CH652778A5

CH652778A5 - Relubricatable sliding bearing for bridges and similar heavy constructions

Info

Publication number: CH652778A5
Application number: CH341581A
Authority: CH
Inventors: Kurt Woessner
Original assignee: Schwaebische Huettenwerke Gmbh
Priority date: 1980-09-15
Filing date: 1981-05-25
Publication date: 1985-11-29
Also published as: DE3034710A1; DE3034710C2; YU79681A; ATA126881A; AT369073B; CS229642B2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleitlager gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. The invention relates to a plain bearing according to the preamble of claim 1.

Ein nachschmierbares Gleitlager für Brücken und dergl. schwere Bauwerke ist in der DE-AS 2 252 289 dargestellt und beschrieben. Ein Gleitlager dieser Art besteht aus zwei lastaufnehmenden Lagerplatten, von denen eine eine geschlossene Kunststoff- oder Metall-Gleitfläche von geringer Rauhigkeit und hoher Gleitfähigkeit aufweist, während die andere Lagerplatte mit einer einen niedrigen Reibungskoeffizienten aufweisenden Kunststoffschicht, beispielsweise aus PTFE, versehen ist, welche zur Gleitfläche hin offene Vertiefungen aufweist, die durch Kanäle miteinander in Verbindung stehen, und wobei die Vertiefungen und die sie verbindenden Kanäle mit mindestens einem von aussen zugänglichen in der Lagerplatte angeordneten Schmiermittelzuführkanal in Verbindung stehen. A relubricable plain bearing for bridges and the like. Heavy structures is shown and described in DE-AS 2 252 289. A plain bearing of this type consists of two load-bearing plates, one of which has a closed plastic or metal sliding surface of low roughness and high lubricity, while the other bearing plate is provided with a low-coefficient of friction plastic layer, for example made of PTFE, which is used for Has recesses open towards recesses, which are connected to each other by channels, and wherein the recesses and the channels connecting them are connected to at least one externally accessible lubricant supply channel arranged in the bearing plate.

Derartige nachschmierbare Gleitlager haben sich bereits in der Praxis bewährt. Es hat sich jedoch als nachteilig herausgestellt, dass es oft schwierig und nur unter erheblichem technischem Aufwand möglich ist, das Nachschmieren von aussen durchzuführen. Dies gilt besonders dann, wenn die nachzuschmierenden Lager auf hohen Pfeilern angeordnet sind. Es muss in diesen Fällen ein Inspektionsgerüst angebracht werden, damit das Nachschmieren mit Hilfe einer dafür vorgesehenen Schmiermittelpumpe von dem zuständigen Bedienungspersonal durchgeführt werden kann. In manchen Fällen sind die Lager auch so angeordnet, dass die Schmierstellen nur schwer zugänglich sind. Such relubricatable plain bearings have already proven themselves in practice. However, it has turned out to be disadvantageous that it is often difficult and only possible with considerable technical effort to carry out the relubrication from the outside. This is especially true if the bearings to be relubricated are arranged on high pillars. In these cases, an inspection frame must be attached so that the relubrication can be carried out by the responsible operating personnel using a lubricant pump provided for this purpose. In some cases, the bearings are also arranged so that the lubrication points are difficult to access.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein solches nachschmierbares Gleitlager in der Weise weiter auszugestalten, dass das Nachschmieren den Einsatz von besonderem Bedienungspersonal an Ort und Stelle und damit das Anbringen von Gerüsten und Sicherungseinrichtungen für dieses Personal entbehrlich macht. Die Erfindung geht dabei aus von der Erkenntnis, dass es möglich ist, die relativen Verschiebebewegungen der beiden Lagerplatten des Gleitlagers gegeneinander auszunutzen, um durch den sich ergebenden Verschiebeweg die Nachspeisung von Schmiermittel zu bewerkstelligen. Das erfindungsgemässe Gleitlager ist durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 angeführten Merkmale gekennzeichnet. The object of the invention is to further develop such a relubricatable plain bearing in such a way that relubrication makes the use of special operating personnel on site and thus the installation of scaffolding and safety devices unnecessary for this personnel. The invention is based on the knowledge that it is possible to use the relative displacement movements of the two bearing plates of the slide bearing against one another in order to bring about the replenishment of lubricant through the resulting displacement path. The plain bearing according to the invention is characterized by the features stated in the characterizing part of patent claim 1.

Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass auf Grund der Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht und Sommer und Winter die verschiebbare Lagerplatte gegenüber der ortsfesten Lagerplatte erhebliche hin- und hergehende Wegstrecken zurücklegt, und dass sich diese Bewegungen zur Nachspeisung von Druckmittel benutzen lassen. Auf diese Weise fällt das beschwerliche manuelle Nachschmieren der Lager und der damit verbundene technische Aufwand weg. The invention is based on the knowledge that, due to the temperature differences between day and night and summer and winter, the displaceable bearing plate covers considerable reciprocating distances compared to the stationary bearing plate, and that these movements can be used to replenish pressure medium. In this way, the cumbersome manual relubrication of the bearings and the associated technical effort are eliminated.

Sollte in besonderen Fällen, beispielsweise bei kurzen, jedoch schwer belasteten Brückenteilen der relative Verschiebeweg der beiden Lagerplatten gegeneinander nicht ausreichen, um die erforderliche Schmiermittelmenge zu fördern, so kann das Gestänge zum Antrieb der Schmiermittelpumpe als mechanisches oder hydraulisches Wegübersetzungsgetriebe ausgebildet sein, um grössere Verschiebehübe zum Antrieb der Pumpe und damit zur Förderung einer grösseren Schmiermittelmenge zu erzielen. If, in special cases, for example in the case of short but heavily loaded bridge parts, the relative displacement of the two bearing plates against each other is not sufficient to deliver the required amount of lubricant, the linkage for driving the lubricant pump can be designed as a mechanical or hydraulic displacement transmission gear in order to achieve larger displacement strokes To drive the pump and thus to deliver a larger amount of lubricant.

Die Schmiermittelpumpe kann eine Kolben- oder eine Membranpumpe sein. The lubricant pump can be a piston or a diaphragm pump.

Vorzugsweise ist die Schmiermittelpumpe als doppelt wirkende Kolbenpumpe ausgebildet, deren beide Kolbenflächen beim Vor- und beim Rückhub das in den entsprechenden Zylinderräumen befindliche Schmiermittel auspressen, The lubricant pump is preferably designed as a double-acting piston pump, the two piston surfaces of which press out the lubricant located in the corresponding cylinder spaces during the forward and return stroke.

wobei im Bereich beider Enden der Pumpenzylinderräume ausserhalb des grösstmöglichen Kolbenhubweges jeweils eine Schmiermittelzuführungsleitung in den Pumpenzylinder einmündet und jeweils eine Schmiermitteldruckleitung aus dem Pumpenzylinder ausmündet. wherein in the area of both ends of the pump cylinder spaces outside the largest possible piston stroke path, a lubricant supply line opens into the pump cylinder and a lubricant pressure line opens out of the pump cylinder.

2 2nd

s s

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

SS SS

60 60

65 65

Ferner sind vorzugsweise die Schmiermittelzuführungsleitungen und die Schmiermitteldruckleitungen gegenüber den angrenzenden Pumpenzylinderräumen mittels sich selbsttätig öffnenden und schliessenden Ventilen absperrbar und die Ventile als Rückschlagventile ausgebildet. Furthermore, the lubricant supply lines and the lubricant pressure lines can preferably be shut off from the adjacent pump cylinder spaces by means of automatically opening and closing valves, and the valves are designed as check valves.

