |
BRPI1001533A2 (en) | MAIN FOLDING BOOM ANCHOR AND TRANSPORTABLE GORNID ANCHOR COVERS | |
EP0536060B1 (en) | Crane jib which folds automatically | |
EP1514832A1 (en) | Lifting device | |
EP1301431B1 (en) | Articulated jib crane | |
JP2002507530A (en) | Ring lift crane | |
US4363413A (en) | Endless chain drive for telescopic jib sections | |
EP0536061B1 (en) | Automatically foldable tower crane | |
FR2463740A1 (en) | AUTOMOBILE CRANE WITH TELESCOPIC ARROW | |
RU193088U1 (en) | Jib crane | |
FR2536735A1 (en) | WORKING TROLLEY, PARTICULARLY FOR FITTING GLASS ROOFS OF AGRICULTURAL GREENHOUSES | |
FR2761970A1 (en) | MAT LIFT DEVICE FOR TELESCOPIC TOWER CRANE | |
FR2474007A1 (en) | SUPPORT DEVICE WITH FOLDING RACKS FOR MOBILE CRANES, CONSTRUCTION MACHINES AND WORKING MACHINES SUPPORTED BY HYDRAULIC JACKS | |
FR2617822A1 (en) | BOOM ARRANGEMENT FOR CRANES, ESPECIALLY FOR MOBILE CRANES | |
FR2543937A1 (en) | Device for lifting and transport on railway tracks | |
CH665621A5 (en) | Ropeway conveyor for building sites etc. - comprises vehicle-mounted support frame and winching system controlling load-carrying and load-moving cables | |
SU1036878A1 (en) | Movable platform | |
FR2655967A1 (en) | Mobile slewing crane | |
FR2490609A1 (en) | Crane with auxiliary lifting gear - has small jib at base of crane mast operated by pulley arrangement | |
FR2525999A1 (en) | Hoist frame for material handling - has dismountable trolley with jib, pulley and winch operated lifting gear | |
GB2056945A (en) | Telescopic jib cranes | |
SU1576479A1 (en) | Cargo-lifting crane | |
CN112591634A (en) | Variable counterweight device suitable for cantilever type equipment | |
SU1134530A1 (en) | Tower crane |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |