CH625009A5 - Assembly allowing the hanging of a construction panel - Google Patents
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Description
La présente invention concerne un ensemble permettant la suspension d'un panneau de construction sur un élément de support d'une structure de soutien, en particulier en vue de former des cloisons ou parois de séparation non chargées.
Depuis quelques années, on utilise très souvent des cloisons amovibles dans les bâtiments. D'une manière générale, ces parois supposent le montage de pièces cannelées sur le sol et le plafond, l'installation de poteaux verticaux cannelés à l'écart les uns des autres entre les pièces cannelées susdites, et la fixation de panneaux de plâtre ou panneaux similaires sur ces poteaux. Les panneaux peuvent être vissés ou collés sur les poteaux afin de constituer une paroi robuste. Toutefois, une telle technique exige un travail important. Elle suppose notamment le remplissage des joints, l'application d'une bande sur ceux-ci et le masquage de ces joints par des couvre-joints afin d'arriver à une présentation finie bien nette.
Pour éviter les limites inhérentes à des dispositifs de ce genre, on a envisagé un dispositif sans couvre-joints, suivant lequel des panneaux de construction en plâtre sont suspendus depuis des éléments cannelés horizontaux par un certain nombre d'ensembles de suspension comprenant des plaques à pointes multiples fixées à la face arrière de chaque panneau et portant un élément de suspension présentant une partie inclinée inférieure ou partie formant came, qui coopère avec une branche latérale de l'élément cannelé horizontal pour maintenir le panneau fermement contre un poteau vertical adjacent. En suspendant les panneaux sur des éléments cannelés horizontaux, il est possible d'employer des panneaux présentant des tolérances assez libres en ce qui concerne leurs dimensions et de déplacer ces panneaux latéralement le long des éléments cannelés horizontaux pour réaliser un aboutement étroit en créant ce que l'on appelle des joints linéaires. Un dispositif de ce genre a été décrit dans le brevet britannique No 1439018.
Comme on l'a décrit dans ce brevet britannique, chaque plaque à pointes multiples est constituée par une plaque présentant une série de pointes non filetées, formées d'une pièce avec une telle plaque en se présentant en saillie par rapport à celle-ci, ces pointes étant destinées à pénétrer dans le panneau. De telles plaques à pointes multiples s'attachent à un panneau en les plaçant simplement sur l'arrière d'un tel panneau et en chassant ces plaques contre le panneau de manière que les pointes pénètrent dans celui-ci jusqu'à une profondeur importante mais sans pour autant apparaître en saillie sur la face avant d'un tel panneau. Les plaques à pointes multiples sont relativement peu coûteuses et s'attachent facilement à l'arrière du panneau en utilisant des moyens mécaniques simples.
Dans les ensembles de suspension proposés antérieurement, la partie formant came de l'élément de suspension se présente en saillie vers le bas au-delà du bord inférieur de la plaque. Bien que l'on ait constaté que cet ensemble se comporte de façon satisfaisante avec des panneaux de construction denses en plâtre, par exemple des panneaux en plâtre du type «Western Canadian», la plaque décrite ci-dessus n'est pas toujours aussi efficace lorsqu'on l'applique à des panneaux de construction en plâtre, tels que les panneaux du type «Eastern Canadian», qui sont nettement moins denses du fait de l'utilisation d'une matière de plâtre brute différente. En particulier, lorsque la plaque susdite s'applique à des panneaux en plâtre moins denses, on a constaté que, sous les charges qui se présentent durant l'assemblage et l'utilisation du dispositif, l'élément de suspension tend à exercer une action de levier sur le bord inférieur de la plaque et à amener celle-ci à pivoter autour de son bord supérieur. En raison d'une telle action, les pointes existant à la partie inférieure de la plaque sont arrachées du panneau et, dans certains cas, ceci peut amener la séparation complète de la plaque par rapport au panneau.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. Suivant l'invention, un ensemble permettant la suspension d'un panneau de construction sur un élément de support d'une structure de soutien et comprenant une plaque présentant une série d'éléments de pénétration d'un panneau, s'étendant vers l'extérieur depuis une face de la plaque en vue de permettre la fixation de celle-ci au panneau, et une patte de suspension comportant une portion supérieure attachée à la plaque et une portion inférieure formant une surface de came destinée à coopérer avec l'élément de support, est caractérisé en ce que la plaque comporte des parties supérieure et inférieure avec une ligne transversale de faiblesse entre elles, et en ce que la patte est attachée à la plaque au-dessus de la ligne de faiblesse de sorte que, lorsque le panneau est suspendu sur l'élément de support, la charge appliquée entre la patte et la plaque amène la partie inférieure de celle-ci à fléchir autour de la ligne de faiblesse
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susdite dans un sens provoquant l'inclinaison, dans une direction verticale, des éléments de pénétration de la partie inférieure de la plaque.
La flexion de la plaque telle qu'elle se produit lorsque de légers coups de marteau sont appliqués pour assurer la mise en place du panneau dans la structure de support provoque l'inclinaison des éléments de pénétration de la partie inférieure de la plaque dans une direction telle que les charges appliquées agissent ensuite pour pousser ces éléments en état de coopération plus étroit avec le panneau.
Suivant une forme de réalisation préférée de l'invention, la patte est attachée à la plaque par introduction dans une gâche verticale formée dans la plaque entre la partie supérieure et la partie inférieure de celle-ci. La ligne de faiblesse est de préférence créée par deux coupures alignées ou autres encoches formées dans les bords latéraux opposés de la plaque, légèrement en dessous de l'extrémité inférieure de la gâche. Une seconde ligne de faiblesse peut être formée également légèrement au-dessus de l'extrémité supérieure de cette gâche. Cette seconde ligne de faiblesse permet la flexion de la plaque de manière que la partie supérieure de celle-ci reste en contact étroit avec le panneau sans s'incliner par rapport à celui-ci.
L'invention sera plus complètement décrite ci-après, à titre d'exemple seulement, avec référence aux dessins schématiques annexés.
La fig. 1 est une vue en perspective, avec brisures partielles, d'une paroi comportant des panneaux de construction en plâtre suspendus sur une ossature à l'aide d'ensembles de suspension suivant l'invention.
La fig. 2 est une vue en élévation partielle de la paroi, dont certains panneaux ont été enlevés pour montrer l'ossature.
La fig. 3 est une vue en perspective d'un ensemble de suspension suivant l'invention.
La fig. 4 est une vue en coupe illustrant la manière suivant laquelle une plaque de l'ensemble de suspension fléchit durant l'utilisation.
Suivant la fig. 1, un poteau 1 présente une ouverture 2 formée dans son âme la. Un élément cannelé de renforcement 3 traverse cette ouverture 2. Des panneaux de construction en plâtre 4 sont suspendus sur l'élément cannelé de renforcement 3 grâce à des ensembles de suspension comprenant chacun une plaque à pointes multiples 5, fixée par des pointes 6 chassées dans la face arrière 4a du panneau 4. Une patte de suspension 7 est attachée, d'une manière décrite ci-dessous, à la plaque 5 et s'étend par-dessus une aile 3 a de l'élément cannelé de renforcement 3. Les panneaux 4 sont aisément installés sur l'ensemble de la structure formée par le poteau et par l'élément cannelé de renforcement, en soulevant ces panneaux 4 de manière que les pattes 7 s'engagent dans l'élément cannelé 3. De même, ces panneaux peuvent être séparés de la structure en les soulevant simplement. On peut voir que ce procédé de support de panneaux, outre qu'il crée une structure de paroi ou de cloison d'une stabilité structurale supérieure, permet un déplacement latéral des panneaux 4 en même temps que des pattes 7. Ceci est intéressant pour tenir compte des variations de dimensions qui peuvent se produire durant l'installation, tout en permettant d'obtenir en même temps un aboutement étroit des panneaux adjacents.
Le poteau 1 et l'élément cannelé de renforcement 3 peuvent être laissés à nu tandis que l'installation électrique, l'installation de téléphone et d'autres installations de service sont installées à l'intérieur de la cavité du poteau de la manière traditionnelle. Une ouverture 9 est prévue dans l'élément cannelé horizontal 3 afin de faciliter la mise en place de câbles ou d'autres éléments de service dans la direction verticale.