Zudem kann die Schmiermittelpumpe über eine Haltekonstruktion mit der einen Lagerplatte verbunden und der Schmiermittelpumpenantrieb mittels einer Kupplung oder eines Gelenkes an der anderen Lagerplatte über den Gleitweg des Brückenlagers verschiebbar sein. Ferner können einem Gleitlager mindestens zwei Schmiermittelpumpen zugeordnet sein, oder es können von einer Schmiermittelpumpe über entsprechende Schmiermitteldruckleitungen mindestens zwei Gleitlager mit Schmiermittel versorgt werden. In addition, the lubricant pump can be connected to the one bearing plate via a holding structure and the lubricant pump drive can be displaceable on the other bearing plate by means of a coupling or a joint via the sliding path of the bridge bearing. Furthermore, at least two lubricant pumps can be assigned to a slide bearing, or at least two slide bearings can be supplied with lubricant from a lubricant pump via corresponding lubricant pressure lines.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher erläutert. An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail below.

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 eine schematische Darstellung - teilweise im Schnitt - der Vorrichtung an einem Kippgleitlager; Figure 1 is a schematic representation - partly in section - of the device on a tilt slide bearing.

Fig. 2 die Darstellung gem. Fig. 1 in einer anderen Stellung. Fig. 2 shows the representation. Fig. 1 in a different position.

Die Darstellung der Fig. 1 entspricht im wesentlichen der Stellung der Anordnung bei warmer Jahreszeit (Sommer), wenn man davon ausgeht, dass sich der Hauptteil des Überbaues der Brücke auf der rechten Seite der Abbildung befindet, also sich der Überbau nach links ausgedehnt hat, 1 essentially corresponds to the position of the arrangement in the warm season (summer), if one assumes that the main part of the superstructure of the bridge is on the right side of the figure, that is to say the superstructure has expanded to the left,

3 652778 3 652778

während die Fig. 2 die Lager der Anordnung in der kalten Jahreszeit darstellt. while Fig. 2 shows the bearings of the arrangement in the cold season.

Der Überbau ist mit 2 und der Pfeiler mit 1 bezeichnet. The superstructure is labeled 2 and the pillar 1.

Eine obere Lagerplatte 3 besitzt eine geschlossene Kunst-s stoff- oder Metall-Gleitfläche 15 von geringer Rauhigkeit und hoher Gleitfähigkeit. Auf einer Ankerplatte 6 sitzt eine untere Lagerplatte 5 mit eingelassenem Einsatz 4 aus einem Gleitwerkstoff - in der Regel aus PTFE, dieser Einsatz hat Vertiefungen 14, in welche Schmiermittelzuführkanäle 16 io einmünden, die von einer Schmiermitteldruckleitung 11 mit dem Schmiermittel nachgespeist werden. An upper bearing plate 3 has a closed plastic or metal sliding surface 15 of low roughness and high lubricity. On an anchor plate 6 sits a lower bearing plate 5 with an inserted insert 4 made of a sliding material - generally made of PTFE, this insert has recesses 14 into which lubricant supply channels 16 open, which are replenished with the lubricant from a lubricant pressure line 11.

Von dem Schmiermittelvorratsbehälter 10 gelangt das Schmiermittel drucklos über die Zuführungsleitungen 13 in die Räume 7 bzw. 9 des Pumpenzylinders 20. An der Kolben-ls stange 19 ist der Kolben 8 befestigt, der mittels seiner Bewe-gungen die Räume 7 und 9 abwechselnd verkleinert und ver-grössert, so dass das über die Rückschlagventile 12 eingeströmte Schmiermittel über die Rückschlagventile 12' und die Schmiermitteldruckleitungen 11 in die Schmiermittelzu-20 leitungskanäle 16 drückt und auf diese Weise über Kanäle 21 den Vertiefungen 14 im Einsatz 4 zugeführt wird, welche Kanäle 21 mit den Vertiefungen 14 verbunden sind. From the lubricant reservoir 10, the lubricant reaches the rooms 7 and 9 of the pump cylinder 20 without pressure via the feed lines 13. The piston 8 is fastened to the piston rod 19, the spaces 7 and 9 being alternately reduced and enlarged by means of its movements Enlarges, so that the lubricant flowing in via the check valves 12 presses through the check valves 12 'and the lubricant pressure lines 11 into the lubricant supply line channels 16 and in this way is supplied to the recesses 14 in the insert 4 via channels 21, which channels 21 are included the depressions 14 are connected.