La fig. 2 illustre plus complètement la relation entre la structure de base formée par les poteaux renforcés, et les panneaux montés 4. Des pièces cannelées 12 et 14 sont fixées respectivement au plafond 13 et au sol 15. Les poteaux 1 sont montés dans les pièces cannelées 12 et 14 dans des positions verticales espacées, et les éléments cannelés de renforcement 3 sont mis en place horizontalement dans les poteaux 1 à travers les ouvertures 2. On peut voir que la localisation des plaques 5 et des pattes 7 sur la face arrière 4a du panneau permet un réglage latéral de celui-ci sans accessoire spécial quelconque. En outre, il est possible de découper une partie importante du panneau 4 ou d'enlever une pièce verticale des côtés de ce panneau sans qu'il soit nécessaire de prévoir une remise en place des plaques 5 ou des pattes 7. On peut également constater qu'un espace 16 est laissé libre entre le bord inférieur 17 de chaque panneau 4 et le sol 15, de sorte que ce panneau est suspendu par les pattes et est maintenu étroitement contre la surface 10 du poteau 1. Les joints 8 entre les panneaux sont par conséquent plans et précis sans qu'un bord de panneau se présente en saillie par rapport à un autre. L'espace 16 et un espace similaire 16a prévu entre le bord supérieur du panneau et le plafond 13 sont aisément masqués par une pièce de parachèvement ou d'ornementation que l'on applique au plafond 13 et au sol 15.
Lorsque les pattes 7 sont introduites dans l'élément cannelé de renforcement 3, les faces arrière des panneaux 4 s'adaptent étroitement contre la surface 10 du poteau 1. Si on le désire, pour obtenir des effets spéciaux de joints, les panneaux 4 peuvent être déplacés latéralement pour permettre l'application entre eux d'une bande ou autre pièce de matière d'ornementation.
La fig. 3 montre la construction détaillée de la plaque à pointes multiples 5 et de la patte 7. La plaque 5 est d'une forme rectangulaire allongée et comporte une série de pointes en saillie 6,
formées d'une pièce avec elle, ces pointes 6 étant chassées dans la face arrière du panneau 4. Deux fentes transversales parallèles sont formées dans la partie centrale de la plaque 5 de manière à s'étendre partiellement sur la largeur de cette plaque; la partie de celle-ci existant entre ces fentes est emboutie pour créer une gâche 20 destinée à recevoir la patte 7.
Cette patte 7 comporte une portion supérieure rectiligne 22 qui traverse la gâche 20 et qui comporte des nervures 24 prévues pour entrer en contact avec la face adjacente de la plaque 5. La gâche 20 et les nervures 24 servent à attacher solidement la patte 7 à la plaque 5. Au-delà de l'extrémité inférieure de la gâche 20, la patte 7 comporte une partie 26 inclinée vers l'extérieur, formant came, c'est-à-dire assurant une action de came lorsque cette patte 7 entre en contact avec l'aile 3a de l'élément cannelé 3, afin d'attirer étroitement le panneau 4 contre la surface du poteau 10. La portion extrême inférieure de la patte 7 est évasée en 28 pour faciliter l'entrée en contact de cette patte avec l'aile 3a de l'élément cannelé 3.
Les pointes 6 sont créées en rangées transversales en les formant par estampage dans la plaque 5 et, pour permettre à ces pointes 6 d'être aisément chassées dans le panneau 4, elles sont orientées essentiellement perpendiculairement au plan de la plaque 5.
La plaque 5 présente une première ligne transversale de faiblesse voisine de l'extrémité inférieure de la gâche 20. Cette ligne de faiblesse peut être formée en découpant, dans la plaque 5, deux encoches alignées 30 qui s'étendent vers l'intérieur depuis les bords latéraux opposés de la plaque 5 jusqu'en des positions se situant légèrement en dessous des extrémités adjacentes de la fente formant la base de la gâche. La ligne de faiblesse se situe ainsi suivant une ligne transversale passant par les encoches 30. La plaque 5 peut être fléchie relativement facilement par rapport à cette ligne qui est illustrée par une ligne en trait interrompu sur la fig. 3 et est désignée par 34. La plaque 5 comporte également une seconde ligne transversale de faiblesse, voisine de l'extrémité supérieure de la gâche 20. Cette seconde ligne de faiblesse peut être formée par une seconde paire d'encoches alignées 36 découpées dans les bords latéraux opposés de la plaque 5. Cette seconde ligne de faiblesse est indiquée par la ligne en trait interrompu 40 sur la fig. 3.
Ces lignes de faiblesse agissent, d'une manière surprenante,
pour améliorer l'accrochage de la plaque à pointes multiples 5 au panneau de plâtre 4 sous l'effet des charges appliquées et assurent ainsi une fixation efficace même dans le cas de panneaux de plâtre
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d'une densité relativement faible. La manière suivant laquelle ce résultat est atteint sera décrite en se référant à la fig. 4.