Der Antrieb des Kolbens 8 bzw. der Kolbenstange erfolgt über einen an der oberen Lagerplatte 3 befestigten Stössel 18 2s oder eine nicht dargestellte zug- und druckfeste Kupplung oder ein mechanisches oder hydraulisches Wegübersetzungsgetriebe. Die Schmiermittelpumpe könnte aus einer Membranpumpe bestehen und ist über eine Haltekonstruktion 17 • und Pfeiler 1 starr mit der unteren Lagerplatte 5 verbunden. The piston 8 or the piston rod is driven via a tappet 18 2s fastened to the upper bearing plate 3 or a tensile and pressure-resistant clutch (not shown) or a mechanical or hydraulic displacement transmission. The lubricant pump could consist of a diaphragm pump and is rigidly connected to the lower bearing plate 5 via a support structure 17 and pillar 1.

B B

2 Blatt Zeichnungen 2 sheets of drawings

Claims

652778 PATENT CLAIMS

1. Relubricable plain bearing for bridges and the like. Heavy structures, consisting of a lower (5) and an upper (3) slidable relative to this, one of which has a closed plastic or metal sliding surface, while the other bearing plate with a plastic layer (4) is provided which has depressions (14) open towards the sliding surface, which are connected to one another by channels (21), and wherein the depressions and the channels (21) connecting them are arranged with at least one externally accessible one in the same bearing plate Lubricant feed channel (16) are connected, into which lubricant can be pressed with the aid of a lubricant pump (8, 19, 20), characterized in that the lubricant feed channel (16) via at least one lubricant supply container (10) via a lubricant pressure line (11) the lubricant pump (8,19,20) is connected, which is firmly connected to one (5) of the bearing plates (3,5) and ü Is connected to the other bearing plate (3) by means of a linkage (18, 19) which is resistant to tension and compression, and that the lubricant pump can be driven by the relative displacement movement of the two bearing plates (3, 5).

2. plain bearing according to claim 1, characterized in "that the linkage as a mechanical or hydraulic

Path transmission gear is formed.

3. plain bearing according to claim 1, characterized in that the lubricant pump is a piston pump with a pump cylinder (20), a piston (8) and a piston rod (19).

4. plain bearing according to claim 1, characterized in that the lubricant pump is a diaphragm pump.

5. Plain bearing according to claim 3, characterized in that the piston pump (8, 19, 20) is double-acting and that in the area of both ends of the pump cylinder spaces (7, 9) outside the largest possible piston stroke path, a lubricant supply line (13) in each case Pump cylinder (20) opens and a lubricant pressure line (11) opens out of the pump cylinder (20).

6. Plain bearing according to claim 5, characterized in that the lubricant supply lines (13) and the lubricant pressure lines (11) can be shut off from the adjacent pump cylinder spaces (7, 9) by means of automatically opening and closing valves (12, 12 ').

7. plain bearing according to claim 6, characterized in that the valves (12, 12 ') are designed as check valves.

8. plain bearing according to claim 1, characterized in that the lubricant pump is connected via a holding structure (17) to the one bearing plate (5,6), and that the piston rod (19), via which the lubricant pump drive takes place, by means of a clutch, one Plunger (18) or a joint is connected to the other bearing plate and is displaceable according to the sliding path of the bridge bearing.

9. plain bearing according to claim 1, characterized in that the one plain bearing (3,4,5,6,14) are assigned at least two lubricant pumps.

10. Plain bearing according to claim 1, characterized in that at least two plain bearings are supplied with lubricant from a lubricant pump (8, 19, 20) via corresponding lubricant pressure lines (11).