Lorsque la patte 7 entre en contact avec l'aile 3a de l'élément cannelé 3 et est soumise à une charge en raison du poids du panneau 4 et également en raison de légers coups de marteau prévus pour amener de force le panneau 4 dans sa position correcte, la force agissant sur la patte 7 est transmise à la plaque 5 par l'intermédiaire de la portion de patte 22 et amène la plaque à fléchir autour des deux lignes transversales de faiblesse 34 et 40. La portion inférieure de la plaque 5 fléchit autour de la ligne inférieure de faiblesse 34 dans un sens provoquant un retrait léger des pointes supérieures de cette portion hors du panneau 4 de la façon illustrée par la fig. 4.
Ensuite, du fait de l'allure légèrement inclinée de la portion inférieure de la plaque 5, les forces agissant sur les pointes de cette portion tendent à pousser ces pointes vers le haut en coopération plus étroite avec le panneau, en empêchant ainsi tout retrait 5 complémentaire de ces pointes hors du panneau, même sous des charges importantes, notamment lorsque des coups de marteau sont appliqués de façon répétée. En outre, la portion supérieure de la plaque 5 fléchit autour de la ligne supérieure de faiblesse 40 de sorte que cette portion de plaque reste en contact étroit avec le panneau, io La flexion décrite ci-dessus de la plaque assure une action de maintien très efficace de cette plaque sur un panneau en plâtre ou autre.
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1 feuille dessins
Claims (5)
- 625 0092REVENDICATIONS1. Ensemble permettant la suspension d'un panneau de construction sur un élément de support d'une structure de soutien, cet ensemble comprenant une plaque présentant une série d'éléments de pénétration d'un panneau, s'étendant vers l'extérieur depuis une face de la plaque en vue de permettre la fixation de celle-ci au panneau, et une patte de suspension comportant une portion supérieure attachée à la plaque et une portion inférieure formant une surface de came destinée à coopérer avec l'élément de support, cet ensemble de suspension étant caractérisé en ce que la plaque comporte des parties supérieure et inférieure avec une ligne transversale de faiblesse entre elles, et en ce que la patte est attachée à la plaque au-dessus de la ligne de faiblesse de sorte que, lorsque le panneau est suspendu sur l'élément de support, la charge appliquée entre la patte et la plaque amène la partie inférieure de celle-ci à fléchir autour de la ligne de faiblesse susdite dans un sens provoquant l'inclinaison, dans une direction verticale, des éléments de pénétration de la partie inférieure de la plaque.
- 2. Ensemble de suspension suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque comporte une seconde ligne transversale de faiblesse à l'endroit de l'extrémité inférieure de la partie supérieure de la plaque, de sorte que, lorsque le panneau est suspendu sur l'élément de support, les charges appliquées amènent la plaque à fléchir également autour de cette seconde ligne de faiblesse pour amener la partie supérieure de la plaque à s'adapter en contact avec le panneau sur pratiquement la totalité de la longueur de cette partie supérieure de plaque.
- 3. Ensemble de suspension suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la ou chaque ligne de faiblesse est formée par deux encoches alignées découpées dans les bords latéraux opposés de la plaque.
- 4. Ensemble de suspension suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la plaque comporte des moyens formant une gâche s'étendant entre les parties supérieure et inférieure de la plaque et présentant des extrémités supérieure et inférieure ouvertes, la patte de suspension étant séparée de la plaque et pouvant être attachée à celle-ci par l'introduction de sa portion supérieure dans la gâche susdite afin que cette portion supérieure de la patte entre en contact avec la partie supérieure de la plaque.
- 5. Ensemble de suspension suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la plaque comporte des fentes parallèles, supérieure et inférieure, s'étendant intérieurement aux bords latéraux, chaque extrémité de chaque fente restant à l'écart du bord latéral adjacent de la plaque, les fentes supérieure et inférieure constituant respectivement les extrémités supérieure et inférieure de la gâche, la partie de la plaque se situant entre ces fentes étant estampée par rapport au plan de la plaque pour créer la gâche susdite, les encoches formant la ligne de faiblesse se situant à l'extrémité supérieure de la partie inférieure de plaque étant localisée suivant une ligne se situant en dessous de la fente inférieure de la gâche, tandis que, dans le cas de plaques comportant une seconde ligne de faiblesse, les encoches formant cette dernière sont localisées suivant une ligne se situant au-dessus de la fente supérieure de la gâche.
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